埋頭焊接的可靠性

可靠性培訓(xùn)教材-可靠性工程管理

可靠性工程5-6可靠性分配-yjg

實用標(biāo)準(zhǔn)文案 精彩文檔 汽車的可靠性 1可靠性的定義 廣義可靠性由三大要素構(gòu)成：可靠性、耐久性和維修性。通常所說的可靠與 不可靠，只是對汽車本身的質(zhì)量而言。 1.1可靠性 汽車的可靠性是指汽車產(chǎn)品在規(guī)定的使用條件下和規(guī)定的時間內(nèi)，完成規(guī)定 功能的能力。 汽車可靠性包括四個因素：汽車產(chǎn)品、規(guī)定條件、規(guī)定時間和規(guī)定功能。 汽車產(chǎn)品是指汽車整車、總成或零部件，它們都是汽車可靠性研究的對象。 規(guī)定條件是指規(guī)定的汽車產(chǎn)品工作條件，它包括：氣候情況、道路狀況、地 理位置等環(huán)境條件，載荷性質(zhì)、載荷種類、行駛速度等運行條件，維修方式、維 修水平、維修制度等維修條件，存放環(huán)境、管理水平、駕駛技術(shù)等管理條件。 規(guī)定時間是指規(guī)定的汽車產(chǎn)品使用時間，它可以是時間單位（小時、天數(shù)、 月數(shù)、年數(shù)），也可以是行駛里程數(shù)、工作循環(huán)次數(shù)等。在汽車工程中，保修期、 第一次大修里程、報廢周期都是重要的特征時間。 規(guī)定功能

系統(tǒng)的可靠性設(shè)計

1 硬件系統(tǒng)的可靠性設(shè)計 2 目錄 1可靠性概念......................................................4 1.1失效率.....................................................4 1.2可靠度.....................................................5 1.3不可靠度...................................................6 1.4平均無故障時間.............................................6 1.5可靠性指標(biāo)間的關(guān)系.........................................6 2可靠性模

建筑施工時會按照基本原則和建筑結(jié)構(gòu)的要求設(shè)計.在建筑施工過程中,需要滿足建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計的應(yīng)用程序,保證設(shè)計的質(zhì)量和耐用性、安全性和可靠性的要求,這也是設(shè)計的基本要求和標(biāo)準(zhǔn).該建筑還可以依據(jù)建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計,提高它的可靠性,也不影響整體結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量.因此,加強對的建筑結(jié)構(gòu)的可靠性研究是非常必要的.本文筆者對建筑結(jié)構(gòu)的可靠性進行了分析探討,希望對相關(guān)從業(yè)人員具有借鑒意義.

針對系統(tǒng)接線端子數(shù)量眾多且類型復(fù)雜的情況,研究其對系統(tǒng)可靠性的影響。結(jié)合典型的接線方式,從理論上進行推理,證明不可忽略接線端子對系統(tǒng)可靠性的影響,并從接線端子作為系統(tǒng)功能部件的角度分析了其對系統(tǒng)可靠性的影響,通過比較并聯(lián)接線方式的可靠度數(shù)據(jù),得出了優(yōu)選接線方式的基本參照。結(jié)果表明,系統(tǒng)設(shè)計選型過程決定了系統(tǒng)理論可靠度,在工程應(yīng)用過程中,可以通過分析系統(tǒng)的功能串聯(lián)點,關(guān)注系統(tǒng)可靠度來維持系統(tǒng)可靠性。

本文首先進行了厚壁筒結(jié)構(gòu)的失效分析,建立了厚壁筒結(jié)構(gòu)失效的強度失效狀態(tài)函數(shù),接著研究了結(jié)構(gòu)可靠性計算的直接積分法,分析了直接積分法中涉及到的三個關(guān)鍵技術(shù)問題,最后進行了厚壁筒結(jié)構(gòu)的可靠性分析與可靠性設(shè)計研究,研究結(jié)果表明厚壁筒結(jié)構(gòu)設(shè)計變量的均方差對結(jié)構(gòu)的失效概率有較大的影響,在實際工程中應(yīng)加強其質(zhì)量控制。本文的研究結(jié)果為厚壁筒結(jié)構(gòu)的設(shè)計、制造提供了有價值的理論參考,其方法可以應(yīng)用于船舶與海洋工程、建筑、機械、化工等領(lǐng)域,具有較大的理論及實踐意義。

