橋式起重機(jī)使用四極滑觸線必要性

一般橋式起重機(jī)主滑觸線的支架安裝形式如圖1所示,兩塊長100mm的50×50×5的角鋼迭放,由穿過水平長孔的螺栓緊固夾住滑觸線(角鋼)的一側(cè)。這種安裝形式雖然簡單,新安裝時(shí)還免強(qiáng)夾得住。但時(shí)間一久,特別是在環(huán)境惡劣的露天,很難保證滑觸線長久穩(wěn)定地夾住。這樣因滑觸線不正、不直而使滑塊(導(dǎo)電器)在運(yùn)行中與滑觸線間嚴(yán)重冒火花,甚至脫落,給維修帶來很大的麻煩?；|線為什么會不穩(wěn)呢?原因之一就是作為夾具的角鋼兩個(gè)夾持面之一為斜面,在夾持接觸面處形成一個(gè)v形槽口;另外夾緊螺栓的緊固方向?yàn)榇怪狈较?與被夾持面平行,很顯然這種緊固方式

電動機(jī)電纜接地線穿入零序電流互感器方式不正確,在低壓發(fā)生單相接地短路時(shí),接地電流經(jīng)故障點(diǎn)流過電纜鉛皮,零序電流互感器感應(yīng)電流引起接地跳閘保護(hù)誤動。

1200t橋式起重機(jī)的安全滑觸線

橋式起重機(jī)單梁橋式起重機(jī)雙梁橋式起重機(jī)

通用橋式起重機(jī) 標(biāo)準(zhǔn)號：gb/t14405-1993 替代標(biāo)準(zhǔn)號：jb1036-1928 發(fā)布單位：國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布 起草單位：大連起重機(jī)器廠負(fù)責(zé)起草；北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所、太原重型機(jī)器廠、上海起 重運(yùn)輸機(jī)械廠 發(fā)布日期： 實(shí)施日期： 點(diǎn)擊數(shù)：1451 更新日期：2008年10月05日 1主題內(nèi)容與適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通用橋式起重機(jī)的分類、技術(shù)要求、實(shí)驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則等內(nèi)容。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于在一般環(huán)境中工作的雙梁通用橋式起重機(jī)（以下簡稱起重機(jī)），其取物裝 置為吊鉤、抓斗或電磁吸盤（起重電磁鐵），或同時(shí)用其中二種或三種。專用橋式起重機(jī)中 相同或類似的部分亦可參照使用。 2引用標(biāo)準(zhǔn) gb191包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志 gb699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件 gb700碳素結(jié)構(gòu)鋼 gb783起重機(jī)械最大起重量系列 gb985氣焊、手工電弧及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的

橋式起重機(jī)

rev.no.:1 設(shè)備點(diǎn)檢卡 使用部門設(shè)備名稱橋式起重機(jī)設(shè)備編號 rev.no.:1 no名稱功能摘要 1駕駛室操作起重機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)工作 2梁門進(jìn)入大梁內(nèi)，檢查電氣功能通道 3副起升系統(tǒng)控制副鉤動作 4主起升系統(tǒng)控制主鉤動作 5大車行走機(jī)構(gòu)控制大車行走 6小車行走機(jī)構(gòu)控制小車行走 7主梁主要用于承重 8 9 10 11 12 13 14 rev.no.:1 年/y月/m日/d no清掃部位基準(zhǔn)方法工具 參考 時(shí)間 周期 點(diǎn)檢 狀態(tài) 負(fù)責(zé)人 清 掃 駕駛室無油污、無灰塵、無異物等擦拭抹布3分1班■ 駕駛室空調(diào)冷凝水（夏季）收集收集水瓶1分1班■ 梁內(nèi)走廊及配電柜無灰塵、無油污、無異物等擦拭抹布，墩布5分1周◇ 主梁表面無灰塵、無油污、無異物等擦拭、吹掃抹布、墩布

一、填空題： 1、作用力與反作用力總是大小相等、方向相反、且沿同一直線分別作用在（兩個(gè)）物體上。 2、活動鉸鏈約束反力的方向是在支座支承面（法線）的方向，且通過銷孔中心。 3、用于內(nèi)面滑動的密封應(yīng)選用（yk）形密封件。 4、臨界狀態(tài)下，最大靜摩擦力與物體的（法向反力）的大小成正比。 5、變壓器的工作原理是（電磁感應(yīng)原理）。 6、當(dāng)液壓缸的截面積一定時(shí)，液壓缸或活塞的運(yùn)動速度取決于進(jìn)入液壓缸的液體的（流量）。 7、軸與軸承對輪的配合選用（過渡配合）。 8、電動機(jī)、變壓器的鐵芯用（硅鋼片）制造是為了減少交變磁通引起的磁滯與渦流損耗。 9、一對相互嚙合的直齒齒輪模數(shù)為2，則齒輪的齒頂間隙為（0.5mm）。 10、橋式起重機(jī)的橫梁在載荷作用下產(chǎn)生的變形屬（彎曲變形）。 11、構(gòu)件抵抗彈性變形的能力稱為（剛度）。 12、防止輪齒折斷的方法是選擇適當(dāng)?shù)哪?shù)和（齒寬），并采用合適的材

