模壓水泥瓦成型機氣壓傳動系統(tǒng)設計
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4.3
論述了模壓水泥瓦成型機氣壓傳動系統(tǒng)的特點、工作原理,比較詳細地介紹了水泥瓦成型機氣壓傳動系統(tǒng)設計特點。
模壓水泥瓦成型機液壓系統(tǒng)設計
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論述了全自動模壓水泥瓦成型機液壓系統(tǒng)的特點、工作原理,比較詳細地介紹了水泥瓦成型機液壓傳動控制系統(tǒng)設計要點及主要參數(shù)的確定。
模壓水泥瓦成型機液壓和氣動系統(tǒng)設計
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針對模壓水泥瓦成型機工藝要求,提出了成型機的液壓和氣動系統(tǒng)設計要求,設計了成型機的液壓和氣動系統(tǒng)。比較詳細地介紹了模壓水泥瓦成型機液壓和氣動系統(tǒng)工作原理和特點。對其它成型機的液壓和氣動系統(tǒng)的設計具有一定參考價值。
模壓水泥瓦成型機液壓系統(tǒng)常見故障與措施
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通過對模壓成型機液壓系統(tǒng)中主要故障特征進行總結,分析了液壓系統(tǒng)主要故障產(chǎn)生的原因,并提出了相應的準確分析和判斷液壓系統(tǒng)故障的方法。
高速水泥瓦模壓成型機的研制
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通過對現(xiàn)行水泥瓦自動成型機結構與工藝流程的分析,找出影響水泥瓦成型周期的相關因素,提出機電液一體化協(xié)調(diào)設計的方案,涉及的關鍵技術申報了國家專利,經(jīng)過對樣機的調(diào)試、改進,最終使樣機的產(chǎn)量達到360~380片瓦/時,在整機價格、單片物耗不變的前提下,比同類產(chǎn)品的臺時產(chǎn)量提高30%~50%,是目前國內(nèi)水泥瓦模壓成型機效率最高的機型,值得推廣應用。
彩色水泥瓦成型機結構的研究
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在分析現(xiàn)行彩色水泥瓦輥壓成型機和模壓成型機結構的基礎上,從提高彩瓦質(zhì)量和成型效率的角度出發(fā),設計了成型質(zhì)量好、生產(chǎn)效率高的雙工位水泥彩瓦成型機,試制的樣機經(jīng)檢驗符合設計要求。
一種液壓自動型彩色水泥瓦成型機
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一種液壓自動型彩色水泥瓦成型機
模壓式新型彩色水泥瓦成套設備
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模壓式新型彩色水泥瓦成套設備
【2019年整理】爬墻機器人氣壓傳動系統(tǒng)及控制硬件畢業(yè)設計目錄
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目錄 1緒論............................................................1 1.1引言.........................................................1 1.2國外爬壁機器人研究現(xiàn)狀.......................................1 1.3國內(nèi)爬壁機器人研究現(xiàn)狀.......................................2 1.4爬壁機器人的發(fā)展趨勢.........................................3 1.5課題的目的及意義.............................................3 1.6課題內(nèi)容及工作思路......
水泥瓦規(guī)格
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彩色水泥瓦技術參數(shù) 〖法式筒板瓦〗 法式筒板瓦技術參數(shù) 外形尺寸440mm×310mm 瓦表處理方法亞光涂層型 重量4.85kg/片 瓦面有效寬度262mm 瓦面有效長度380mm 上下咬接長度60mm 側面搭接寬度48mm 單位用瓦量10片/m2 抗?jié)B性符合jc746-2007標準 吸水率小于10% 承載率大于2000n 搭接方式上下咬接; 左右搭接抗凍型符合jc746-2007標準; 浸水飽和后-20℃水中融化一小時,25次凍融循環(huán)后,外觀質(zhì)量、抗?jié)B性、承載力合格 〖平板瓦〗 平板瓦技術參數(shù) 外形尺寸420mm×332mm 平板瓦小樣 瓦表處理方法整體著色 重量5.2kg/片 瓦面有效寬度295mm 瓦面有效長度最大315mm 側面搭接寬度37mm 單位用瓦量約9.8片/m2 抗?jié)B性符合jc746-2
