基于EMD和SVDD的鑄鋼支座故障診斷
格式:pdf
大?。?span id="hd5b1vz" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.1MB
頁數(shù):4P
人氣 :70
4.8
針對重慶輕軌鑄鋼支座系統(tǒng)故障診斷中缺乏故障樣本的問題,提出一種基于經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解(EMD)和支持向量數(shù)據(jù)描述(SVDD)的故障診斷方法。對采集到的振動脈沖響應(yīng)信號進行EMD分解,提取第一、第二模態(tài)的能量和平均值作為特征輸入到SVDD分類器進行訓(xùn)練和分類。實驗結(jié)果表明,采用EMD分解后提取的特征能有效地濃縮故障信息,使SVDD分類器具有分類效果好、計算效率高等優(yōu)點。
一種基于頻率變化的鑄鋼支座故障識別方法
格式:pdf
大?。?span id="r1vzjtp" class="single-tag-height" data-v-09d85783>414KB
頁數(shù):4P
重慶市跨坐式單軌交通軌道梁鑄鋼支座的狀況關(guān)系到整個單軌交通運行的安全性。提出一種基于頻率變化的新方法來識別鑄鋼支座存在的故障。通過改變鑄鋼支座錨固螺桿的緊固力矩,測量前5階固有頻率,計算各階固有頻率變化率,并根據(jù)平均固有頻率變化率的大小對現(xiàn)場運營線的鑄鋼支座做出安全、預(yù)警等判斷。
基于虛擬儀器的鑄鋼支座振動測試系統(tǒng)
格式:pdf
大小:300KB
頁數(shù):2P
介紹了一種基于c++builder開發(fā)平臺和ni公司的pci-4474數(shù)據(jù)采集卡的虛擬振動信號采集系統(tǒng)的軟、硬件結(jié)構(gòu)和功能。將該系統(tǒng)應(yīng)用于重慶市輕軌pc軌道梁鑄鋼支座健康檢測中的振動測試數(shù)據(jù)的采集,為下一步分析支座的健康狀況提供了可靠的參考數(shù)據(jù)。
城市輕軌PC梁鑄鋼支座強度分析和實驗研究
格式:pdf
大?。?span id="zd5nhlt" class="single-tag-height" data-v-09d85783>598KB
頁數(shù):4P
4.5
為解決城市輕軌pc梁鑄鋼支座的靜力和疲勞強度分析,采用有限元方法建立了支座的三維有限元模型,通過分析計算得到接觸應(yīng)力、綜合應(yīng)力和疲勞分析計算結(jié)果,并以靜力和疲勞試驗來驗證理論分析結(jié)果,實驗研究表明,有限元分析結(jié)果和試驗結(jié)果吻合良好,該支座具有足夠的強度,保證了分析結(jié)果的可靠性
鑄鋼支座的受力性能研究
格式:pdf
大?。?span id="vjbtl9b" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.3MB
頁數(shù):4P
3
鑄鋼支座的受力性能研究——本文對某機庫工程使用的一種鑄鋼支座的受力性能進行了研究。鑄鋼支座體積龐大,結(jié)構(gòu)新穎,空間角度復(fù)雜。本文首先在autocad軟件中建立了鑄鋼支座的空間三維實體模型,然后導(dǎo)入ansys有限元分析軟件,采用實體單元solid45,分析中考慮了支座...
