農(nóng)村公路水泥混凝土路面常見病害處治方法

水泥混凝土路面常見病害及處治方法

農(nóng)村公路路面質(zhì)量問題是一個比較重要的問題,筆者結(jié)合自身工作實際,從道路水泥混凝土路面問題出發(fā),就其關(guān)鍵難題進(jìn)行了全面分析和探討。

隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及各地聯(lián)系不斷增強(qiáng),農(nóng)村公路工程建設(shè)數(shù)量越來越多。水泥混凝土路面具有力學(xué)性能強(qiáng)、耐久性好、強(qiáng)度高、造價低廉等方面的優(yōu)勢與特點,在農(nóng)村公路工程建設(shè)的運用越來越多。農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展日新月異,對公路里程及質(zhì)量的要求越加提高。本文結(jié)合農(nóng)村公路工程實例,探討分析水泥混凝土路面施工問題,介紹了材料選擇與控制對策、施工準(zhǔn)備、施工工藝流程等內(nèi)容,提出相應(yīng)的質(zhì)量控制措施。水泥混凝土路面具有諸多優(yōu)勢,流程簡單,造價低廉,使用壽命較長,可為類似工程施工提供啟示與參考。

農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工

隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，農(nóng)村公路的快速發(fā)展，極大地改變了農(nóng)村面貌，改善了農(nóng)民生活質(zhì)量，促進(jìn)了農(nóng)業(yè)規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化和農(nóng)民增收，在聯(lián)系城鄉(xiāng)、傳遞文明、輻射經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)發(fā)展方面發(fā)揮了極其重要的作用。水泥混凝土路面具有建設(shè)費用高，使用周期長，養(yǎng)護(hù)工作量小，耐久性好等特點。但是，一旦開始破壞，其破壞速度是比較驚人的，修補(bǔ)起來也遠(yuǎn)比其他路面困難。因此，無論是在建還是早建水泥混凝土路面，切實做到建養(yǎng)并重，采取有效措施，進(jìn)行經(jīng)常性、預(yù)防性、季節(jié)性保養(yǎng)作業(yè)，從而延長鄉(xiāng)村水泥混凝土路面的使用壽命。

水泥混凝土路面病害處治及技術(shù)要求 1、裂縫的處治 （1）當(dāng)水泥混凝土路面產(chǎn)生寬度小于3mm且邊緣無碎裂的輕微裂縫時，可 采用直接灌縫措施進(jìn)行處治。 當(dāng)水泥混凝土路面產(chǎn)生寬度小于3mm，邊緣有碎裂的裂縫時，可采取先把裂 縫擴(kuò)大，清縫后再灌縫處治。其方法是鑿除縫隙處碎裂路面，將縫隙適當(dāng)擴(kuò)大， 即順著裂縫擴(kuò)大寬成15—20mm溝槽，槽深可根據(jù)裂縫深度確定，最大深度不得 超過板后的2/3.將槽內(nèi)雜物清除干凈,吹凈塵土后,填入粒徑3-6mm的清潔石屑， 灌入灌峰材料，或用清潔石屑與灌縫用材料按規(guī)定的配合比，拌和均勻后灌入縫 內(nèi)。 （2）灌縫用材料可按加熱施工式填縫料中瀝青橡膠類、聚氯乙烯膠泥類和 瀝青瑪蹄脂類，或常溫施工式填料中聚氨酯焦油類、氯丁橡膠類、乳化瀝青膠類 中選取。 （3）對于貫穿路面板全后的大于3mm且小于15mm的中等裂縫，可采取條帶 罩面法進(jìn)行修補(bǔ)。其方法

水泥混凝土路面的病害對行車速度、舒適性及行車安全都有著嚴(yán)重的影響。因此如何處理其病害是我們要認(rèn)真探討的事技術(shù)問題，本文根據(jù)病害的不同提出了行之有效的處理方法，對提高路面的通行質(zhì)量，有很強(qiáng)的現(xiàn)實意義。

水泥混凝土路面的病害原因分析及病害處治——文章結(jié)合平頂山市境內(nèi)省道$242時南線薛莊段及g311徐西線葉縣段，在20世紀(jì)末以來修建的水泥混凝土路面出現(xiàn)的各種病害的具體情況，比較系統(tǒng)地介紹了水泥混凝土路面的病害原因分析及病害處治?！　?/p>

