建筑管理園林綠化寧夏陳慶振城市道路景觀綠化設計

本文從道路綠化在整個城市生態(tài)系統(tǒng)中的作用，道路綠化帶樹種選擇的原則，道路帶狀綠化設計，現(xiàn)代道路景觀的營造原則等幾個方面進行論述。

隨著城市道路日新月異的發(fā)展，加強城市道路景觀綠化的建設，提高道路的安全舒適度，為人們創(chuàng)造良好的環(huán)境，對整個城市有著深遠的有利影響。城市道路景觀綠化不僅帶來了城市環(huán)境的美化，也在點滴地凈化這個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)下被污染的空氣界。提高道路景觀綠化水平，要從設計、施工、養(yǎng)護管理各個環(huán)節(jié)抓起，要注重各個環(huán)節(jié)的要點，因地制宜地創(chuàng)造一個宜人的生態(tài)環(huán)境。

城市道路景觀與綠化設計 摘要：城市道路景觀與綠化設計隨著經(jīng)濟、社會、文化的發(fā)展已經(jīng)越來越 受人們的重視。同時道路景觀綠化在發(fā)揮防治沙塵、凈化空氣功能的同時,更在 美化亮化我們的城市。本文在總述道路景觀綠化設計原則的基礎上,對道路綠化 及樹種選擇,提出了目前道路綠化存在的問題及相應的對策,對加強道路綠化建 設完善城市功能,提供了一些意見。 關鍵詞:綠化原則；植物選擇；發(fā)展對策 1城市道路景觀與綠化設計在城市中的功能作用 城市道路景觀與綠化設計是構成城市環(huán)境景觀的重要因素，包括人行道綠 化帶、防護綠化帶、基礎綠化帶、街頭休息綠地、綠化停車場、立體交叉綠地 花園林蔭路等。良好的道路景觀綠化，可滿足城市遮陽、降溫、隔離噪聲、改 良氣候、組織交通等功能要求。大量種樹、栽花、種草能起到人為強化自然體 系的作用，利用綠色植物特有的吸收二氧化碳、放出氧氣的功能；吸收有害物 質，減輕空氣污染

通過花果山大道的道路景觀綠化改造的設計案例,提出既要重視道路現(xiàn)狀的分析研究又要科學把握道路改造設計中交通功能與綠化功能的統(tǒng)一性,彰顯城市道路景觀改造后的"窗口街景"特色,探索我國城市老城區(qū)道路景觀綠化提升改造設計的實現(xiàn)途徑。

道路景觀綠化設計及道路鋪裝景觀ppt講解(71頁)——該資料為道路景觀綠化設計及道路鋪裝景觀ppt講解內(nèi)部景觀：行駛在道路上的駕駛員看到的景觀以及在停車場、服務區(qū)等休息散步時看到的景觀，是動景觀，強調(diào)線形。外部景觀：沿線居民及其它道路上看到的道路景觀，...

運用師法自然生態(tài)、突出地域特色、崇尚綠色創(chuàng)新、謀求持續(xù)發(fā)展等設計理念,結合拉薩市東城區(qū)東環(huán)線的景觀風貌、線路走向、斷面形式等特點,對道路沿線、交叉口、小游園、觀景臺、邊坡、小品等景觀區(qū)域進行設計,以使東環(huán)線成為體現(xiàn)拉薩實力,展示城市風采的景觀生態(tài)廊道,為我國青藏高原上的道路景觀綠化建設提供科學可行的參考。

針對城市道路景觀與園林綠化設計理念進行了論述。

城市道路園林綠化景觀 李智劉純青 (江西省城鄉(xiāng)規(guī)劃設計院園林所南昌330077) 摘要：城市道路是城市的框架，是聯(lián)系城市各個功能區(qū)的紐帶。本文首先從概念方面探索道 路綠化，景觀。繼而分析了道路綠化功能，我國街道景觀存在的問題，最后以昌東三路綠化設 計為實例，論述城市道路綠化的一般步驟及道路綠化設計基本原則。 關鍵詞：道路工程；園林綠化；景觀；原則 0前言 城市道路是城市環(huán)境的骨架，是構成優(yōu)美的居住 環(huán)境和城市功能的基礎。 道路綠化是在建立了城市和城市交通，有了交通 空間的基礎上發(fā)展起來的。1986年出版的《中國大百 科全書(建筑、園林、城市規(guī)劃卷)》列有“街道綠化” (streetplanting)條目，解釋為“在城市的道路用 地上采用栽樹，鋪草和種花措施，以發(fā)送市區(qū)的小氣 候，降低車輛和人流的噪聲，凈化空氣，劃分交通路 線，防火和美化城市?！钡?/p>