吉林化工學(xué)院信息與控制工程學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告 橋式起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì) designofmonitoringsystemforbridgecrane 學(xué)生學(xué)號：08530111 學(xué)生姓名：張立偉 專業(yè)班級：電信0801 指導(dǎo)教師：楊瀟邸書玉 職稱：副教授講師 起止日期：2012.2.27～2012.3.18 吉林化工學(xué)院 jilininstituteofchemicaltechnology 吉林化工學(xué)院信控學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告 -1- 1．課題來源及選題的目的和意義 課題的來源：結(jié)合科研 選題的目的及意義：隨著工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,各行各業(yè)起重機(jī) 械的應(yīng)用越來越多,起重機(jī)不斷朝著大型化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化方向發(fā)展。目前, 國內(nèi)起重機(jī)發(fā)生故障較多、監(jiān)管工作不足,為了保證起重機(jī)在安全限度內(nèi)工作和操作人

橋式起重機(jī)控制

行車型號：行車編號：行車廠牌：日期：年月 1234567891011 大車小車 1．有無異 常聲音 滾動軸 承沒有 產(chǎn)生雜 音，軸2．螺釘有 無松動 彈簧墊 有壓緊 1．有無異 常聲音 用旋具 檢查聲 響的來 源（齒 輪、軸 承） 2.潤滑是否 良好 潤滑良 好，無 斷續(xù)嘶 啞聲音 、減速3．螺釘有 無松動 螺釘無 松動 2．螺釘有 無松動 螺釘無 松動 1.液壓推動 器有無漏 油，推升動 作是否順暢 2．螺釘有 無松動 螺釘禁 固良 好，制 動輪無 跳動或 松動 3．制動輪 有無跳動 剎車架 無擺 動，剎 車輪無 軸向竄 動 4．調(diào)整是 否適宜 開閉靈 活、制 動平穩(wěn) 可靠、1．吊鉤螺 釘有無裂紋 外觀仔 細(xì)觀察 上升到 位，上 升順暢 聯(lián) 軸 器 制 動 器 鉤 檢查部位檢查內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)與要求 檢查結(jié)果 1．有無異 常聲音 車 輪 減 速 器

qd新型橋式起重機(jī)系本公司消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合我國配套水平， 綜合我公司多年研制經(jīng)驗(yàn),遵照gb/t3811-2008《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》、 gb/t14405-2011《通用橋式起重機(jī)》、gb6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程第1 部分：總則》等標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)參照國外有關(guān)起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)及歐洲搬運(yùn)協(xié)會主流橋式起 重機(jī)機(jī)型而研制，特別適合于大噸位貴重物件的吊裝、搬運(yùn)就位。qd新型橋式 起重機(jī)是目前國內(nèi)最先進(jìn)、最成熟的超低凈空橋式起重機(jī)以其超高的綜合性價(jià) 比，深得用戶好評，最近多年在國內(nèi)火電汽機(jī)房橋機(jī)市場占有率排名第一（超過 50%），水電主廠房橋機(jī)市場占有率位列三甲，工業(yè)廠房橋機(jī)市場占有率逐年提 高。其主要特點(diǎn)如下： 1．整機(jī)高度低，提高廠房利用率 該新型橋式起重機(jī)無傳統(tǒng)小車底架起重小車（1997年國家專利號：zl952 14860.9，2005年國家專利號：

1 橋門式起重機(jī)題庫 第一章基礎(chǔ)理論知識 1.1名詞解釋 1.1.1額定起重量 1.1.2額定起重力矩 1.1.3力的三要素 1.1.4重心 1.1.5傾覆力矩 1.1.6穩(wěn)定平衡狀態(tài) 1.1.7電功率 1.1.8線電壓 1.1.9相電壓 1.1.10安全電壓 1.1.11保護(hù)接地 1.1.12保護(hù)接零 1.1.13強(qiáng)度 1.1.14彈性變形 1.1.15塑性變形 1.1.16沖擊韌性 1.1.17硬度 1.1.18疲勞強(qiáng)度 1.1.19合金 1.1.20熱處理 1.1.21普通低合金鋼 1.1.22軋制 1.1.23鑄造 1.1.24鍛造 1.2判斷題 1.2.1對于幅度可變的起重機(jī)，根據(jù)幅度規(guī)定起重機(jī)的額定

