可基于單片機(jī)的應(yīng)急消防泵控制器設(shè)計(jì)方案

精心整理 當(dāng)船舶處于錨泊、空載狀態(tài)、裝貨狀態(tài)和離泊狀態(tài)時(shí)，應(yīng)檢查急消防泵的工況。 在psc檢查時(shí)曾發(fā)現(xiàn)有些船在空載時(shí)，應(yīng)急消防泵不能提供足夠量的水。應(yīng)急 消防泵的全部水頭和正吸頭應(yīng)對(duì)所有會(huì)遇到的服務(wù)狀況予以考慮。 psco應(yīng)該要求船員在船首和船尾的消防栓上分別接一條皮龍。應(yīng)急消防泵的測(cè) 試只能在船舶現(xiàn)階段的狀況下，在給定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行?！皃sco不能要求船員在 改變船舶狀態(tài)“縱傾或橫傾”后再測(cè)試應(yīng)急消防泵”。 檢查應(yīng)急消防泵的最低排量是否能在諸如消防栓、接頭、皮龍等系統(tǒng)泄漏時(shí)以 不小于要求的壓力提供兩條水柱。如果泵的排出壓力表的壓力僅能達(dá)到 0.3n/mm2(3bar)，則泵可能是運(yùn)轉(zhuǎn)有問(wèn)題。 ?檢查包含有應(yīng)急消防泵的處所與機(jī)器處所或包含主消防泵的處所沒(méi)有連 續(xù)限界面。 ?檢查通往應(yīng)急消防泵的通道和應(yīng)急消防泵的能源供應(yīng)。 ?檢查應(yīng)急消防泵處所的通風(fēng)布置。 ?檢查能源供應(yīng)

名稱：65cwy-40 型號(hào)：65cwy-40 詳細(xì)說(shuō)明： 固定式65cwy-40船用應(yīng)急消防泵 產(chǎn)品型號(hào)、規(guī)格、主要技術(shù)參數(shù) 產(chǎn)品名稱型號(hào) 吸程 -mpa 揚(yáng) 程 m 流量 m3/h 原動(dòng)力機(jī)型 號(hào) 能源電制 功率 kw 轉(zhuǎn)速 r/min 進(jìn)口 mm 出口 mm 出水 時(shí)間 s 機(jī)組 重 kg 船用消防泵 50cwy-320.073225km178f柴油3.683600φ50φ50<3560 65cwy-400.074030km186fe柴油5.73600φ65φ65<3580 手抬機(jī)動(dòng)消防 泵組成 jbc3.6/80.074329186fe柴油6.63600φ50φ502060 手抬機(jī)動(dòng)消防 泵組 jbq5.0/150.075054 本田620 威馬639

應(yīng)急消防泵吸入性能核算-2012-2-10 類別項(xiàng)目參數(shù)單位備注 l282m需由船體專業(yè)提供并確認(rèn) df7.002m需由船體專業(yè)提供并確認(rèn) da8.633m需由船體專業(yè)提供并確認(rèn) α11°需由船體專業(yè)確認(rèn) d2/3pro8m需由船體專業(yè)提供并確認(rèn),注意特殊情況 darrival8.5m需由船體專業(yè)提供并確認(rèn) ls9.7m需由船體專業(yè)確認(rèn) bs3.5m需由船體專業(yè)確認(rèn) hs3.6m需由船體專業(yè)確認(rèn)，判斷、核查項(xiàng) lp9.8m bp3m hp10.5m npshr4m hξ0.8m hva0.31684m θ0.331°需由船體專業(yè)確認(rèn) ds8.577m=da-ls/l*(da-df) dp8.576m=da-lp/l*(da-df) △46.7m=0.2l

