全站儀坐標(biāo)導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量中的錯(cuò)誤分析與預(yù)處理
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全站儀坐標(biāo)測(cè)量在導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量中的應(yīng)用
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全站儀坐標(biāo)導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量的平差方法
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隨著全站儀在工程測(cè)量中應(yīng)用的逐漸普及,采用導(dǎo)線(xiàn)作為測(cè)量的平面控制越來(lái)越廣泛,導(dǎo)線(xiàn)一般多布設(shè)成單一導(dǎo)線(xiàn)。應(yīng)用全站儀觀測(cè)導(dǎo)線(xiàn),可以通過(guò)機(jī)內(nèi)的微處理器,直接得到地面點(diǎn)的平面近似坐標(biāo),因此在成果處理時(shí)可以
全站儀導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量誤差分析及對(duì)策探討
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導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量作為小區(qū)域控制測(cè)量中建立平面控制網(wǎng)的一種方法,在測(cè)量精度方面有著較高的要求。外業(yè)觀測(cè)中稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致觀測(cè)結(jié)果超限。文章主要討論利用全站儀進(jìn)行導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量時(shí)誤差產(chǎn)生的原因及應(yīng)對(duì)策略。
全站儀導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量計(jì)算表
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測(cè)量地點(diǎn): 測(cè)量日期:觀測(cè):記錄:計(jì)算: °'"°deg°degrad°'"δxδy x(m)水平距離s(m)點(diǎn)號(hào) 全站儀導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量計(jì)算表 水平角(β)方位角(α)坐標(biāo)增量高差δh (m) 測(cè)量地點(diǎn):×××××× 測(cè)量日期:××年×月×日觀測(cè):×××記錄:×××計(jì)算: °'"°deg°degrad°'"δxδy yw1189.88055618952502781532.212 qx1374033.037.67583347.5563890.83001647332250.636-0.41234.17237.3662781566.384 yw2
閉合導(dǎo)線(xiàn)全站儀導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量記錄表
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工程名稱(chēng):成像:日期: 盤(pán)左盤(pán)右盤(pán)左盤(pán)右 測(cè)站 點(diǎn) 全站儀導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量記錄表 儀器型號(hào): 水平度盤(pán)讀數(shù)(°′ ″) 水平距離(m) 觀測(cè):記錄:計(jì)算:校核: 照準(zhǔn) 點(diǎn) 2c值 (″) 一測(cè)回平 均方向值 (°′″) 示意圖備注
全站儀導(dǎo)線(xiàn)坐標(biāo)測(cè)量記錄表
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后視 備注及草圖 測(cè)量日期年月日 高程(h)/my(m)″ 測(cè)量員: x(m)前視° 地點(diǎn): 測(cè) 站 全站儀導(dǎo)線(xiàn)坐標(biāo)測(cè)量記錄表 水平角方位角坐標(biāo) ′″°′
全站儀坐標(biāo)導(dǎo)線(xiàn)的施測(cè)與平差探討
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提出了全站儀坐標(biāo)導(dǎo)線(xiàn)外業(yè)施測(cè)時(shí)的檢核方法和內(nèi)業(yè)幾種嚴(yán)密平差方法。
全站儀坐標(biāo)導(dǎo)線(xiàn)的施測(cè)與平差探討
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4.7
利用全站儀可計(jì)算坐標(biāo)的特點(diǎn),建立坐標(biāo)導(dǎo)線(xiàn)是可行的一種方法。文中提出全站儀坐標(biāo)導(dǎo)線(xiàn)外業(yè)施測(cè)時(shí)的檢核方法和內(nèi)業(yè)幾種嚴(yán)密平差方法,可供參考試用。
全站儀在公路導(dǎo)線(xiàn)和中線(xiàn)測(cè)量中的應(yīng)用
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全站儀在公路導(dǎo)線(xiàn)和中線(xiàn)測(cè)量中的應(yīng)用
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全站儀在公路導(dǎo)線(xiàn)和中線(xiàn)測(cè)量中的應(yīng)用
全站儀高程導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量在油氣田工程測(cè)量中的應(yīng)用
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4.7
在油氣田工程勘測(cè)中,用全站儀高程導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量替代三(四)等水準(zhǔn)測(cè)量,能有效提高精度,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。文章介紹了全站儀中間法三角高程測(cè)量的原理、方法和優(yōu)點(diǎn),并對(duì)該測(cè)量方法的精度進(jìn)行了分析。該方法更適用于山地、丘陵等高差較大的地區(qū),可靈活選擇測(cè)站位置,測(cè)站不需對(duì)中,不需量取儀器高,操作靈活實(shí)用,能有效提高測(cè)量工作的效率。
