千島湖大橋V形墩支架設(shè)計與施工

以國道主干線廣州繞城公路西環(huán)南段北江特大橋為例,介紹了主墩0號塊、1號塊及邊跨現(xiàn)澆段搭設(shè)鋼管樁平臺法和預(yù)埋鋼板焊接牛腿托架法兩者相結(jié)合的支架設(shè)計方法與施工技術(shù)。

中洲大橋整聯(lián)現(xiàn)澆箱梁支架采用鋼管貝雷梁柱式結(jié)構(gòu),施工需要解決支架體系的設(shè)計、驗算以及施工要點。實際采用12米跨貝雷拼裝簡支梁結(jié)構(gòu),雙排管樁中支墩,振動錘打設(shè)管樁,在受力分析基礎(chǔ)上確定貝雷梁布置方式,并在對支架進行預(yù)壓和觀測的基礎(chǔ)上提出加強措施。實踐證明支架的設(shè)計與施工可行。

以大深坑ii號大橋主橋為例,介紹了預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁連續(xù)剛構(gòu)橋0號段現(xiàn)澆施工支架設(shè)計與驗算方法,闡述了施工支架的施工技術(shù)。希望為類似工程施工提供經(jīng)驗借鑒。

結(jié)合上饒合福信江特大橋現(xiàn)澆簡支梁施工的工程實例,詳細介紹了整體移動式支架結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工工藝.合福信江特大橋現(xiàn)澆簡支梁為上饒車站道發(fā)線(4線)橋梁,跨徑32m,每跨有4孔現(xiàn)澆梁平行布置.采用整體移動式支架施工,施工簡便,安全可靠,可為類似工程施工提供參考.

文章通過對貴州省平寨特大橋邊跨現(xiàn)澆段新型現(xiàn)澆支架的設(shè)計計算及施工的方法和過程的介紹,將此方案與常用的另外幾種現(xiàn)澆支架方案(滿堂式鋼管支架、萬能桿件臨時墩配貝雷梁橋式支架、粗鋼管樁墩配貝雷梁橋式支架)進行了比較,可看出該方案的優(yōu)點。這種支架方案對于連續(xù)剛構(gòu)橋邊跨現(xiàn)澆段較長、過渡墩較高(過渡墩位于水中或地形條件惡劣)的情況,具有經(jīng)濟、快速、安全的特點,可供類似工程的施工參考。

結(jié)合京承高速公路時令河大橋預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工,介紹了六四式軍用梁滿堂支架設(shè)計與施工技術(shù),重點說明了支架的選擇布置和受力計算分析,為箱梁順利施工提供了重要的技術(shù)保證。

第一章編制依據(jù)及編制原則 一、編制依據(jù) （一）xx省xx縣xx大橋工程項目招標文件。 （二）中鐵大橋勘測設(shè)計院編制的《xx省xx縣xx大橋施工圖》。 （三）《公路工程技術(shù)標準》（jtj001-97）。 （四）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041-2000）。 （五）《公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計規(guī)范》（jtj023-85）。 （六）《鋼管砼結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程》（cecs28：90）。 （七）《港口工程樁基規(guī)范》（jtj254-98）。 （八）《公路磚石及砼橋涵設(shè)計規(guī)范》（jtj022-85）。 （九）《公路工程質(zhì)量評定標準》（jtj071-98）。 （十）現(xiàn)場勘察及調(diào)查工地周邊環(huán)境條件獲得的資料。 （十一）xx大橋橋址處水文、地質(zhì)及氣象等資料。 （十二）本單位擁有的科技成果、機械設(shè)備裝備情況；施工技術(shù) 與管理水平以及多年來大橋工程實踐中積累的施工管理經(jīng)驗。 （十

文章介紹了浙江省淳安縣千島湖大橋主橋嵌巖鋼管混凝土樁施工過程。

浙江省淳安縣千島湖大橋采用浮式平臺進行鉆孔樁基礎(chǔ)施工,該平臺具有準備時間短、材料投入少、成本低、轉(zhuǎn)移速度快、結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定等優(yōu)點。重點介紹了該浮式平臺的設(shè)計及在深水大直徑鉆孔樁施工中的應(yīng)用。

千島湖大橋基礎(chǔ)為深水鋼管混凝土鉆孔樁,設(shè)計要求成樁后樁的傾斜度不大于0.3%,精度要求高,施工難度大。著重介紹了浮式鉆孔船施工鋼管混凝土樁的主要設(shè)備組成,鋼管混凝土樁栽樁法的施工過程以及質(zhì)量保證措施。

介紹杭州千島湖大橋深水柔性鋼管混凝土樁樁外側(cè)填石后壓漿混凝土的施工方法,著重論述了為保證鋼管混凝土樁特殊要求而進行的專題施工措施的優(yōu)選,施工計算以及單樁抗推剛度試驗。

對七浦塘特大橋與蘇昆太高速公路交叉部分施工支架門洞設(shè)計方案進行檢算,其中包括跨越高速公路的工字鋼門洞設(shè)計方案以及碗扣式支架設(shè)計方案兩部分。門洞縱橫梁檢算采用有限元軟件midas進行建模仿真計算,兩邊支架、上部膺架以及膠合板的檢算采用手算,而碗扣支架體系則采用傳統(tǒng)方法結(jié)合相關(guān)標準進行檢算。檢算結(jié)果表明,門洞及碗扣支架體系的設(shè)計均滿足相關(guān)強度、剛度及穩(wěn)定性要求。