名稱：65cwy-40 型號(hào)：65cwy-40 詳細(xì)說(shuō)明： 固定式65cwy-40船用應(yīng)急消防泵 產(chǎn)品型號(hào)、規(guī)格、主要技術(shù)參數(shù) 產(chǎn)品名稱型號(hào) 吸程 -mpa 揚(yáng) 程 m 流量 m3/h 原動(dòng)力機(jī)型 號(hào) 能源電制 功率 kw 轉(zhuǎn)速 r/min 進(jìn)口 mm 出口 mm 出水 時(shí)間 s 機(jī)組 重 kg 船用消防泵 50cwy-320.073225km178f柴油3.683600φ50φ50<3560 65cwy-400.074030km186fe柴油5.73600φ65φ65<3580 手抬機(jī)動(dòng)消防 泵組成 jbc3.6/80.074329186fe柴油6.63600φ50φ502060 手抬機(jī)動(dòng)消防 泵組 jbq5.0/150.075054 本田620 威馬639

應(yīng)急消防泵艙布置圖設(shè)繪通則 1主題內(nèi)容與適用范圍 1.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了“應(yīng)急消防泵艙布置圖”的設(shè)繪依據(jù)、基本要求、內(nèi)容要點(diǎn)、 圖面要求、注意事項(xiàng)、校審要點(diǎn)、質(zhì)量要求以及附錄。 1.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的“應(yīng)急消防泵艙布置圖”設(shè)繪。技術(shù)設(shè)計(jì) 和施工設(shè)計(jì)亦可參考使用。 2引用標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)繪依據(jù)圖紙 2.1引用標(biāo)準(zhǔn) 下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本 標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng) 探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。 a)gb4791-84船舶管路附件圖形符號(hào)。 2.2設(shè)繪依據(jù)規(guī)范圖紙 a)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)或技術(shù)規(guī)格書(shū)； b)輪機(jī)說(shuō)明書(shū)； c)總布置圖； d)基本結(jié)構(gòu)圖或有關(guān)消防泵艙船體結(jié)構(gòu)圖； e)肋骨型線圖。 3基本要求 3.1本圖是反映應(yīng)急消防泵選型及相關(guān)管系及附件布置狀況的圖樣，應(yīng)按設(shè)計(jì) 任務(wù)書(shū)及

電動(dòng)消防泵控制器使用說(shuō)明書(shū) 一、概述： 電動(dòng)消防泵控制器是依據(jù)國(guó)標(biāo)gb21208-2007、針對(duì)國(guó)內(nèi)消防泵使用的實(shí)際情況開(kāi)發(fā) 的一種專用、智能型控制器。 二、功能特點(diǎn)： 1.功能描述 1.1系統(tǒng)狀態(tài)的實(shí)時(shí)顯示：當(dāng)前使用的電源類型、泵狀態(tài)、電壓狀態(tài)、電流狀態(tài)以及后備 電源類型； 1.2參數(shù)可設(shè)置：過(guò)壓、欠壓、系統(tǒng)密碼、消防泵參數(shù)、atse自復(fù)延時(shí)時(shí)間、消防泵自 動(dòng)停止時(shí)間、消防泵類型、后備電源類型、時(shí)間日期、周測(cè)試時(shí)間等可 以同過(guò)面板上的按鍵進(jìn)行設(shè)置； 1.3系統(tǒng)故障報(bào)警：當(dāng)出現(xiàn)過(guò)壓、欠壓、斷相、錯(cuò)相、堵轉(zhuǎn)、ats切換失敗、通信失敗、 泵狀態(tài)異常等故障時(shí)，通過(guò)顯示屏界面實(shí)時(shí)提示、蜂鳴器鳴叫、聲光 報(bào)警器以及l(fā)ed燈點(diǎn)亮的方式進(jìn)行報(bào)警； 1.4周測(cè)試功能：設(shè)定好測(cè)試時(shí)間后，系統(tǒng)自動(dòng)每周測(cè)試一次消防泵，并可自動(dòng)判別消 防泵能否正常啟動(dòng)； 1.5電源切換功能

