柔度法纖維模型在方鋼管混凝土柱滯回仿真中的應用

方鋼管混凝土柱耐火極限的理論計算模型——確定了高溫下組成方鋼管混凝土的鋼材和核心混凝土的應力—應變關系模型，在核心棍凝土的應力—應變關系模型中考慮了鋼材和核心混凝土相互作用的約束效應。合理地確定了方鋼管混凝土截面的溫度場分布利用數值分析方法計...

為建立方鋼管混凝土構件的雙參數損傷模型,通過7根方鋼管混凝土柱在低周反復荷載作用下的滯回性能,獲得了各構件破壞時的累積滯回耗能,通過回歸分析得到了適合方鋼管混凝土柱的雙參數損傷模型。研究表明:方鋼管混凝土柱在模型中的耗能因子β應為0.042;大于圓鋼管混凝土柱的耗能因子,方鋼管混凝土柱基于累積滯回耗能的損傷比例要遠大于圓鋼管混凝土柱。模型的建立對于方鋼管混凝土結構的抗震設計及震害分析都具有重要的指導意義。

方鋼管混凝土柱與鋼梁連接節(jié)點滯回性能的簡化計算模型——本文從鋼管混凝土梁柱節(jié)點的梁、柱及節(jié)點區(qū)域的變形及其彎矩—轉角恢復力模型與出發(fā),建立了分析梁端荷載—位移滯回曲線與彎矩—轉角滯回曲線的簡化計算模型,利用matlab編制相應的計算程序,計算結果吻合...

加勁肋在大寬厚比方鋼管混凝土柱中的應用——當方鋼管混凝土柱寬厚比較大時，需要考慮管壁局部屈曲導致的截面部分失效。沿管壁縱向布置加勁肋有助于解決此問題。通過對帶加勁肋鋼板的屈曲系數k值的變參數分析，得出加勁肋尺寸對k值的影響，并建議選擇加勁肋需要...

新型方鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點分析與應用——目的提出一種cfrt柱與鋼梁連接的新型節(jié)點形式—貫穿鋼筋式節(jié)點，并給出其設計方法及施工步驟的建議。解決住宅建筑鋼結構節(jié)點的抗彎性能問題．方法采用通用有限元軟件ansys，考慮材料、幾何、接觸非線性，對節(jié)點模型進...

目的提出一種cfrt柱與鋼梁連接的新型節(jié)點形式———貫穿鋼筋式節(jié)點,并給出其設計方法及施工步驟的建議,解決住宅建筑鋼結構節(jié)點的抗彎性能問題.方法采用通用有限元軟件ansys,考慮材料、幾何、接觸非線性,對節(jié)點模型進行數值分析;假定節(jié)點抗彎承載力由柱壁和鋼筋兩部分組成,給出簡化計算公式.結果有限元結果表明該節(jié)點承載力高、剛度大、延性好;簡化抗彎計算公式可以較好地估算節(jié)點屈服承載力和極限承載力.結論貫穿鋼筋式節(jié)點傳力明確、用料經濟、制作簡便、外觀簡潔;根據現行規(guī)范建議的設計方法明確合理,施工步驟簡單易行.

方鋼管混凝土柱新型節(jié)點和異形柱

新型方鋼管混凝土柱梁節(jié)點有限元分析——結合現行鋼管混凝土柱在實際工程中的應用情況，提出了用于方鋼管混凝土柱一鋼筋混凝土梁框架結構的新型節(jié)點連接形式——非穿心暗鋼牛腿方鋼管混凝土柱與混凝土梁節(jié)點，利用有限元軟件ansys對該節(jié)點的力學性能進行了分析...

在大量節(jié)點試驗研究的基礎上,提出了一種新型方鋼管混凝土柱梁節(jié)點,通過有限元軟件ansys對該節(jié)點模型在單調和循環(huán)加載作用下的受力性能進行了非線性分析,研究表明:該節(jié)點的延性和耗能能力較好,抗震性能良好。

用有限元程序ansys建立了(方鋼管混凝土柱)鋼管與混凝土柱的接觸模型和固結模型,并進行了加載分析,與試驗結果對比相差不大,模型是合理的.分析了固結模型和接觸模型模擬結果的差別,對比發(fā)現二者在構件的某些局部上差別大,但對整體承載力影響不大,可用固結模型簡化代替接觸模型.

方鋼管混凝土柱的設計方法研究現狀——隨著高強高性能混凝土的不斷發(fā)展，鋼與混凝十的組合結構得到了大量應用。作為重載柱設計的一種新模式，方鋼管一混凝土柱也得到了較為廣泛的研究，本文從理論分析和試驗研究兩個方面總結了國內外的研究現狀。

方鋼管混凝土柱施工工藝的應用

針對工程的特殊性、復雜性,通過現場試驗,確定了方鋼管混凝土柱內澆筑混凝土的類型,并介紹了方鋼管混凝土柱鋼導管法施工工藝,結果表明:方鋼管混凝土柱內采用自密實混凝土,確保了鋼管內以及隔板下方35°～45°角處混凝土的密實度;先澆筑混凝土樓板,再澆筑方鋼管混凝土柱,采用鋼導管法分段作業(yè),降低了澆筑高度,確保了施工的安全性。

