開(kāi)封新區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工程水稻鄉(xiāng)南北堤村

農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) 單位 工程 分部 工程 抽查項(xiàng)目權(quán)值抽查頻率規(guī)定值或者允許偏差 權(quán) 值 路 基 工 程 路基 土石 方 壓實(shí)度 （％） 3 填方路基每100米 1點(diǎn) 0～0.8m≥94 3 0.8～1.5m≥93 ≥1.5m≥90 彎沉（0.01mm）3每30米1點(diǎn)不大于設(shè)計(jì)要求值 路基寬度2每50米1處符合設(shè)計(jì) 涵洞 混凝土強(qiáng)度（mpa）3每座檢查2處符合設(shè)計(jì) 1 管節(jié)或頂板厚(mm)2每座檢查2點(diǎn)不小于設(shè)計(jì)值 斷面尺寸（mm）1每處抽2個(gè)斷面－10，＋40 鋪砌厚度（mm）1每座2點(diǎn)－10，＋40 砌筑 工程 砂漿強(qiáng)度（mpa）3每處1組試件在合格標(biāo)準(zhǔn) 1 斷面尺寸（mm）3每處檢2個(gè)斷面不小于設(shè)計(jì) 排水 工程 邊溝斷面尺寸（mm）12

1 2011年?yáng)|山區(qū)街巷道路建設(shè)工程 及團(tuán)結(jié)橋建設(shè)工程情況匯報(bào) 區(qū)政府： 2011年?yáng)|山區(qū)街巷道路建設(shè)工程及團(tuán)結(jié)橋建設(shè)工程正 在有序進(jìn)行，現(xiàn)將具體工作情況作如下匯報(bào)： 一、2011年建設(shè)項(xiàng)目名稱及招標(biāo)情況 按照區(qū)委、區(qū)政府今年公路建設(shè)任務(wù)的部署要求，今年 公路建設(shè)項(xiàng)目共計(jì)4個(gè)，合計(jì)建設(shè)里程6.686公里及公路橋 梁一座。其中： (1)鶴崗市白石頭河團(tuán)結(jié)橋（設(shè)計(jì)橋長(zhǎng)10米） (2)東山區(qū)人民政府街巷公路1.706公里（三街辦事處街巷 路0.409公里、工人村辦事處群工路0.499公里、東山辦事 處東興路0.275公里、新一辦事處新建街巷路0.524公里） (3)東山區(qū)工業(yè)園區(qū)b區(qū)公路2.4公里 (4)鶴崗市信贏食品公司道路2.58公里 東山區(qū)農(nóng)村公路辦于2011年6月7日委托佳木斯市路 成招標(biāo)代理公司分別對(duì)東山區(qū)20

加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)工程合同管理的探討——　　介紹了履行公路工程建設(shè)合同的重要意義,分析合同管理執(zhí)行中存在的主要問(wèn)題,提出有效履行合同的對(duì)策。

桂陽(yáng)街道天寶社區(qū)壇子口農(nóng)村公路建設(shè)工程 （第二次） （競(jìng)爭(zhēng)性比選文件） 項(xiàng)目名稱：桂陽(yáng)街道天寶社區(qū)壇子口農(nóng)村公路建設(shè)工程（第二次） 項(xiàng)目業(yè)主：墊江縣桂陽(yáng)街道天寶社區(qū)居民委員會(huì)（蓋單位公章） 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：中昕國(guó)際項(xiàng)目管理有限公司（蓋單位公章） 項(xiàng)目編碼：zxgj-2018-17 2018年12月 目錄 第一章競(jìng)爭(zhēng)性比選招標(biāo)公告.........................................................................1 第二章承包商須知........................................................................................3 第三章合同條款及格式.............