電動(dòng)消防泵控制器使用說(shuō)明書(shū) 一、概述： 電動(dòng)消防泵控制器是依據(jù)國(guó)標(biāo)gb21208-2007、針對(duì)國(guó)內(nèi)消防泵使用的實(shí)際情況開(kāi)發(fā) 的一種專用、智能型控制器。 二、功能特點(diǎn)： 1.功能描述 1.1系統(tǒng)狀態(tài)的實(shí)時(shí)顯示：當(dāng)前使用的電源類型、泵狀態(tài)、電壓狀態(tài)、電流狀態(tài)以及后備 電源類型； 1.2參數(shù)可設(shè)置：過(guò)壓、欠壓、系統(tǒng)密碼、消防泵參數(shù)、atse自復(fù)延時(shí)時(shí)間、消防泵自 動(dòng)停止時(shí)間、消防泵類型、后備電源類型、時(shí)間日期、周測(cè)試時(shí)間等可 以同過(guò)面板上的按鍵進(jìn)行設(shè)置； 1.3系統(tǒng)故障報(bào)警：當(dāng)出現(xiàn)過(guò)壓、欠壓、斷相、錯(cuò)相、堵轉(zhuǎn)、ats切換失敗、通信失敗、 泵狀態(tài)異常等故障時(shí)，通過(guò)顯示屏界面實(shí)時(shí)提示、蜂鳴器鳴叫、聲光 報(bào)警器以及l(fā)ed燈點(diǎn)亮的方式進(jìn)行報(bào)警； 1.4周測(cè)試功能：設(shè)定好測(cè)試時(shí)間后，系統(tǒng)自動(dòng)每周測(cè)試一次消防泵，并可自動(dòng)判別消 防泵能否正常啟動(dòng)； 1.5電源切換功能

電動(dòng)消防泵控制器使用說(shuō)明書(shū) 一、概述： 電動(dòng)消防泵控制器是依據(jù)國(guó)標(biāo)gb21208-2007、針對(duì)國(guó)內(nèi)消防泵使用的實(shí)際情況開(kāi)發(fā) 的一種專用、智能型控制器。 二、功能特點(diǎn)： 1.功能描述 1.1系統(tǒng)狀態(tài)的實(shí)時(shí)顯示：當(dāng)前使用的電源類型、泵狀態(tài)、電壓狀態(tài)、電流狀態(tài)以及后備 電源類型； 1.2參數(shù)可設(shè)置：過(guò)壓、欠壓、系統(tǒng)密碼、消防泵參數(shù)、atse自復(fù)延時(shí)時(shí)間、消防泵自 動(dòng)停止時(shí)間、消防泵類型、后備電源類型、時(shí)間日期、周測(cè)試時(shí)間等可 以同過(guò)面板上的按鍵進(jìn)行設(shè)置； 1.3系統(tǒng)故障報(bào)警：當(dāng)出現(xiàn)過(guò)壓、欠壓、斷相、錯(cuò)相、堵轉(zhuǎn)、ats切換失敗、通信失敗、 泵狀態(tài)異常等故障時(shí)，通過(guò)顯示屏界面實(shí)時(shí)提示、蜂鳴器鳴叫、聲光 報(bào)警器以及l(fā)ed燈點(diǎn)亮的方式進(jìn)行報(bào)警； 1.4周測(cè)試功能：設(shè)定好測(cè)試時(shí)間后，系統(tǒng)自動(dòng)每周測(cè)試一次消防泵，并可自動(dòng)判別消 防泵能否正常啟動(dòng)； 1.5電源切換功能

文中結(jié)合實(shí)際對(duì)應(yīng)急消防泵檢查中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行了探討,對(duì)完善應(yīng)急消防泵裝置的管理提出了一些建議。