屋面水泥瓦拆除
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安全技術交底 qb/jidd-cx03 工程名稱 金岸·世銘屋頂、外檐窗 漏水維修工程應用部位屋頂 施工內(nèi)容屋面瓦拆除施工班組交底時間年月日 交底內(nèi)容: 一、作業(yè)條件 1、安全防護已搭設完畢 2、需保護的設備、設施已保護完成 二、材料準備 主要機具:錘子、鏨子、鐵筒、小型貨運車、支架、小型貨運車、 三、施工工藝 1、施工工序 防護腳手架搭設——拆除脊瓦——清理粘結脊瓦的石灰土——拆屋脊?jié)M面 磚——拆蓋瓦——清理蓋瓦底灰漿——拆底瓦——清理瓦底墊土 2、施工工法 (1)根據(jù)防護方案搭設腳手架安全防護網(wǎng),將清卸屋面材料的鐵筒架支好。 (2)按照施工工序拆除屋面瓦,底瓦從屋脊處向屋檐處拆除;拆除的材料直接 放入鐵筒中,經(jīng)鐵筒卸入貨運車內(nèi),轉(zhuǎn)運到指定堆放區(qū)。 四、安全生產(chǎn) 1、因在斜屋面上施工,必須在樓梯間捆綁安全繩,屋脊位置橫向設置安全母繩, 工人必須配帶安全帶,并將其
大型礦用自卸車靜液壓傳動系統(tǒng)設計設計
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4.7
第1章緒論 1.1大型礦用電動輪自卸車的現(xiàn)狀及發(fā)展 自1963年由美國unit-rig公司g.e公司合作研制出世界上第一臺裝載質(zhì)量 問77t礦用電動輪自卸車以來,經(jīng)過多年的不斷完善和大量新技術、新材料、新 工藝的采用,重型礦用電動輪自卸車作為汽車中的新品種已發(fā)展成熟,已經(jīng)有 108t、154t、170t、280t等多個系列。它是目前過內(nèi)外大型露天礦普通采用的 高效運輸設備,已占有大份額市場。國內(nèi)礦用電動輪自卸車在我國大型露天礦山 的使用始于70年代中期,使用單位主要分布在煤炭、冶金等行業(yè),其裝載質(zhì)量 主要為108t和154t兩種。國外生產(chǎn)重型礦用自卸車的主要廠家有:小松礦用設 備公司、尤克里德-日產(chǎn)公司、卡特彼勒、利勃海爾公司等,其共同特點是:車 型全系列、部件專業(yè)化、有完整的配套體系。我國重型礦用電動輪自卸車的生產(chǎn) 廠商主要有三家:湘潭電
數(shù)控銑床的主傳動系統(tǒng)設計
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4.6
課程設計說明書 學生姓名:學號: 學院:機械工程與自動化學院 專業(yè):機械設計制造及其自動化 題目:數(shù)控技術課程設計 ——數(shù)控銑床的主傳動系統(tǒng)設計 1.設計目的: 通過本課程設計的訓練,使學生在完成數(shù)控機床及金屬切削機床的結構課程學習之 后,讓學生能夠運用所學的知識,獨立完成數(shù)控機床傳動系統(tǒng)的設計,從而使學生進一 步加深和鞏固對所學知識的理解和掌握,并提高學生的分析、設計能力,同時鞏固《金 屬切削機床》課程的部分知識。 1)運用所學理論及知識,進行數(shù)控機床部分機械結構設計,培養(yǎng)學生綜合設計能力; 2)掌握數(shù)控機床傳動系統(tǒng)的設計方法和步驟; 3)掌握設計的基本技能,具備查閱和運用標準、手冊、圖冊等有關技術資料的能力; 4)基本掌握編寫技術文件的能力。 2.設計內(nèi)容和要求(包括原始數(shù)據(jù)、技術參數(shù)、條件、設計要求等): 參數(shù):數(shù)控銑床,其主軸最高轉(zhuǎn)速min
數(shù)控銑床主傳動系統(tǒng)設計
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大學畢業(yè)論文 論文題目:數(shù)控銑床主傳動系統(tǒng)設計 學院: 年級: 專業(yè): 姓名: 學號: 指導教師: 2011年6月10日 i 摘要 數(shù)控技術和數(shù)控裝備是制造工業(yè)現(xiàn)代化的基礎,這個基礎是否牢固直接影響到一 個國家的經(jīng)濟發(fā)展和綜合國力,關系到國家的戰(zhàn)略地位。 數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)是用來實現(xiàn)機床主運動的傳動系統(tǒng)。包括電動機、傳動系統(tǒng) 和主軸部件。 本文通過對xk5025數(shù)控銑床主傳動系統(tǒng)的各方面設計,以達到低制造成本、簡 化機構、實現(xiàn)優(yōu)化。采用變頻電機和一級機械調(diào)速達到調(diào)速和傳遞功率的要求;用步 進電機驅(qū)動主軸上下運動達到z行程的要求;數(shù)控裝置采用51單片機來實現(xiàn)對電機 更加精確的控制和實現(xiàn)機械調(diào)速的自動控制。 關鍵詞 主傳動;設計;數(shù)控銑床 ii abstract thenumericalcontroltechnologyandthenumeric
水泥瓦和瀝青瓦的比較文檔