對七浦塘特大橋與蘇昆太高速公路交叉部分施工支架門洞設(shè)計方案進行檢算,其中包括跨越高速公路的工字鋼門洞設(shè)計方案以及碗扣式支架設(shè)計方案兩部分。門洞縱橫梁檢算采用有限元軟件midas進行建模仿真計算,兩邊支架、上部膺架以及膠合板的檢算采用手算,而碗扣支架體系則采用傳統(tǒng)方法結(jié)合相關(guān)標準進行檢算。檢算結(jié)果表明,門洞及碗扣支架體系的設(shè)計均滿足相關(guān)強度、剛度及穩(wěn)定性要求。

本文通過對贛州市贛江特大橋邊跨現(xiàn)澆梁混凝土支架設(shè)計和施工進行介紹,闡述了邊跨現(xiàn)澆段施工方法,為類似工程節(jié)段現(xiàn)澆施工提供參考依據(jù).

結(jié)合國道105線中山細大橋主橋0號塊箱梁的施工,介紹了深水高墩頂箱梁現(xiàn)澆支架的設(shè)計方案與施工工藝,并充分利用墩身受力和貝雷梁設(shè)備,較好地解決了高墩頂0號塊箱梁的施工問題,為類似工程提供參考借鑒。

某特大橋主墩0#塊支架設(shè)計說明 1、承臺上采用70cm×70cm×10mm預(yù)埋鋼板，具體尺寸見施工圖。 2、立桿采用φ630螺旋鋼管（壁厚9mm），鋼管與預(yù)埋鋼板焊接連接，并 在每根鋼管外側(cè)沿鋼板對角線焊接4個10cm×10cm×10mm三角鋼 板，加強鋼管與預(yù)埋鋼板連接,力桿間根據(jù)實際情況用剪刀撐加固。 3、縱向梁采用300×300h型鋼（如圖），在墩身上按圖預(yù)埋鋼板，h型鋼 與鋼板間焊縫尺寸要求見后面檢算部分。每根h型鋼底面焊接1個 10cm×10cm×10mm三角鋼板，加強與墩身焊接抗剪強度。h型鋼間 用∠75mm×75mm設(shè)置剪力撐。 一個0#塊支架材料數(shù)量表 序號材料規(guī)格單根長度（m）數(shù)量（根）總長（m） 1φ630螺旋鋼管1610160 2300×300h型字鋼4.75419 3300×300h型字鋼12

千島湖濱水景觀改造--千島湖城中湖景觀飄帶改造工程設(shè)計-論文

隨著淳安經(jīng)濟建設(shè)及旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,縣委縣政府提出了\"以湖興縣\"的發(fā)展戰(zhàn)略,確定了打造\"世界山水公園、東方休閑名湖\"的目標。

現(xiàn)澆連續(xù)梁支架設(shè)計與施工 一、工程概況 本橋位于浙江省嘉善縣惠民鎮(zhèn)境內(nèi)，是一座跨規(guī)劃磁懸浮的40+56+40m預(yù)應(yīng)力混凝 土連續(xù)梁橋，全長137.5m（含兩側(cè)梁端至邊支座中心各0.75m）。本梁體為等寬度、變 高度連續(xù)箱梁，截面形式為單箱單室直腹板截面。箱梁頂寬12.0m，底寬6.7m。梁高 3.05～4.35m，頂板厚40cm，腹板厚分別為48cm～80cm，底板厚40cm～80cm，全橋共設(shè) 5道橫隔梁，分別設(shè)于中支點、中跨跨中、端支點。橋面防護墻內(nèi)側(cè)凈寬8.8m，橋上人 行道欄桿內(nèi)側(cè)凈寬11.9m，梁頂面寬12.0m，橋梁建筑總寬12.28m。 二、支架布置形式 338#～341#墩連續(xù)梁下部支撐采用膺架方式進行施工。膺架采用ф630mm螺旋鋼管、 貝雷梁和碗扣架組合而成，螺旋鋼管上設(shè)置雙i40做橫梁?；A(chǔ)采用4根ф100cm鉆孔 樁，孔長40m，

本文結(jié)合大連市南部濱海大道工程二標段陸上現(xiàn)澆箱梁施工,重點介紹一下碗扣式鋼管支架的設(shè)計與施工。

介紹忠縣長江大橋主塔的下橫梁支架設(shè)計和施工。大型斜拉橋的主塔下橫梁一般較大且離承臺頂面較高,本橋懸空高度69.5m,國內(nèi)施工通常采用鋼管樁或萬能桿件支撐等落地式支架,本橋采用了懸空支架,利用塔柱預(yù)埋件焊接鋼管樁斜撐作為支架,較通常落地式支架受力更明確、使用材料更少、工序更少、施工工期更短、成本大大降低,證明大型懸空支架的可行性,總結(jié)出相應(yīng)的計算和施工方法。

鄂東長江大橋主橋邊跨pc箱梁寬度大、重量重;從箱梁澆筑到成橋階段受力體系轉(zhuǎn)換多,支架使用時間長;同時北邊跨有2跨位于長江中,需經(jīng)歷洪期。采用岸上鉆孔灌注樁和江中鋼管樁相結(jié)合的支架基礎(chǔ)形式。支架上部結(jié)構(gòu)由牛腿、橫梁、貝雷縱梁和分配梁組成,下部由鋼管立柱支撐。目前已經(jīng)完成75%的箱梁澆筑,整個支架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、各部分結(jié)合合理、卸載方便、操作簡單。