免疫遺傳算法優(yōu)化設(shè)計(jì)防汛打樁機(jī)激振器

打樁是防汛搶險(xiǎn)、堤防施工必不可少的工作,目前已有的打樁機(jī)械以柴油和振動(dòng)打樁機(jī)為主,噪音大、效率低、功能不全。本項(xiàng)目針對(duì)黃河堤防工程以土壩為主,險(xiǎn)情發(fā)展迅速等惡劣條件,在吸收國內(nèi)外同類產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)一種新型的防汛搶險(xiǎn)車載打樁機(jī)。該機(jī)械由液壓控制系統(tǒng)、支承回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、主臂和導(dǎo)向模板組成。以通用的小型四輪車為載體,以機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源,打樁速度可達(dá)1-5m/min,最大樁深1.5m。該打樁機(jī)集立樁、打樁、脫樁、起樁于一體,自動(dòng)化程度高、安全高效、機(jī)動(dòng)靈活、方便實(shí)用。

打樁機(jī)打樁 1、卷揚(yáng)機(jī)，立柱導(dǎo)軌，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)支撐，斜撐調(diào)整機(jī)構(gòu)，托鏈輪， 引導(dǎo)輪，驅(qū)動(dòng)輪支架應(yīng)做定期檢查，按期加注潤滑油脂。 1.1主卷揚(yáng)卷筒兩端銅套應(yīng)每天加注潤滑脂。 1.2托鏈輪，引導(dǎo)輪，驅(qū)動(dòng)輪每周至少加應(yīng)加注一次潤滑脂，加注時(shí)應(yīng) 使履帶離地空轉(zhuǎn)。 1.3主卷揚(yáng)外露齒輪，立柱導(dǎo)軌，回轉(zhuǎn)支撐，斜撐絲杠，液壓系統(tǒng)應(yīng)每 天檢查，缺少及時(shí)加注潤滑油脂，和液壓油。 2、電線電纜接頭，油管接頭，易碰撞和摩擦處，應(yīng)加套或用護(hù)管保護(hù)。 3、工作時(shí)每日應(yīng)仔細(xì)檢查動(dòng)力頭，或振動(dòng)錘法蘭螺栓，運(yùn)行機(jī)構(gòu)螺栓 螺母是否松動(dòng)： 4、工作時(shí)每日應(yīng)注意絲杠下球座有無上下串動(dòng)現(xiàn)象，如有串動(dòng)應(yīng)立即 停止工作，卸開伸出梁下的球座端蓋，使斜撐桿受壓力，緊固下端螺 母并鎖緊，必要時(shí)用電焊焊牢螺母。冬季溫度降到零度以下時(shí)應(yīng)檢查 伸出梁內(nèi)有無積水，有積水及時(shí)排除，防止冰凍使螺母松開。 5、斜撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)注意觀察有無擺動(dòng)現(xiàn)象

針對(duì)輕型液壓打樁機(jī)要求質(zhì)量輕、系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)功率小的特點(diǎn),建立了主機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)模型,并用復(fù)合型法進(jìn)行求解,從而提高了該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)效率和質(zhì)量。

打樁機(jī)

將基于實(shí)數(shù)編碼的加速遺傳算法(raga)應(yīng)用于多孔變徑管優(yōu)化設(shè)計(jì)中,解決了設(shè)計(jì)中多維參數(shù)尋優(yōu)問題,避免了傳統(tǒng)方法早熟、提前收斂以及易陷入局部最優(yōu)等弊端。在固定管道式噴灌系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)中應(yīng)用,求解出多孔變徑管的最優(yōu)管徑、管長等多維參數(shù),效果較好,為該方面研究提供了一種新的優(yōu)化求解方法

考慮優(yōu)化過程中輻射能量交換的特殊性,為了加速優(yōu)化過程的進(jìn)行,通過引入漫反射系統(tǒng)單元表面間輻射傳遞系數(shù)與角系數(shù)之間的關(guān)系來處理百葉窗的輻射能量交換;同時(shí)為了克服傳統(tǒng)優(yōu)化算法存在的缺陷,提出了一種免疫遺傳算法,并且應(yīng)用于百葉窗最優(yōu)化熱設(shè)計(jì)中。優(yōu)化設(shè)計(jì)表明,與標(biāo)準(zhǔn)遺傳算法相比,該優(yōu)化算法具有較強(qiáng)收斂度與全局尋優(yōu)能力,可以較好地用于最優(yōu)化熱設(shè)計(jì)中。

免疫遺傳算法是生命科學(xué)中免疫原理與傳統(tǒng)遺傳算法結(jié)合后得到的一種新興算法,對(duì)求解非線性規(guī)劃問題效果顯著。應(yīng)用該算法對(duì)等溫輸油管道優(yōu)化數(shù)學(xué)模型進(jìn)行了求解,實(shí)例計(jì)算表明,該算法優(yōu)化性能好,優(yōu)化效率高,在等溫輸油管道最優(yōu)化設(shè)計(jì)問題上有很好的應(yīng)用前景。