《xx市農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施細(xì)則(試行)》 第一章總則 第一條為加強(qiáng)政府對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理，確保我 市農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量，提高農(nóng)村公路投資效益，根據(jù)國(guó)務(wù)院《建 設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》，交通運(yùn)輸部《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》、《公 路工程質(zhì)量監(jiān)督檢查辦法》、《農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法(試行)》， 《云南省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加快農(nóng)村公路建設(shè)的若干意見(jiàn)》、《云南 省公路工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施細(xì)則》、《云南省農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督指導(dǎo)性意 見(jiàn)》及《xx市人民政府辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)農(nóng)村公路及站點(diǎn)建設(shè)管理實(shí) 施意見(jiàn)的通知》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市農(nóng)村公路建設(shè)的實(shí)際情況，特 制定本實(shí)施細(xì)則。 第二條本細(xì)則所指農(nóng)村公路包括我市轄區(qū)內(nèi)．的縣道、鄉(xiāng)道和 村道，具體為我市的通鄉(xiāng)油路、通暢工程、路網(wǎng)改造、通達(dá)工程、建 制村路面硬化及路基改造工程、自然村公路建設(shè)工程等。 第三條我市農(nóng)村

建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村已成為中國(guó)農(nóng)村的發(fā)展方向，丹鳳縣政府作為組織者和推動(dòng)者，秉承“要致富、先修路”的思想，構(gòu)建丹鳳縣農(nóng)村公路的交通網(wǎng)。為了交通網(wǎng)能夠更好更快的建成，關(guān)于公路建設(shè)工程質(zhì)量的監(jiān)控也就成為丹鳳縣交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督室重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。因此本文對(duì)丹鳳縣農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)控及管理措施作了相關(guān)剖析，以期對(duì)丹鳳縣農(nóng)村的公路建設(shè)起到參考作用。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,農(nóng)村建設(shè)獲得了一定的發(fā)展。為了保障公路工程建設(shè)質(zhì)量,需加強(qiáng)質(zhì)量安全監(jiān)督與管理?；诖?論文以和田縣2017年色格孜庫(kù)勒鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)工程為背景,主要概述了農(nóng)村公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督和管理的重要性,研究了農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理的措施和安全管理措施,以供參考。

in2016countyeconomicworkshopshangofspeechcomradeare:thiscountyeconomicworkshopofmaintaskis,fullimplementimplementationcentral,andprovincial,andmunicipaleconomicworkshopandprovincepartymainleadersseminarspirit,recalledsummaryresults,analysisjudgesituation,arrangementsdeploymentnewannualfocusworktask,mobilizationcountyupperan

廣東省農(nóng)村公路建設(shè)工程竣（交）工驗(yàn)收辦法 （鎮(zhèn)通建制村公路） （粵交基[2006]452號(hào)） 第一條為做好農(nóng)村公路建設(shè)工程竣工驗(yàn)收工作，保證廣東省農(nóng)村公路建 設(shè)質(zhì)量，根據(jù)《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》（交通部令2004年第3號(hào)）、 《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》（交通部令2006年第3號(hào)），參照現(xiàn)行公路工程質(zhì) 量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合我省農(nóng)村公路建設(shè)的實(shí)際情況，制定本辦法。 第二條本辦法所稱農(nóng)村公路建設(shè)工程是指在廣東省行政區(qū)域內(nèi)實(shí)施的鎮(zhèn) 通建制村公路路面硬化工程。 鎮(zhèn)通建制村公路技術(shù)等級(jí)為三級(jí)或以上等級(jí)或含有軟基處理、橋梁、隧道、 大型擋土墻、瀝青路面等工程內(nèi)容的，按照現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求進(jìn)行評(píng)定驗(yàn) 收。 第三條農(nóng)村公路驗(yàn)收的依據(jù)： 1、上級(jí)交通主管部門(mén)下達(dá)的年度計(jì)劃或?qū)ｍ?xiàng)工程批準(zhǔn)文件； 2、批準(zhǔn)的工程設(shè)計(jì)、預(yù)算文件（或是交通主管部門(mén)批準(zhǔn)的建設(shè)依據(jù)或文件） ； 3、批準(zhǔn)的變更設(shè)計(jì)文