全站儀坐標(biāo)導(dǎo)線(xiàn)在低等級(jí)公路勘測(cè)中的應(yīng)用
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在公路勘測(cè)中,控制測(cè)量是測(cè)量工作的重點(diǎn),結(jié)合低等級(jí)公路勘測(cè)項(xiàng)目,介紹了全站儀坐標(biāo)導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量在公路勘測(cè)中應(yīng)用,以供同行參考。
全站儀導(dǎo)線(xiàn)計(jì)算表
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邊長(zhǎng)d xyvxvyxy 計(jì)算: 2、導(dǎo)線(xiàn)相對(duì)閉合差:f=√(-0.026)2+0.0282=0.038 1、坐標(biāo)增量閉合差:fx=25983.253-25983.276=-0.026 結(jié)論:k=0.038÷(228.401+179.879+437.351+31.678)=(1/23087)<(1/10000) dx2 zd1 zd2 zd3 dx2 +7-7 +5-6 +13 31.678 σd=877.309 17865.702 17746.750 18046.275 18017.384 25812.493 25677.560 25996.246 25983
全站儀坐標(biāo)測(cè)量在工程坡面開(kāi)挖線(xiàn)放樣中的應(yīng)用解析
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本文通過(guò)西安市李家河水庫(kù)導(dǎo)流洞工程坡面開(kāi)挖施工中坐標(biāo)測(cè)量數(shù)據(jù)分析,論述了全站儀坐標(biāo)測(cè)量在工程坡面開(kāi)挖線(xiàn)放樣中應(yīng)用,與同行商榷。
全站儀觀測(cè)導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量平差方法的研究 (2)
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**資訊?。瑁簦簦穑海鳎鳎鳎悖瘢觯椋穑悖铮怼?**資訊?。瑁簦簦穑海鳎鳎鳎悖瘢觯椋穑悖铮怼?**資訊?。瑁簦簦穑海鳎鳎鳎悖瘢觯椋穑悖铮怼?**資訊?。瑁簦簦穑海鳎鳎鳎悖瘢觯椋穑悖铮怼?/p>
全站儀觀測(cè)導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量平差方法的研究
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4.4
特別說(shuō)明 此資料來(lái)自百度文庫(kù)(http://wenku.baidu.com/) 您目前所看到的文檔是使用的抱米花百度文庫(kù)下載器所生成 此文檔原地址來(lái)自 感謝您的支持 抱米花 http://blog.sina.com.cn/lotusbaob http://wenku.baidu.com/view/99b5d545b307e87101f69690.html
礦山井下全站儀導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量方法的種類(lèi)及其應(yīng)用
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4.8
論述了多種井下全站儀導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量方法和技術(shù),分析了各種導(dǎo)線(xiàn)的應(yīng)用條件,認(rèn)為對(duì)于精度要求較高的井下測(cè)量,必須采取相應(yīng)措施,采用合適的導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量方法,才能達(dá)到要求的測(cè)量精度。
全站儀測(cè)量放線(xiàn)
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全站儀測(cè)量放線(xiàn)——本資料為全站儀測(cè)量放線(xiàn),編制于2011年2月,共39頁(yè)。內(nèi)容簡(jiǎn)介:詳細(xì)介紹了全站儀引點(diǎn)、放樣、操作。相關(guān)圖片:廠房放樣布置圖
全站儀在線(xiàn)路斷面測(cè)量中的應(yīng)用及數(shù)據(jù)處理
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4.4
隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)線(xiàn)路斷面測(cè)量技術(shù)不斷成熟,開(kāi)始積極應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備。傳統(tǒng)的線(xiàn)路斷面測(cè)量方法不僅效率低下,精度差而且勞動(dòng)強(qiáng)度大,出成果不及時(shí),因此嚴(yán)重滯后了施工進(jìn)度。本系統(tǒng)是采用全站儀與輔助設(shè)備測(cè)設(shè)線(xiàn)路斷面的方法,不僅出成果及時(shí),而且精度高,同時(shí)大大減輕了技術(shù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,在實(shí)際應(yīng)用中有著無(wú)與倫比的優(yōu)越性。本文通過(guò)對(duì)全站儀斷面測(cè)量的探討,提出一種基于全站儀高效斷面測(cè)量的方法,能夠大幅度提高斷面數(shù)據(jù)采集速度,并完全實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化作業(yè)。
淺談全站儀坐標(biāo)測(cè)量在閉合導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量中的應(yīng)用
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4.8
為探討全站儀坐標(biāo)測(cè)量的方法及數(shù)據(jù)處理原理,文章通過(guò)研究全站儀坐標(biāo)測(cè)量在圖根閉合導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量上的應(yīng)用和數(shù)據(jù)處理流程,發(fā)現(xiàn)采用全站儀坐標(biāo)測(cè)量的外業(yè)操作流程簡(jiǎn)單快速,內(nèi)業(yè)處理數(shù)據(jù)精度可靠、簡(jiǎn)便,可在工程測(cè)量中廣泛應(yīng)用.