本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 題目：16/3t橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)及運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 學(xué)院:機(jī)械自動化 專業(yè):機(jī)械工程及其自動化 學(xué)號:200603130212 學(xué)生姓名:陳旭 指導(dǎo)教師:龍靖宇 日期:2010.6 武漢科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì) i 摘要 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是針對畢業(yè)實(shí)習(xí)中橋式起重機(jī)所做的具體到噸位級別的設(shè)計(jì)。隨著我 國制造業(yè)的發(fā)展，橋式起重機(jī)越來越多的應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中。在工廠中搬運(yùn)重物，機(jī) 床上下件，裝運(yùn)工作吊裝零部件，流水線上的定點(diǎn)工作等都要用到起重機(jī)。起重機(jī)中種 數(shù)量最多，在大小工廠之中均有應(yīng)用的就是小噸位的起重機(jī)，小噸位的橋式起重機(jī)廣泛 的用于輕量工件的吊運(yùn)，在我國機(jī)械工業(yè)中占有十分重要的地位。但是，我國現(xiàn)在應(yīng)用 的各大起重機(jī)還是仿造國外落后技術(shù)制造出來的，而且已經(jīng)在工廠內(nèi)應(yīng)用了多年，有些 甚至還是七八十年代的產(chǎn)品，無論在質(zhì)量上還是在功能上都滿

橋式起重機(jī)理論試題 一、填空題 a型 1、gb6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，開式司機(jī)室應(yīng)設(shè)有高度不小 于（1050）mm的欄桿。 2、gb6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，對無計(jì)算能力的使用單位， 當(dāng)主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原厚度的（10）%時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。 3、gb6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，吊鉤板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸 的（5）%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢心軸。 4、gb6067—1985《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定，焊接環(huán)形鏈鏈環(huán)直徑磨損達(dá) 原直徑的（10）%。 5、橋式起重機(jī)使用的變壓器主要應(yīng)用在照明及控制回路上，其原理是利用 （電磁感應(yīng)）原理來升高或降低電路電壓的一種靜止電器。 b型 1、小車軌道一般宜用將接頭焊為一體的整根軌道，否則接頭處的高低差應(yīng) ≤（l）mm。 2、同一端梁上車輪的同位差：兩個(gè)車輪時(shí)不得大于（2）mm。

起重機(jī)滑線多為鋼鋁、銅,在其上方運(yùn)行的滑塊均采用鑄鐵制作。使用日久,滑塊常被磨出一條溝槽(見圖1),當(dāng)溝槽深度達(dá)到滑線直徑時(shí),就如同握住滑線一般,又因滑線的線路有偏移,滑塊在滑線上來回拖動時(shí),滑塊會有一定的水平擺動。這樣,在拖動過程中溝槽經(jīng)常卡住滑線強(qiáng)力摩擦運(yùn)行,引起劇烈抖動、跳動,輕則拉松滑塊連接臂上的固定螺栓、螺帽或滑塊脫落,重則拉壞滑線瓷瓶甚至拉斷電源滑線,出現(xiàn)短路等不安全隱患。我們將滑塊材料改成10～12mm的

橋式起重機(jī)使用和維護(hù)保養(yǎng) 關(guān)于橋式起重機(jī)的名稱性能結(jié)構(gòu)使用規(guī)則和維護(hù)保養(yǎng)方法 1橋式起重機(jī)的組成。橋式起重機(jī)主要由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。 1.1機(jī)械部分 由主起升機(jī)構(gòu)、副起升機(jī)構(gòu)（15t以上才有）、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成。其中包括：電動機(jī)、聯(lián)軸器、傳動軸、 制動器、減速器、卷筒和車輪等。 1.2金屬結(jié)構(gòu) 主要由橋架（主梁、端梁、欄桿、走臺、小車軌道）、司機(jī)室和小車架組成。 1.3電氣部分 由電氣設(shè)備和電氣線路組成，包括橋吊的動力裝置和各機(jī)構(gòu)的起動、調(diào)速、換向、制動及停止等的控制系統(tǒng)。 2檢查與維護(hù)制度 由于橋式起重機(jī)的部件較多，針對各個(gè)部件的不同技術(shù)特性，我們在實(shí)際工作中將維護(hù)、檢查的周期分為周、月、年，各個(gè) 周期的具體內(nèi)容如下： 2.1每周檢查與維護(hù) 每周維護(hù)與檢查一次，檢查與維護(hù)的內(nèi)容如下： 1）檢查制動器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動，杠桿