鑄鋼支座節(jié)點的試驗研究
格式:pdf
大?。?span id="jnrdhdf" class="single-tag-height" data-v-09d85783>425KB
頁數(shù):3P
4.7
鑄鋼節(jié)點具有較強的適應(yīng)能力被廣泛應(yīng)用于各種大跨度空間結(jié)構(gòu)中,在目前暫無國家統(tǒng)一設(shè)計規(guī)范的情況下,對受力復(fù)雜的鑄鋼節(jié)點輔以足尺或模型試驗是非常必要的。結(jié)合南通體育會展中心工程,對部分重要節(jié)點進行了試驗研究,并與彈塑性非線性有限元分析結(jié)果對比,證明工程設(shè)計所用的分析理論基本符合鑄鋼節(jié)點的實際工作狀況,節(jié)點具有足夠的安全儲備。
雙曲面球形鑄鋼支座設(shè)計與應(yīng)用
格式:pdf
大小:140KB
頁數(shù):3P
4.6
介紹雙曲面球形鑄鋼支座的構(gòu)造特點以及工作機理,并闡述其技術(shù)指標及設(shè)計各項參數(shù)。雙曲面球形減隔震支座作為一種新型鋼支座,它與以往支座相比最大的優(yōu)點是提高了支座的抗震性能,具有結(jié)構(gòu)簡單、抗震性能穩(wěn)定、可靠等特點。憑借其顯著優(yōu)點,雙曲面球形鑄鋼支座已在大型鋼結(jié)構(gòu)建筑領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
鐵路橋梁鑄鋼支座病害的整治
格式:pdf
大?。?span id="fpbpj99" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.1MB
頁數(shù):4P
4.4
通過對管內(nèi)淮南線、阜淮線鑄鋼支座調(diào)查分析,提出采用新型材料cm-w-11早強高強支座灌漿砂漿,對支座進行整治,徹底消滅鑄鋼支座嚴重傾斜、位移超限等病害,效果明顯。
新型大噸位鑄鋼支座靜力性能試驗研究
格式:pdf
大?。?span id="lbfdnvz" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.4MB
頁數(shù):7P
4.7
為了研究某新型大噸位(可以承受4500kn拉力、3500kn剪力或者6500kn壓力的作用)鑄鋼萬向鉸支座在3種工況(拉力最大組合、壓力最大組合、剪力最大)組合下的力學(xué)性能,通過對現(xiàn)有試驗加載裝置的加固設(shè)計以及自平衡傳力裝置的設(shè)計解決了該新型大噸位鑄鋼萬向鉸支座足尺試驗的試驗加載問題,進行了該新型大噸位鑄鋼萬向鉸支座在3種工況下的足尺靜力性能試驗研究,并與有限元分析結(jié)果進行了對比.試驗研究表明,所設(shè)計支座受力明確、傳力直接、性能可靠,支座設(shè)計能夠滿足規(guī)程要求,驗證了有限元模型的正確性.
滄州體育館鑄鋼支座節(jié)點有限元分析
格式:pdf
大?。?span id="ddj9rnf" class="single-tag-height" data-v-09d85783>195KB
頁數(shù):4P
4.3
采用ansys有限元軟件對滄州體育館鑄鋼支座節(jié)點在設(shè)計荷載作用下進行數(shù)值分析,詳細描述節(jié)點的構(gòu)造概況,分析圓鋼管壁厚、十字型肋條及倒角等參數(shù)對支座節(jié)點受力性能的影響,并通過對比兩種有限元軟件的計算結(jié)果,驗證分析結(jié)果的正確性。
城市輕軌PC梁過渡跨鑄鋼支座及鋼結(jié)構(gòu)箱強度試驗研究
格式:pdf
大?。?span id="nzbz9fp" class="single-tag-height" data-v-09d85783>844KB
頁數(shù):3P
4.7
簡介城市輕軌pc梁鑄鋼支座及鋼結(jié)構(gòu)箱強度試驗方案的荷載設(shè)計、測點布置等問題,并通過靜力和疲勞試驗后的數(shù)據(jù)分析檢測結(jié)構(gòu)的強度,并提出建議。
既有線換梁施工中弧形鑄鋼支座的安裝方法
格式:pdf
大?。?span id="hlhzlvr" class="single-tag-height" data-v-09d85783>202KB
頁數(shù):2P
4.5
介紹采用預(yù)制支承墊石使支座上下座板與梁體預(yù)先連體的施工方案,方便、快捷地完成將既有線小鋼梁更換成帶弧形鑄鋼支座的預(yù)應(yīng)力混凝土梁的施工
重載鐵路橋梁鑄鋼支座病害的整治
格式:pdf
大?。?span id="jffpxpj" class="single-tag-height" data-v-09d85783>202KB
頁數(shù):2P
4.4
通過對大秦線鑄鋼支座的定期檢查、觀測,分析了支座病害的成因,為了徹底消滅鑄鋼支座嚴重傾斜、位移超限等病害,采用千斤頂支頂對病害支座進行更換,消除了安全隱患。
鑄鋼支座節(jié)點極限承載力的非線性有限元分析
格式:pdf
大小:1.0MB
頁數(shù):6P
4.6
鑄鋼節(jié)點作為一種新型的節(jié)點形式,目前已廣泛應(yīng)用于大跨空間結(jié)構(gòu).本文通過非線性有限元分析,對南通市體育會展中心分叉柱底鑄鋼支座節(jié)點進行了深入的研究,分析了鑄鋼節(jié)點在荷載作用下應(yīng)力的發(fā)展、變化過程及節(jié)點變形,并通過試驗對有限元方法加以驗證,在此基礎(chǔ)上得出一些有用的結(jié)論.
