橋梁伸縮縫更換及波型伸縮縫施工技術(shù)

我國公路系統(tǒng)的擴(kuò)建與改修,大量的公路橋梁投入運(yùn)行,隨著交通量的增加,公路橋梁的伸縮縫位置,發(fā)生嚴(yán)重的破壞,不利于交通的安全運(yùn)輸,增加了公路橋梁的安全隱患,無法保障公路橋梁的正常運(yùn)營。伸縮縫是公路橋梁中最容易發(fā)生故障的位置,因此,文章以公路橋梁為研究對象,重點(diǎn)分析伸縮縫的更換施工。

本論文概述了湖北省宜昌至張家界高速公路當(dāng)陽至枝江段橋梁伸縮縫的施工技術(shù)。

本文分析了橋梁伸縮縫的功能和施工工藝中的質(zhì)量控制措施，供大家參考。

橋梁伸縮縫施工要求 1、材料及加工要求 （1）橡膠、鋼材、鋼筋等應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范的要求。 （2）砼：伸縮縫的澆注均采用c50水泥砼?？刂破涮涠葷M足混凝土罐車運(yùn)輸?shù)淖钚∫螅?并應(yīng)適當(dāng)摻入外加劑，減小水灰比，減少混凝土收縮。 2、施工要求 2.1基本要求 （1）伸縮縫安裝采用開槽法。即先進(jìn)行橋面鋪裝施工，后開槽安裝伸縮縫，以瀝青砼鋪裝 層來控制伸縮范圍內(nèi)砼及伸縮縫本身的平整度和標(biāo)高。 （2）伸縮縫宜在氣溫為年平均氣溫時安裝。當(dāng)安裝溫度與年平均溫度相差較大以致影響伸 縮縫正常使用時，應(yīng)在制造廠家工程師的指導(dǎo)下，卸掉夾具，用千斤頂調(diào)正伸縮間隙，使之 符合要求，再安上夾具固定好，以備安裝。 （3）安裝后的伸縮縫縫面必須平整，縱橫的坡度符合設(shè)計(jì)要求，并與兩側(cè)瀝青砼路面平順 銜接。 （4）嚴(yán)禁將伸縮縫邊梁直接與砼中預(yù)埋鋼筋施焊連接。 （5）安裝前必須對伸縮縫妥善存放，不得有變形和污

橋梁伸縮縫施工及其體會 某城建工程公司xxxxxx 摘要橋梁伸縮縫施工是橋梁施工中一項(xiàng)極為重要的施工項(xiàng)目，安裝質(zhì)量的好壞直接影響到行車的平衡性和舒適性、橋 梁的服務(wù)質(zhì)量及使用年限。本文簡要介紹橋梁伸縮縫的施工過程及質(zhì)量控制。 關(guān)鍵詞橋梁伸縮縫施工 橋梁伸縮縫的作用在于調(diào)節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu) 之間的位移和上部結(jié)構(gòu)之間的聯(lián)結(jié)。橋梁伸縮縫裝置是橋梁構(gòu)造的一部分，如果設(shè)計(jì)不當(dāng)、安裝質(zhì) 量低劣、缺乏科學(xué)的和及時養(yǎng)護(hù)，會在橋梁伸縮縫處引起跳車。橋頭伸縮縫處跳車問題是目前國內(nèi) 公路較常見的道路病害,隨著我國公路的發(fā)展這個問題表現(xiàn)越來越突出。橋梁伸縮縫處出現(xiàn)破壞，接 縫處下沉，路面損壞，出現(xiàn)了不同高低的錯臺（臺階），這些臺階，輕的使車輛通過時產(chǎn)生跳動與 沖擊，從而對橋梁和路面造成附加的沖擊荷載，并使司乘人員感到不適，嚴(yán)重的甚至引起行車事故， 從而

