更新日期: 2025-06-12

具有軌道交通特色的機電一體化技術(shù)專業(yè)建設(shè)探索與實踐

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具有軌道交通特色的機電一體化技術(shù)專業(yè)建設(shè)探索與實踐 4.4

本文分析了廣東軌道交通行業(yè)的發(fā)展趨勢,在對國內(nèi)外相應(yīng)專業(yè)進行調(diào)研的基礎(chǔ)上,對機電一體化技術(shù)專業(yè)在專業(yè)定位、課程體系與教學改革等方面進行了探索,在培養(yǎng)具有軌道交通特色的機電一體化人才過程中取得了一定的經(jīng)驗與成就,進行訂單班培養(yǎng)模式改革,形成了中高職銜接培養(yǎng)體系,并利用工學結(jié)合園中的\"校中廠\"和校內(nèi)實習基地,強化學生的實踐動手能力,畢業(yè)生得到社會認可。

高職機電一體化技術(shù)專業(yè)課程改革的探索與實踐

高職機電一體化技術(shù)專業(yè)課程改革的探索與實踐

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以技能培養(yǎng)為主線,構(gòu)建理論教學和實踐教學體系,實施任務(wù)中心課程和綜合實踐課程開發(fā),建立"教、學、做"一體的教學模式改革,對技能型人才的培養(yǎng)具有極大的推動作用。

高職機電一體化技術(shù)專業(yè)“現(xiàn)代學徒制”探索與實踐 高職機電一體化技術(shù)專業(yè)“現(xiàn)代學徒制”探索與實踐 高職機電一體化技術(shù)專業(yè)“現(xiàn)代學徒制”探索與實踐

高職機電一體化技術(shù)專業(yè)“現(xiàn)代學徒制”探索與實踐

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國外西方經(jīng)濟發(fā)達國家成功應(yīng)用現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式,我國一些地區(qū)已經(jīng)在試點現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)模式。高職機電一體化技術(shù)專業(yè)面對現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式,存在社會認識不足、學生就業(yè)與培養(yǎng)目標不盡相同、缺少可操作的培養(yǎng)途徑、實習學生的利益得不到保障、企業(yè)參與熱情不高等問題。江蘇工程職業(yè)技術(shù)學院運用現(xiàn)代學徒制摸索辦學,通過深化教學改革、滿足企業(yè)訴求、優(yōu)化培養(yǎng)學生途徑等措施來完善現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式。

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中職機電一體化技術(shù)專業(yè)課程改革的探索與實踐 中職機電一體化技術(shù)專業(yè)課程改革的探索與實踐 中職機電一體化技術(shù)專業(yè)課程改革的探索與實踐

中職機電一體化技術(shù)專業(yè)課程改革的探索與實踐

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中職機電一體化技術(shù)專業(yè)課程改革的探索與實踐 4.6

對中職機電一體化技術(shù)專業(yè)課程改革進行了探索,結(jié)合畢業(yè)生就業(yè)崗位與職業(yè)能力要求,對教學方法與教學手段進行改革與實踐,并在實踐中對管理與評估做了進一步的加強。通過對理論教學與實踐教學體系的構(gòu)建,完成了“教、學、做”一體的教學模式改革,推動了技能型人才的培養(yǎng)。

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高職機電一體化技術(shù)專業(yè)“現(xiàn)代學徒制”探索與實踐 高職機電一體化技術(shù)專業(yè)“現(xiàn)代學徒制”探索與實踐 高職機電一體化技術(shù)專業(yè)“現(xiàn)代學徒制”探索與實踐

高職機電一體化技術(shù)專業(yè)“現(xiàn)代學徒制”探索與實踐

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高職機電一體化技術(shù)專業(yè)“現(xiàn)代學徒制”探索與實踐 4.3

國外西方經(jīng)濟發(fā)達國家成功應(yīng)用現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式,我國一些地區(qū)已經(jīng)在試點現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)模式。高職機電一體化技術(shù)專業(yè)面對現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式,存在社會認識不足、學生就業(yè)與培養(yǎng)目標不盡相同、缺少可操作的培養(yǎng)途徑、實習學生的利益得不到保障、企業(yè)參與熱情不高等問題。江蘇工程職業(yè)技術(shù)學院運用現(xiàn)代學徒制摸索辦學,通過深化教學改革、滿足企業(yè)訴求、優(yōu)化培養(yǎng)學生途徑等措施來完善現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式。

