建新駕校訓(xùn)練場(chǎng)地技術(shù)經(jīng)驗(yàn)條件說(shuō)明

編制說(shuō)明 1、綜合說(shuō)明 本施工組織設(shè)計(jì)作為施工的指導(dǎo)性文件，在編制過(guò)程中我們對(duì)各分部分 項(xiàng)工程的施工方案、工程質(zhì)量保證措施、安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施、機(jī) 械設(shè)備配備、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)臵、勞動(dòng)力安排、材料投入計(jì)劃、施工進(jìn)度計(jì) 劃控制等諸多因素進(jìn)行了考慮，以突出施工組織設(shè)計(jì)的科學(xué)性、可行性。 如果我公司有幸中標(biāo)，我們一定全力以赴，做好一切準(zhǔn)備工作，發(fā)揮我 公司的雄厚實(shí)力和科學(xué)管理水平的作用，迅速組建善打硬仗且有豐富施工經(jīng) 驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理部，以骨干的施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工，確保本工程“優(yōu)質(zhì)、高速” 如期完成。 2、編制依據(jù) 本施工組織設(shè)計(jì)是我公司參加××市公安局公安民警戰(zhàn)訓(xùn)基地工程的投 標(biāo)文件之一，是在認(rèn)真研究了《××市公安局公安民警戰(zhàn)訓(xùn)基地工程施工招 標(biāo)文件》的基礎(chǔ)上編寫的。 主要依據(jù)以下幾項(xiàng)編制依據(jù)： a.××市公安局公安民警戰(zhàn)訓(xùn)基地工程施工招標(biāo)文件； b.××市公安局公安民警戰(zhàn)訓(xùn)基地工程施工

安徽一團(tuán)企業(yè)管理服務(wù)公司 場(chǎng)地建設(shè)方案 一、場(chǎng)地區(qū)域劃分 場(chǎng)地按照使用功能共分為5大區(qū)域： 1、會(huì)議居住區(qū) 2、訓(xùn)練檢閱區(qū) 3、綜合訓(xùn)練區(qū) 4、野外生存區(qū) 5、休閑度假區(qū) 二、各區(qū)域特點(diǎn)及功能 1、會(huì)議居住區(qū) 根據(jù)訓(xùn)練內(nèi)容及功能劃分，該區(qū)域?yàn)槭覂?nèi)訓(xùn)練、會(huì)議學(xué) 習(xí)、辦公及工作人員的居住生活區(qū)。 （1）左側(cè)三層宿舍樓，二三樓作為高檔居住區(qū)，設(shè)16 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)間，可同時(shí)容納32人居住。一樓3個(gè)大房間，一間 可改造成辦公室及會(huì)客室，其余兩間為通鋪房間，可放置 6-10張高低床。 （2）宿舍樓對(duì)面，改造成食堂就餐樓，可設(shè)雅間1-2 個(gè)，其余全部改造成自助餐大食堂，設(shè)計(jì)容量為同時(shí)能夠容 納250-300人就餐。 （3）簡(jiǎn)易活動(dòng)板房全部設(shè)為通鋪宿舍區(qū)，每間房間設(shè) 4-5張高低床。 （4）居住區(qū)需增加建設(shè)的部分 a、多功能廳?？山ㄔ谒奚針桥c食堂樓之間，上部全封 閉。多功能廳內(nèi)，設(shè)主席臺(tái)

