南水北調工程引水渠渡槽結構的地震反應模態(tài)分析

左岸排水渡槽是跨總干渠建筑物,設計跨度可達40m左右,最大設計流量接近200m~3/s。合理選擇渡槽結構型式,對于降低工程造價,提高結構安全度,保證總干渠正常運行都十分重要。本文結合工程條件,對常用渡槽結構進行分析,提出了適合左岸排水工程特點的渡槽型式,并在設計、施工方面作了簡要介紹。

分析了總結我國渡槽建設和大跨度預應力混凝土橋梁建設經驗，在滿足渡槽安全、經濟、適用和施工便利要求的條件下，提出了新型的縱向大梁承重兼擋水的大跨度雙槽一聯(lián)單隔墻矩形斷面預應力混凝土渡槽。

南水北調中線工程中需要建設大量預應力排水渡槽。本文采用有限元分析方法針對南水北調大型預應力排水渡槽在各種受力狀況下結構的靜力狀況進行分析,從而為類似工程在運行或施工期間槽身斷面受力研究和結構優(yōu)化等問題提供一定的參考。

針對目前進行渡槽結構風險分析尚不多見的情況,以南水北調中線工程澧河段梁式渡槽為例,分析闡述了渡槽結構的破壞失效風險;并按渡槽下部摩擦樁與土體之間,上部槽身各部位,如側板、底板、底梁等,逐一進行了其可能的破壞模式的分析,建立了相應的功能函數(shù),在考慮相同部位各破壞模式之間具有相關性的條件下,計算出各部位的可靠指標。最后,把上部槽身作為整體,運用三維隨機有限元進行三種工況下槽身的可靠性分析,得出了若干有益的結論。

以南水北調中線工程青龍溝涵洞式渡槽為例,本文對該渡槽進行三維有限元分析計算,得到了各工況下涵渡的應力結果與分布規(guī)律,驗證了結構尺寸與配筋,可為以后類似工程的設計提供借鑒。

南水北調沙河渡槽結構局部穩(wěn)定性分析（馮光偉劉東常左麗馬文 亮） 摘要:為分析南水北調大型薄壁梁式渡槽在運行或施工期間槽身局部受壓穩(wěn)定 性,采用半解析柱殼有限元法分析結構受壓臨界失穩(wěn)應力。結果表明:臨界失穩(wěn)屈曲 應力的影響因素包括槽頂翼緣寬度、壁厚、高寬比、高厚比,其中影響最大的因素是 高厚比;就沙河梁式渡槽而言,其臨界失穩(wěn)應力遠大于槽身混凝土的強度,即結構 局部受壓穩(wěn)定且有較大的安全裕度。 關鍵詞:薄壁梁式渡槽;局部受壓;臨界應力;穩(wěn)定性;南水北調 中圖分類號:tv672文獻標識碼:ado:i10.3969/.jissn.1000?1379.2010. 09.057 南水北調中線沙河渡槽全長約

南水北調中線總干渠京石段上的一座大型交叉建筑物——漕河渡槽是第一個采用預應力結構的工程。系統(tǒng)地介紹了渡槽結構特點、荷載內力計算、鋼鉸線數(shù)量計算和預壓應力復核,以及鋼鉸線在中、邊墻內的布置,為同類工程提供了具體設計實例。

排水渡槽槽身的一期混凝土澆筑采用一次成型的方式進行(即槽底板和槽壁側墻同時立模和澆筑),在強度達到設計要求后及時完成預應力施工。

南水北調來水調入密云水庫調蓄工程需要利用京密引水渠進行反向輸水,為滿足工程要求,需要對現(xiàn)狀渠道進行改造。對渠道襯砌改造、山洪橋改造、倒虹吸及穿渠涵洞維修加固設計要點及方案分別進行了論述。改造工程的設計方案本著"尊重歷史,結合現(xiàn)狀"的原則,借鑒以往類似工程的設計經驗,制定出科學合理、符合實際的設計方案,對各設計要點問題的有效解決為改造工程順利實施奠定了基礎,對以后類似工程設計提供參考和借鑒。

本文結合對花園湖泵站進水渠塌方問題進行處理的工程實例,介紹了渠道過流能力及水流流速;根據(jù)渠道的各土層物理力學指標,文章分析了渠道土體的抗沖流速,并對渠道邊坡滲透穩(wěn)定及抗滑穩(wěn)定分別進行計算.通過綜合分析,土體在強降雨條件下,土體飽和,濕容重增加,抗剪強度降低,致使坡面土層軟化,是渠道邊坡塌方的主要原因.為了使邊坡有足夠的穩(wěn)定性及減少坡面沖刷,需做好渠道防護和排水工作,為今后其他類似工程建設提供參考.

水利規(guī)劃 收稿日期:20020515 作者簡介:冷星火,男,長江水利委員會設計院規(guī)劃處,工程師. 文章編號:10060081(2002)017002502 南水北調中線工程總干渠刁河渡槽 結構方案比較研究 冷星火 1 ,彭建鋒 2 (1.長江水利委員會設計院規(guī)劃處,湖北武漢430010; 2.長江移民工程監(jiān)理有限公司,湖北武漢430010) 摘要:刁河渡槽是南水北調中線工程總干渠上的一座特大型渡槽,過槽流量較大。介紹對其槽身段進 行簡支梁結構型式、連續(xù)梁結構型式、空腹桁架拱結構型式、有肋u型薄殼結構型式四個方案的比較研究。 主題詞:渡槽設計;結構設計;方案選擇;平渠;南水北調中線工程 中圖分類號:tv672.3文獻標識碼:b 南水北調中線工程總干渠刁河渡槽位于河南省鄧州市 姚營村