當(dāng)船舶處于錨泊、空載狀態(tài)、裝貨狀態(tài)和離泊狀態(tài)時(shí)，應(yīng)檢查急 消防泵的工況。在psc檢查時(shí)曾發(fā)現(xiàn)有些船在空載時(shí)，應(yīng)急消 防泵不能提供足夠量的水。應(yīng)急消防泵的全部水頭和正吸頭應(yīng)對(duì) 所有會(huì)遇到的服務(wù)狀況予以考慮。 psco應(yīng)該要求船員在船首和船尾的消防栓上分別接一條皮龍。 應(yīng)急消防泵的測(cè)試只能在船舶現(xiàn)階段的狀況下，在給定的時(shí)間內(nèi) 進(jìn)行?！皃sco不能要求船員在改變船舶狀態(tài)“縱傾或橫傾”后 再測(cè)試應(yīng)急消防泵”。 檢查應(yīng)急消防泵的最低排量是否能在諸如消防栓、接頭、皮龍等 系統(tǒng)泄漏時(shí)以不小于要求的壓力提供兩條水柱。如果泵的排出壓 力表的壓力僅能達(dá)到n/mm2(3bar)，則泵可能是運(yùn)轉(zhuǎn)有問(wèn)題。 ?檢查包含有應(yīng)急消防泵的處所與機(jī)器處所或包含主消防泵 的處所沒(méi)有連續(xù)限界面。 ?檢查通往應(yīng)急消防泵的通道和應(yīng)急消防泵的能源供應(yīng)。 ?檢查應(yīng)急消防泵處所的通風(fēng)布置。 ?檢查能

當(dāng)船舶處于錨泊、空載狀態(tài)、裝貨狀態(tài)和離泊狀態(tài)時(shí)，應(yīng)檢查急 消防泵的工況。在psc檢查時(shí)曾發(fā)現(xiàn)有些船在空載時(shí)，應(yīng)急消 防泵不能提供足夠量的水。應(yīng)急消防泵的全部水頭和正吸頭應(yīng)對(duì) 所有會(huì)遇到的服務(wù)狀況予以考慮。 psco應(yīng)該要求船員在船首和船尾的消防栓上分別接一條皮龍。 應(yīng)急消防泵的測(cè)試只能在船舶現(xiàn)階段的狀況下，在給定的時(shí)間內(nèi) 進(jìn)行。“psco不能要求船員在改變船舶狀態(tài)“縱傾或橫傾”后 再測(cè)試應(yīng)急消防泵”。 檢查應(yīng)急消防泵的最低排量是否能在諸如消防栓、接頭、皮龍等 系統(tǒng)泄漏時(shí)以不小于要求的壓力提供兩條水柱。如果泵的排出壓 力表的壓力僅能達(dá)到0.3n/mm2(3bar)，則泵可能是運(yùn)轉(zhuǎn)有問(wèn) 題。 ?檢查包含有應(yīng)急消防泵的處所與機(jī)器處所或包含主消防泵 的處所沒(méi)有連續(xù)限界面。 ?檢查通往應(yīng)急消防泵的通道和應(yīng)急消防泵的能源供應(yīng)。 ?檢查應(yīng)急消防泵處所的通風(fēng)布置。 ?

-1- 基于單片機(jī)的led燈控制器的設(shè)計(jì) 摘要： led(lightemittingdiodes)顯示技術(shù)在近幾年得到越來(lái)越多的應(yīng)用， led照明產(chǎn)品的替代首先在商業(yè)，工業(yè)領(lǐng)域發(fā)生，得到良好的示范 作用后．再逐步普及至家用照明領(lǐng)域。由于商業(yè)．工業(yè)企業(yè)對(duì)電膏成 本更敏感，政府對(duì)企業(yè)節(jié)能減排要求愈加嚴(yán)格等原因，商業(yè)．工業(yè)領(lǐng) 域?qū)κ褂霉?jié)匏型照明產(chǎn)品表現(xiàn)更積極。．隨著白熾燈在各國(guó)的禁用， 熒光燈對(duì)白熾燈的替代．i,ed燈對(duì)白熾燈和熒光燈的替代將會(huì)是同 步進(jìn)行的。 介紹了基于新型高性能的單片機(jī)，利用電力載波通信技術(shù)的一種具有 調(diào)壓，穩(wěn)壓，故障檢測(cè)和上傳等多功能的單燈控制器的設(shè)計(jì)方法，闡 述了其工作過(guò)程并給出了其中主要硬件和軟件模塊的設(shè)計(jì)。 關(guān)鍵詞：智能開(kāi)關(guān)；單片機(jī)；led；控制系統(tǒng) -2- 一．引言 隨著時(shí)代的發(fā)展，對(duì)led的研究發(fā)現(xiàn)，led效能轉(zhuǎn)換率非常高