機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)訓(xùn)練場(chǎng)地驗(yàn)收申請(qǐng)登記表 一、基本情況 駕校名稱 駕校地址 申辦規(guī)模申辦級(jí)類驗(yàn)收日期 二、場(chǎng)地面積情況 場(chǎng)地一（㎡）場(chǎng)地二（㎡）場(chǎng)地三（㎡）場(chǎng)地四（㎡）場(chǎng)地面積合計(jì)（㎡） 三、場(chǎng)地科目設(shè)置情況 科目名稱科目數(shù)量科目名稱科目數(shù)量 1、坡道停車起步大車項(xiàng)，小車項(xiàng)6、限速限寬門大車項(xiàng)，小車項(xiàng) 2、側(cè)方停車大車項(xiàng)，小車項(xiàng)7、百米加減檔大車項(xiàng)，小車項(xiàng) 3、單邊橋大車項(xiàng)，小車項(xiàng)8、連續(xù)障礙大車項(xiàng)，小車項(xiàng) 4、曲線行車大車項(xiàng)，小車項(xiàng)9、起伏路面大車項(xiàng)，小車項(xiàng) 5、直角轉(zhuǎn)彎大車項(xiàng)，小車項(xiàng)10、樁庫(kù)訓(xùn)練場(chǎng)大車項(xiàng)，小車項(xiàng) 九項(xiàng)訓(xùn)練道路長(zhǎng)度米 樁庫(kù)訓(xùn)練場(chǎng)面積平方米 四、辦公教學(xué)場(chǎng)所 科目名稱面積/數(shù)量科目名稱面積/數(shù)量科目名稱面積/數(shù)量科目名稱面積/數(shù)量 理論教室計(jì)算機(jī)室

古浪—新堡地震的建筑震害和場(chǎng)地條件

倒樁考試程序： 關(guān)鍵字：硬幣位，后視鏡，膠布位，車身位置，起向點(diǎn)，停止點(diǎn)， 基本順序：先右后左，再右考試結(jié)束。 01、進(jìn)入考場(chǎng)，先確認(rèn)右側(cè)起向點(diǎn)，并放置一枚一元硬幣。 02、上車后，調(diào)整座椅。調(diào)整兩側(cè)反光鏡的位置，使第二扇車門把手在反光鏡的1/3處。 03、將膠布貼左門適當(dāng)位置。 04、調(diào)整車身位置，使車身距離黃線20-30公分位置。（車輛必須行過(guò)紅外線打描線） 05、舉起小紅旗，開始考試。 06、倒檔，膠布位到硬幣位置，向右打死方向。 07、當(dāng)車身與庫(kù)位夾角到達(dá)兩指距離，回半圈方向。 08、觀察左右后視鏡。比較兩邊的位置，并作微調(diào)。確保車身在庫(kù)位內(nèi)。 09、車身走直，當(dāng)?shù)诙乳T門把手與車庫(kù)黃線平行時(shí)，方向回正。 10、當(dāng)膠布位倒至左側(cè)路牙上缺口位置。踩剎車，停車。 11、車輛前行，頭搭鐵桿，向左打死方向。 12、直至車身走直，方向回正（車輛必須行過(guò)紅外線

場(chǎng)地巖土工程地質(zhì)條件 本工程位于洛陽(yáng)市，根據(jù)河南省洛陽(yáng)豫西水文地質(zhì)工程 地質(zhì)勘察公司編寫的《xx工程巖土工程勘察報(bào)告》可知， 地貌單元為洛河ⅱ級(jí)階地。在勘探深度范圍內(nèi)的地基土依次 為: ①雜填土(qml)：雜色，濕，稍密，以粉土為主，含較多 砼、磚、瓦片等建筑垃圾，層厚0.2～1.5m。 ①1素填土(qml)：黃褐色、淺灰色、褐黃色，濕，稍密， 以粉土為主，局部粘性高為粉質(zhì)粘土，含少量砼、磚、瓦碎 屑及少量礫砂、細(xì)砂顆粒。局部地段經(jīng)過(guò)壓實(shí)，呈稍密～中 密狀態(tài)。局部分布，層厚0.6～6.3m；層面標(biāo)高153.43～ 155.20m。 ②黃土狀粉土(q4-2dl＋pl)：褐黃色、黃褐色、灰黃色，濕， 稍密，偶含小礫石、細(xì)砂顆粒，可見(jiàn)少量銹紅色條紋及灰白 色網(wǎng)紋，局部粘性較高。無(wú)光澤反應(yīng)，搖振反應(yīng)中等，干強(qiáng) 度低，韌性低。大部分分布，層厚0.

