榕江南河大橋水上大體積蓋梁托架法施工技術(shù)
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介紹榕江南河大橋工程水上大體積蓋梁采用托架法的設(shè)計與施工過程,包括托架施工的主要環(huán)節(jié)、蓋梁混凝土澆筑技術(shù)要求等。
公路橋梁獨柱墩蓋梁托架法施工技術(shù) 公路橋梁獨柱墩蓋梁托架法施工技術(shù)
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以十天高速公路橋梁獨柱蓋梁托架法施工為例,針對圓柱墩身特點,詳細介紹托架結(jié)構(gòu)及其蓋梁施工工藝及方法。該技術(shù)避免了落地支架地基處理等工序,節(jié)省了施工成本,為今后類似橋梁蓋梁施工提供參考。
高墩蓋梁托架法施工工藝
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總第212期交 通 科 技serialno.212 2005年第5期transportationscience&technologyno.5oct.2005 收稿日期:2005205223 高墩蓋梁托架法施工工藝 劉書海 (大成工程股份有限公司 廈門 361009) 摘 要 托架法施工圓柱形高墩蓋梁具有明顯的優(yōu)勢,其包箍的設(shè)計與制作是關(guān)鍵。實踐證明, 采用該施工工藝既加快了施工作業(yè)進度,又降低了施工成本,并且安全、可靠,值得推廣應(yīng)用。 關(guān)鍵詞 托架法 高墩蓋梁 包箍 施工工藝 公路橋梁下部結(jié)構(gòu)很多采用單排多根圓柱墩 加蓋梁開型式,通常采用滿堂支架法施工,在搭設(shè) 蓋梁現(xiàn)澆支架前需認真處理支架地基,防止地基 產(chǎn)生過大的沉降影響蓋梁砼質(zhì)量及線形。但對高 身立柱的橋墩來講,采用滿堂支架法施工,支架材 料
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預(yù)應(yīng)力大懸臂蓋梁托架法施工技術(shù) 預(yù)應(yīng)力大懸臂蓋梁托架法施工技術(shù)
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簡要介紹了預(yù)應(yīng)力大蓋梁托架法施工的優(yōu)點和工藝原理,著重闡述了具體施工技術(shù),包括抱箍的驗算,托架安裝,模板制作及安裝,鋼筋及混凝土工程等內(nèi)容,指出該方法可降低成本,加快施工進度,提高安全性,值得推廣。
榕江南河大橋水上大體積蓋梁托架法施工技術(shù)熱門文檔
公路橋現(xiàn)澆蓋梁的包箍托架法施工技術(shù)
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托架法是現(xiàn)澆公路蓋梁施工中的常用方法之一,結(jié)合工程實例,設(shè)計了一種新式托架,即采用鋼包箍作為支架,來承受施工荷載。這種包箍托架施工簡便,可節(jié)省大量支架,降低成本,加快工程進度。
公路橋現(xiàn)澆蓋梁的抱箍托架法施工技術(shù) 公路橋現(xiàn)澆蓋梁的抱箍托架法施工技術(shù)
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托架法是現(xiàn)澆公路蓋梁施工中的常用方法之一，結(jié)合工程實例，設(shè)計了一種新式托架，即采用鋼抱箍作為支架，來承受施工荷載。這種抱箍托架施工簡便，可節(jié)省大量支架，降低成本，加快工程進度。
白河大橋獨柱墩預(yù)應(yīng)力蓋梁抱箍法施工技術(shù) 白河大橋獨柱墩預(yù)應(yīng)力蓋梁抱箍法施工技術(shù)
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隨著我國高速公路的發(fā)展,獨柱墩預(yù)應(yīng)力蓋梁越來越多應(yīng)用于高速公路橋梁工程中。結(jié)合十天高速公路漢中西段白河大橋施工實踐,對蓋梁的3種施工方法進行比選,介紹獨柱墩預(yù)應(yīng)力蓋梁施工方法,并對抱箍施工受力進行簡要計算。
蓋梁抱箍法施工在豐產(chǎn)河大橋中的運用 蓋梁抱箍法施工在豐產(chǎn)河大橋中的運用
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抱箍法是利用抱箍和墩柱夾緊產(chǎn)生的靜摩擦力來克服蓋梁及臨時設(shè)施重量的一種蓋梁施工方法。介紹了豐產(chǎn)河大橋蓋梁抱箍法施工的施工工藝及有關(guān)荷載計算。
大跨度預(yù)應(yīng)力懸臂現(xiàn)澆箱梁托架法施工技術(shù)
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4.4