農(nóng)村公路水泥混凝土路面病害處理辦法探討——水泥混凝土路面在外界因素、結(jié)構(gòu)設(shè)計等影響下，面層或基層損壞，直接影響行車。本文通過詳細(xì)的分析并闡述了路面病害形成的原因，從而提出如何進(jìn)行維修等。

自改革開放后，我國經(jīng)濟(jì)迅速崛起的同時也推動了交通運輸業(yè)的發(fā)展，而交通運輸業(yè)的健康發(fā)展又進(jìn)一步加快了經(jīng)濟(jì)

近年來隨著交通事業(yè)的快速發(fā)展，水泥混凝土路面修筑的數(shù)量越來越多，但是在使用過程中已修建的水泥混凝土路面早期出現(xiàn)的啃邊、缺角、斷板、錯臺、中縫脹開、唧泥等已嚴(yán)重影響了水泥混凝土路面的使用壽命和道路行車質(zhì)量，給國家有限的投資造成很大浪費。根據(jù)調(diào)查分析，這些病害中有相當(dāng)一部份與施工工藝有關(guān)。因此，就從水泥混凝土路面常見病害及成因和預(yù)防措施作了簡要概述。

水泥混凝土路面出現(xiàn)病害的主要表現(xiàn)為路面出現(xiàn)裂縫、斷板、錯臺、接縫材料破損等情況，分析這些病害出現(xiàn)的原因，尋找防治路面病害的應(yīng)對措施，從而更好地保障路面質(zhì)量和使用壽命，降低施工成本，就此對水泥混凝土路面常見病害及處理方法進(jìn)行了分析和總結(jié)。

建筑工程質(zhì)量管理存在的問題及其對策研（宋體小五）第-1-頁 水泥混凝土路面常見病害及處治（黑體三號居中） 1引言（標(biāo)題：黑體四號） 隨著交通運輸?shù)陌l(fā)展，天津市薊縣的公路里程不斷發(fā)展，特別是近年村村通工 程的實施，剛性路面的使用較多，但是這種類型的公路也面臨著不少病害，這些病 害產(chǎn)生的原因各不相同，針對水泥混凝土路面的主要病害，即裂縫、斷板等病害。 結(jié)合縣道康平路、鄉(xiāng)道磚薊路、邦侯路等的水泥混凝土路面的連續(xù)觀測數(shù)據(jù)和路況 調(diào)查，發(fā)現(xiàn)水泥混凝土路面破壞的發(fā)展過程一般是：(1)接縫填縫料脫落；(2)板底 脫空和板間錯臺；(3)板塊斷裂；(4)坑洞、露骨、網(wǎng)裂和起皮等。水泥混凝土路 面通常經(jīng)過2個夏天后，在第二個冬天將有部分接縫填縫料缺損、填縫料與面板側(cè) 壁有微裂縫、填縫料下凹，雨天時下凹處積水時間相對較長，如在2006年通車的磚 薊路；填縫料出現(xiàn)破壞后，

建筑工程質(zhì)量管理存在的問題及其對策研（宋體小五）第-1-頁 水泥混凝土路面常見病害及處治（黑體三號居中） 1引言（標(biāo)題：黑體四號） 隨著交通運輸?shù)陌l(fā)展，天津市薊縣的公路里程不斷發(fā)展，特別是近年村村通工 程的實施，剛性路面的使用較多，但是這種類型的公路也面臨著不少病害，這些病 害產(chǎn)生的原因各不相同，針對水泥混凝土路面的主要病害，即裂縫、斷板等病害。 結(jié)合縣道康平路、鄉(xiāng)道磚薊路、邦侯路等的水泥混凝土路面的連續(xù)觀測數(shù)據(jù)和路況 調(diào)查，發(fā)現(xiàn)水泥混凝土路面破壞的發(fā)展過程一般是：(1)接縫填縫料脫落；(2)板底 脫空和板間錯臺；(3)板塊斷裂；(4)坑洞、露骨、網(wǎng)裂和起皮等。水泥混凝土路 面通常經(jīng)過2個夏天后，在第二個冬天將有部分接縫填縫料缺損、填縫料與面板側(cè) 壁有微裂縫、填縫料下凹，雨天時下凹處積水時間相對較長，如在2006年通車的磚 薊路；填縫料出現(xiàn)破壞后，

