內(nèi)襯塑料軟管外護水泥土管道的施工技術(shù)

塑料軟管系統(tǒng).聚乙烯(pe)管道系統(tǒng)用的閥門.彎曲力施加在工作機構(gòu)上和之后 的密封性的檢驗方法 plasticspipingsystems-valvesforpolyethylene(pe)pipingsystems-test methodforleaktightnessunderandafterbendingappliedtotheoperating mechanism 查看詳細信息導(dǎo)出 標準編號：bsen1680-1997 發(fā)布單位：gb-bsi 發(fā)布日期：1997年1月1日 中國標準分類號：g31 相關(guān)標準(10條) 1.玻璃增強熱固性塑料(grp)管.潮濕條件下長期極限彎曲應(yīng)變和長期極限相對環(huán)形撓度的測定 glass-reinforcedthermosettingplastics

1概述現(xiàn)場澆筑水泥土砂管道是在施工現(xiàn)場一次澆筑成型,它可以克服現(xiàn)有各種預(yù)制水泥土管在搬運過程中的碰傷損壞和接頭多易漏水的缺點,又可就地取材,充分發(fā)揮平原地區(qū)砂和土料取之不盡的優(yōu)勢,在工程投入中,只使用少量水泥(15％～20％)就可興建低壓管

在探索低壓管道輸水管材的進程中,我區(qū)創(chuàng)出了“水浸密實灰土地埋塑料軟管”新技術(shù)。它以灰土作外包材料,以塑料軟管充水承壓作內(nèi)模,利用灰土具有的足夠強度成型并提高軟管的工作壓力,延長使用壽命;以塑料軟管的不透水性及其光滑內(nèi)壁,克服

水泥土地胎模施工技術(shù)——1水泥土地胎模的施工2水泥土地胎模施工注意事項3經(jīng)濟效益

89工程技術(shù) 　　公路施工中，路面基層的施工在路面工程中起著重要的作用，基 層施工質(zhì)量的控制也比較嚴格，因為它直接影響著路面的質(zhì)量，起著 至關(guān)重要的作用。水泥土在路面基層施工中較為常見，我們應(yīng)嚴格控 制其施工質(zhì)量，為路面工程做好準備。 1　水泥土施工技術(shù) 1.1　水泥土施工工藝 　　下路床驗收→施工準備→施工放樣→運輸布土→攤鋪水泥→拌合 平整→碾壓→試驗檢測→養(yǎng)生 1.2　施工方法 　　水泥土配合比：根據(jù)設(shè)計強度要求，4%水泥土經(jīng)試驗室試驗并 經(jīng)中心試驗室復(fù)核批準，確定重型擊實最大干密度及最佳含水量。水 泥土所用素土應(yīng)選用符合要求的土。 　?。?）準備下承層。水泥土施工前，對下路床進行嚴格檢驗，達 到表面平整、沒有松散和軟弱點；壓實度、寬度、高程、橫坡、平整度、 邊緣都符合要求。（2）施工放樣。下路床檢測滿足要求后，按照設(shè) 計要求由測量技術(shù)人員進行恢復(fù)中線和高程測量工作，放樣出

目前化妝品,牙膏、醫(yī)藥、食品等行業(yè)紛紛開發(fā)采用全塑軟管或復(fù)合塑料軟管進行包裝的產(chǎn)品。作為塑料軟管包裝技術(shù)中的一個重要部分,軟管的封口技術(shù)越來越受到重視。下面對塑料軟管的封口焊接技術(shù)作一探討。封口方法將兩個塑料表面接合在一起的方法可分為兩大類:一是粘接,二是焊接。由于熱固性塑料受熱后不會再熔化,在加熱到一定的程度只能碳化(如酚醛塑料、脲醛塑料等),所以只能采用粘接的方法。

鋁制軟管與塑料軟管的優(yōu)勢比較

暗管輸水是當前推廣的節(jié)能節(jié)能節(jié)水重要措施之一,本文介紹了灰(?)地下塑料軟管施工中應(yīng)注意的一些問題。

對一種塑料軟管,采用溶劑萃取方法進行組分分離,然后通過紅外光譜對分離后的組分進行分析鑒定,從而確定塑料軟管的組成配方,獲得了較為滿意的結(jié)果。

結(jié)合施工實際,明確水泥土擠密樁施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準,指導(dǎo)、規(guī)范水泥土擠密樁作業(yè)施工。

