全液壓式港口機械的液壓系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)

現(xiàn)代港口吞吐幾乎全部依賴于機械設(shè)備,機械設(shè)備是港口的生命,只有保障了機械設(shè)備的正常使用,才能保障港口的正常運行。但由于港口工作的特殊性,裝卸機械使用頻率高,使用環(huán)境惡劣,在工作中易出現(xiàn)問題,尤其一些靠大功率液壓系統(tǒng)驅(qū)動的機械設(shè)備,如果保養(yǎng)不當,小毛病造成大問題。一旦出現(xiàn)故障,影響正常的吞吐工作,帶來巨大的經(jīng)濟損失。本文分析了目前港口機械普遍的使用狀況,介紹了液壓機械設(shè)備的污染危害,并就港口液壓設(shè)備使用保養(yǎng)中存在的問題有針對地提出了改進方案。

隨著機械工業(yè)化經(jīng)濟的不斷發(fā)展，在市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展下，工程機械的數(shù)量和質(zhì)量得到了非常明顯的提高，在提高生產(chǎn)效率的同時，造成了嚴重的環(huán)境污染與資源消耗，不符合可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略。在低碳、經(jīng)濟、環(huán)保的口號下，實現(xiàn)機械的節(jié)能發(fā)展顯得至關(guān)重要。本文分析了工程機械液壓系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計的必要性、發(fā)展趨勢以及工程機械液壓技術(shù)發(fā)展進程中的系統(tǒng)控制方式，在建設(shè)綠色生態(tài)的同時實現(xiàn)經(jīng)濟的良性健康發(fā)展。

掛艙保護液壓系統(tǒng)是二通插裝閥在港口機械和裝備中的一個十分典型的應(yīng)用實例。介紹了掛艙保護液壓系統(tǒng)中二通插裝閥集成控制回路的組成、二通插裝閥的結(jié)構(gòu)特點以及集成形式。

液壓變壓器及其在液壓系統(tǒng)中的節(jié)能應(yīng)用

學(xué)科門類：單位代碼： 畢業(yè)設(shè)計說明書（論文） 液壓挖掘機液壓系統(tǒng)設(shè)計 學(xué)生姓名所 學(xué)專業(yè)班級 學(xué)號 指導(dǎo)教師 xxxxxxxxx系 二○**年xx月 畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書 （指導(dǎo)教師填表） 填表時間：20**年3月5日 學(xué) 生姓名 業(yè)班 級 專 導(dǎo)教 師 題類 型 課 工程 設(shè)計 題 目 液壓挖掘機液壓系統(tǒng)設(shè)計 主1.研究并掌握液壓系統(tǒng)設(shè)計方法； 2.研究并掌握液壓系統(tǒng)基本功能回路； 要研3.根據(jù)wy6履帶式液壓挖掘機的使用范圍及整機參數(shù)，確定液壓系統(tǒng)的 究 4. 壓力和選擇液壓系統(tǒng)主泵、主閥、回轉(zhuǎn)馬達等液壓元件； 設(shè)計該機液壓系統(tǒng)原理圖。 內(nèi)容 1.挖掘機液壓系統(tǒng)的設(shè)計步驟與設(shè)計要求； 主2.進行工況分析、確定挖掘機液壓系統(tǒng)的主要參數(shù)； 要技3. 4. 制定基本方案和繪制挖掘機液壓系統(tǒng)圖； 挖

全液壓起重機行走液壓系統(tǒng)設(shè)計

隧道盾構(gòu)液壓系統(tǒng)及相關(guān)節(jié)能技術(shù)——盾構(gòu)掘進機是一種現(xiàn)代化的隧道掘進裝備，其中的液壓系統(tǒng)在掘進機的正常掘進中發(fā)揮主要作用。以土壓平衡式盾構(gòu)掘進機為例介紹盾構(gòu)掘進機中推進系統(tǒng)、刀盤驅(qū)動、螺旋輸送和管片拼裝4個主要液壓系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)及其工作原理，分...

為解決zl50裝載機油耗高的問題,構(gòu)建了新的液壓系統(tǒng)。首先闡明了恒壓液壓系統(tǒng)的節(jié)能原理,引出一種新型二次調(diào)節(jié)元件——液壓變壓器。隨后建立液壓變壓器排量及壓力的數(shù)學(xué)模型,并在液壓變壓器配流盤控制角-90°～90°內(nèi)仿真,分析其排量與壓力特性。在此基礎(chǔ)上構(gòu)建裝載機新的液壓系統(tǒng),分析其工作過程并與原液壓系統(tǒng)比較,得出其節(jié)能原因。根據(jù)裝載機各工況下消耗的功率來確定新液壓系統(tǒng)主要元件的參數(shù)。在主泵轉(zhuǎn)速為0～2200r/min內(nèi)的仿真表明:新液壓系統(tǒng)的裝機功率約為原液壓系統(tǒng)的43%,節(jié)能效果明顯。

