菱形掛籃設(shè)計(jì)與檢算

舉水河大橋菱形掛籃設(shè)計(jì)與驗(yàn)算——論述了舉水河大橋菱形掛籃的構(gòu)造和特點(diǎn)，介紹了此類掛籃各部位桿件的選材和強(qiáng)度、剛度及整體穩(wěn)定的驗(yàn)算，指出了其拼裝和預(yù)壓過程中的注意事項(xiàng)，以期很好地把握懸臂施工掛籃的設(shè)計(jì)方向，從而滿足不斷變化的施工需求。

以國道主干線廣州繞城公路西環(huán)南段北江特大橋?yàn)槔?介紹大跨度寬幅懸澆箱梁菱形掛籃的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)組成、特點(diǎn)及施工關(guān)鍵技術(shù)。

主要論述菱形掛籃的設(shè)計(jì)原則、總體構(gòu)造和結(jié)構(gòu)形式。該掛籃具有自重輕,大懸臂,加工簡(jiǎn)單,拼裝、走行方便,綜合技術(shù)指標(biāo)高的特點(diǎn)。

橋梁菱形掛籃設(shè)計(jì)與施工——主要論述菱形掛籃的設(shè)計(jì)原則、總體構(gòu)造和結(jié)構(gòu)形式。該掛籃具有自重輕，大懸臂，加工簡(jiǎn)單，拼裝、走行方便，綜合技術(shù)指標(biāo)高的特點(diǎn)。

163t菱形掛籃計(jì)算書 2011-10 1 目錄 目錄.....................................................................................................................................................1 第1章設(shè)計(jì)計(jì)算說明.............................................................................................................................1 1.1設(shè)計(jì)依據(jù)................................................................

輕型懸臂菱形掛籃設(shè)計(jì)——闡述了輕型菱形掛籃的設(shè)計(jì)，通過對(duì)掛籃組件的檢算降低掛籃重量，達(dá)到節(jié)約鋼材，滿足工況，降低施工難度的要求。

tle型菱形掛籃設(shè)計(jì)及應(yīng)用——結(jié)合陶賴昭松花江特大橋懸灌施工，對(duì)tle140掛籃構(gòu)造、設(shè)計(jì)、加載試驗(yàn)作了較為全面的介紹。

xxxx大橋 菱形掛籃設(shè)計(jì)計(jì)算 xxxxxxxx 2004-12-22 1 目錄 目錄.....................................................................................................................................................1 第1章設(shè)計(jì)計(jì)算說明.............................................................................................................................1 1.1設(shè)計(jì)依據(jù)...............................................

菱形掛籃設(shè)計(jì)計(jì)算 xxxxxxxx 2004-12-22 1 目錄 目錄.........................................................................1 第1章設(shè)計(jì)計(jì)算說明.............................................................1 1.1設(shè)計(jì)依據(jù).................................................................1 1.2工程概況.................................................................1 1.3掛籃設(shè)計(jì).....................................

菱形掛籃設(shè)計(jì)及其在槽形梁拱組合橋中的應(yīng)用——以跨江岸貨場(chǎng)(49．9+104．983+49．9)m槽形梁拱組合橋?yàn)楣こ虒?shí)例，介紹了菱形掛籃設(shè)計(jì)及其在槽形梁拱組合橋中的應(yīng)用，可為類似槽形梁掛籃設(shè)計(jì)及其運(yùn)用提供經(jīng)驗(yàn)。

呂冢塘大橋主橋主橋上部跨徑為60m+100m+60m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,采用菱形掛籃對(duì)稱懸澆方法施工,進(jìn)度快,質(zhì)量好,效益優(yōu)。

第一章菱形掛籃施工工藝 一、總則 1、本掛籃按某某工地圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，最大重量為165t，最長(zhǎng)為4.0m。 2、本掛籃采用菱形結(jié)構(gòu)，鋪以軌道走行，在灌注砼和掛籃走行均無需設(shè) 平衡重，在灌注砼時(shí)，掛籃后端錨于豎向預(yù)應(yīng)力筋上。掛籃行走時(shí)， 掛籃后端反扣于滑道上。在這兩種情況下，滑道始終錨于豎向預(yù)應(yīng)力 筋上。 3、掛籃承重部位隨不同施工階段變化，必須嚴(yán)格按規(guī)定的施工順序、特 別是掛籃的拼、移、拆的順序進(jìn)行作業(yè)，以確保掛籃的穩(wěn)定，防止意 外。 4、本掛籃結(jié)構(gòu)中以螺栓、銷軸連接，在安裝中各銷軸務(wù)必按圖紙進(jìn)行對(duì) 號(hào)入座。 5、本掛籃按臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，必須嚴(yán)格控制施工載荷，以保安全。同時(shí)要 加強(qiáng)對(duì)幾何位置和預(yù)留孔尺寸的控制，以保證箱梁尺寸的準(zhǔn)確和掛籃 受力狀態(tài)準(zhǔn)確及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。 6、本掛籃系在高空作業(yè)使用，必須絕對(duì)保證施工安全，每套掛籃應(yīng)指定 專人指揮工作。 7、本掛籃使

