四氟滑板式橡膠支座GJZF4、GYZF4系列

序 號 支座平面尺 寸 主要附件尺寸 多向支座單向支座? 上、下鋼板尺寸錨固螺栓間距上、下鋼板尺寸錨固螺栓間距 錨固螺栓規(guī) 格 支座組裝高度 la×lb(或d)a1b1a2b2a1b1a2b2φ×lh 1100×150270290220240270240220190m16×16037+t 2100×200270340220290270290220240m16×16037+t 3d150280290230220280240230170m16×16037+t 4150×150320290270240320240270190m16×16037+t 5150×200320340270290320290270240m16×16037+

四氟乙烯滑板式橡膠支座 四氟乙烯滑板式橡膠支座就是在普通板式橡膠支座的表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯 板,就能制作成橡膠支座,又稱之為：四氟滑板式支座(gjzf4、gyzf4系列)。除具有g(shù)yz系列橡膠支座 的所有功能外，聚四氟乙烯板（f4板）與梁底不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)，使上部構(gòu)造的水平位移，不受 支座本身剪切變形量的限制，能滿足一些橋梁的大位移量需要。該板式橡膠支座除具有球冠橡膠支座的功 能外，還特別適用大位移量的橋梁。廣泛用于本工廠，礦山，機械，電子，機械設(shè)備，廚房設(shè)備。我公司 的產(chǎn)品經(jīng)衡水市技術(shù)監(jiān)督局檢驗合格并投入生產(chǎn)，其產(chǎn)品型號多達(dá)2000余種，因板面原因在這里不能一 一展示望多多原諒。 四氟乙烯滑板式橡膠支座又稱為“四氟滑板式支座(gjzf4、gyzf4系列)”，它就是在板式橡膠支座 的表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的

一、四氟乙烯滑板式橡膠支座介紹： 四氟乙烯滑板式橡膠支座就是在普通板式橡膠支座的表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成橡膠支座,又稱 之為：四氟滑板式支座(gjzf4、gyzf4系列)。除具有g(shù)yz系列橡膠支座的所有功能外，聚四氟乙烯板（f4板）與梁底不銹 鋼板之間的低摩擦系數(shù)，使上部構(gòu)造的水平位移，不受支座本身剪切變形量的限制，能滿足一些橋梁的大位移量需要。該板 式橡膠支座除具有球冠橡膠支座的功能外，還特別適用大位移量的橋梁。廣泛用于本工廠，礦山，機械，電子，機械設(shè)備， 廚房設(shè)備。大成橡膠的產(chǎn)品經(jīng)衡水市技術(shù)監(jiān)督局檢驗合格并投入生產(chǎn)，其產(chǎn)品型號多達(dá)2000余種。四氟板式橡膠支座不僅 技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)良,還具有構(gòu)造簡單、價格低廉、無需養(yǎng)護(hù)易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點.因而在橋梁界頗受歡 迎,被廣泛使用。 二、四氟乙烯滑板式橡膠支座使用范圍

一、四氟乙烯滑板式橡膠支座介紹： 四氟乙烯滑板式橡膠支座就是在普通板式橡膠支座的表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成橡膠支座,又稱 之為：四氟滑板式支座(gjzf4、gyzf4系列)。除具有g(shù)yz系列橡膠支座的所有功能外，聚四氟乙烯板（f4板）與梁底不銹 鋼板之間的低摩擦系數(shù)，使上部構(gòu)造的水平位移，不受支座本身剪切變形量的限制，能滿足一些橋梁的大位移量需要。該板 式橡膠支座除具有球冠橡膠支座的功能外，還特別適用大位移量的橋梁。廣泛用于本工廠，礦山，機械，電子，機械設(shè)備， 廚房設(shè)備。大成橡膠的產(chǎn)品經(jīng)衡水市技術(shù)監(jiān)督局檢驗合格并投入生產(chǎn)，其產(chǎn)品型號多達(dá)2000余種。四氟板式橡膠支座不僅 技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)良,還具有構(gòu)造簡單、價格低廉、無需養(yǎng)護(hù)易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點.因而在橋梁界頗受歡 迎,被廣泛使用。 二、四氟乙烯滑板式橡膠支座使用范圍

................. ................. 序 號 支座平面尺 寸 主要附件尺寸 多向支座單向支座 上、下鋼板尺寸錨固螺栓間距上、下鋼板尺寸錨固螺栓間距 錨固螺栓規(guī) 格 支座組裝高度 la×lb(或d)a1b1a2b2a1b1a2b2φ×lh 1100×150270290220240270240220190m16×16037+t 2100×200270340220290270290220240m16×16037+t 3d150280290230220280240230170m16×16037+t 4150×150320290270240320240270190m16×16037+t 5150×200320

序 號 支座平面尺 寸 主要附件尺寸 多向支座單向支座 上、下鋼板尺寸錨固螺栓間距上、下鋼板尺寸錨固螺栓間距 錨固螺栓規(guī) 格 支座組裝高度 la×lb(或d)a1b1a2b2a1b1a2b2φ×lh 1100×150270290220240270240220190m16×16037+t 2100×200270340220290270290220240m16×16037+t 3d150280290230220280240230170m16×16037+t 4150×150320290270240320240270190m16×16037+t 5150×200320340270290320290270240m16×1603