結(jié)合工程實例,介紹大跨度預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁托架法施工的關(guān)鍵工序、質(zhì)量檢測及控制。
榕江南河大橋水上大體積蓋梁托架法施工技術(shù)精華文檔
高墩懸臂澆注連續(xù)梁托架法施工技術(shù) 高墩懸臂澆注連續(xù)梁托架法施工技術(shù)
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文章從懸臂澆筑連續(xù)梁托架的結(jié)構(gòu)、施工工藝等方面進行論述,提出了一種安拆方便的對拉連接式托架,可供類似工程借鑒。
洮河大橋預(yù)應(yīng)力蓋梁施工技術(shù) 洮河大橋預(yù)應(yīng)力蓋梁施工技術(shù)
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洮河大橋是康臨高速公路工程中的重要施工項目，在高速公路的發(fā)展方面起著非常巨大的推動性作用，促進了相關(guān)經(jīng)濟的發(fā)展進步，實現(xiàn)了很好的交通交流。本文就洮河大橋的預(yù)應(yīng)力蓋梁施工技術(shù)的有關(guān)方面進行簡單的分析。
橋梁蓋梁“抱箍”法施工技術(shù)
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橋梁蓋梁“抱箍”法施工技術(shù)
橋墩蓋梁托架設(shè)計計算與施工 橋墩蓋梁托架設(shè)計計算與施工
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文章詳細介紹在水中墩蓋梁托架結(jié)構(gòu)的工作原理,托架結(jié)構(gòu)的設(shè)計及實例。具體施工過程等。
大體積蓋梁鋼管桁架法施工設(shè)計 大體積蓋梁鋼管桁架法施工設(shè)計
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濟南二環(huán)東路高架橋工程第三合同段跨膠濟鐵路段上部結(jié)構(gòu)為簡支變連續(xù)小箱梁,下部結(jié)構(gòu)為門式墩,墩高18.1～25.5m,墩頂設(shè)大體積蓋梁,梁高達3m,僅2.6m寬,凈跨24.7m,施工難度大。以第114號蓋梁為例,介紹了大體積蓋梁的鋼管桁架法施工設(shè)計。
榕江南河大橋水上大體積蓋梁托架法施工技術(shù)最新文檔
抱箍托架法施工
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蓋梁抱箍法的計算和施工簡介 thecomputationsandconstruction technologyofconcretegirdersbysteel hoopbrackets 提要：本文比較分析三種蓋梁施工方法，其中抱箍法有較大的優(yōu)越性。本文建立了抱箍法施工時抱箍和工 字鋼選材的分析、驗算方法。并對抱箍法施工過程以及施工技術(shù)措施作了詳細分析?？蔀轭愃乒こ淌┕ぬ?供有益的參考。 關(guān)鍵詞：抱箍法、荷載、驗算，施工 abstract:threekindsofconstructiontechnologyofconcretegirdersarecompared andanaylised,andthatusessteelhoopbracketsisquiteeasy-to-use.thementhod ofanays
東遼河大橋及天橋蓋梁施工技術(shù)交底
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技術(shù)交底書 表格編號 crecsh-pm-0908 項目名稱中國中鐵股份有限公司長平改擴建cp05標項目經(jīng)理部第1頁 共18頁交底編號 工程名稱京哈高速公路四平至長春段改擴建工程cp05標 設(shè)計文件圖號 施工部位東遼河大橋及天橋蓋梁和橋臺施工 交底日期年月日 技術(shù)交底內(nèi)容： 一、交底范圍 東遼河大橋及天橋蓋梁和橋臺施工 二、設(shè)計情況 長平高速改擴建工程cp05標段，起點里程為k40+000，止點里程 為k50+000，路線正線總長10公里。東遼河大橋中心樁號k44+472.41, 全長205米，交角110°。上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力空心板，下部構(gòu)造為：直 徑1.2柱式墩配，直徑1.5米鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋臺采用柱式臺配1.5 米鉆孔樁基礎(chǔ)。本橋右幅新建蓋梁11座；橋臺處臺帽、耳背墻共2座， 蓋梁、臺帽和耳背墻砼標號采用c40。大
土木至膠泥灣高速公路橋薄壁空心墩蓋梁托架法施工工藝 (2)