建筑工程質(zhì)量管理存在的問題及其對策研（宋體小五）第-1-頁 水泥混凝土路面常見病害及處治（黑體三號居中） 1引言（標(biāo)題：黑體四號） 隨著交通運輸?shù)陌l(fā)展，天津市薊縣的公路里程不斷發(fā)展，特別是近年村村通工 程的實施，剛性路面的使用較多，但是這種類型的公路也面臨著不少病害，這些病 害產(chǎn)生的原因各不相同，針對水泥混凝土路面的主要病害，即裂縫、斷板等病害。 結(jié)合縣道康平路、鄉(xiāng)道磚薊路、邦侯路等的水泥混凝土路面的連續(xù)觀測數(shù)據(jù)和路況 調(diào)查，發(fā)現(xiàn)水泥混凝土路面破壞的發(fā)展過程一般是：(1)接縫填縫料脫落；(2)板底 脫空和板間錯臺；(3)板塊斷裂；(4)坑洞、露骨、網(wǎng)裂和起皮等。水泥混凝土路 面通常經(jīng)過2個夏天后，在第二個冬天將有部分接縫填縫料缺損、填縫料與面板側(cè) 壁有微裂縫、填縫料下凹，雨天時下凹處積水時間相對較長，如在2006年通車的磚 薊路；填縫料出現(xiàn)破壞后，

簡述水泥混凝土路面病害處理方法——自上世紀(jì)9o年代，全國很多的水泥混凝土路面都達(dá)到了設(shè)計使用年限，要進(jìn)行各種形式的舊路改造。水泥混凝土路面本身存在許多固有缺點也暴露了出來，例如抗折強(qiáng)度低、韌性低、脆性大、易開裂等。在車輛荷載和環(huán)境因素下，水泥混...

本文對瀝青罩面層技術(shù)應(yīng)用的分類作出了分析,重點闡述了水泥混凝土路面病害處理方法。

水泥混凝土路面在實際使用過程中不可避免的會出現(xiàn)裂縫、坑槽及錯臺等病害,嚴(yán)重威脅著路面的使用安全。本文就水泥混凝土路面病害處理方式進(jìn)行簡要分析,以提高水泥混凝土路面的實際使用性能,并促進(jìn)病害處理技術(shù)的不斷發(fā)展,僅供相關(guān)人員參考。

水泥混凝土路面病害處理方法簡述——自上世紀(jì)9o年代，全國很多的水泥混凝土路面都達(dá)到了設(shè)計使用年限，要進(jìn)行各種形式的舊路改造。水泥混凝土路面本身存在許多固有缺點也暴露了出來，例如抗折強(qiáng)度低、韌性低、脆性大、易開裂等。在車輛荷載和環(huán)境因素下，水泥混...

水泥混凝土公路路面因其特殊優(yōu)點應(yīng)用于各種等級的公路路面中。本文通過對水泥混凝土路面的深入研究,分析總結(jié)了水泥混凝土路面常見病害成因、預(yù)防及維修處理方法,對水泥混凝土路面病害的修復(fù)及養(yǎng)護(hù)提供一些幫助和借鑒。

自上世紀(jì)90年代，全國很多的水泥混凝土路面都達(dá)到了設(shè)計使用年限，要進(jìn)行各種形式的舊路改造。水泥混凝土路面本身存在許多固有缺點也暴露了出來，例如抗折強(qiáng)度低、韌性低、脆性大、易開裂等。本文就水泥混凝土路面的病害處理技術(shù)，淺談幾點筆者的看法。

公路工程在進(jìn)行建設(shè)的過程中,使用最為廣泛的便是水泥混凝土,這一材料已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用到了公路工程施工中.水泥混凝土是公路在進(jìn)行建設(shè)過程中不可或缺的重要組成部分,混凝土質(zhì)量是否達(dá)到,對于公路的壽命和使用效果有著直接的影響.因此,必須要對水泥混凝土路面中所存在的病害加以解決,并且采取相應(yīng)的防范措施來提升水泥混凝土路面質(zhì)量.本篇文章主要針對水泥混凝土路面病害處理方式進(jìn)行了全面詳細(xì)的闡述,以期為其他道路工程修建過程中提供參考.