菱形掛籃的評(píng)價(jià)和優(yōu)化——從強(qiáng)度的角度對(duì)一菱形掛籃的主要構(gòu)件進(jìn)行檢算；從剛度、穩(wěn)定性兩方面對(duì)掛籃整體進(jìn)行評(píng)定；從安全性和經(jīng)濟(jì)性兩方面對(duì)該菱形掛籃的行走系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)和模板底平臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià)。通過檢算和評(píng)價(jià)指出該菱形掛籃整體剛度和行走系...

1 菱形掛籃預(yù)壓方案 1、概述 主橋上部結(jié)構(gòu)為112+2×200+112mpc連續(xù)剛構(gòu)，全長(zhǎng)624米。半幅橋?yàn)閱?箱單室變截面箱梁，箱寬16.38m，其中底寬8.0m，兩側(cè)翼緣板懸臂寬4.19m， 橋面縱坡為2.1%，橫坡為2.0%，采用三向預(yù)應(yīng)力體系，箱梁梁高及底板厚度變 化采用1.6次拋物線，梁高由根部11.6m變化到跨中4.2m，底板厚由1.2m變化 到0.30m，腹板厚由0.9m變化到0.5m。箱梁0#、1#塊利用鋼托架進(jìn)行施工，其 他塊段采用掛籃對(duì)稱懸澆施工。 根據(jù)工期要求，3個(gè)主墩投入6套共12個(gè)掛籃同時(shí)施工，12個(gè)掛籃結(jié)構(gòu)形 式完全相同，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)際進(jìn)度，掛籃預(yù)壓選目前施工進(jìn)度最快的55＃ 墩的掛籃，其他5套掛籃參照該掛籃的預(yù)壓試驗(yàn)數(shù)據(jù)。 上部結(jié)構(gòu)箱梁有0?！?5#塊共26個(gè)梁段，其中0#、1#塊采用托架現(xiàn)澆施工

結(jié)合上塘高架路德勝河橋掛籃施工的實(shí)際情況,詳細(xì)介紹所選用的菱形掛籃的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),受力分析及應(yīng)用情況。

結(jié)合重慶軌道交通3號(hào)線嘉陵江特大橋主橋掛籃施工的實(shí)際情況,介紹所用掛籃的構(gòu)造、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)計(jì)算,以及掛籃在曲線段準(zhǔn)確就位等方面的主要施工技術(shù)。

掛籃設(shè)計(jì)與拼裝——以道路橋梁施工中掛籃施工的菱形掛籃為內(nèi)容，對(duì)掛籃的設(shè)計(jì)與拼裝做以闡述。從掛籃的選擇，設(shè)計(jì)制作，結(jié)構(gòu)形式，桁架系統(tǒng)，吊裝系統(tǒng)，錨固系統(tǒng)，行走系統(tǒng)及主梁前支點(diǎn)，及移位進(jìn)行詳細(xì)描述，對(duì)掛籃預(yù)壓、移位的步驟及注意事項(xiàng)予以明確要求。

1工程慨況海怡大橋跨越陳村水道、連接南海與番禺兩區(qū)的一座特大橋，是佛山南海與廣州新客站的重要通道。佛山海怡大橋主橋左幅為（108＋166＋95）m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，右幅為（95＋166＋108）m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁；單幅橋面寬度15．5m。主橋箱梁采用單箱單室結(jié)構(gòu)，c60混凝土，三向預(yù)應(yīng)力體系，箱梁頂板寬15．5m，底板寬8m，橋墩處粱高9．5m，跨中梁高3．8m。

本文討論的是橋梁菱形掛籃設(shè)計(jì)與施工，通過介紹橋梁菱形掛籃設(shè)計(jì)，以及橋梁菱形掛籃的施工情況，主要論述和仔細(xì)分析了菱形掛籃的設(shè)計(jì)原則、總體構(gòu)造和結(jié)構(gòu)形式。認(rèn)識(shí)到該掛籃具有自重輕，大懸臂，加工簡(jiǎn)單，拼裝和走行十分方便，以及綜合技術(shù)指標(biāo)高的特點(diǎn)。

以實(shí)際工程為例,首先重點(diǎn)對(duì)菱形掛籃設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析,為工程的順利施工做好了準(zhǔn)備工作,其后對(duì)掛籃施工進(jìn)行了探究,提出了相應(yīng)的技術(shù)措施,工程施工后滿足了施工要求,可為類似工程提供借鑒。

菱形桁架式掛籃設(shè)計(jì)施工

介紹國道308線跨越津浦鐵路跨線橋菱形掛籃的設(shè)計(jì)、構(gòu)造特點(diǎn)和施工技術(shù)