南通市體育會展中心分叉柱底鑄鋼支座節(jié)點有限元分析
格式:pdf
大?。?span id="rtvbhbf" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.7MB
頁數(shù):5P
4.5
鑄鋼節(jié)點作為一種新型的節(jié)點形式目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于大跨空間結(jié)構(gòu)中。應(yīng)用有限元軟件,對南通市體育會展中心分叉柱底鑄鋼支座節(jié)點進行了有限元分析,模擬出該節(jié)點的實際工作狀況,并通過試驗加以驗證,可供工程設(shè)計參考。
基于VMD分解和支持向量機的水電機組振動故障診斷
格式:pdf
大?。?span id="i2a1dys" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.1MB
頁數(shù):5P
4.4
針對傳統(tǒng)方法難以精確提取水電機組非平穩(wěn)振動信號的故障特征,首先引入變分模態(tài)分解(variationalmodaldecomposition,vmd)將水電機組非平穩(wěn)振動信號分解為一系列中心頻段互不重疊的imf分量,進而采取能量法提取各imf分量的故障特征,最后將提取的故障特征向量輸入到本文建立的基于遺傳算法優(yōu)化支持向量機的故障診斷模型中,實現(xiàn)故障模式的識別與診斷。將該方法應(yīng)用于實際水電機組故障振動信號的處理中,仿真結(jié)果表明,該方法能夠有效識別機組的異常狀況,具有較高的故障診斷正確率。
基于EMD和小波分析的建筑結(jié)構(gòu)損傷檢測探討
格式:pdf
大?。?span id="v2a1cok" class="single-tag-height" data-v-09d85783>703KB
頁數(shù):4P
4.5
采用經(jīng)驗?zāi)J椒纸?emd)與小波分析相結(jié)合的方法探討結(jié)構(gòu)響應(yīng)數(shù)據(jù)信號,進行建筑結(jié)構(gòu)損傷檢測診斷。與直接對原信號進行小波變換相比較,該方法能夠更好地辨識出破損的時間局部特征信息。數(shù)值模擬和對建筑結(jié)構(gòu)響應(yīng)信號分析論證了該方法的有效性和實用性。
新能源故障診斷--高壓充電系統(tǒng)故障診斷
格式:pdf
大?。?span id="hkefbkl" class="single-tag-height" data-v-09d85783>3.4MB
頁數(shù):36P
4.4
新能源故障診斷--高壓充電系統(tǒng)故障診斷
基于Internet的中央空調(diào)遠程監(jiān)測和故障診斷技術(shù)的研究
格式:pdf
大小:23KB
頁數(shù):3P
4.4
本文探討了如何構(gòu)造基于internet的中央空調(diào)遠程監(jiān)測和故障診斷系統(tǒng),介紹了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作流程,并提出了網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下基于b/s模式和c/s模式的狀態(tài)實時監(jiān)測系統(tǒng),最后總結(jié)了中央空調(diào)遠程監(jiān)測診斷的優(yōu)點。
基于Internet的中央空調(diào)遠程監(jiān)測和故障診斷技術(shù)的研究
格式:pdf
大小:373KB
頁數(shù):3P
4.6
探討了如何構(gòu)造基于internet的中央空調(diào)遠程監(jiān)測和故障診斷系統(tǒng),介紹了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作流程,并提出了網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下基于b/s模式和c/s模式的狀態(tài)實時監(jiān)測系統(tǒng),最后總結(jié)了中央空調(diào)遠程監(jiān)測診斷的優(yōu)點。
故障診斷案例
格式:pdf
大小:26KB
頁數(shù):14P
4.6