目前,諸多城市開展了城市濱湖景觀綠化設計工作,為使其順利開展,本文將以具體濱湖景觀設計實例為切入角度,詳細闡述了濱湖景觀綠化的設計重點。

社會經(jīng)濟的發(fā)展促使城市化建設步伐不斷加快,進而對道路建設也有著更高的要求,城市道路建設不僅要增多,而且需要完善,因此,城市道路建設成為城市發(fā)展必須重視的一部分。近年來,環(huán)境問題制約了城市的發(fā)展,一些大城市環(huán)境問題愈發(fā)嚴重,而加強城市道路建設可以緩解這一現(xiàn)狀。城市道路不僅能保障城市交通正常、順利地運行,而且能夠展現(xiàn)出一座城市的風貌。因此,城市道路建設既要求通暢,也需要具備美觀性?；诖?全面分析城市道路園林綠化設計要求,旨在促進城市道路園林綠化的進一步完善,也能夠給相關人員提供一定參考。

xxxxx路景觀綠化設計 城市道路不僅僅是連接兩地的通道,在很大程度上還是人們公共生活的舞臺,是城市人文 精神的綜合反映,是一個城市歷史文化延續(xù)變遷的載體和見證,是一種重要的文化資源,是構成 區(qū)域文化的靈魂要素。 第一部分現(xiàn)狀分析 一、工程概況 1、工程概況 xxx鎮(zhèn)xx路全長4.406公里，雙向6車道，設計車速60km/h，二級公路兼城市主干道。 全線設橋梁240/1（m/座），設涵洞10處、通道1道。 2、氣象概況 xx市市屬亞熱帶季風氣候，長夏無冬，日照充足，雨量充沛，溫差振幅小，季風明顯。 路線所經(jīng)區(qū)域的氣象概況 溫度：年年平均氣溫為23.1℃，日照時數(shù)為1873.7小時。 降雨：年平均雨量為1802.5毫米，雨量集中在4-9月份。 風：xx市市的氣候深受季風影響，冬半年受極地冷高壓脊控制，盛行東北風，天氣較為

725研究所特種金屬制品生產(chǎn)基地 景觀綠化設計說明 一、項目概況 該生產(chǎn)基地位于洛陽高新技術區(qū)，地處濱河路、洛宜路之間，北靠周山萬畝 森林公園，南臨洛浦10公里濱河公園，依山傍水，交通便利，位置優(yōu)越。 二、綠化設計依據(jù) 1.中色科技股份有限公司725研究所特種金屬制品生產(chǎn)基地總體規(guī)劃。 2.國家有關園林規(guī)劃設計的標準和規(guī)范。 3.廠區(qū)現(xiàn)狀及環(huán)境條件。 三、綠化設計的理念和原則 結合企業(yè)其自身的行業(yè)特點，綠化設計中的植物及景觀要充分體現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè) 的時代特征——簡潔、大方、科技、創(chuàng)新，又要重點體現(xiàn)綠色、生態(tài)、環(huán)保。同 時企業(yè)的景觀綠化是在滿足現(xiàn)代生態(tài)學、美學的理想環(huán)境外，探索空間環(huán)境與景 觀文化意境結合的表達方式，使之不僅滿足人們對高品質生活的向往，更為大家 提供廣闊的溝通平臺和人性化的情感空間。 （1）因地制宜，凸顯地方特征。 通過采用適地適樹的種植原則，及地方材料的