針對(duì)滑坡防治的抗滑樁問題,采用不平衡推力法進(jìn)行抗滑樁的推力計(jì)算,對(duì)滑動(dòng)面以下按彈性抗力法進(jìn)行計(jì)算,以抗滑樁造價(jià)為目標(biāo)函數(shù),建立了一套滿足工程使用要求的抗滑樁整體優(yōu)化設(shè)計(jì)方法;并首次應(yīng)用遺傳算法求解,編制了相應(yīng)的程序,結(jié)果顯示與工程實(shí)踐相吻合,得出了一些有益的結(jié)論,所編程序能有效地進(jìn)行工程設(shè)計(jì)和解決實(shí)際問題。

懸臂梁式壓電振動(dòng)換能器是一種新型的供電裝置,其設(shè)計(jì)受到加工過程等不確定因素影響。從遺傳算法和田口穩(wěn)健設(shè)計(jì)的理論方法出發(fā),結(jié)合懸臂梁式壓電振動(dòng)換能器的理論模型,設(shè)計(jì)了以輸出平均功率為優(yōu)化目標(biāo)的穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。利用目標(biāo)函數(shù)的梯度信息加速遺傳算法的收斂,以遺傳算法產(chǎn)生的每一代種群的最優(yōu)個(gè)體作為內(nèi)表中的一組數(shù)據(jù),利用外正交表計(jì)算優(yōu)化目標(biāo)的信噪比,對(duì)優(yōu)化目標(biāo)信噪比進(jìn)行對(duì)比分析,得到一組最優(yōu)設(shè)計(jì)參數(shù)。將該組數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的換能器與其它優(yōu)化方法得到參數(shù)對(duì)應(yīng)的換能器性能進(jìn)行對(duì)比,表明該組參數(shù)下,換能器有較好的工作特性。

基于遺傳算法的排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)——基于自然選擇和自然基因機(jī)制的遺傳算法是當(dāng)前處理復(fù)雜非線性模型的一種新的優(yōu)秀方法。為此，文章建立了懸臂式排樁這一基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)形式的數(shù)學(xué)模型，并運(yùn)用改進(jìn)遺傳算法對(duì)設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整；結(jié)合以實(shí)際工程資料為背景...

計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì),是提升計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)性能,更好滿足人們上網(wǎng)需要的保障。在進(jìn)行計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)過程中,主要考慮到路由器和鏈路容量分配,以優(yōu)化設(shè)計(jì)模型cfa構(gòu)建為主,該優(yōu)化過程屬于一個(gè)較為復(fù)雜的非線性0——1規(guī)劃。遺傳算法在計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)過程中,起到了重要作用。本文對(duì)計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究,將以遺傳算法的具體應(yīng)用為主。

打樁機(jī)安全操作規(guī)程 1范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了柴油打樁機(jī)和操作人員在作業(yè)前、作業(yè)中和作業(yè)后的安全要求。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于jg/t5053.1中規(guī)定的筒式柴油打樁錘（以下簡(jiǎn)稱筒式錘）、jg/t5109中規(guī) 定的導(dǎo)桿式柴油打樁錘（以下簡(jiǎn)稱桿式錘）與jg/t5006.1中規(guī)定的樁架所組成的柴油打樁機(jī) （以下簡(jiǎn)稱打樁機(jī)）。 2規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其 隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo) 準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新 版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 gb5114塔式起重機(jī)安全規(guī)程 jg/t5006.1樁架分類 jg/t5053.1筒式柴油打樁錘分類 jg/t5109導(dǎo)桿式柴油打樁錘 3一般規(guī)定 3.1操作人員應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)，熟悉所操作打樁機(jī)

遺傳算法在機(jī)械工程全局優(yōu)化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

打樁機(jī)的種類 1.落錘打樁機(jī) 樁錘是一鋼質(zhì)重塊，由卷揚(yáng)機(jī)用吊鉤提升，脫鉤后沿導(dǎo)向架自由 下落而打樁。 2.汽錘打樁機(jī) 樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動(dòng)力，有單動(dòng)汽錘 和雙動(dòng)汽錘兩種。單動(dòng)汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上 升，而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。雙動(dòng)汽錘一般是由加重的柱 塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升，再驅(qū)動(dòng)錘頭向下 沖擊打樁。上下往復(fù)的速度快,頻率高,使樁貫入地層時(shí)發(fā)生振動(dòng)，可 以減少摩擦阻力，打樁效果好。雙向不等作用力的差動(dòng)汽錘，其錘座 重量輕，有效沖擊重量可相對(duì)增大，性能更好。汽錘的進(jìn)排汽旋閥的 換向可由人工控制，也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿 自動(dòng)控制，兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。 3.柴油錘打樁機(jī) 主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相 似，利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高