刁河渡槽是南水北調中線工程總干渠上的一座特大型渡槽,過槽流量較大。介紹對其槽身段進行簡支梁結構型式、連續(xù)梁結構型式、空腹桁架拱結構型式、有肋u型薄殼結構型式四個方案的比較研究

南水北調工程 渠道防護林

1．概述 １．１工程簡介 南水北調中線一期總干渠湍河渡槽位于河南省鄧州市小 王營～冀寨之間的湍河上，西距鄧州～內鄉(xiāng)省道３ｋｍ，北距內鄉(xiāng) 縣２０ｋｍ，南距鄧州市２６ｋｍ。渡槽槽身為相互獨立的３槽預應力 混凝土ｕ型結構，單跨４０ｍ，共１８跨，單槽內空尺寸（高×寬） ７．２３ｍ×９．０ｍ。 根據(jù)湍河渡槽工程總進度計劃安排，主體混凝土澆筑全年 將不間斷進行，為此應做好混凝土溫度控制，防止裂縫發(fā)生，確 保高溫時段混凝土澆筑質量滿足設計和規(guī)范要求。 1.2氣象水文 據(jù)流域內內鄉(xiāng)氣象站實測氣象資料統(tǒng)計，多年平均氣溫 １５．０℃，實測極端最高氣溫４２．１℃，實測極端最低氣溫－１４．℃， 多年年平均地溫（距地面０ｃｍ）１７．℃，日照時數(shù)１９３３．７ｈ。全年盛 行的風向為ｎｅ，多年平均風速１．９ｍ／ｓ，實測最大風速１９．０ｍ／ｓ。 2．編制依據(jù) 《南水北調中線一

南水北調渡槽現(xiàn)澆支架設計及驗算——2、地基處理　　(1).表層為粘土層：對原地面松散土層進行清除，壓路機碾壓達到要求承載力后，直接澆注20cm厚c20砼面層進行硬化處理……　　地基基礎處理過程中，如遇水浸不良軟弱地基地段，應立即挖除進行換填，換填采...

南水北調中線工程總干渠規(guī)模巨大、水頭低,沿線大型渡槽設計大量采用多槽一聯(lián)大跨度預應力鋼筋混凝土結構,槽身縱向受力體系由多道縱梁承擔,槽身縱向撓度不僅是結構正常運用的一項控制指標,縱梁間的不均勻撓度差對多槽一聯(lián)的渡槽橫向結構的影響也是不能忽視的?？v向結構不均勻撓度差過大,會引起槽身橫向結構附加內力過大,甚至引起結構破壞。通過對河北省典型跨河渡槽縱梁不同運行工況的撓度計算,將縱梁間撓度差作為橫向計算的初始變位,計算此變位對橫向內力的影響。再通過對縱梁預應力的調整,使各種計算工況下縱梁產生撓度對橫向結構影響最小,從而達到結構優(yōu)化的目的。

　討論了復雜邊坡可靠性分析方法,建立了邊坡可靠性分析的模型;以南水北調中線工程某引水渠為例,著重研究了渠坡穩(wěn)定的失效概率計算方法,將土的容重、內摩擦角、粘聚力作為隨機變量,建立渠坡穩(wěn)定可靠度分析模式,并將可靠度計算的montecarlo法和全局尋優(yōu)的遺傳算法相結合,用fortran90編制了計算程序,確定了渠坡的最危險滑動面及其對應的失效概率和可靠指標

沙河渡槽是南水北調中線工程控制性項目,工程規(guī)模大、結構受力復雜,工程質量要求嚴格。渡槽下部墩體結構施工完成后,在缺陷普查過程中發(fā)現(xiàn)墩體普遍存在規(guī)律性裂縫,對渡槽運行造成了安全隱患。因此有必要對墩體裂縫進行分析研究,尋找裂縫產生的原因、發(fā)展趨勢,從而為設計進行結構復核和提出處理方案提供依據(jù)。緊密結合工程實際情況,從建筑物結構特性、混凝土原材料、施工過程控制等方面進行了詳細的分析,并利用三維有限元法[1],對墩體結構施工期溫度和溫度應力進行了全面的仿真計算分析,最終提出了裂縫產生的原因和后期發(fā)展趨勢。

針對趙山渡引水渠系渡槽存在的主要缺陷,根據(jù)主要原因和緊急搶修的主要內容,制定了應急搶修方案,實現(xiàn)了多種應急搶修技術的實踐應用,結合搶修供水調度和搶修物料儲備等環(huán)節(jié),有效地解決了趙山渡引水渠系渡槽存在的主要缺陷,能為其他水電站水庫的引水工程渡槽應急搶修提供借鑒。

南水北調中線工程預應力混凝土渡槽結構分析與試驗研究

南水北調工程浩大,工程所處地質情況復雜,施工技術難度大,文章就長距離大斷面輸水渠道襯砌施工工藝的著手,以南水北調中線工程為例,從施工籌備、混凝土材料、混凝土的拌和與運輸、混凝土的澆筑、養(yǎng)護及拆模等方面分析了輸水渠道人工砼襯砌的施工工藝。

1工程概況中線南水北調為國家"八五"重點工程。索河渡槽及退水閘位于河南省鄭州市滎陽縣東北約7km處。其中渡槽所在中線南水北調總干渠段樁號為nb082+598～nb082+851,設計渠底高程113.33m,進口水位120.43m,出口水位120.32m,渠底寬約50m。與之毗鄰渡槽上