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1.工程簡況 xx2號橋位于圓曲線線內(nèi),分左右兩幅布置,左幅橋長568m,孔 跨布置形式為：（4×35+5×40）m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后 連續(xù)箱梁+（1×15）m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁+（2×35）m 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土斜交先簡支后連續(xù)箱梁
土木至膠泥灣高速公路橋薄壁空心墩蓋梁托架法施工工藝
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1.工程簡況 xx2號橋位于圓曲線線內(nèi),分左右兩幅布置,左幅橋長568m,孔 跨布置形式為：（4×35+5×40）m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后 連續(xù)箱梁+（1×15）m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁+（2×35）m 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土斜交先簡支后連續(xù)箱梁
柳溝河大橋高墩蓋梁施工技術(shù) 柳溝河大橋高墩蓋梁施工技術(shù)
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柳溝河大橋是甘肅蘭州柳忠高速公路上的一座大橋,橋址位于山谷深溝中,本文結(jié)合墩高和地形受限情況,通過預(yù)埋工字鋼牛腿,設(shè)計吊架解決蓋梁模板支承與吊裝貝雷桁架難題。
大跨度鋼桁架橋柔性托架法施工技術(shù)及應(yīng)用 大跨度鋼桁架橋柔性托架法施工技術(shù)及應(yīng)用
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結(jié)合上海金山鐵路黃浦江特大橋施工實踐,針對在重要河道中采用懸臂拼裝法架設(shè)鋼桁架橋的工程特點,開展了大跨度鋼桁架橋柔性托架法施工的技術(shù)研究。該文主要介紹了懸臂拼裝過程中的托架設(shè)計安裝、流程控制、反力施加、精度控制、體系轉(zhuǎn)換等一系列施工技術(shù)要點,可為今后同類工程施工提供參考。
大體積整體式蓋梁支架及預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)
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雙向6車道整體式大體積蓋梁,其施工支架支撐難度大,預(yù)應(yīng)力施工工藝繁瑣,技術(shù)要求高。針對以上兩點,通過仔細的理論計算,從實踐中總結(jié),制定了科學(xué)的施工方案,并在施工工藝上嚴格要求,使蓋梁施工取得成功。
山區(qū)高墩懸臂蓋梁托架選取及驗算 山區(qū)高墩懸臂蓋梁托架選取及驗算
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京昆高速公路南要子特大橋地處太行山脈,山高地險.橋墩蓋梁均為懸臂結(jié)構(gòu),本橋的蓋梁懸臂段長度達3.55m,且均為高空作業(yè).該種形式的蓋梁占比達該橋的83.6％,現(xiàn)場施工環(huán)境惡劣,施工工藝要求高,制約上部梁板架設(shè).懸臂蓋梁托架形式多樣、工藝成熟、施工速度快,針對本項目選擇適宜的蓋梁托架可確保工程質(zhì)量、安全、進度和成本效益.
田陽右江大橋連續(xù)剛構(gòu)橋0號塊的托架法施工 田陽右江大橋連續(xù)剛構(gòu)橋0號塊的托架法施工
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結(jié)合田陽右江大橋連續(xù)剛構(gòu)橋0號塊施工的現(xiàn)場情況,介紹了托架構(gòu)造及特點,通過對托架受力的分析,提出了貝雷梁臨時支撐方案,加快了施工進度,減少了物力、人力的投入。
資水特大橋連續(xù)箱梁懸臂澆筑0#塊托架法施工 資水特大橋連續(xù)箱梁懸臂澆筑0#塊托架法施工
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0#塊的施工是整個懸臂澆筑的關(guān)鍵技術(shù),以益馬高速公路資水特大橋為例,分析了0#塊托架法施工技術(shù)的要點,主要包括托架結(jié)構(gòu)選型,托架檢驗及托拼裝預(yù)壓方法,對同類橋梁的施工具有一定的參考價值.
榕江南河大橋水上大體積蓋梁托架法施工技術(shù)相關(guān)
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職位：機電安裝施工員
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