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高職機電一體化技術(shù)專業(yè)實踐教學模式的探索與研究

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高職機電一體化技術(shù)專業(yè)實踐教學模式的探索與研究 4.5

高職教育要想穩(wěn)步發(fā)展,同時強化自身特色就要不斷地深化實踐教學改革.本文對機電一體化技術(shù)專業(yè)實踐教學的特征進行了介紹,同時建立了工學結(jié)合分階段遞進式實踐教學模式、構(gòu)建獨立于理論教學的實踐教學體系、強化實踐教學、加強師資梯隊建設(shè)、推進實踐教材和精品課程建設(shè)的改革方向.

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高職機電一體化技術(shù)專業(yè)實踐教學模式的探索與研究 高職機電一體化技術(shù)專業(yè)實踐教學模式的探索與研究 高職機電一體化技術(shù)專業(yè)實踐教學模式的探索與研究

高職機電一體化技術(shù)專業(yè)實踐教學模式的探索與研究

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高職機電一體化技術(shù)專業(yè)實踐教學模式的探索與研究 4.6

高職教育要想穩(wěn)步發(fā)展,同時強化自身特色就要不斷地深化實踐教學改革。本文對機電一體化技術(shù)專業(yè)實踐教學的特征進行了介紹,同時建立了工學結(jié)合分階段遞進式實踐教學模式、構(gòu)建獨立于理論教學的實踐教學體系、強化實踐教學、加強師資梯隊建設(shè)、推進實踐教材和精品課程建設(shè)的改革方向。

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高職機電一體化技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學徒制實踐探索 高職機電一體化技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學徒制實踐探索 高職機電一體化技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學徒制實踐探索

高職機電一體化技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學徒制實踐探索

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高職機電一體化技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學徒制實踐探索 4.5

在高職院校實行現(xiàn)代學徒制,可以讓同學們能夠有機會到企業(yè)中提前感受崗位的需求,熟悉操作流程和基本操作.因此,高職院校需要對人才培養(yǎng)模式進行調(diào)整,并且與企業(yè)合作,對考核模式進行調(diào)整,加強師資隊伍的建設(shè)工作,讓學徒制發(fā)揮作用,使得機電一體化技術(shù)專業(yè)的學生能夠提升實際操作能力,從而提升綜合水平,增強競爭力,促進學校的發(fā)展.

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高職機電一體化技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學徒制實踐探索 高職機電一體化技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學徒制實踐探索 高職機電一體化技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學徒制實踐探索

高職機電一體化技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學徒制實踐探索

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高職機電一體化技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學徒制實踐探索 4.4

本文系統(tǒng)分析了探索創(chuàng)新\"現(xiàn)代學徒制\"的特點以及必要性,著重以工學結(jié)合,從教學各環(huán)節(jié)的創(chuàng)新改革等方面進行探索分析,探索現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)模式下更適合機電一體化技術(shù)高職學生成長、成才的教學新模式。

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城市軌道交通機電一體化技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展趨勢 城市軌道交通機電一體化技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展趨勢 城市軌道交通機電一體化技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展趨勢

城市軌道交通機電一體化技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展趨勢

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城市軌道交通機電一體化技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展趨勢 4.5

機電一體化技術(shù)是一門集計算機技術(shù)、信息技術(shù)、傳感技術(shù)、機械技術(shù)、自動控制技術(shù)、電力電子技術(shù)為一體的綜合性技術(shù).隨著科學技術(shù)的進步,機電一體化技術(shù)已廣泛應(yīng)用于社會各個領(lǐng)域,極大地提高了社會生產(chǎn)力.將機電一體化技術(shù)應(yīng)用于城市軌道交通工程中,可以提高軌道交通的運行效率、安全性和經(jīng)濟性.本文主要闡述機電一體化技術(shù)的概念及其在城市軌道交通工程的具體應(yīng)用和未來發(fā)展趨勢.