精選范本,供參考！ 液壓系統(tǒng)的維修技術(shù) 1．液壓系統(tǒng)常見故障的診斷及消除方法 1.1常見故障的診斷方法 液壓設(shè)備是由機械、液壓、電氣等裝置組合而成的，故出現(xiàn)的故 障也是多種多樣的。某一種故障現(xiàn)象可能由許多因素影響后造成的， 因此分析液壓故障必須能看懂液壓系統(tǒng)原理圖，對原理圖中各個元件 的作用有一個大體的了解，然后根據(jù)故障現(xiàn)象進行分析、判斷，針對 許多因素引起的故障原因需逐一分析，抓住主要矛盾，才能較好的解 決和排除。液壓系統(tǒng)中工作液在元件和管路中的流動情況，外界是很 難了解到的，所以給分析、診斷帶來了較多的困難，因此要求人們具 備較強分析判斷故障的能力。在機械、液壓、電氣諸多復(fù)雜的關(guān)系中 找出故障原因和部位并及時、準確加以排除。 1.1.1簡易故障診斷法 簡易故障診斷法是目前采用最普遍的方法，它是靠維修人員憑個人 的經(jīng)驗，利用簡單儀表根據(jù)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，客觀的

分析和比較了液壓打樁機的液壓控制系統(tǒng)原理,建立了液壓系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。通過對數(shù)學(xué)模型的分析,得出了活塞與錘的受力平衡關(guān)系式和簡化液壓回路種的蓄能器的參數(shù)選取依據(jù),此外,包括液壓缸上腔壓力p1、下腔壓力p2、活塞速度v和油路流量q2等相關(guān)參數(shù)都給出了形式化描述。再利用matlab仿真軟件進行數(shù)值仿真,繪出了相應(yīng)的位移-時間、速度-時間和加速度-時間等曲線圖。

以自行設(shè)計的多自由度液壓鉆孔機械手的液壓系統(tǒng)為研究對象,重點研究了機械手鉆頭夾持部位的閥控液壓缸系統(tǒng),建立了液壓系統(tǒng)動態(tài)仿真模型。詳細介紹了利用simulink對液壓系統(tǒng)的動態(tài)特性進行仿真的方法。針對機械手電液伺服系統(tǒng)設(shè)計了電液比例伺服控制系統(tǒng)數(shù)字校正環(huán)節(jié),仿真驗證了建模分析的正確性以及pid參數(shù)選擇的合理性。

摘要 現(xiàn)代機械一般多是機械、電氣、液壓三者緊密聯(lián)系、結(jié)合的綜合體，液壓傳動系 統(tǒng)的設(shè)計在現(xiàn)代機械設(shè)計中占有重要地位。液壓專用銑床是以電機提供動力基礎(chǔ)，使 用液壓泵將機械能轉(zhuǎn)化為壓力，推動液壓油，通過控制各種閥門改變液壓油的流向， 從而推動液壓缸做出不同行程、不同方向的動作。完成銑床各種不同的動作。同時液 壓專用銑床是用來加工簡單工序的零件的，在結(jié)合液壓缸的直線運動、效率高的特點， 使其在低成本加工中得到廣泛應(yīng)用。 本液壓系統(tǒng)的設(shè)計，除了滿足銑床在動作和性能方面規(guī)定的要求外，還必須符合 體積小、重量輕、成本低、效率高、機構(gòu)簡單、工作可靠、使用和維修方便等一些公 認的普通設(shè)計原則。液壓系統(tǒng)的設(shè)計主要是根據(jù)已知的條件，來確定液壓工作方案、 液壓流量、壓力和液壓泵及其它元件的設(shè)計。 關(guān)鍵詞：液壓傳動、穩(wěn)定性、銑床、直線運動 abstract modernmachineryi

水泥機械液壓系統(tǒng)的失效,70%是由液壓油的污染引起,既液壓系統(tǒng)的使用壽命和耐用性,很大程度上取決于液壓元件以及液壓油的清潔度,而清潔度取決于液壓系統(tǒng)中液壓油的污染程度。對液壓系統(tǒng)的污染予以控制,對水泥機械維護具有現(xiàn)實意義。為此,對液壓油污染的種類、危害、產(chǎn)生原因及控制等進行討論。

畢業(yè)設(shè)計 課題名稱： 專業(yè)：機械工程系 班級：2008級1班 姓名：楊情 學(xué)號：08045110 指導(dǎo)：劉艷賓 重慶三峽職業(yè)學(xué)院機械工程系 挖掘機液壓系統(tǒng)設(shè)計 1 畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書 課題名稱挖掘機液壓系統(tǒng)設(shè)計 專業(yè)工程機械運用與維護 班級08級工程1班 姓名楊情 學(xué)號08045110 預(yù)定完成日期：2010年3月25日 設(shè)計指導(dǎo)教師：劉艷賓 教研室主任：劉艷賓 任務(wù)下達日期：2010.11.30 2 機械工程系 畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書 一、題目：挖掘機液壓系統(tǒng) 二、任務(wù)與要求： 三步驟及時間安排 日期星期內(nèi)容 12月 日1至 12月 5日 第一 周準 備階 段 分析題目，明確任務(wù) 調(diào)查研究，收集資料 12月6 日至12 月20日 第二 周