序 號 支座平面尺 寸 主要附件尺寸 多向支座單向支座 上、下鋼板尺寸錨固螺栓間距上、下鋼板尺寸錨固螺栓間距 錨固螺栓規(guī) 格 支座組裝高度 la×lb(或d)a1b1a2b2a1b1a2b2φ×lh 1100×150270290220240270240220190m16×16037+t 2100×200270340220290270290220240m16×16037+t 3d150280290230220280240230170m16×16037+t 4150×150320290270240320240270190m16×16037+t 5150×200320340270290320290270240m16×1603

序 號 支座平面尺 寸 主要附件尺寸 多向支座單向支座 上、下鋼板尺寸錨固螺栓間距上、下鋼板尺寸錨固螺栓間距 錨固螺栓規(guī) 格 支座組裝高度 la×lb(或d)a1b1a2b2a1b1a2b2φ×lh 1100×150270290220240270240220190m16×16037+t 2100×200270340220290270290220240m16×16037+t 3d150280290230220280240230170m16×16037+t 4150×150320290270240320240270190m16×16037+t 5150×200320340270290320290270240m16×16037+t

由中國重汽集團(tuán)濟(jì)南動力有限公司申請的專利(公開號cn201538209u,公開日期2010-08-04)"一種滑板式橡膠支座",提及的支座包括橡膠支座和鋼板彈簧,兩者之間通過滑板座活動連接。這種結(jié)構(gòu)使得板簧和橡膠支座之間由緊固連接轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑒舆B接。當(dāng)汽車在較惡劣的路況下行駛時,車橋上下跳動,板簧末端在滑板座內(nèi)前后滑動的同

序 號 支座平面尺寸 主要附件尺寸 多向支座單向支座 上、下鋼板尺 寸 錨固螺栓間 距 上、下鋼板尺 寸 錨固螺栓間 距 錨固螺栓 規(guī)格 支座組裝 高度 la×lb(或 d) a1b1a2b2a1b1a2b2φ×lh 1100×150270290220240270240220190m16×16037+t 2100×200270340220290270290220240m16×16037+t 3d150280290230220280240230170m16×16037+t 4150×150320290270240320240270190m16×16037+t 5150×200320340270290320290270240m16×16037

板式橡膠支座及板式四氟板滑塊的研制揚州橡膠總廠王慶軍在現(xiàn)今的橋梁建造中，利用彈性體材料制作的支座，已廣泛的應(yīng)用，特別是橡膠支座應(yīng)用。據(jù)報道，板式橡膠支座的使用壽命可長達(dá)８０年之久，與建筑物壽命相當(dāng)。它不但能將梁體上部結(jié)構(gòu)的全部荷載（含恒載及動載）傳遞...

四氟板式橡膠支座與普遍板式支座的區(qū)別(詳細(xì))

. 四氟板式橡膠支座與普遍板式支座的區(qū)別 聚四氟乙烯滑板式橡膠支座簡稱四氟滑板式支座（gjzf4、gyzf4系列），是 在普通板式橡膠支座上按照支座尺寸大小粘復(fù)一層厚2-4mm的聚四氟乙烯板而 成. 四氟滑板式支座除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，且能承受 垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外，利用聚四氟乙烯板與不銹鋼板間的低摩擦系數(shù) （μf≤0.08）可使橋梁上部構(gòu)造水平位移不受限制。跨度〉30米的大跨度橋梁、 簡支梁連續(xù)板橋和多跨連續(xù)梁橋可作活動支座使用；連續(xù)梁頂推、t型梁橫移和 大型設(shè)備滑移可作滑塊使用。 板式橡膠支座分為普通板式橡膠支座和聚四氟乙烯滑板式橡膠支座兩種，在 位移量不大的情況下，可全部采用普通板式支座，靠支座剪切變形實現(xiàn)梁體變位。 當(dāng)梁體溫度位移較大時，需采用普通板式支座+四氟滑板式支座，此時，普通板 式支座可視為固定支座，四氟滑板式支座可視為

------------- ------------- gjz、gyz板式橡膠支座規(guī)格系列選用參數(shù) gjz為矩形板式橡膠支座，gyz為圓形板式橡膠支座，la×lb（或d）——平面尺寸或直徑，rck—最大承壓力， s—形狀系數(shù)，t—支座總厚度，t0—單層鋼板厚度，t1—中間橡膠層厚度，△l1—不計制動力時最大位移量，△l2—計 入制動力時最大位移量，te—橡膠層總厚度，tanθ—允許轉(zhuǎn)角正切值，rgk—抗滑最小承壓力. 序 號 la×lb（或d） rck s t(mm)△l1△l2te tanθ（θ的單位為rad）rck(kn)t1t0 （mm）（kn） 溫?zé)岬?區(qū) 寒冷地 區(qū) 嚴(yán)寒地 區(qū) 溫?zé)岬貐^(qū)寒冷地區(qū)嚴(yán)寒地區(qū)(mm)(mm) 1gjz100×1501015.48 2157150.0107