文章闡述了隔震結(jié)構(gòu)的橡膠支座選取方法,對(duì)橡膠支座隔震結(jié)構(gòu)進(jìn)行了深入研究,在此基礎(chǔ)上按照文章給出的選取支座方式的基礎(chǔ)上以某7層框架結(jié)構(gòu)為例,運(yùn)用ansys建立模型,對(duì)比分析了不同場(chǎng)地條件下建筑物的隔震效果。

不同場(chǎng)地的地震地質(zhì)條件可能產(chǎn)生不同的震害,場(chǎng)地地震地質(zhì)條件是建筑抗震設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。文章利用安陽(yáng)市的多個(gè)地震安全性評(píng)價(jià)工作成果,對(duì)安陽(yáng)市斷層分布及特征、覆蓋層厚度、等效剪切波速、場(chǎng)地類別、地震地質(zhì)災(zāi)害等建筑場(chǎng)地條件進(jìn)行了分析。

工程場(chǎng)地條件評(píng)定中的地脈動(dòng)研究

四川職業(yè)技術(shù)學(xué)院駕校新增訓(xùn)練場(chǎng)及連接道路工程 施工組織設(shè)計(jì) 編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 2015年6月24日 第一章施工程序總體設(shè)想 一、編制依據(jù)及原則 （一）、編制依據(jù) 1、四川職業(yè)技術(shù)學(xué)院駕校新增訓(xùn)練場(chǎng)及連接道路工程施工招標(biāo)文件及答 疑。 2、四川職業(yè)技術(shù)學(xué)院駕校新增訓(xùn)練場(chǎng)及連接道路工程圖紙 3、我單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘和調(diào)查的情況 4、根據(jù)國(guó)家、地方有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及施工管理制度。 5、我單位的人員和機(jī)械設(shè)備等綜合實(shí)力及以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 （二）、編制原則 1、認(rèn)真研究工程設(shè)計(jì)說(shuō)明，進(jìn)行詳細(xì)的圖紙查閱取得第一手資料。 2、本著“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”和原則。嚴(yán)格按照iso9001質(zhì)量管理體系對(duì) 工程進(jìn)行質(zhì)量管理，科學(xué)組織施工，把好各施工工序的施工質(zhì)量關(guān)，以高標(biāo)準(zhǔn) 的工序質(zhì)量來(lái)確保全部工程的施工質(zhì)量。堅(jiān)持“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”的原則。 3、貫徹執(zhí)

精心整理 涂漆通用技術(shù)條件 sdz014-85 本標(biāo)準(zhǔn)適用于水利電力系統(tǒng)金屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電產(chǎn)品鋼鐵表面的涂漆。 1涂漆顏色的規(guī)定 1.1顏色的選擇應(yīng)符合gb3181-82《漆膜顏色標(biāo)準(zhǔn)樣本》的規(guī)定。 1.2警覺(jué)部位：警覺(jué)部位宜采用黃色和黑色相間的斜道。黃道和黑道的寬度相等，一 般為100mm。根據(jù)機(jī)械的大小和安全標(biāo)志位置的不同，可以采用適當(dāng)?shù)膶挾取Ｔ谳^小 的面上，每種顏色應(yīng)不少于兩道。斜道一般與水平面成45°角。黃黑道傾斜的方向 以機(jī)械的中心線為對(duì)稱軸呈對(duì)稱形。也可采用紅白道。 1.3轉(zhuǎn)動(dòng)件：對(duì)于裸露且未加防護(hù)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件，如飛輪、皮帶輪、齒輪、行星輪等的 輪輻及外露轉(zhuǎn)動(dòng)軸的端部均涂紅色。 1.4潤(rùn)滑件：潤(rùn)滑系統(tǒng)的油咀、油杯、油塞、注油孔、注油器、壓力潤(rùn)滑器等外表面 而或安裝部位均涂紅色。 1.5防險(xiǎn)裝置：防險(xiǎn)裝置的按鈕、緊急信號(hào)指示器、安全標(biāo)志等表面涂紅色。 1.6各種管器