橋式起重機(jī)安全滑觸線使用及改進(jìn)

專利號:zl200620047097.2專利權(quán)人:上海梅山鋼鐵股份有限公司發(fā)明(設(shè)計(jì))人:瞿家建陳志榮龍青川朱鶴財(cái)方民歡本實(shí)用新型涉及一種橋式起重機(jī)拖令,特別涉及用于露天作業(yè)的橋式起重機(jī)雙拖令反觸受電結(jié)構(gòu)。需要解決的技術(shù)問題是滑線集塵造成受電塊與滑線接觸不良以及大車軌道不平整造成受電

一般橋式起重機(jī)主滑觸線的支架安裝形式如圖1所示,兩塊長100mm的50×50×5的角鋼迭放,由穿過水平長孔的螺栓緊固夾住滑觸線(角鋼)的一側(cè)。這種安裝形式雖然簡單,新安裝時(shí)還免強(qiáng)夾得住。但時(shí)間一久,特別是在環(huán)境惡劣的露天,很難保證滑觸線長久穩(wěn)定地夾住。這樣因滑觸線不正、不直而使滑塊(導(dǎo)電器)在運(yùn)行中與滑觸線間嚴(yán)重冒火花,甚至脫落,給維修帶來很大的麻煩?；|線為什么會不穩(wěn)呢?原因之一就是作為夾具的角鋼兩個(gè)夾持面之一為斜面,在夾持接觸面處形成一個(gè)v形槽口;另外夾緊螺栓的緊固方向?yàn)榇怪狈较?與被夾持面平行,很顯然這種緊固方式

橋式起重機(jī)使用前驗(yàn)收記錄表-1# 1/3 橋式起重機(jī)使用前驗(yàn)收記錄表 工程名稱沈陽地鐵九號線土建施工第六合同段 使用位置吉汪區(qū)間1#豎井 設(shè)備名稱通用橋式起重機(jī)型號規(guī)格qz10t-10.5a6產(chǎn)品編號 設(shè)備代碼411025合同編號制造完成日期2013年6月 驗(yàn)收部位檢查內(nèi)容驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與要求驗(yàn)收結(jié)果 一 、 機(jī) 械 部 分 1、車輪 （大車、 小車） 1、有無異常聲音 2、螺釘有無松動 1、滾動軸承沒有產(chǎn)生雜音，軸承潤滑良 好，無發(fā)熱 2、彈簧墊有壓緊 2、減速箱 1、有無異常聲音 2、潤滑是否良好 3、螺釘有無松動 4、減速器箱體 1、用旋具檢查聲響的來源（齒輪、軸承） 2、潤滑良好，無斷續(xù)嘶啞聲音、減速器 沒有發(fā)熱 3、螺釘無松動 4、是否漏油 3、聯(lián)軸器 1、有無異常聲音 2、螺釘有無松動 3、鍵與鍵槽 1、齒無嚴(yán)重磨損，傳動軸無竄動，無異 常

word文檔可編輯 技術(shù)資料專業(yè)分享 通用橋式起重機(jī) 使用維護(hù)說明書 起重機(jī)廠 完美word格式 專業(yè)整理分享 1.概述 本說明書適用于電動雙梁橋式起重機(jī)（包括吊鉤、抓斗、電磁、防爆、絕緣、兩用、三用、雙小車、 掛梁、司機(jī)室移動等）安裝、使用維護(hù)及試車驗(yàn)收。 1.1起重機(jī)的主要用途 本系列電動橋式起重機(jī)用于工廠、電站、庫房、料場等固定跨間內(nèi)搬運(yùn)物料，安裝維修設(shè)備。根據(jù)使 用要求按取物裝置可分為如下幾種類型。 a、吊鉤橋式起重機(jī)：用于搬運(yùn)成件物品； b、抓斗橋式起重機(jī)：用于搬運(yùn)散料物品； c、電磁橋式起重機(jī)：搬運(yùn)黑色金屬物品； d、抓斗吊鉤橋式起重機(jī)：搬運(yùn)成件或散料物品，可一機(jī)兩用，每個(gè)工作循環(huán)只能用一種取物裝置； e、電磁吊鉤橋式起重機(jī)：搬運(yùn)成件物品或吸運(yùn)黑色金屬物料，可一機(jī)兩用； f、抓斗電磁橋式起重機(jī)：搬運(yùn)散料物品或吸運(yùn)黑色金屬物料，可一