利用基于電量不足期望值貢獻系數(shù)的方法,并結(jié)合可靠性靈敏度分析,將事故備用費用分?jǐn)偟桨l(fā)電側(cè)和輸電側(cè),并形成了相應(yīng)的發(fā)電側(cè)和輸電側(cè)可靠性電價。利用模糊聚類分析方法,根據(jù)用戶的可靠性服務(wù)綜合指標(biāo)要求,將系統(tǒng)中的用戶劃分為幾個層次類別,對每層用戶進行歸一化處理并用一個虛擬用戶來代表該層用戶的可靠性服務(wù)要求,然后根據(jù)各層虛擬用戶的可靠性服務(wù)要求購買可靠性服務(wù)備用并將費用分?jǐn)偟礁鱾€虛擬用戶得到用戶側(cè)可靠性電價。通過算例仿真表明,所提出的可靠性電價體系能夠有效地實現(xiàn)可靠性服務(wù)的差別定價。

筆者研究并建立了焊接鋼管焊縫漏檢缺陷的概率分布模型及材料性能、輸送壓力的概率分布模型;采用失效評估圖(fad)技術(shù),引入可靠性理論,建立了油氣輸送管線用焊接鋼管的可靠性評估模型和方法,即基于fad技術(shù)的montecarlo方法;計算得出西氣東輸用焊接鋼管的失效概率低于10-5,可靠度超過0.99999,達到dnvrpf101標(biāo)準(zhǔn)對管道可靠度的要求。

以起重機焊接箱形主梁為對象,視疲勞強度與疲勞載荷為隨機過程,建立焊接箱形主梁動態(tài)可靠性分析方法,運用montecarlo模擬方法,對時變可靠性指標(biāo)進行了數(shù)值模擬,得到其隨時間變化的曲線。

可靠性測試標(biāo)準(zhǔn) 發(fā)放編號： 本版修改記錄 編號：xxxx-qw-00025版本：a0生效日期： 修改狀態(tài)日期修改原因及內(nèi)容摘要修改人審核人批準(zhǔn)人 a02016-07-01文件格式、排版進行修改 擬制：審核：批準(zhǔn)： 日期：日期：日期： 1、目的： 明確公司產(chǎn)品的可靠性測試項目，以減少或者防止因人員疏忽導(dǎo)致錯、漏測試造成的產(chǎn)品隱患，確保產(chǎn) 品所做的可靠性測試能夠滿足產(chǎn)品應(yīng)有的要求，特做此標(biāo)準(zhǔn)作為公司可靠性測試的標(biāo)準(zhǔn)。 2、范圍： 本標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)于深圳xxxxx科技有限公司所有產(chǎn)品的可靠性測試 3、說明： 3.1在進行產(chǎn)品可靠性試驗中，如客戶有要求的，按照客戶要求執(zhí)行，若沒有明確要求的按照此標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 3.2在進行產(chǎn)品可靠性試驗中，如產(chǎn)品有特殊要求的，按產(chǎn)品要求執(zhí)行，若沒有明確要求的按照此標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 3.3研發(fā)人員在設(shè)計產(chǎn)品標(biāo)

第1頁共15頁 ×密 產(chǎn)品名稱(產(chǎn)品代號) 質(zhì)量和可靠性報告 編制：日期： 校對：日期： 審核：日期： 標(biāo)審：日期： 會簽：日期： 批準(zhǔn)：日期： 第2頁共15頁 目次 1概述...............................................................3 1.1產(chǎn)品概況......................................................3 1.2工作概述......................................................3 2質(zhì)量要求...........................................................3 2.1質(zhì)量目標(biāo).......