基于單片機(jī)的led燈控制器的設(shè) 計(jì) -2- 基于單片機(jī)的led燈控制器的設(shè)計(jì) 摘要： led(lightemittingdiodes)顯示技術(shù)在近幾年得到越來(lái)越多的應(yīng) 用，led照明產(chǎn)品的替代首先在商業(yè)，工業(yè)領(lǐng)域發(fā)生，得到良好的 示范作用后．再逐步普及至家用照明領(lǐng)域。由于商業(yè)．工業(yè)企業(yè)對(duì)電 膏成本更敏感，政府對(duì)企業(yè)節(jié)能減排要求愈加嚴(yán)格等原因，商業(yè)．工 業(yè)領(lǐng)域?qū)κ褂霉?jié)匏型照明產(chǎn)品表現(xiàn)更積極。．隨著白熾燈在各國(guó)的禁 用，熒光燈對(duì)白熾燈的替代．i,ed燈對(duì)白熾燈和熒光燈的替代將會(huì) 是同步進(jìn)行的。 介紹了基于新型高性能的單片機(jī)，利用電力載波通信技術(shù)的一種具有 調(diào)壓，穩(wěn)壓，故障檢測(cè)和上傳等多功能的單燈控制器的設(shè)計(jì)方法，闡 述了其工作過(guò)程并給出了其中主要硬件和軟件模塊的設(shè)計(jì)。 關(guān)鍵詞：智能開(kāi)關(guān)；單片機(jī)；led；控制系統(tǒng) -3- 一．引言 隨著時(shí)代的發(fā)展，對(duì)

分?jǐn)?shù)： 評(píng)語(yǔ)： 專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)報(bào)告 (partⅰ) 題目：基于單片機(jī)的水位控制器設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名： 學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)教師： 二○一六年一月 目錄 1緒論......................................................................1 1.1實(shí)驗(yàn)課題來(lái)源與背景......................................................1 1.1.1課題來(lái)源............................................................1 1.1.2課題背景............................................................1 1.2

基于單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的調(diào)光控制器設(shè)計(jì) 1.實(shí)驗(yàn)要求： 用單片機(jī)控制一個(gè)普通燈泡的亮度，一路開(kāi)關(guān)控制普通燈泡電源的通斷，另外兩 路開(kāi)關(guān)分別控制普通燈泡亮度的增加和減小。 2.調(diào)光控制器設(shè)計(jì)思想 在日常生活中，我們常常需要對(duì)燈光的亮度進(jìn)行調(diào)節(jié)。本調(diào)光控制器通過(guò)單 片機(jī)控制雙向可控硅的導(dǎo)通來(lái)實(shí)現(xiàn)白熾燈(純阻負(fù)載)亮度的調(diào)整。雙向可控硅的 特點(diǎn)是導(dǎo)通后即使觸發(fā)信號(hào)去掉，它仍將保持導(dǎo)通；當(dāng)負(fù)載電流為零(交流電壓 過(guò)零點(diǎn))時(shí)，它會(huì)自動(dòng)關(guān)斷。所以需要在交流電的每個(gè)半波期間都要產(chǎn)生觸發(fā)信 號(hào)，觸發(fā)信號(hào)產(chǎn)生時(shí)間的長(zhǎng)短（觸發(fā)角的大?。┚蜎Q定了燈泡的亮度。 調(diào)光的實(shí)現(xiàn)方式就是在交流電源信號(hào)過(guò)零點(diǎn)后一段時(shí)間觸發(fā)雙向可控硅開(kāi)關(guān)的 導(dǎo)通，稱這段時(shí)間為雙向可控硅的觸發(fā)角。觸發(fā)角越大，導(dǎo)通時(shí)間越長(zhǎng)，可控硅 導(dǎo)通的時(shí)間越短，燈的亮度就越低；反之，燈就越亮。這就要求確定交流電源同 步信號(hào)的過(guò)零點(diǎn)，并以此為基礎(chǔ)，控制