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具有軌道交通特色機電一體化技術(shù)專業(yè)建設(shè)探索與實踐精華文檔

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高職機電一體化技術(shù)專業(yè)課程體系建設(shè)的探索

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高職機電一體化技術(shù)專業(yè)課程體系建設(shè)的探索 4.6

本文介紹了湖南電氣職業(yè)技術(shù)學院機電一體化技術(shù)專業(yè)定位,以及目前我國高職機電一體化技術(shù)專業(yè)課程現(xiàn)狀。通過對目前高職院校本專業(yè)課程體系存在問題的思考,闡述了湖南電氣職業(yè)技術(shù)學院機電一體化技術(shù)專業(yè)課程體系建設(shè)原則與思路,并構(gòu)建了\"課崗融合、雙證融通\"的專業(yè)課程體系。

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城市軌道交通機電一體化技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展趨勢 城市軌道交通機電一體化技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展趨勢 城市軌道交通機電一體化技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展趨勢

城市軌道交通機電一體化技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展趨勢

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城市軌道交通機電一體化技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展趨勢 4.7

機電一體化技術(shù)是一門集計算機技術(shù)、信息技術(shù)、傳感技術(shù)、機械技術(shù)、自動控制技術(shù)、電力電子技術(shù)為一體的綜合性技術(shù).隨著科學技術(shù)的進步,機電一體化技術(shù)已廣泛應(yīng)用于社會各個領(lǐng)域,極大地提高了社會生產(chǎn)力.將機電一體化技術(shù)應(yīng)用于城市軌道交通工程中,可以提高軌道交通的運行效率、安全性和經(jīng)濟性.本文主要闡述機電一體化技術(shù)的概念及其在城市軌道交通工程的具體應(yīng)用和未來發(fā)展趨勢.

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基于項目課程開發(fā)的機電一體化技術(shù)專業(yè)實訓基地建設(shè)的探索 基于項目課程開發(fā)的機電一體化技術(shù)專業(yè)實訓基地建設(shè)的探索 基于項目課程開發(fā)的機電一體化技術(shù)專業(yè)實訓基地建設(shè)的探索

基于項目課程開發(fā)的機電一體化技術(shù)專業(yè)實訓基地建設(shè)的探索

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基于項目課程開發(fā)的機電一體化技術(shù)專業(yè)實訓基地建設(shè)的探索 4.6

項目課程已成為職業(yè)教育課程改革的主要趨勢,目前對項目課程的理論研究也取得了初步的成果。文章強調(diào)了實訓基地的在項目課程教學中的作用,并闡述了依據(jù)項目課程開發(fā)的理念對機電一體化技術(shù)專業(yè)的實訓基地開展建設(shè)和改造的實踐探索。

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關(guān)于機電一體化技術(shù)專業(yè)中高職課程銜接的探索與思考 關(guān)于機電一體化技術(shù)專業(yè)中高職課程銜接的探索與思考 關(guān)于機電一體化技術(shù)專業(yè)中高職課程銜接的探索與思考

關(guān)于機電一體化技術(shù)專業(yè)中高職課程銜接的探索與思考

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關(guān)于機電一體化技術(shù)專業(yè)中高職課程銜接的探索與思考 4.3

針對機電一體化專業(yè)中高職課程銜接中出現(xiàn)的課程設(shè)置不規(guī)范、課程內(nèi)容重復多、教學模式老舊等問題,在課程體系、課程內(nèi)容銜接以及核心課程建設(shè)三個方面提出了解決方案。綜合利用核心課程為載體,融合新技術(shù),應(yīng)用新的教學手段,建設(shè)課程體系,提高教學質(zhì)量,從而培養(yǎng)適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展需要的技能型特別是高端技能型人才。

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高職機電一體化技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學徒制的實踐與思考 高職機電一體化技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學徒制的實踐與思考 高職機電一體化技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學徒制的實踐與思考

高職機電一體化技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學徒制的實踐與思考

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高職機電一體化技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學徒制的實踐與思考 4.5

現(xiàn)代學徒制是高職教育一種新的培養(yǎng)模式,能夠有效提高學生的動手能力、就業(yè)能力。我院機電一體化專業(yè)在2015級學生中選拔學生,組成現(xiàn)代學徒制班級,與江蘇潤德精機有限公司共同進行了現(xiàn)代學徒制的教學實踐,目前這批學生還沒有畢業(yè),本文就實踐中的一些問題進行了探索和思考。

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具有軌道交通特色機電一體化技術(shù)專業(yè)建設(shè)探索與實踐最新文檔

