可拆卸式預應力托換節(jié)點在橋梁頂升工程中的應用
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4.6
結合安徽含山魯河中橋頂升工程,在分析工程特點基礎上設計了一種新型可拆卸式無損預應力托換結構,包括其構造組成和配筋;介紹了其施工工序和包括抱柱梁施工、預應力施加、分配梁安裝、托換液壓設備安裝、拆除等關鍵工序的實施技術要求,提出了監(jiān)測內(nèi)容和可能出現(xiàn)滑移時的技術預案。工程實踐表明,該新型可拆卸式預應力托換方法成功實現(xiàn)了安全可靠、裝拆方便、節(jié)約資源、提高施工效率的技術目標。
體外預應力束在橋梁工程中的應用 體外預應力束在橋梁工程中的應用
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體外預應力是后張預應力體系的重要分支之一,國際預應力協(xié)會(fip)于1996年將體外預應力定義為體外索結構布置在混凝土截面之外的預應力。體外預應力具有許多無法比擬的優(yōu)點,如截面尺寸小、施工簡單、質(zhì)量容易保證,更重要體外索可以
預應力技術在橋梁工程中的應用
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預應力技術現(xiàn)在已經(jīng)普遍應用于橋梁工程建設中，預應力技術的應用可以減輕結構自重、節(jié)約材料及成本，增強結構的抗裂、抗疲勞性能，延長結構使用壽命。但是，預應力施工工藝比較復雜，施工控制難度大。文章根據(jù)多年的施工經(jīng)驗從預應力工程的施工工藝以及注意事項進行了總結歸納，以供廣大橋梁建設者參考。
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預應力技術在橋梁工程中的應用
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結合具體的高速公路橋梁施工實例,簡要探討預應力施工技術,并對施工質(zhì)量的相關控制措施進行探討,希望能對類似工程起到借鑒作用。
頂升維修在橋梁工程中的應用 頂升維修在橋梁工程中的應用
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對武漢長江二橋武昌側(cè)17號墩支座進行頂升維修,采用8臺千斤頂對梁體進行頂升、更換支座的四氟聚乙烯板并接長支座上的不銹鋼板。針對本工程頂升噸位大、工期緊、施工難度大等特點,介紹維修方案、步驟、工藝及施工交通管制措施,可為以后類似工程提供借鑒。
可拆卸式預應力托換節(jié)點在橋梁頂升工程中的應用熱門文檔
橋梁頂升方案
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潭耒高速提質(zhì)改造工程第s5標段橋梁頂升專項施工方案吉林省長城公路橋梁建工有限責任公司 1 k1613+452(1*10m)豐塘村分離式橋 頂升施工方案 一：編制依據(jù) 1、依據(jù)橋梁維修加固設計圖紙（湖南省交通規(guī)劃勘察設計院）； 2、依據(jù)我部編制的總體施工組織設計； 3、依據(jù)本公司現(xiàn)有的技術力量及以往的成功經(jīng)驗； 4、依據(jù)現(xiàn)場調(diào)查的實際情況。 二：編制原則 1、遵照國家現(xiàn)行的技術規(guī)范和標準。 2、充分發(fā)揮我公司專業(yè)優(yōu)勢，做到依靠科技，精心組織，合理安排，做到 施工方案最優(yōu)化，確保頂升過程中結構的穩(wěn)定和安全。 3、合理優(yōu)化施工方案，盡量減小路面施工影響。 4、重視環(huán)境保護及文明施工，嚴格控制棄渣、噪音等污染。 三：工程概況 k1613+452豐塘村分離式橋為1*10m鋼筋砼空心板梁橋，設計為預制安裝， 根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查結果為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構。橋梁全長22.4m，半幅橋面凈寬 12.5m
橋梁頂升技術工程應用研究
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4.4
橋梁頂升技術作為一種新型的橋梁加固糾正技術，在國內(nèi)外現(xiàn)代橋梁建造中應用非常廣泛。本文介紹了橋梁頂升技術的基本原理和技術分類，對于其技術構成和應用范圍進行了討論，希望能夠為頂升技術的應用和推廣提供參考。
橋梁頂升技術工程應用研究 橋梁頂升技術工程應用研究
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4.6