橋梁伸縮縫施工要求 1、材料及加工要求 （1）橡膠、鋼材、鋼筋等應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范的要求。 （2）砼：伸縮縫的澆注均采用c50水泥砼?？刂破涮涠葷M足混凝土罐車運(yùn)輸?shù)淖钚∫螅?并應(yīng)適當(dāng)摻入外加劑，減小水灰比，減少混凝土收縮。 2、施工要求 2.1基本要求 （1）伸縮縫安裝采用開槽法。即先進(jìn)行橋面鋪裝施工，后開槽安裝伸縮縫，以瀝青砼鋪裝 層來控制伸縮范圍內(nèi)砼及伸縮縫本身的平整度和標(biāo)高。 （2）伸縮縫宜在氣溫為年平均氣溫時安裝。當(dāng)安裝溫度與年平均溫度相差較大以致影響伸 縮縫正常使用時，應(yīng)在制造廠家工程師的指導(dǎo)下，卸掉夾具，用千斤頂調(diào)正伸縮間隙，使之 符合要求，再安上夾具固定好，以備安裝。 （3）安裝后的伸縮縫縫面必須平整，縱橫的坡度符合設(shè)計(jì)要求，并與兩側(cè)瀝青砼路面平順 銜接。 （4）嚴(yán)禁將伸縮縫邊梁直接與砼中預(yù)埋鋼筋施焊連接。 （5）安裝前必須對伸縮縫妥善存放，不得有變形和污

橋梁伸縮縫的多置于室外，其工程質(zhì)量關(guān)系到橋梁使用安全。本文根據(jù)筆者多年的施工經(jīng)驗(yàn)，對橋梁伸縮縫的施工工藝進(jìn)行探討。

工程概況滹沱河橋采用毛勒型鋼伸縮縫裝置．全橋共有5道，計(jì)121．5m。伸縮縫型號有40～80型、160型．其設(shè)計(jì)預(yù)留間隙分別為0～80mm、0～160mm。

隨著我國橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，橋梁伸縮裝置也越來越得到橋梁工作者們的重視，本文針對橋梁伸縮裝置及施工工藝進(jìn)行探討。

監(jiān)理細(xì)則 （伸縮縫） 項(xiàng)目監(jiān)理部(章)： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師： 日期： 伸縮裝置施工監(jiān)理細(xì)則 一、概況： 橋梁伸縮裝置是橋梁構(gòu)造上能夠滿足梁體伸縮自如的構(gòu)造，要求伸縮 裝置具有良好的耐久性、行駛的舒適性。但由于受溫度變化、混凝土收縮 與徐變引起的收縮、梁端的旋轉(zhuǎn)等因素引起的接縫變化，而且由于它直接 承受著車輛荷載的反復(fù)沖擊，是橋梁結(jié)構(gòu)上最薄弱也是最易于破壞的部 分，而維修或更換又十分困難。在實(shí)際運(yùn)營中，伸縮裝置因質(zhì)量缺陷而出 現(xiàn)早期破壞的例子不勝枚舉。因此，在伸縮裝置施工過程中，必須進(jìn)行嚴(yán) 格的質(zhì)量監(jiān)理。本工程采用型鋼伸縮縫，均為wbz-80型伸縮縫。全橋伸縮縫 長度：ss-1標(biāo)335米，ss-2標(biāo)458米。 二、監(jiān)理依據(jù) 1、在本駐地監(jiān)理組監(jiān)理范圍內(nèi)的伸縮裝置工程的施工和監(jiān)理均應(yīng)遵守： 1）業(yè)主與各段承包人簽訂的《工程承包合同》及《補(bǔ)遺書》； 2）jtj0

監(jiān)理細(xì)則 （伸縮縫） 項(xiàng)目監(jiān)理部(章)： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師： 日期： 伸縮裝置施工監(jiān)理細(xì)則 一、概況： 橋梁伸縮裝置是橋梁構(gòu)造上能夠滿足梁體伸縮自如的構(gòu)造，要求伸縮 裝置具有良好的耐久性、行駛的舒適性。但由于受溫度變化、混凝土收縮 與徐變引起的收縮、梁端的旋轉(zhuǎn)等因素引起的接縫變化，而且由于它直接 承受著車輛荷載的反復(fù)沖擊，是橋梁結(jié)構(gòu)上最薄弱也是最易于破壞的部 分，而維修或更換又十分困難。在實(shí)際運(yùn)營中，伸縮裝置因質(zhì)量缺陷而出 現(xiàn)早期破壞的例子不勝枚舉。因此，在伸縮裝置施工過程中，必須進(jìn)行嚴(yán) 格的質(zhì)量監(jiān)理。本工程采用型鋼伸縮縫，均為wbz-80型伸縮縫。全橋伸縮縫 長度：ss-1標(biāo)335米，ss-2標(biāo)458米。 二、監(jiān)理依據(jù) 1、在本駐地監(jiān)理組監(jiān)理范圍內(nèi)的伸縮裝置工程的施工和監(jiān)理均應(yīng)遵守： 1）業(yè)主與各段承包人簽訂的《工程承包合同》及《補(bǔ)遺書》； 2）jtj071