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高職機電一體化技術(shù)特色專業(yè)建設(shè)與實踐探究

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高職機電一體化技術(shù)特色專業(yè)建設(shè)與實踐探究 4.6

機電一體化技術(shù)專業(yè)積極對接裝備制造業(yè),成立了校企合作聯(lián)盟,優(yōu)化了“能力遞進、項目教學、訂單培養(yǎng)”的人才培養(yǎng)模式,完善了“層次化、模塊化”課程體系,形成了素質(zhì)優(yōu)良、愛崗敬業(yè)的教學團隊,校企共建了中央財政支持的“工位足夠、設(shè)備齊全、教培一體”的實訓基地,建設(shè)了共享型的數(shù)字化專業(yè)教學資源庫,形成了鮮明的專業(yè)特色,引領(lǐng)和帶動了區(qū)域內(nèi)同類專業(yè)群的發(fā)展。

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機電一體化技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革與實踐 機電一體化技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革與實踐 機電一體化技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革與實踐

機電一體化技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革與實踐

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機電一體化技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革與實踐 4.7

堅持\"以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導向,走產(chǎn)學結(jié)合發(fā)展道路\"是高等職業(yè)教育的特色與優(yōu)勢。本文闡述了機電一體化技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革的背景、歷程,總結(jié)了機電一體化技術(shù)專業(yè)與富士康等企業(yè)合作開展人才培養(yǎng)模式改革的成效。

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高職機電一體化技術(shù)特色專業(yè)建設(shè)與實踐探究 高職機電一體化技術(shù)特色專業(yè)建設(shè)與實踐探究 高職機電一體化技術(shù)特色專業(yè)建設(shè)與實踐探究

高職機電一體化技術(shù)特色專業(yè)建設(shè)與實踐探究

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高職機電一體化技術(shù)特色專業(yè)建設(shè)與實踐探究 4.5

機電一體化技術(shù)專業(yè)積極對接裝備制造業(yè),成立了校企合作聯(lián)盟,優(yōu)化了\"能力遞進、項目教學、訂單培養(yǎng)\"的人才培養(yǎng)模式,完善了\"層次化、模塊化\"課程體系,形成了素質(zhì)優(yōu)良、愛崗敬業(yè)的教學團隊,校企共建了中央財政支持的\"工位足夠、設(shè)備齊全、教培一體\"的實訓基地,建設(shè)了共享型的數(shù)字化專業(yè)教學資源庫,形成了鮮明的專業(yè)特色,引領(lǐng)和帶動了區(qū)域內(nèi)同類專業(yè)群的發(fā)展。

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機電一體化技術(shù)專業(yè)課程體系的改革與實踐 機電一體化技術(shù)專業(yè)課程體系的改革與實踐 機電一體化技術(shù)專業(yè)課程體系的改革與實踐

機電一體化技術(shù)專業(yè)課程體系的改革與實踐

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機電一體化技術(shù)專業(yè)課程體系的改革與實踐 4.4

分析了當前我國機電類專業(yè)高職教育的現(xiàn)狀,結(jié)合該專業(yè)的特點,提出了機電一體化技術(shù)專業(yè)課程體系建設(shè)的指導思想,構(gòu)建了以綜合創(chuàng)新能力培養(yǎng)為主線的課程體系,并闡述了該課程體系的結(jié)構(gòu)。

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機電一體化技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革與實踐 機電一體化技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革與實踐 機電一體化技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革與實踐

機電一體化技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革與實踐

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機電一體化技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革與實踐 4.6

主要從"引領(lǐng)地方經(jīng)濟發(fā)展,適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整""就業(yè)為導向,能力為本位,注重職業(yè)規(guī)劃""重構(gòu)課程體系""工學結(jié)合、校企合作是模式改革的主線"等幾個方面,對機電一體化專業(yè)人才培養(yǎng)模式進行改革與實踐,收效顯著。

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高職機電一體化技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究與實踐 高職機電一體化技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究與實踐 高職機電一體化技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究與實踐

高職機電一體化技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究與實踐

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高職機電一體化技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究與實踐 4.7