1 三臺(tái)縣農(nóng)村公路建設(shè)工程指揮部 簡(jiǎn)報(bào) 第14期 三臺(tái)縣農(nóng)村公路建設(shè)辦公室2009年7月3日 四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院到三臺(tái) 規(guī)劃南(部)成(都)高速公路進(jìn)出口通道 2009年7月2日，四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院總工辦主任余 明帶領(lǐng)工程技術(shù)人員，一行四人在三臺(tái)縣發(fā)改局和交通局領(lǐng)導(dǎo)及工程 技術(shù)人員的陪同下，對(duì)南（部）成（都）高速公路三臺(tái)段的進(jìn)出口及 高速公路互通進(jìn)行了實(shí)地察看。 余明主任一行，先到百頃鎮(zhèn)黃家灣察看了南（部）成（都）高速 與綿遂高速互通的位置，又到馬望公路新德鎮(zhèn)馬望公路與綿遂高速互 通立交連接線的位置，再到s205線踏水橋位置察看了南（部）成（都） 高速三臺(tái)進(jìn)出口通道位置。在實(shí)地考察結(jié)束后，聽(tīng)取了三臺(tái)縣南（部） 成（都）高速在三臺(tái)段初步設(shè)計(jì)兩個(gè)進(jìn)出口和一個(gè)高速互通（南成高 速、綿遂高速）位置的意見(jiàn)。專(zhuān)家組一行表示充

公路工程質(zhì)量監(jiān)督文件匯編廣東省農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施細(xì)則 廣東省農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施細(xì)則 (鎮(zhèn)通建制村公路) （粵交基[2006]452號(hào)) 第一章總則 第一條為加強(qiáng)我省農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督，提高農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量，規(guī)范質(zhì) 量監(jiān)督工作行為，依據(jù)交通部《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》（交通部令2006年第3號(hào)）、《農(nóng) 村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》（試行）（交質(zhì)監(jiān)發(fā)〔2004〕370號(hào)文）以及《廣東省公路水運(yùn) 工程質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》等文件精神，結(jié)合我省農(nóng)村公路建設(shè)的實(shí)際情況，制定本實(shí)施細(xì) 則。 第二條在廣東省行政區(qū)域內(nèi)實(shí)施的鎮(zhèn)通建制村公路工程，適用本實(shí)施細(xì)則。鎮(zhèn)通建制 村公路等級(jí)在三級(jí)及三級(jí)以上的按現(xiàn)行公路工程質(zhì)量監(jiān)督辦法實(shí)施監(jiān)督。 第三條省交通廳負(fù)責(zé)全省農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量管理督導(dǎo)工作，地市交通局負(fù)責(zé)本轄 區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量管理指導(dǎo)工作，縣（區(qū)、市）交通主管

論加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)工程合同管理——介紹了履行公路工程建設(shè)合同的重要意義,分析合同管理執(zhí)行中存在的主要問(wèn)題,提出有效履行合同的對(duì)策。

1 廣東省農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施細(xì)則 （征求意見(jiàn)稿） 第一章總則 第一條為加強(qiáng)我省農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督，提高農(nóng)村公路 建設(shè)工程質(zhì)量，規(guī)范質(zhì)量監(jiān)督工作行為，依據(jù)交通部《農(nóng)村公路建設(shè) 管理辦法》（交通部令2006年第3號(hào)）和《農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦 法》（試行）（交質(zhì)監(jiān)發(fā)【2004】370號(hào)文）等文件精神，結(jié)合我省的 實(shí)際情況，制定本監(jiān)督實(shí)施細(xì)則。 第二條在廣東省行政區(qū)域內(nèi)實(shí)施的，公路等級(jí)在四級(jí)以下的農(nóng) 村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督，適用本監(jiān)督實(shí)施細(xì)則。 本辦法所稱農(nóng)村公路，包括縣道、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道和村道。農(nóng)村公路 的具體劃分按照交通部有關(guān)文件為準(zhǔn)。 第三條省交通廳負(fù)責(zé)全省農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量管理督導(dǎo)工 作，地市交通局負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量管理指導(dǎo)工作， 縣交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量管理與監(jiān)督。 第四條所有農(nóng)村公路工程建設(shè)項(xiàng)目都應(yīng)主動(dòng)接受工程質(zhì)

本文就農(nóng)村公路建設(shè)工程的質(zhì)量監(jiān)控與管理進(jìn)行分析,針對(duì)公路建設(shè)存在的一些問(wèn)題進(jìn)行探討,以保證農(nóng)村公路建設(shè)事業(yè)更快更好發(fā)展。