塑料軟管被廣泛應(yīng)用于農(nóng)田低壓輸水灌溉，但至今其水力特性仍未被充分研究。水力學(xué)實驗表明，塑料軟管是水力光滑管，但與硬質(zhì)塑料管不同，它柔軟而富彈性，只有在一定的內(nèi)水壓強下才能顯標準圓形斷面。內(nèi)水壓強較小時斷面收縮且呈非圓形，內(nèi)水壓強較大時斷面脹大。所以其水力特性隨內(nèi)水壓強而變化?？紤]到這些特點，在水力學(xué)實驗的基礎(chǔ)上提出了塑料軟管沿程阻力系數(shù)計算公式。

塑料軟管微灌系統(tǒng)節(jié)水顯著中國農(nóng)業(yè)工程研究設(shè)計院沈雪民軟管微灌系統(tǒng)是專為保護生產(chǎn)而開發(fā)的節(jié)水增產(chǎn)灌溉技術(shù)設(shè)施。近年來已在北京、寧夏、新疆、浙江、江蘇、黑龍江、遼寧、甘肅、山西等地的大棚和日光溫室內(nèi)得到了較大面積的推廣應(yīng)用，取得了明顯的經(jīng)濟效益和社會效益...

受水利部科技司、農(nóng)水司委托,山東省水利廳于1990年4月23～27日在山東省聊城地區(qū)召開了北方地區(qū)地埋軟管塑料輸水技術(shù)研討會。參加會議的有河北、河南、山西、陜西、寧夏、安徽、山東、江蘇等8個省,以及水利水電科學(xué)研究院,上海農(nóng)機研究所等單位的專家、代表共90多人。

建國以來,河南省新鄭縣共打機井5327眼,井灌面積達25萬畝。自1987年8月份起,該縣又集中力量推廣地埋塑料軟管灌溉。到目前為止。全縣集資20多萬元,投工15380個,在14個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、146個行政村、497眼機井上埋設(shè)塑料軟管13萬米,控制灌溉面積37340畝,收到了顯著效益。1.節(jié)水。埋設(shè)塑料軟管后,水利用率由原來的0.8提高到0.95以上。每畝次灌水定額由原來的80立方米降到50立方米,平均每畝次灌

介紹一種管道維修新工藝。該工藝采用有防滲透薄膜（簡稱防護膜）的纖維塑料軟管,經(jīng)復(fù)合樹脂充分浸漬軟管的非保護膜面后，形成纖維塑料復(fù)合軟管，再用水壓將軟管翻貼襯在舊管內(nèi)，固化后在舊管內(nèi)形成一條堅固光滑的纖維塑料復(fù)合新管。該新管防腐、防滲透性好，且可不開挖修復(fù)舊管，同時延長了管道的使用壽命。實踐證明，該技術(shù)現(xiàn)場適應(yīng)性強、質(zhì)量可靠、施工簡便。

根據(jù)軟管的具體情況,采用多種剖析手段,對軟管進行綜合剖析。最終剖析出主要組分。

根據(jù)軟管的具體情況,采用多種剖析手段,對軟管進行綜合剖析,最終剖析出主要組份。

內(nèi)襯塑料軟管外護水泥土管道的施工技術(shù)

多層共擠塑料軟管

預(yù)壓地基、水泥土攪拌地基、旋噴地基施工技術(shù)

水泥土擠密樁施工技術(shù) 1前言 某改造工程既有線路基基床填料標準低，基床表層范圍內(nèi)承載 力偏低，尤以路橋、路涵過渡段較為嚴重，不能滿足列車運行安全、 平穩(wěn)、舒適性的要求，需采取加固措施進行處理。其中需要采用水 泥土擠密樁進行加固。水泥土擠密樁是利用復(fù)合地基原理的一種加 固方法，該方法主要通過在軌枕間路基基床內(nèi)挖孔并夯入水泥土， 利用水泥土的高強度和成樁過程中的擠密作用達到提高路基基床 承載力的作用。路基基床通過水泥土擠密樁加固，才能滿足高速列 車運行的安全、平穩(wěn)、舒適性的要求。 2作業(yè)方法和技術(shù)要點 可采用人工和機械施工兩種方法，由于使用機械，需要投入成 本較大，故采用人工方法進行施工，施工程序符合設(shè)計的施工作業(yè) 流程，同時成樁質(zhì)量滿足設(shè)計規(guī)定的質(zhì)量要求。 2.1機具設(shè)備準備 一個作業(yè)小組所需機具設(shè)備：取碴器、鋼釬、取土器、改型北 京鏟、護筒、錐夯、平夯、搗固鎬、收碴盤、裝

介紹鄭西客運專線水泥土擠密樁路基加固的技術(shù)標準、施工工藝及注意事項