論述了景觀綠化設計施工中的具體操作要點,提出了綠化工程施工中控制質量的措施。

城市在發(fā)展的進程中,逐漸重視起環(huán)境保護,而為了改善城市的質量,我國的城市開始積極的進行各種形式的綠化設計,而主要就針對城市道路綠化設計進行探究,通過對相應道路綠化設計原則和植物景觀設計原則進行簡要的探究,可以有效的確保城市綠化建設的整體效果。希望通過本文的探究,能夠為相關的人員提供一定的借鑒和參考。

城市地鐵出站口建筑與外部景觀綠化設計研究 【摘要】隨著城市發(fā)展，市民生活水平提高，城市 交通壓力增大，各大城市開始修建地鐵工程。文本以南寧市 地鐵1號線為例，分析和研究了地鐵出站口建筑與外部景觀 綠化設計的相關內(nèi)容，僅供參考。

武警營區(qū)景觀綠化設計說明 一、工程概況 工地處于萍鄉(xiāng)市開發(fā)區(qū)319國道與尚賢東路交匯處，占地面積約50畝。 二、設計指導思想 在滿足營區(qū)建設需要的前提下，按照美觀，大方不落后的總體要求將其打造建設成為具有景觀特色鮮 明和生態(tài)效益良好的園林式營區(qū)。 三、設計原則 1)生態(tài)性原則：貫徹以喬木為主體，植物群落配置、生物多樣性的思想，在有限的綠化空間，最大限 度地增加綠量。 2)以人為本的原則：營區(qū)綠化布置在保障辦公、訓練、宜居的需要前提下，做到景觀性與功能性協(xié)同 考慮，滿足人性化環(huán)境建設要求。 3)可持續(xù)發(fā)展的原則：以發(fā)展的眼光考慮設計內(nèi)容。 4)因地制宜的原則：以鄉(xiāng)土樹種為主體樹種，既體現(xiàn)綠化景觀特色，又按照節(jié)約型園林要求以合理造 價達到良好的生態(tài)效果。 四、總體布局 該方案景觀設計在總體布局中突出入口廣場的功能以及景觀效果，合理利用辦公樓周邊的零散用 地，形成集中與分散相結

本文主要分析了低碳理念在目前園林綠化設計中存在的問題，探討了低碳理念在園林綠化設計中應遵循的幾個原則，對園林綠化設計中如何更好地融入低碳理念有一定的指導意義

近年來,低碳理念對于園林景觀綠化設計的重要性越來越受到人們的重視。推行低碳理念關鍵在于開發(fā)研究和大力推行低碳環(huán)保能源技術與節(jié)能技術,構建和諧綠色健康環(huán)保的發(fā)展模式。

以廣西靖西至那坡高速公路一段新建工程為例,植物景觀綠化設計充分體現(xiàn)景觀協(xié)調(diào),展現(xiàn)百色地區(qū)紅色革命區(qū)的人文景觀資源,突出當?shù)厣贁?shù)民族文化特色,賦予公路景觀明顯的地域特色和可識別性。使高速公路在滿足交通運輸?shù)耐瑫r,成為局域人文特色文化的載體。

在山區(qū)高速公路的建設過程中,綠化屬于主要組成部分,同時也是公路、環(huán)境實現(xiàn)相互統(tǒng)一的主要方式,因此,加大景觀綠化設計在山區(qū)高速公路中應用力度,不僅可以促進山區(qū)高速公路發(fā)展,而且還能充分發(fā)揮景觀綠化的作用.文章以某工程為例,首先對其地形地貌等信息予以闡述,然后分析景觀綠化設計的作用和基本原則,最后研究山區(qū)高速公路中景觀綠化設計的應用.

高速公路建設必須結合區(qū)域的特點才能最大限度地發(fā)揮作用,同時要做好景觀綠化工作.文章以廣西高速公路景觀綠化設計為例,結合廣西高速公路景觀綠化的實際經(jīng)驗,對廣西特色化的高速公路景觀綠化設計進行探討.

就\"包茂高速公路\"綠化設計實例,論述公路的綠化與美化有利于提高公路的運行條件和環(huán)境質量,從而帶動公路沿線的生態(tài)工程建設。