打樁機(jī)簡(jiǎn)介

打樁機(jī)的種類 一、打樁機(jī)落錘打樁機(jī) 樁錘是一鋼質(zhì)重塊，由卷揚(yáng)機(jī)用吊鉤提升，脫鉤后沿導(dǎo)向架自由下落而打樁。 二、打樁機(jī)汽錘打樁機(jī) 樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動(dòng)力，有單動(dòng)汽錘和雙動(dòng)汽錘兩種。單 動(dòng)汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升，而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。雙 動(dòng)汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升，再驅(qū)動(dòng)錘頭向 下沖擊打樁。上下往復(fù)的速度快,頻率高,使樁貫入地層時(shí)發(fā)生振動(dòng)，可以減少摩擦阻力，打 樁效果好。雙向不等作用力的差動(dòng)汽錘，其錘座重量輕，有效沖擊重量可相對(duì)增大，性能更 好。汽錘的進(jìn)排汽旋閥的換向可由人工控制，也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱 桿自動(dòng)控制，兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。 三、打樁機(jī)柴油錘打樁機(jī) 主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似，利用噴入汽缸燃 燒室內(nèi)的

市場(chǎng)的需求加快了企業(yè)的發(fā)展，打樁機(jī)這一個(gè)生產(chǎn)了多年的老產(chǎn)品，也煥發(fā)出了新的生 命力。從單一的型號(hào)生產(chǎn)延伸到現(xiàn)在數(shù)十個(gè)規(guī)格型號(hào)的打樁機(jī)。最近整理了寶鼎機(jī)械打樁機(jī) 的主要型號(hào)和對(duì)應(yīng)打樁機(jī)圖片，供大家參考。 地基打樁機(jī)，參見下圖 螺旋打樁機(jī)參見下圖 履帶打樁機(jī)（下圖） 布覆式打樁機(jī) 太陽能打樁機(jī)參見下圖 三輪車背負(fù)打樁機(jī)參見下圖 太陽能360度打樁機(jī)參見下圖 80型11米打樁機(jī)參見下圖 70-6型單駕駛室打樁機(jī)參見下圖 32型打樁機(jī)參見下圖 80型機(jī)電兩用履帶打樁機(jī) 以上是滕州市寶鼎建筑機(jī)械廠的最近幾年比較熱銷的幾款型號(hào)，市場(chǎng)決 定賣場(chǎng)，只有細(xì)分市場(chǎng)，滿足客戶需求，走科技創(chuàng)新的道路。才是企業(yè) 的發(fā)展之道。 更多寶鼎機(jī)械打樁機(jī)的型號(hào)請(qǐng)查看www.***.***；旋挖鉆機(jī)型 號(hào)請(qǐng)查看：www.***.***

以蝸輪的有色金屬齒圈體積最小為目標(biāo)函數(shù),并從設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)本身、運(yùn)動(dòng)性能、邊界條件等方面建立合理的約束條件,建立了蝸輪齒圈的優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)模型。應(yīng)用matlab遺傳算法工具箱尋求全局最優(yōu)解。優(yōu)化結(jié)果表明,采用遺傳算法能夠快捷有效地對(duì)蝸桿齒輪進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),是對(duì)蝸桿齒輪優(yōu)化設(shè)計(jì)的一種有效方法。

計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì),是提升計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)性能,更好滿足人們上網(wǎng)需要的保障。在進(jìn)行計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)過程中,主要考慮到路由器和鏈路容量分配,以優(yōu)化設(shè)計(jì)模型cfa構(gòu)建為主,該優(yōu)化過程屬于一個(gè)較為復(fù)雜的非線性0——1規(guī)劃。遺傳算法在計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)過程中,起到了重要作用。本文對(duì)計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究,將以遺傳算法的具體應(yīng)用為主。

遺傳算法在機(jī)械工程全局優(yōu)化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

技術(shù)簡(jiǎn)介該打樁機(jī)由動(dòng)力源、激振器和傳動(dòng)軟軸三部分組成，可以垂直打樁，也可以斜打。主要性能指標(biāo)： ①主機(jī)結(jié)構(gòu)形式：振動(dòng)沖擊調(diào)頻式；

16打樁機(jī)、鉆機(jī)類 表3擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表 機(jī)械 名稱 規(guī)格 型號(hào) 廠牌及 出廠時(shí)間 柴油打樁錘dd6最大樁長9m,錘重1.3t江蘇省東臺(tái)機(jī)械廠 柴油打樁錘dd18最大樁長12m,錘重3.13t上海工程機(jī)械廠 柴油打樁錘d25沖擊能量73.55kj上海工程機(jī)械廠 柴油打樁錘d35沖擊能量103kj上海工程機(jī)械廠 柴油打樁錘d40沖擊能量98kj浦沅工程機(jī)械總廠 柴油打樁錘d50沖擊能量122.58kj上海工程機(jī)械廠 螺旋鉆孔機(jī)kd120成孔直徑1.2m,功率34.6kw河北省新河鉆機(jī)廠 螺旋鉆孔機(jī)kd1500成孔直徑1.2~1.5m,功率37kw鄭州勘察機(jī)械廠 螺旋鉆孔機(jī)kd1800成孔直徑1.8m,功率74kw天津探礦機(jī)械廠 螺旋鉆孔機(jī)kd1800成孔直徑1.8m,功率80kw