精心整理 建筑工程 技術(shù)交底單 施工單位：中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司填發(fā)日期：2012年5月24日 建設(shè)單位單位工程名稱 工程部位 周轉(zhuǎn)材料堆放場(chǎng)以及鋼筋加工 場(chǎng)硬化 接收交底人 交底內(nèi)容： 一、工程概況 位于擬建建筑物北邊，采用c20商品混凝土硬化周轉(zhuǎn)材料堆放場(chǎng)以及鋼筋加工 場(chǎng)和施工道路。硬化厚度為有10cm和20cm兩種，，硬化厚度20cm的為施工道 路，硬化厚度10cm的為周轉(zhuǎn)材料堆放場(chǎng)和鋼筋加工場(chǎng)。 二、施工工藝順序 場(chǎng)地硬化工序如下： 測(cè)量放線→場(chǎng)地平整→支?！炷翝仓⒄駬v、收面→混凝土養(yǎng)護(hù) 三、主要技術(shù)要點(diǎn)和控制措施 1、場(chǎng)地平整 按設(shè)計(jì)要求標(biāo)高進(jìn)行場(chǎng)地平整。用人工把浮土壓實(shí)或清掉，減小土層沉降。 2、立模板 1.)模板采用膠合板模板，澆筑混凝土的模板經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求。 2.)模板支設(shè)前將場(chǎng)地面清理干凈，不得有積水、雜物。 3.)立模板時(shí)對(duì)模板進(jìn)行加固，

1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動(dòng)車教練場(chǎng)應(yīng)該具備的訓(xùn)練場(chǎng)地規(guī)模、功能、設(shè)施設(shè)備、環(huán)境、 安全等條件。本標(biāo)準(zhǔn)適用于從事機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)的教練場(chǎng)，是教練場(chǎng)的設(shè)計(jì)以及道路運(yùn)政 管理機(jī)構(gòu)對(duì)教練場(chǎng)開業(yè)審批和年度審驗(yàn)的依據(jù)。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)包含的條文，通過(guò)在 本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被 修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。gb5768--1999道路交 通標(biāo)志和標(biāo)線jtj001--1997公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。3.1機(jī)動(dòng)車 教練場(chǎng)vehicledrivingtrainingsite機(jī)動(dòng)車教練場(chǎng)是為培訓(xùn)機(jī)動(dòng)車駕駛員提供專用訓(xùn)練場(chǎng)地、 配套設(shè)施設(shè)備和實(shí)施訓(xùn)練的場(chǎng)所。4場(chǎng)地規(guī)模條件4.1場(chǎng)地規(guī)模4.1.1教練場(chǎng)的訓(xùn)練場(chǎng)地 建設(shè)規(guī)模應(yīng)該根據(jù)預(yù)定的訓(xùn)練規(guī)模確定。4.

某變電所為龍灘水電站送出工程配套項(xiàng)目,變電所位于柳州市東北方向約35km的鹿寨縣雒容鎮(zhèn)桐中村。本文以該變電所為研究對(duì)象,分析其水文地質(zhì)條件,對(duì)其水量與水質(zhì)進(jìn)行了評(píng)價(jià),針對(duì)水源地選擇提出了合理建議。

某建筑場(chǎng)地?cái)M采用樁基礎(chǔ)形式,建筑環(huán)境條件相對(duì)較復(fù)雜。以該建筑場(chǎng)地為研究對(duì)象,分析了其工程地質(zhì)條件,并提出了合理建議。

根據(jù)某高層建筑物地基勘察資料，分析了場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件和地基條件，綜合評(píng)價(jià)結(jié)果認(rèn)為該場(chǎng)地適合于高層建筑修建，并具有良好的地基條件。