1 橋梁伸縮縫 當(dāng)前位置首頁伸縮縫 伸縮縫 gqf-c型、gqf-z型、gqf-f型、gqf-l型伸縮裝臵均是由兩根邊梁（c型、z型、f 型、l型熱軋異型鋼材）和橡膠密封帶組成，其結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，適用于伸縮量為 0~80mm的橋梁。 橋梁伸縮縫施工操作中的質(zhì)量控制措施時間 對于公路橋梁伸縮縫安裝時,對于施工操作人員是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者，故對施 工操作人員自身的素質(zhì)以及對他們的管理均要有嚴(yán)格的要求，對操作人員加強(qiáng)質(zhì)量意識 的同時，加強(qiáng)管理，確保操作過程中的質(zhì)量要求橋梁伸縮縫。 首先，對每個進(jìn)入本項(xiàng)目施工的人員，均要求達(dá)到一定的技術(shù)等級，具有相應(yīng)的操 作技能，特殊工種必須持證上崗。對每個進(jìn)場的勞動力進(jìn)行考核，同時，在施工中進(jìn)行 考察，對不合格的施工人員堅(jiān)決退場，以保證操作者本身具有合格的技術(shù)素質(zhì)。 其次，加強(qiáng)對每個施工人員的質(zhì)量意識教育，提高他們的質(zhì)量意識，自

橋梁伸縮縫裝置,設(shè)置于梁端構(gòu)造上較弱部位,因直接承受車輛的反復(fù)荷載,故最易破壞。這不僅影響車輛的行駛性能,而且會發(fā)展到引起結(jié)構(gòu)本身的破壞。因此,橋面伸縮縫裝置更換安裝的施工質(zhì)量就尤為關(guān)鍵。下面就橋面伸縮縫裝置更換施工技術(shù)談一些自己的施工經(jīng)驗(yàn)。

橋梁伸縮縫裝置,設(shè)置于梁端構(gòu)造上較弱部位,因直接承受車輛的反復(fù)荷載,故最易破壞。這不僅影響車輛的行駛性能,而且會發(fā)展到引起結(jié)構(gòu)本身的破壞。因此,橋面伸縮縫裝置更換安裝的施工質(zhì)量就尤為關(guān)鍵。下面就橋面伸縮縫裝置更換施工技術(shù)談一些自己的施工經(jīng)驗(yàn)。

伸縮縫是橋梁工程中一個重要的構(gòu)件。伸縮縫質(zhì)量的好壞對于橋梁結(jié)構(gòu)的安全性具有重要的影響,同時也會對橋面的美觀性產(chǎn)生一定的影響。因此,對于橋梁伸縮縫的維修更換技術(shù)進(jìn)行探討具有積極的作用。從橋梁伸縮縫損壞的原因入手,就伸縮縫的維修更換技術(shù)進(jìn)行了探討。

橋梁伸縮縫損壞的原因及更換 摘要：從分析伸縮縫是橋梁結(jié)構(gòu)中最易于損壞的一個附件，介紹主要原因在 于伸縮縫結(jié)構(gòu)的自身強(qiáng)度不足或于梁體的聯(lián)結(jié)薄弱所致。利用在舊橋伸縮縫改造 施工中，針對不同橋型的不同結(jié)構(gòu)，采取相應(yīng)的措施，尤其在舊橋伸縮縫的改造 上更具有顯著的綜合效益。 關(guān)鍵詞：舊橋；伸縮縫；損壞；更換 伸縮縫是橋梁結(jié)構(gòu)承擔(dān)最大動力荷載的附件。在結(jié)構(gòu)中，難以找到的量 值不等的或綜合的各種力及各種侵蝕都直接作用與伸縫上。它直接承受車輪荷載 的動力作用、沖擊、疲勞、磨損和直接受到大氣、雨水、油污、泥砂等環(huán)境污染， 是橋梁結(jié)構(gòu)中最易于損壞的部位，其性能的好壞直接影響行車效果和行車安全。 近幾年隨著交通量的劇增，載重車輛的大型化，以及日益嚴(yán)重的超載，我市的國 道、省道及主干線的橋梁伸縮縫的損壞非常嚴(yán)重。在伸縮縫的修復(fù)施工中，我們 取得了一些較為成功的做法。 一、原有橋梁伸縮縫的型式