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品種 瀝青瓦 水泥瓦、琉璃瓦、陶瓷瓦 材質(zhì) 全天候改性防水瀝青、高強度玻璃纖維胎基 普通425/525水泥、粗沙、細沙 表面顏色 多種,表面的沙粒的顏色是用顏色天然的礦石顆粒、金屬氧化物(顏色)在高溫下陶化而成。 涂層型 多種,但因為表面的顏色是由白水泥、石英沙、無機顏料粉末和多種添加劑混合而成,顏色 不可能進入石英沙的顆粒內(nèi),色彩涂層在自然狀態(tài)下極易被損蝕,而出現(xiàn)不均勻的褪色,脫 色。 混合型、通體型 不多。因顏色直接受到瓦體顏色的影響而發(fā)黑。另外,顏色混入水泥,使得瓦體強度受到很 大的損傷,更易褪色。 表面質(zhì)感 日光下完全不反射,真正的亞光效果。 粗糙、日光下有很強的反射,幾乎不能識別其顏色。 柔韌性 相當好,適合鋪設簡單或復雜的屋面。 無,脆性材料。在二次、三次搬運過程中極易破損。 外形尺寸 長995mm寬362mm 長420mm寬332mm 厚度 2
水泥瓦瓦技術標部分
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投標文件目錄 技術標 1、中華人民共和國混泥土瓦行業(yè)標準 2、產(chǎn)品檢測報告 3、瓦德牌彩瓦材料的詳細數(shù)據(jù)、列表及性能參數(shù) 4、五星彩瓦安裝手冊 材料的詳細數(shù)據(jù)、列表及性能參數(shù) 一、材料技術性能 1.1、材料名稱:彩色水泥瓦 1.2、品種名稱:平板瓦 1.3、材料顏色:木炭黑 1.4、制作工藝:整體著色。 1.5、材料規(guī)格:主瓦420mm×330×35mm,脊瓦392mm×243mm。 1.6、技術參數(shù):抗?jié)B性符合jc/t746-2007標準;吸水率<10%;承載力≥1200n; 防火指標:完全不燃;抗凍性符合jc/t746-2007標準,浸水飽和后-20℃冷凍3 小時,20℃水中融化1小時,25次凍融循環(huán)后,外觀質(zhì)量、抗?jié)B性、承載力合 格。 二、主要產(chǎn)品主要技術性能、特點的描述 序 號 摘要技術參數(shù)描述 1 主瓦(平板瓦、整體 著色) 1、吸水率:≤
Φ273鋼管矯直機主傳動系統(tǒng)設計
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第i頁 φ273鋼管矯直機主傳動系統(tǒng)設計 摘要 在鋼管生產(chǎn)中,為了提高鋼管的質(zhì)量,鋼管需要被矯直。目前,國內(nèi)外的矯直技術 發(fā)展速度較快,涌現(xiàn)出很多鋼管矯直方法和與其相應的矯直設備,其中多輥矯直機是矯 直領域內(nèi)應用最為廣泛的矯直設備。鋼管矯直機的矯直輥為斜輥,上下兩排矯直輥交錯 布置,其特點是矯直速度快,生產(chǎn)率高,易于實現(xiàn)自動化,適應矯直各種管材和棒材。 根據(jù)生產(chǎn)的需要,參考了鞍鋼無縫鋼管廠的矯直機和大量相關的機械設計資料,對φ273 七輥鋼管矯直機的主傳動系統(tǒng)進行了設計,根據(jù)傳動功率,對傳動系統(tǒng)中的電機、聯(lián)軸 器和萬向接軸進行了選擇,設計了三級齒輪減速器傳動,其與減速分配箱相連,采用三 根軸輸出,每根軸通過一個萬向接軸帶動矯直輥的傳動方式,六個工作輥,一個被動輥 起導向作用;對于傳動系統(tǒng)中的主要零件進行了設計;對φ273七輥鋼管矯直機的力能 參數(shù)進行了計算,并確定了矯直機的基本參數(shù)
電子接頭裝配機金屬套與墊圈裝配模塊氣壓傳動系統(tǒng)設計
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為提高電子接頭裝配速度、提高裝配質(zhì)量,電子接頭自動裝配機已成為各廠商爭相研發(fā)的對象。為此,本文以電子接頭自動裝配機金屬套與墊圈裝配模塊的氣壓控制系統(tǒng)為研究對象,詳細分析了氣壓傳動系統(tǒng)的結構及控制流程。為電子接頭自動裝配機的研發(fā)提供有力的技術支撐。
氣壓傳動系統(tǒng)中的空氣過濾器原理與維護
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空氣中含有大量的雜質(zhì)和粉塵,若這些雜質(zhì)和粉塵進入空氣壓縮機和氣壓傳動系統(tǒng)中,將加劇相對運動部件的磨損,加速潤滑油的老化,降低密封性能,使排氣溫度升高;同時,空氣過濾的效果會直接影響到油過濾器、油分離器及螺桿式空氣壓縮機中螺桿轉(zhuǎn)子的使用壽命(螺桿轉(zhuǎn)子是螺桿式空氣壓縮機的核心部件,本文中的空氣壓縮機均以螺桿式空氣壓縮機為例).氣壓傳動系統(tǒng)中的空氣過濾器在使用過程中應定期維護、更換,空氣過濾器的過度使用會降低壓縮空氣的品質(zhì),同時,會增加系統(tǒng)的功率損耗.
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職位:建筑物安全檢定員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林