1/9 滎陽(yáng)市農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施細(xì)則 第一章總則 第一條按照交通部2005年4號(hào)令（附件9）交公路 發(fā)2005【258】號(hào)文及河南省交通廳對(duì)我省農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān) 督方面的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督的實(shí)際 情況，特這頂本實(shí)施細(xì)則。 第二條在滎陽(yáng)市行政區(qū)域內(nèi)實(shí)施的鎮(zhèn)通建制村公路 工程，適用本實(shí)施細(xì)則?？h鄉(xiāng)級(jí)公路等級(jí)在三級(jí)及三級(jí)以上 的按現(xiàn)行公路工程質(zhì)量監(jiān)督辦法實(shí)施監(jiān)督。 第三條滎陽(yáng)市交通局負(fù)責(zé)全市農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì) 量管理督導(dǎo)工作，地市交通局負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)工 程質(zhì)量管理指導(dǎo)工作，縣（區(qū)、市）交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)轄區(qū) 內(nèi)具體農(nóng)村公路建設(shè)工程的質(zhì)量管理與監(jiān)督。 第四條農(nóng)村公路工程建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)主動(dòng)接受工程質(zhì)量 監(jiān)督機(jī)構(gòu)（組織）依法進(jìn)行的工程質(zhì)量監(jiān)督，任何單位和個(gè) 人不得拒絕或者阻撓。本實(shí)施細(xì)則所稱工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu) （組織），是指省、市交通工程

介紹了履行公路工程建設(shè)合同的重要意義,分析合同管理執(zhí)行中存在的主要問(wèn)題,提出有效履行合同的對(duì)策。

1 農(nóng)村公路建設(shè)工程監(jiān)理工作計(jì)劃 為加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)工程的質(zhì)量管理，充分發(fā)揮工程監(jiān) 理的職能作用，使監(jiān)理工作能夠有計(jì)劃、有步驟、有條不素 地順利開(kāi)展，確保各項(xiàng)工作目標(biāo)如其實(shí)現(xiàn)，根據(jù)農(nóng)村公路工 程建設(shè)計(jì)劃的具體施工特點(diǎn)，結(jié)合監(jiān)理實(shí)際，特制定本工程 監(jiān)理計(jì)劃。 一、指導(dǎo)思想 以狠抓工程質(zhì)量為中心，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理，以 省部頒標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范為依據(jù)，按規(guī)定抽查頻率，做好施工過(guò)程 中的質(zhì)量檢查；以抓好施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工為保障， 做好安全文明施工管理工作；使農(nóng)村公路建設(shè)的整體工程質(zhì) 量形象上位次，以確保質(zhì)量目標(biāo)的如其實(shí)現(xiàn)，促進(jìn)監(jiān)理工作 健康有序地開(kāi)展。 二、質(zhì)量工作目標(biāo) 按省部頒標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求，各分項(xiàng)工程全部達(dá)到合格工 程以上標(biāo)準(zhǔn)，分部工程、單位工程優(yōu)良率100‰工程總體評(píng) 分不低于95分。 三、監(jiān)理工作計(jì)劃 1、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu) 農(nóng)村公路工程監(jiān)理組有3人組成，其中工程師1人，助

1 2008年度百度市農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié) 2008年，是我市推進(jìn)農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展和農(nóng)民增收工作， 努力推進(jìn)“十一五”發(fā)展目標(biāo)的關(guān)鍵一年。全市農(nóng)村公路建設(shè)在 市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳、省公路局的關(guān)心指導(dǎo)下，緊緊 圍繞公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)為新農(nóng)村建設(shè)服務(wù)為中心，進(jìn)一步開(kāi)展 好以“質(zhì)量年”和“百日會(huì)戰(zhàn)”等為主題的全省農(nóng)村公路建設(shè)實(shí) 踐競(jìng)賽活動(dòng)，努力為實(shí)現(xiàn)我市農(nóng)村公路建設(shè)事業(yè)再上新臺(tái)階、落 實(shí)科學(xué)發(fā)展取得新進(jìn)展、推動(dòng)新農(nóng)村建設(shè)工作有新突破方面取得 了明顯成效?，F(xiàn)總結(jié)如下： 一、完成年度農(nóng)建目標(biāo)任務(wù)情況 全年我市農(nóng)村公路在建項(xiàng)目共有789個(gè)，分布在全市125個(gè) 鄉(xiāng)鎮(zhèn)、覆蓋809個(gè)行政村。截止2008年12月底，全市農(nóng)村公路 建設(shè)完成投資59827萬(wàn)元，占年度目標(biāo)3.1億元的193%；全年我 農(nóng)村公路建成通鄉(xiāng)公路149公里，占市政府下達(dá)目標(biāo)100公里的 149%；