橋梁伸縮縫病害原因分析及毛勒伸縮縫施工技術(shù) 來源：會員投稿發(fā)布時間：2009-04-23投稿人：管養(yǎng)在線作者：陳志紅 摘要：本文介紹橋面伸縮縫的病害產(chǎn)生原因和毛勒伸縮縫裝置的安裝、調(diào)整、鋼筋焊 接等工藝。 0.引言 在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，通常在橋的兩梁端之間、梁端與橋臺之間設(shè)置伸縮縫。它的作用是 在于調(diào)節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和 聯(lián)結(jié)。伸縮縫裝置是橋梁結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，理想的伸縮縫裝置必須滿足上部結(jié)構(gòu)梁與梁之間 和梁與臺之間的位移；伸縮縫裝置的錨固是牢固可靠、經(jīng)久耐用的，能夠抵抗機(jī)械磨損、碰 撞；車輛行駛平穩(wěn)、舒適；能防止雨水和垃圾滲入；安裝方便、簡單，易檢查且便于養(yǎng)路工 操作。由于氣溫變化，混凝土收縮與徐變、各種荷載所引起的橋梁撓度、橋面縱坡及行車制 動力等因素的影響，橋梁伸縮縫裝置產(chǎn)生早期破壞、縫體變形和現(xiàn)澆砼表面局部剝落

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,作為城市化建設(shè)基本組成部分的橋梁的建設(shè)水平也在不斷提高。在橋梁建設(shè)和施工過程中,伸縮縫技術(shù)作為橋梁的重要組成部分,它施工質(zhì)量的好壞會對整個橋梁的施工質(zhì)量產(chǎn)生最直接的影響。為了保障橋果使用的年限及其安全性,我們有必要對橋梁伸縮縫的施工技術(shù)引起足夠的重視。筆者結(jié)合自己多年的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn),對橋梁伸縮縫的作用進(jìn)行了簡單闡述,然后對它的施工要點(diǎn)進(jìn)行了具體討論,希望能為提高橋梁伸縮縫的施工質(zhì)量提供參考意見。

伸縮縫是公路橋梁的重要組成部分,如果安裝質(zhì)量低劣、缺乏科學(xué)的養(yǎng)護(hù),伸縮縫處即會出現(xiàn)跳車、漏水等現(xiàn)象,會影響行車安全及縮短橋梁的使用壽命。本文結(jié)合某橋梁伸縮縫施工工程,系統(tǒng)分析了橋梁伸縮縫開槽、安裝及澆筑的施工工藝及要求,并針對橋梁伸縮縫常見危害,給出了橋梁伸縮縫養(yǎng)護(hù)方法。

隨著科技與經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,建設(shè)工程項(xiàng)目已經(jīng)成為我們國家重點(diǎn)關(guān)注的項(xiàng)目之一.橋梁工程的伸縮縫施工和養(yǎng)護(hù)技工程需要從質(zhì)量控制的角度入手,對我國橋梁伸縮縫的種類進(jìn)行描述、并分析其相關(guān)的施工工藝,進(jìn)而提出養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵性技術(shù),是本文研究的重點(diǎn).

基于橋梁車輛行車安全方面的考慮,對橋梁伸縮縫病害的形成原因進(jìn)行了分析,并且著重探討了有關(guān)毛勒伸縮縫的施工技術(shù)。

本文介紹橋面伸縮縫的病害產(chǎn)生原因和毛勒伸縮縫裝置的安裝、調(diào)整、鋼筋焊接等工藝。