故障診斷案例 【篇一:故障診斷案例】 內(nèi)容簡介《機械故障診斷及典型案例解析》在講解機械故障診斷基 本知識的基礎(chǔ)上,著重介紹了典型零部件的故障監(jiān)測和診斷方法, 并列舉了大量相關(guān)診斷實例,供讀者理論與實踐相結(jié)合,迅速掌握 機械故障診斷方法。主要內(nèi)容包括:機械故障診斷的振動力學(xué)基礎(chǔ)、 故障診斷信號的幅域與時域分析、故障診斷信號的頻域分析方法、 故障診斷信號處理的特殊方法、滾動軸承故障診斷與實例解析、齒 輪的故障診斷及實例解析、旋轉(zhuǎn)機械的故障診斷及實例解析、滑動 軸承的故障診斷與實例解析。 《機械故障診斷及典型案例解析》可為從事機電設(shè)備運行、維護、 設(shè)備點檢和運行狀態(tài)監(jiān)測以及故障診斷與事故分析等方面工作的工 程技術(shù)人員提供幫助,也可供高等院校機械專業(yè)師生學(xué)習(xí)參考。 目錄第1章緒論 1.1機械故障診斷技術(shù)的定義 1.2機械設(shè)備故障診斷的研究內(nèi)容 1.3機械設(shè)備故障診斷方法的分類 1.4
基于ADAMS和ANSYS的起重機動態(tài)仿真分析與故障診斷
格式:pdf
大?。?span id="qg6jmuc" class="single-tag-height" data-v-09d85783>22.2MB
頁數(shù):70P
4.3
??????????????adams?ansys???????????????????????????????????????????????20090515 ??adams?ansys??????????????????????????????????????(10?ì1.????????????????????????2008???l?????????????????????????????????????????????????????????????????pro/engineer????????????????mechanism/pro???????????adams????adams??????????????????????????????????
基于嵌入式工程機械監(jiān)控和故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計
格式:pdf
大小:129KB
頁數(shù):3P
4.4
介紹了基于arm-linux嵌入式系統(tǒng)的監(jiān)控和故障診斷系統(tǒng),對該系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計方法等進行了闡述。綜合運用了gprs無線通訊技術(shù),故障樹分析法,專家系統(tǒng)等理論,研究工程機械監(jiān)控和故障診斷。該系統(tǒng)集實時數(shù)據(jù)采集、信號處理、在線狀態(tài)監(jiān)測、網(wǎng)絡(luò)通訊、故障診斷于一體,采用專家控制診斷系統(tǒng),實現(xiàn)了工程機械監(jiān)控診斷系統(tǒng)的可靠化、小型化和智能化,該系統(tǒng)具有很高的產(chǎn)業(yè)化價值。
基于BAS的空調(diào)系統(tǒng)過程監(jiān)測與故障診斷
格式:pdf
大?。?span id="tiuotur" class="single-tag-height" data-v-09d85783>469KB
頁數(shù):4P
4.5
提出了基于bas的空調(diào)系統(tǒng)過程監(jiān)測與故障診斷模式,闡述用主成分分析法進行故障診斷的過程,并用其進行空調(diào)系統(tǒng)的傳感器故障診斷。結(jié)果表明,主成分分析法具有很好的故障檢測、故障識別和故障重構(gòu)能力,還表明,故障診斷與bas相結(jié)合是可行的。
基于KPCA的HVAC系統(tǒng)傳感器故障診斷
格式:pdf
大?。?span id="pnqczno" class="single-tag-height" data-v-09d85783>181KB
頁數(shù):4P
3
基于kpca的hvac系統(tǒng)傳感器故障診斷——傳感器狀態(tài)的好壞很大程度上影響暖通空調(diào)(hvac)系統(tǒng)的運行,對其展開故障診斷十分必要。核主成分分析(kpca)方法通過集成算子與非線性核函數(shù)計算高維特性空間的主元成分,有效捕捉過程變量中的非線性關(guān)系,將其用于傳感器...
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位:鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林