本文采用工程抗震理論,結(jié)合場(chǎng)地實(shí)際狀況,論述了某電力擴(kuò)建場(chǎng)地的區(qū)域構(gòu)造條件和區(qū)域地震環(huán)境,確定了場(chǎng)地的地震動(dòng)參數(shù),并采用概率地震危險(xiǎn)性分析法對(duì)擴(kuò)建場(chǎng)地進(jìn)行地震危險(xiǎn)性分析,從而為該工程建設(shè)提供合理的設(shè)計(jì)依據(jù)。

作為建筑類工程的重要組成部分，地基基礎(chǔ)工程的質(zhì)量直接與建筑物的結(jié)構(gòu)安全產(chǎn)生直接影響，并關(guān)系到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。在目前工程施工的要求下，建筑工程嵌擠基礎(chǔ)工作則是工程勘察，并發(fā)揮著極為重要的作用。本文主要從不同產(chǎn)地條件下基礎(chǔ)施工的地基檢驗(yàn)重要進(jìn)行了詳細(xì)分析。

介紹某復(fù)雜場(chǎng)地條件下的基坑支護(hù)設(shè)計(jì)結(jié)合場(chǎng)地條件采用不同的剖面,重點(diǎn)介紹北側(cè)利用相鄰舊基坑支護(hù)樁與新建項(xiàng)目基坑支護(hù)樁對(duì)拉的設(shè)計(jì)方案、實(shí)施過(guò)程及其效果,對(duì)市區(qū)狹窄場(chǎng)地的基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工有一定的借鑒作用。

文章根據(jù)有關(guān)規(guī)范中對(duì)基礎(chǔ)施工中地基基礎(chǔ)檢驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定，針對(duì)在不同場(chǎng)地類型下可能出現(xiàn)的地質(zhì)異常情況，對(duì)地基基礎(chǔ)檢驗(yàn)的工作重點(diǎn)進(jìn)行了分析與探討。

針對(duì)地下室占地面積大、基坑開挖深淺不一、施工場(chǎng)地狹小、地下室結(jié)構(gòu)又相對(duì)復(fù)雜的工況,著力研究了多標(biāo)高基坑的圍護(hù)設(shè)計(jì)和土方開挖。經(jīng)綜合考慮,采用了保留棧橋至地下室上部結(jié)構(gòu)完成和局部拆撐、換撐的施工組織和技術(shù)措施,最終在確保施工質(zhì)量和安全的前提下,有效降低施工的成本,并保證了施工工期。

投標(biāo)文件 （技術(shù)標(biāo)） 項(xiàng)目名稱：平頂山綜合訓(xùn)練場(chǎng)建設(shè)工程 投標(biāo)人：林州市通德建筑工程有限公司 （蓋章） 法定代表人或 其委托代理人：（簽字或蓋章） 年月日 林州市通德建筑工程有限公司編制 -2- 施工組織設(shè)計(jì) 第一章、綜合說(shuō)明 1、編制說(shuō)明： 公司在接到招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙后，組織工程技術(shù)人員對(duì)招標(biāo)文件和圖紙進(jìn)行仔細(xì) 認(rèn)真的研究、反復(fù)閱看，針對(duì)該工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行反復(fù)研究和方案論證比較，其目 的是使施工組織設(shè)計(jì)科學(xué)、合理、詳盡、具有很強(qiáng)的可操作性和針對(duì)性。 為了更好地進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)文件的編制，使今后的工程施工實(shí)施更符合實(shí)際，更 具針對(duì)性，我公司曾組織相關(guān)專業(yè)管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際踏勘和了解，對(duì)場(chǎng)地的建筑 物現(xiàn)狀和周邊環(huán)境和各種條件有了一定的了解（諸如建筑物現(xiàn)狀、道路交通、場(chǎng)地地形 地貌、場(chǎng)地大小、場(chǎng)地周邊環(huán)