可靠性工程 結(jié)課論文 題目：混頻器組件可靠性分析 學(xué)院：機電學(xué)院 專業(yè)：機械電子工程 學(xué)號：201100384216 學(xué)生姓名：郭守鑫 指導(dǎo)教師：尚會超 2014年6月 2 目錄 摘要············································3 關(guān)鍵詞··········································3 1.元器件清單··································3 2.可靠性預(yù)測··································4 3.可靠性分析···································6 3.1可靠性數(shù)據(jù)分析·······················

可靠性設(shè)計分析

硬件系統(tǒng)可靠性設(shè)計規(guī)范 一，概論 可靠性的定義：產(chǎn)品或系統(tǒng)在規(guī)定條件下和規(guī)定時間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力 可靠性及抗干擾設(shè)計是硬件設(shè)計必不可少的一部分,它包括芯片、器件選擇、去耦濾波、印刷電路板布 線、通道隔離等。有完善的抗干擾措施，是保證系統(tǒng)精度、工作正常和不產(chǎn)生錯誤的必要條件。 設(shè)備可靠性設(shè)計規(guī)范的一個核心思想是監(jiān)控過程，而不是監(jiān)控結(jié)果。 二，可靠性設(shè)計方法 元器件：構(gòu)成系統(tǒng)的基本部件，作為設(shè)計與使用者，主要是保證所選用的元器件的質(zhì)量或可靠性指標(biāo)滿 足設(shè)計的要求 降額設(shè)計：使電子元器件的工作應(yīng)力適當(dāng)?shù)陀谄湟?guī)定的額定值，從而達到降低基本故障率，保證系統(tǒng)可 靠性的目的。幅度的大小可分為一、二、三級降額，一級降額（(實際承受應(yīng)力)/(器件額定應(yīng)力)<50% 的降額），建議使用二級降額設(shè)計方法，一級降額<70% 冗余設(shè)計：也稱為容錯技術(shù)或故障掩蓋技術(shù)，它是通過增加

從理論上作一設(shè)想，把價值工程與系統(tǒng)可靠性聯(lián)系起來，用功能分析的方法以求得系統(tǒng)可靠性要求和費用之間的平衡，實現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計探討了用最低費用來達到系統(tǒng)所要求可靠性新的基本思路

聯(lián)合線彈性斷裂力學(xué)和長期監(jiān)測數(shù)據(jù)提出了大跨橋梁焊接細(xì)節(jié)疲勞可靠度評估方法,并以潤揚大橋鋼箱梁的焊接細(xì)節(jié)為對象開展了應(yīng)用研究。首先,采用長期監(jiān)測數(shù)據(jù)建立了疲勞荷載效應(yīng)的概率模型;其次,推導(dǎo)了焊接細(xì)節(jié)疲勞斷裂抗力的表達式,分析了初始裂紋深度和極限裂紋深度對斷裂抗力的影響規(guī)律,采用隨機數(shù)值模擬的方法得到了斷裂抗力的概率模型;最后研究了交通荷載增長條件下焊接細(xì)節(jié)疲勞可靠度的時變規(guī)律。研究表明:斷裂抗力服從對數(shù)正態(tài)分布,且對初始裂紋深度極為敏感;當(dāng)考慮交通荷載增長,橋梁的服役期還未滿設(shè)計基準(zhǔn)期時,焊接細(xì)節(jié)的可靠度就將低于目標(biāo)可靠度水平。

從建筑物的安全性、適用性、耐久性三要素出發(fā),提出可靠性檢測技術(shù)樹。采用重力流原理建立單層單跨廠房的可靠性模型,并對建筑物的構(gòu)件和和結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的可靠度計算方法做了分析。

事項會計：相關(guān)性與可靠性的統(tǒng)一——[摘要]相關(guān)性和可靠性是會計信息’質(zhì)量的首要特征，被視為會計信息的生命。在理想狀態(tài)下，兩者是并行不悖的，但在現(xiàn)實中又常常發(fā)生沖突。是犧牲相關(guān)性還是可靠性呢?或是從另一個角度使二者得到有效的統(tǒng)一呢?從事項會計的角...

彈性鉸鏈的可靠性設(shè)計

供熱系統(tǒng)的可靠性管理——本文對供熱系統(tǒng)的可靠性管理提出了方案。供同行參考。