橋梁頂升技術作為一種新型的橋梁加固糾正技術，在國內(nèi)外現(xiàn)代橋梁建造中應用非常廣泛。本文介紹了橋梁頂升技術的基本原理和技術分類，對于其技術構成和應用范圍進行了討論，希望能夠為頂升技術的應用和推廣提供參考。
橋梁頂升技術工程應用探討 橋梁頂升技術工程應用探討
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4.8
緊跟著橋梁頂升技術的不斷推廣，我國已經(jīng)普遍應用該項技術，同時，橋梁頂升技術是一種科學的加固糾偏技術。本文主要介紹了橋梁頂升技術的概況，并通過實際的例子說明橋梁頂升技術的作用。
可拆卸式預應力托換節(jié)點在橋梁頂升工程中的應用精華文檔
預應力施工工藝在橋梁工程中的應用 預應力施工工藝在橋梁工程中的應用
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4.6
本文分析了體外預應力技術的在新橋建設和舊橋加固中的應用,闡述了其中的施工工藝和技術要點。
預應力技術在道路橋梁工程中的應用 預應力技術在道路橋梁工程中的應用
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4.5
預應力技術作為一種現(xiàn)代新技術,其可以有效解決工程中混凝土出現(xiàn)裂縫、變形等問題,被廣泛應用于道路橋梁的施工中。從預應力技術的應用入手,深入分析了其在道路橋梁工程中應用的必要性及其發(fā)揮的重要作用,并通過介紹道路橋梁工程中具體的預應力技術及其應用中出現(xiàn)的問題,提出針對性的解決措施,以促進預應力技術在道路橋梁工程中的應用,推動我國交通行業(yè)的發(fā)展。
體外預應力技術及其在橋梁工程中的應用綜述 體外預應力技術及其在橋梁工程中的應用綜述
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4.7
文中簡述了體外預應力的概念、體系、所用的材料和體外預應力的發(fā)展與應用情況等,并對體外預應力橋梁的優(yōu)缺點、構造特點、力學性能、耐久性等進行了闡述,簡要地指出了我國體外預應力橋梁設計計算尚待進一步研究的問題和體外預應力橋梁的應用前景
體外預應力結構及FRP索在橋梁工程中的應用 體外預應力結構及FRP索在橋梁工程中的應用
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4.5
體外預應力結構作為既有橋梁改造的一種方法,在工程領域得到廣泛的應用,本文總結分析了其特點和存在的問題。針對體外預應力結構存在的問題,分析了frp索的特點,探討其成為體外預應力索代用品的可能性。frp索的使用使得體外預應力重新成為新的、具有發(fā)展前途的橋梁加固改造方法。
預應力CFRP板加固技術在橋梁工程中的應用 預應力CFRP板加固技術在橋梁工程中的應用
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4.7
由于荷載、環(huán)境侵蝕等因素的影響,既有橋梁不可避免的存在老化損傷,因此對橋梁結構進行加固維修已變得尤為重要。本文介紹了預應力cfrp板加固技術的設計原理、施工工藝以及預應力cfrp板加固技術在一座已服役30余年的老化損傷簡支梁中的應用,并在該橋加固前后進行了荷載試驗,通過試驗結果對比分析,對加固效果進行了評定。研究結果表明：碳纖維片材加固技術不但提高了橋梁結構的承載能力、改善了橋梁使用性能,而且取得了良好的經(jīng)濟和社會效益。
可拆卸式預應力托換節(jié)點在橋梁頂升工程中的應用最新文檔
預應力技術在橋梁工程中的應用分析
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4.4
針對橋梁施工中預應力技術應用的相關方面進行了淺要的分析和探究。
體外預應力結構在橋梁工程中的應用
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本文分析了體外預應力技術在新橋建設和舊橋加固中的應用，闡述了其中的施工工藝和技術要點，供大家參考。
橋梁頂升維修與加固技術應用 橋梁頂升維修與加固技術應用
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4.5
頂升法是當代代橋梁維修加固的重要方法,首適用于支座出現(xiàn)缺陷的橋梁,以確保結構的安全和正常運營;其次適用于因為混凝土路面維修加鋪瀝青混凝土鋪裝層時為減輕橋梁靜荷載而不加瀝青混凝土橋面鋪裝,為確保橋下凈空與行車安全進行橋梁抬升.通過對橋梁的同步整體頂升,解決了路面維修加鋪以及橋下凈空等實際存在的問題,既經(jīng)濟又快捷安全有效利用原橋梁即又不破壞其結構.并從實際出發(fā)加以科學有效的應用延長橋梁的使用壽命,還可以提高社會效益.