農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)情況匯報(bào) xx鄉(xiāng)地處xx縣西部，全鄉(xiāng)行政區(qū)域面積近60萬(wàn)畝（，全 鄉(xiāng)南北狹長(zhǎng)120多華里，周邊與xx、的21個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（農(nóng)場(chǎng)）接臨。 全鄉(xiāng)轄16個(gè)行政村，18個(gè)自然村，總?cè)丝?0200人左右。 我鄉(xiāng)自2003年以來(lái)，在縣委縣政府和交通局的大力支持下， 共修建四級(jí)農(nóng)村公路123公里，其中鄉(xiāng)道23.9公里，村道99.1 公里。 自2004年起，我鄉(xiāng)就重點(diǎn)抓農(nóng)村公路的管理和養(yǎng)護(hù)工作， 逐步完善了農(nóng)村公路管理體制和管理辦法，使農(nóng)村公路管理走向 了制度化和常態(tài)化。在管理養(yǎng)護(hù)工作中，我們堅(jiān)持做到認(rèn)識(shí)到位、 責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實(shí)履行 了農(nóng)村公路管理、養(yǎng)護(hù)職能，把全鄉(xiāng)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作落 在實(shí)處。 一、大力宣傳，營(yíng)造農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的濃厚氛圍。 通過(guò)村級(jí)廣播、黑板報(bào)、村務(wù)公開(kāi)欄和宣傳車(chē)等載體，大力 宣傳《中華

強(qiáng)兩基重民生轉(zhuǎn)方式促發(fā)展 主題活動(dòng)調(diào)研報(bào)告 新農(nóng)村建設(shè)與農(nóng)村公路建設(shè)之探析 建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村，是黨中央、國(guó)務(wù)院根據(jù)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì) 發(fā)展的階段特點(diǎn)，為解決“三農(nóng)”問(wèn)題而作出的重大決策。按照 “生產(chǎn)發(fā)展、生活寬裕、鄉(xiāng)風(fēng)文明、村容整潔、管理民主”的要 求，通過(guò)綜合建設(shè)，最終目標(biāo)是把農(nóng)村建設(shè)成為經(jīng)濟(jì)繁榮、設(shè)施 完善、環(huán)境優(yōu)美、文明和諧的社會(huì)主義新農(nóng)村。這一重大決策為 “十一五”時(shí)期的農(nóng)村公路建設(shè)提供了新的歷史機(jī)遇。為此，結(jié) 合“強(qiáng)兩基重民生轉(zhuǎn)方式促發(fā)展”主題活動(dòng)，我就加強(qiáng)農(nóng)村公路 建設(shè)，積極推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)談以下幾點(diǎn)看法： 一、必須正確認(rèn)識(shí)農(nóng)村基層公路建設(shè)與社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè) 之間的關(guān)系 農(nóng)村公路是公路網(wǎng)的基礎(chǔ)，是農(nóng)村地區(qū)最主要甚至是一些地 區(qū)惟一的運(yùn)輸方式，是關(guān)系到農(nóng)民群眾的生產(chǎn)、生活，關(guān)系到農(nóng) 村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，關(guān)系到全面建設(shè)小康社會(huì)和構(gòu)建和諧社會(huì)的重 要基礎(chǔ)設(shè)施。農(nóng)村公路發(fā)

“十三五”期間,新農(nóng)村改造受到各級(jí)政府的重視,而公路建設(shè)成為新農(nóng)村改造的重中之重,其是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)提升,實(shí)現(xiàn)全面小康的基本條件。在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,農(nóng)村公路是基礎(chǔ)保障設(shè)施之一。但是,環(huán)境污染、土地占用以及交通安全事故等一些負(fù)面效應(yīng)也對(duì)農(nóng)村公路的大規(guī)模建設(shè)造成一定影響。所以,相關(guān)部門(mén)需要科學(xué)規(guī)范,合理建設(shè)農(nóng)村公路,使農(nóng)村公路建設(shè)對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的促進(jìn)作用得到充分發(fā)揮。在農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,農(nóng)村公路是重要基礎(chǔ)設(shè)施,起到了至關(guān)重要的作用。

農(nóng)村公路工程建設(shè)質(zhì)量的影響因素