為了研究方鋼管混凝土柱—空心鋼管梁焊接節(jié)點的抗震性能,對4個t字形的縮尺試件進行了低周反復循環(huán)加載試驗,根據實測的滯回曲線對節(jié)點的承載能力、延性、耗能能力等抗震指標進行了分析,研究了各試件在不同軸壓比情況下的破壞過程及特征。試驗結果表明:該節(jié)點滯回曲線飽滿,耗能能力強,具有良好的抗震性能,但是隨著軸壓比的增大,節(jié)點的極限承載能力、位移延性和耗能能力均有所降低,對節(jié)點的抗震性能有一定影響。

方鋼管混凝土柱-鋼梁剛性節(jié)點研究綜述——綜合國內外的相關資料，介紹了方鋼管混凝土柱一鋼梁剛性節(jié)點的各種形式，并就各種節(jié)點形式的特點、受力性能及研究現狀做了闡述。最后，對方鋼管混凝土柱一鋼梁節(jié)點的進一步研究工作做了探討。

-1- 方鋼管混凝土柱-鋼梁豎向加勁板式節(jié)點參數分析 吳文平1黃炳生2余杰3 （1.江蘇滬寧鋼機股份有限公司，江蘇宜興214231，2.南京工業(yè)大學土木工程學院，南京210009，3.宜興市萬石鎮(zhèn)村鎮(zhèn)建設管理服務所， 江蘇宜興214212） 摘要:在合理選擇材料本構關系、破壞準則的基礎上，采用通用有限元軟件ansys對方鋼管混凝土柱-鋼梁豎向加 勁板式足尺節(jié)點進行了非線性有限元參數分析。探討了在單調荷載作用下，豎向加勁板的長度和高度、梁翼緣斜率 對方鋼管混凝土柱－鋼梁豎向加勁板式節(jié)點的受力性能影響。結果表明：加勁板的長度和高度對節(jié)點的承載力、延 性的影響明顯；加勁板高度hs應大于梁寬，宜不大于梁寬的1.2倍；梁翼緣斜率ctg建議取3≤ctg≤4為宜。 關鍵詞:非線性有限元；方鋼管混凝土柱；豎向加勁板節(jié)點；單調荷載；受力性能 par

文章介紹了目前方鋼管混凝土柱-鋼梁半剛性連接節(jié)點的形式,概述了近年來國內外關于方鋼管混凝土柱-鋼梁半剛性連接節(jié)點研究,提出方鋼管混凝土柱-鋼梁半剛性連接研究方向的一些看法和建議。

方鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點形式探討

方鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點的設計

峰”,此級配在實踐中常常引起混合料軟弱性狀,這種 性狀在施工時使混合料難以壓實,在使用壽命期,其 抗永久變形能力的減弱已得到驗證[5];級配2的粗集 料含量大,有利于粗集料之間互相嵌擠鎖結,形成一 定程度的空間骨架結構,可以有效提高瀝青混合料在 行車荷載作用下抵抗塑性變形的能力,并能在一定程 度上形成嵌擠結構,混合料受凍收縮時,粗集料之間 的骨架結構會提供較大的內摩阻力,能在一定程度上 抵抗收縮應力,減小收縮應力對混合料造成的損失, 改善瀝青混合料的凍融穩(wěn)定性。 4　結語 (1)　貝雷法對瀝青混合料劃分粗細集料尺寸有 了新的認識,使設計者對于混合料的骨架嵌擠結構有 了進一步的認識,避免了以往僅憑經驗或是有關標準 選擇級配的局限。 (2)　通過對兩種級配的路用性能分析,用貝雷法 檢驗非貝雷法設計的級配時,計算ca、fac、faf參數 可

方鋼管混凝土柱節(jié)點形式及受力機理分析——對方鋼管混凝土柱與鋼梁以及鋼筋混凝土梁連接的4種節(jié)點形式分析了其構造形式、受力特點、工程應用等，主要對內加強板式節(jié)點進行了受力機理及破壞特點的分析，最后，提出應加強新型節(jié)點形式的設計和試驗研究。

通過配筋方鋼管混凝土柱軸壓試驗及abaqus有限元軟件對配筋及未配筋方鋼管混凝土柱的軸心受壓和偏心受壓性能進行了非線性數值模擬,研究了2種方鋼管混凝土柱在軸心受壓和偏心受壓下的力學性能、變形能力和破壞形態(tài),給出了2種方鋼管混凝土柱數值模擬的荷載-位移曲線和變形形式,分析了配筋對方鋼管混凝土柱變形和極限承載力的影響.結果表明:鋼管混凝土柱加配筋以后,極限承載能力顯著提高,同時變形性能得到一定的改善,但2種方鋼管混凝土柱的破壞形態(tài)基本相同.隨著偏心距的增加,2種鋼管混凝土柱的極限承載力和后期的穩(wěn)定承載力逐漸降低,但配筋鋼管混凝土柱的降低幅度比鋼管混凝土柱降低幅度小.