本文針對新疆交通職業(yè)技術(shù)學院機電一體化技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式進行研究,分析了我院目前的辦學現(xiàn)狀,提出實施工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式的必要求,此外借鑒國家示范、骨干院校相同專業(yè)、西北地區(qū)相同專業(yè),大膽提出借助交通行業(yè)優(yōu)勢,對專業(yè)人才培養(yǎng)模式進行改革的思路,找準專業(yè)定位方向。提出在今后的專業(yè)發(fā)展中構(gòu)建人才培養(yǎng)模式的途徑。

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高職機電一體化技術(shù)專業(yè)“工學結(jié)合”人才培養(yǎng)模式的探索

高職機電一體化技術(shù)專業(yè)“工學結(jié)合”人才培養(yǎng)模式的探索

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高職機電一體化技術(shù)專業(yè)“工學結(jié)合”人才培養(yǎng)模式的探索 4.8

以無錫職業(yè)技術(shù)學院機電一體化技術(shù)專業(yè)為案例,提出了高職院校校外\"打工實習\"與校內(nèi)\"教學車間\"相結(jié)合的\"工學結(jié)合\"教育模式,這種模式具有\(zhòng)"內(nèi)外結(jié)合、理實合一\"的特點,更有利于培養(yǎng)學生的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力。

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機電一體化技術(shù)專業(yè)“工學結(jié)合”人才培養(yǎng)模式探索 機電一體化技術(shù)專業(yè)“工學結(jié)合”人才培養(yǎng)模式探索 機電一體化技術(shù)專業(yè)“工學結(jié)合”人才培養(yǎng)模式探索

機電一體化技術(shù)專業(yè)“工學結(jié)合”人才培養(yǎng)模式探索

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機電一體化技術(shù)專業(yè)“工學結(jié)合”人才培養(yǎng)模式探索 4.5

新時期下,隨著我國制造工業(yè)的蓬勃發(fā)展,機械設(shè)備更新升級的速度顯著加快,設(shè)備逐漸向自動化以及高精度方向發(fā)展,企業(yè)急需一批既懂電子技術(shù)又懂機械制造的現(xiàn)代化人才。針對機電一體化技術(shù)專業(yè)\"工學結(jié)合\"人才培養(yǎng)模式進行分析和探究,希望給予我國教育行業(yè)以參考和借鑒。

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高職機電一體化技術(shù)專業(yè)實踐課程體系的構(gòu)建 高職機電一體化技術(shù)專業(yè)實踐課程體系的構(gòu)建 高職機電一體化技術(shù)專業(yè)實踐課程體系的構(gòu)建

高職機電一體化技術(shù)專業(yè)實踐課程體系的構(gòu)建

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高職機電一體化技術(shù)專業(yè)實踐課程體系的構(gòu)建 4.6

本文通過調(diào)研,對高職機電一體化技術(shù)專業(yè)人才的崗位能力進行了深入的分析,構(gòu)建了基于cdio的實踐課程體系,提出了切實可行的cdio項目的教學組織方法和評價方案。以期為高職院校相關(guān)專業(yè)建設(shè)、教學改革提供借鑒與參考。

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高職機電一體化技術(shù)專業(yè)實踐課程體系的構(gòu)建 高職機電一體化技術(shù)專業(yè)實踐課程體系的構(gòu)建 高職機電一體化技術(shù)專業(yè)實踐課程體系的構(gòu)建

高職機電一體化技術(shù)專業(yè)實踐課程體系的構(gòu)建

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高職機電一體化技術(shù)專業(yè)實踐課程體系的構(gòu)建 4.7

本文通過調(diào)研,對高職機電一體化技術(shù)專業(yè)人才的崗位能力進行了深入的分析,構(gòu)建了基于cdio的實踐課程體系,提出了切實可行的cdio項目的教學組織方法和評價方案。以期為高職院校相關(guān)專業(yè)建設(shè)、教學改革提供借鑒與參考。

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具有軌道交通特色機電一體化技術(shù)專業(yè)建設(shè)探索與實踐相關(guān)

張彤

職位:城市規(guī)劃設(shè)計-助理規(guī)劃師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

具有軌道交通特色機電一體化技術(shù)專業(yè)建設(shè)探索與實踐文輯: 是張彤根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)具有軌道交通特色機電一體化技術(shù)專業(yè)建設(shè)探索與實踐資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機版訪問: 具有軌道交通特色機電一體化技術(shù)專業(yè)建設(shè)探索與實踐