基于單片機(jī)的應(yīng)急燈控制設(shè)計(jì) 目錄 中文摘要1 英文摘要2 1緒論3 1.1消防應(yīng)急照明技術(shù)背景介紹3 1.2相關(guān)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)4 1.3課題意義及其目的5 2消防應(yīng)急燈具工作原理6 2.1常用消防應(yīng)急燈6 2.2自帶電源型消防應(yīng)急燈具工作原理8 2.3消防應(yīng)急燈具的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)9 2.4本消防應(yīng)急燈設(shè)計(jì)的總體結(jié)構(gòu)11 2.4.1系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)11 2.4.2應(yīng)急燈單元11 2.4.3系統(tǒng)通信部分設(shè)計(jì)12 3硬件電路分析13 3.1電源模塊13 3.1.1主電電路14 3.1.2li電池模塊15 3.2單片機(jī)模塊18 3.2.1器件選型19 3.2.2分析電路24 3.3通信模塊24 3.3.1器件選型25 3.3.2分析電路28 4

在總結(jié)solas公約和fss對(duì)應(yīng)急消防泵配備要求的基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)談?wù)撘恍﹑sc檢查可能會(huì)出現(xiàn)的缺陷、以及缺陷原因的分析和建議。

船舶應(yīng)急消防泵是各個(gè)區(qū)域備忘錄組織實(shí)施港口國(guó)監(jiān)督檢查的常檢項(xiàng)目。在認(rèn)真學(xué)習(xí)solas公約及其歷年修正案對(duì)于應(yīng)急消防泵的要求的基礎(chǔ)上，淺析對(duì)應(yīng)急消防泵實(shí)施港口國(guó)監(jiān)督檢查的常見(jiàn)問(wèn)題及對(duì)策。

本文設(shè)計(jì)了一種基于單片機(jī)控制的地暖控制器,該控制器以atmega16為核心,通過(guò)溫度檢測(cè)模塊和流量監(jiān)測(cè)模塊來(lái)檢測(cè)溫度、水量,精確的控制溫度、功率,水的流量,從而解決當(dāng)前家庭對(duì)地暖的需求。

云臺(tái)監(jiān)控控制器主要由主電路控制部分、云臺(tái)部分和攝像頭部分三部分組成。以89s51單片機(jī)為核心處理模塊,以型號(hào)為csm100的can模塊為數(shù)據(jù)傳輸模塊,用戶通過(guò)上位機(jī)由串口助手發(fā)送串口數(shù)據(jù)指令控制云臺(tái)監(jiān)控的動(dòng)作,同時(shí)接收控制器反饋回來(lái)的數(shù)據(jù)信息。89s51單片機(jī)通過(guò)對(duì)指令的處理實(shí)現(xiàn)控制4個(gè)繼電器,由繼電器控制云臺(tái)的上下左右轉(zhuǎn)動(dòng);89s51單片機(jī)控制另2個(gè)繼電器實(shí)現(xiàn)攝像頭倍率的大小調(diào)節(jié)。上位機(jī)經(jīng)過(guò)rs232實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的發(fā)送與接收。

應(yīng)急消防泵是船舶固定滅火系統(tǒng)的重要組成部分,在船舶的安全檢查中被各港口國(guó)列為必查項(xiàng)目之一,很多船舶都是由于應(yīng)急消防泵故障而被滯留,造成船期延誤。本文就應(yīng)急消防泵存在的常見(jiàn)缺陷進(jìn)行分析并提出一些對(duì)策。

針對(duì)樂(lè)東22-1氣田應(yīng)急柴油消防泵的控制要求,把原來(lái)微處理器控制系統(tǒng)改造成為plc控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了原來(lái)的控制要求,保證了氣田安全設(shè)備的正常和連續(xù)運(yùn)行。