橋梁頂升技術研究現(xiàn)狀與應用前景 橋梁頂升技術研究現(xiàn)狀與應用前景
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0引言在河道、鐵路、公路改造及城市建設改造中,橋梁的凈空及現(xiàn)有橋梁線形與新建橋梁線形銜接等問題是改造中的難點問題。既有橋梁不能滿足設計要求而需頂升改造的問題突出,在這種情況下,一般采用的施工方法是拆除重建。這就不可避免地會面臨施工周期長、成本高、對原有交通影響大及危害環(huán)
橋梁頂升施工技術應用 橋梁頂升施工技術應用
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以某施工實例簡述橋梁頂升施工方案、施工工藝流程、施工操作要點、頂升注意事項、監(jiān)控措施.
橋梁頂升維修與加固技術應用 橋梁頂升維修與加固技術應用
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頂升法是當代代橋梁維修加固的重要方法,首適用于支座出現(xiàn)缺陷的橋梁,以確保結構的安全和正常運營;其次適用于因為混凝土路面維修加鋪瀝青混凝土鋪裝層時為減輕橋梁靜荷載而不加瀝青混凝土橋面鋪裝,為確保橋下凈空與行車安全進行橋梁抬升。通過對橋梁的同步整體頂升,解決了路面維修加鋪以及橋下凈空等實際存在的問題,既經(jīng)濟又快捷安全有效利用原橋梁即又不破壞其結構。并從實際出發(fā)加以科學有效的應用延長橋梁的使用壽命,還可以提高社會效益。
自制穿心式壓力傳感器在預應力橋梁工程中的應用
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4.4
通過對自制穿心式壓力傳感器的工作原理、結構特點和穩(wěn)定性測試三個方面的闡述,結合具體試驗項目,探索了自制穿心式壓力傳感器在橋梁工程中的應用價值,試驗結果表明:自制穿心式壓力傳感器數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠、適應性強,可用于橋梁預應力結構的張拉應力控制,降低施工難度,節(jié)約了工程成本。
鑄鋼節(jié)點在輕型橋梁結構中的應用研究 鑄鋼節(jié)點在輕型橋梁結構中的應用研究
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4.6
鑄鋼節(jié)點以其拓撲形狀適應性強、受力性能好、施工方便等特點,適用于輕型管狀結構橋梁。輕型橋梁中的鑄鋼節(jié)點按其連接作用類型可分為:鑄鋼交匯節(jié)點、鑄鋼支點以及鋼-混結合面的鑄鋼齒狀節(jié)點等。結合鑄鋼節(jié)點在輕型橋梁結構中的應用優(yōu)勢,介紹其在橋梁中的應用情況,并探討橋梁鑄鋼節(jié)點需要進一步研究的問題。
橋梁頂升技術在地鐵近距離下穿橋梁中的應用探討 橋梁頂升技術在地鐵近距離下穿橋梁中的應用探討
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4.3
近幾年,隨著城市進程的加快,使得地鐵建設規(guī)模也逐步擴大。在地鐵建設過程中,經(jīng)常會遇到地鐵近距離下穿城市主干道橋梁問題,由于該問題對交通主動脈通暢性有著直接的影響,因此對于在建工程的工期以及施工安全等,均提出了新的要求。為有效地解決地鐵下穿問題,下面筆者結合某工程案例,就橋梁頂升技術在地鐵近距離下穿橋梁中的應用進行詳細地研究與分析。
預應力技術在橋梁工程中應用的要點分析
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隨著經(jīng)濟的發(fā)展,技術水平的提升,使得我國越加關注橋梁施工質(zhì)量。并不斷加入各種先進技術,以提升橋梁修建質(zhì)量。本文針對預應力技術在橋梁工程中的應用展開研究,通過對預應力技術的分析,結合橋梁施工特點加以應用。以期能夠為預應力技術的使用提供相關參考意見。
可拆卸式預應力托換節(jié)點在橋梁頂升工程中的應用相關
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職位：工程資料管理員
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