目前,礦山機械液壓系統(tǒng)泄漏是液壓機械普遍存在的故障現(xiàn)象之一,這主要是液體在液壓元件和管路中流動時產(chǎn)生壓力差及各元件存在間隙等引起泄漏。另外,惡劣工況條件也會對工程機械的密封產(chǎn)生一定的影響。筆者認為,液壓系統(tǒng)一旦發(fā)生泄漏,將會引起系統(tǒng)壓力建立不起來,液壓油泄漏還會造成環(huán)境污染,影響生產(chǎn)甚至產(chǎn)生無法估計的嚴重后果。文章結(jié)合筆者實際工作,在對礦山機械液壓系統(tǒng)特點認識的基礎(chǔ)上,分析了它的泄露原因,并闡述了及時有效地應(yīng)對措施,實現(xiàn)礦山企業(yè)經(jīng)濟化生產(chǎn)。

為解決zy-750c型鉆機在煤礦現(xiàn)場應(yīng)用中出現(xiàn)的鉆進能力小、故障多、施工效率低等難題,提出了通過改造鉆機液壓系統(tǒng)以提高鉆進效率的方法。通過對鉆機液壓系統(tǒng)進行理論計算與優(yōu)化分析,確定改造后該鉆機的電動機為ybk2-200l-4型,液壓馬達為g6k-310型,齒輪泵為cby3063/2016-630型?，F(xiàn)場試驗結(jié)果表明:改造后鉆機每米抽采鉆孔的鉆進時間由6.13min減少到4.07min,減小了33.6%;鉆進臺機效率明顯提高,由4930.6m/月提高到6341.2m/月,提高了28.6%。

觀察閉式液壓系統(tǒng)液壓泵的使用情況,判定出現(xiàn)何種液壓泵零位偏移,具體介紹幾種解決零位偏移的調(diào)試方法。

港口流動機械是港口集裝箱裝卸機械的重要組成部分,是能源消耗的大戶,文中重點對其液壓系統(tǒng)進行了節(jié)能技術(shù)的分析和總結(jié)。分析得出了現(xiàn)今港口流動機械的發(fā)展方向已由原來只實現(xiàn)單一功能的簡單耗能設(shè)備轉(zhuǎn)向為能夠綜合應(yīng)用了各種節(jié)能匹配及控制技術(shù)的先進系統(tǒng),從而提高了能量的利用率,達到較好的節(jié)能效果。

維持港口流動液壓泵流速與預(yù)先負載流量穩(wěn)定,是港口流動機械液壓系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用的根本目的。在保證港口流動機械液壓系統(tǒng)正常運行的基礎(chǔ)上,通過港口流動機械液壓系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)的有效應(yīng)用,可保證整體機械液壓系統(tǒng)運行效率的有效提升。結(jié)合新技術(shù)的應(yīng)用,在港口流動機械液壓系統(tǒng)動力驅(qū)動體系優(yōu)化的基礎(chǔ)上,對港口流動機械液壓系統(tǒng)的節(jié)能技術(shù)應(yīng)用進行分析,以便為港口流動機械液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運行提供保障。

研究定義了港口機械液壓系統(tǒng)主動維護的概念,分析了港口機械液壓系統(tǒng)主動維護的價值,提出了主動維護港口機械液壓系統(tǒng)的觀點,提供了確定港口機械液壓系統(tǒng)的維護指標,做好港口機械液壓系統(tǒng)液壓油的更換工作,檢驗港口機械液壓系統(tǒng)的密封性,做好港口機械液壓油的機外過濾環(huán)節(jié),港口機械液壓系統(tǒng)油脂的規(guī)范更換等措施和方法,希望對港口企業(yè)實現(xiàn)機械液壓系統(tǒng)主動維護的工作體系和技術(shù)體系有所幫助。

在全球化趨勢不斷加劇的今天,不同國家和地區(qū)之間的交流已經(jīng)越來越頻繁,進出口的貿(mào)易量以及港口的工作量呈現(xiàn)著不斷上升的趨勢。但是,港口設(shè)備在運作的過程之中非常容易產(chǎn)生各類問題,這一點不僅嚴重影響了港口的正常運作,同時還導(dǎo)致大量的生產(chǎn)資源被浪費。因此文章以港口機械液壓設(shè)備為具體的切入點,積極的分析該設(shè)備的使用以及保養(yǎng)要求,以期為我國港口的穩(wěn)定運作營造良好的外部環(huán)境。

機械設(shè)備液壓系統(tǒng)泄漏是施工生產(chǎn)實踐中常見的故障,且實際發(fā)生幾率相對較高,同樣也是最為普遍的故障之一?；诖?文章將機械的液壓系統(tǒng)作為主要研究對象,闡述了系統(tǒng)運行過程中的泄露危害與控制措施,希望有所幫助。