利用全站儀進(jìn)行三維坐標(biāo)導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量和近似平差計(jì)算
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頁(yè)數(shù):未知
4.6
全站儀進(jìn)行三維坐標(biāo)導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量和近似平差計(jì)算是施工測(cè)量中經(jīng)接觸的工作,本文對(duì)測(cè)量平差中常見(jiàn)的一些問(wèn)題進(jìn)行了討論分析.
全站儀坐標(biāo)導(dǎo)線(xiàn)簡(jiǎn)易平差方法探討
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4.3
文中按"與坐標(biāo)增量絕對(duì)值成比"和按"與導(dǎo)線(xiàn)邊長(zhǎng)成正比"兩類(lèi)方式分配坐標(biāo)閉合差fx、fy,提出了全站儀坐標(biāo)導(dǎo)線(xiàn)的四種簡(jiǎn)易平差方法,并對(duì)不同的計(jì)算方法進(jìn)行了分析比較,確定了最佳的計(jì)算方法,同時(shí)提供了針對(duì)坐標(biāo)平差法的casiofx5800p計(jì)算器的計(jì)算程序。
四臺(tái)全站儀測(cè)量導(dǎo)線(xiàn)法
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頁(yè)數(shù):3P
4.6
神東煤炭集團(tuán)大型礦井的主要巷道距離長(zhǎng),風(fēng)速大,用普通方法進(jìn)行導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量速度慢、精度低。用4臺(tái)全站儀測(cè)量導(dǎo)線(xiàn)法,可以快速、準(zhǔn)確、高精度地完成導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量工作,并且可以提供巷道的平、剖面圖成果,為巷道的優(yōu)化提供設(shè)計(jì)、決策依據(jù)。
導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量及計(jì)算
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4.6
導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量 一、導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量概述 導(dǎo)線(xiàn)——測(cè)區(qū)內(nèi)相鄰控制點(diǎn)連成直線(xiàn)而構(gòu)成的連續(xù)折線(xiàn)(導(dǎo)線(xiàn)邊)。 導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量——在地面上按一定要求選定一系列的點(diǎn)依相鄰次序連成折線(xiàn),并測(cè)量各線(xiàn)段的邊長(zhǎng)和轉(zhuǎn)折角, 再根據(jù)起始數(shù)據(jù)確定各點(diǎn)平面位置的測(cè)量方法。 主要用于帶狀地區(qū)、隱蔽地區(qū)、城建區(qū)、 地下工程、公路、鐵路等控制點(diǎn)的測(cè)量。 導(dǎo)線(xiàn)的布設(shè)形式: 附合導(dǎo)線(xiàn)、閉合導(dǎo)線(xiàn)、支導(dǎo)線(xiàn),導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)。 附合導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)自由導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng) 鋼尺量距各級(jí)導(dǎo)線(xiàn)的主要技術(shù)要求 注:表中n為測(cè)站數(shù),m為測(cè)圖比例尺的分母 表6j-1圖根電磁波測(cè)距附合導(dǎo)線(xiàn)的技術(shù)要求 二、導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量的外業(yè)工作 1.踏勘選點(diǎn)及建立標(biāo)志 2.導(dǎo)線(xiàn)邊長(zhǎng)測(cè)量 光電測(cè)距(測(cè)距儀、全站儀)、鋼尺量距 當(dāng)導(dǎo)線(xiàn)跨越河流或其它障礙時(shí),可采用作輔助點(diǎn)間接求距離法。 (α+β+γ)-180 o 改正內(nèi)角,再計(jì)算fg邊的邊長(zhǎng):fg=bsinα/sinγ 3.導(dǎo)線(xiàn)轉(zhuǎn)折角測(cè)量
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職位:中級(jí)安全工程師
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林