gjz、gyz板式橡膠支座規(guī)格系列選用參數(shù) gjz為矩形板式橡膠支座，gyz為圓形板式橡膠支座，la×lb（或d）——平面尺寸或直徑，rck—最大承壓力， s—形狀系數(shù)，t—支座總厚度，t0—單層鋼板厚度，t1—中間橡膠層厚度，△l1—不計制動力時最大位移量，△l2—計 入制動力時最大位移量，te—橡膠層總厚度，tanθ—允許轉(zhuǎn)角正切值，rgk—抗滑最小承壓力. 序 號 la×lb（或d）rck st(mm)△l1△l2te tanθ（θ的單位為rad）rck(kn)t1t0 （mm）（kn） 溫?zé)岬?區(qū) 寒冷地 區(qū) 嚴(yán)寒地 區(qū) 溫?zé)岬貐^(qū)寒冷地區(qū)嚴(yán)寒地區(qū)(mm)(mm) 1gjz100×1501015.48 2157150.01070.0090.0074 35(53)42(63)53(

------------- ------------- gjz、gyz板式橡膠支座規(guī)格系列選用參數(shù) gjz為矩形板式橡膠支座，gyz為圓形板式橡膠支座，la×lb（或d）——平面尺寸或直徑，rck—最大承壓力， s—形狀系數(shù)，t—支座總厚度，t0—單層鋼板厚度，t1—中間橡膠層厚度，△l1—不計制動力時最大位移量，△l2—計 入制動力時最大位移量，te—橡膠層總厚度，tanθ—允許轉(zhuǎn)角正切值，rgk—抗滑最小承壓力. 序 號 la×lb（或d）rck st(mm)△l1△l2te tanθ（θ的單位為rad）rck(kn)t1t0 （mm）（kn） 溫?zé)岬?區(qū) 寒冷地 區(qū) 嚴(yán)寒地 區(qū) 溫?zé)岬貐^(qū)寒冷地區(qū)嚴(yán)寒地區(qū)(mm)(mm) 1gjz100×1501015.48 2157150.01070

gjz、gyz板式橡膠支座規(guī)格系列選用參數(shù) 序 號 la×lb（或d）rck st(mm)△l1△l2te tanθ（θ的單位為rad）rck(kn)t1t0 （mm）（kn） 溫?zé)岬?區(qū) 寒冷地 區(qū) 嚴(yán)寒地 區(qū) 溫?zé)岬貐^(qū)寒冷地區(qū)嚴(yán)寒地區(qū)(mm)(mm) 1 gjz 100×150 1015.48 2157150.01070.0090.0074 35(53)42(63)53(79)52 287.510.5200.0160.01350.0111 2 gjz 100×200 1376.11 2157150.00870.00740.0061 47(70)56(84)70(105)52 287.510.5200.01310.01110.0091 3gyzd

橡膠支座所用膠料的物理性能指標(biāo) 膠料類型硬度(邵氏)拉升強度扯斷伸長率扯斷永久變形300%定伸強度脆性溫度 n/mm ^2 (%)(%)n/mm ^2 (不低于) 氯丁橡膠60±5≥18.63≥450≤25≥7.84-25 天然橡膠60±5≥18.63≥500≤20≥8.82-40 橡膠支座（成品）的物理力學(xué)性能指標(biāo) 允許抗壓強度極限破壞抗壓彈性模量抗剪彈性模量允許最大剪切正切值抗滑移系數(shù) （n/mm^2）n/mm^2n/mm^2n/mm^2[tga] [σ]max[σ]min與鋼板與砼 7.84~9.801.96>58.82見e~β參數(shù)表0.98~1.470.70.20.3 橡膠支座構(gòu)造說明 1、板式橡膠支座短邊(a)與長邊(b)之比，一般可在1：~1：1.5的范圍之內(nèi)。短邊應(yīng)放置在平行于跨度方

1.項目的立項依據(jù)（研究意義，研究現(xiàn)狀，動態(tài)分析） 1.發(fā)展情況 在20世紀(jì)60年代以前全部橋梁支座都是鋼支座，鋼支座結(jié) 構(gòu)簡單、制造容易。但是鋼支座在使用過程中容易因為鑄件的銹 蝕導(dǎo)致支座的凍死，從而影響其使用性能。隨著化學(xué)工業(yè)的發(fā)展， 出現(xiàn)了橡膠支座和聚四氟乙烯板的平面滑動支座，因而從20世 紀(jì)60年代初開始板式橡膠支座和盆式橡膠支座逐漸開發(fā)，并很 快成為最主要的橋梁支座形式。 在上世紀(jì)30年代，法國已在小跨徑橋梁上應(yīng)用合成橡膠支 座，許多國家從40年代起開始陸續(xù)將橡膠支座應(yīng)用在橋梁中， 至50年代后期，板式橡膠支座的應(yīng)用已得到了普遍的推廣。 1936年，法國首先將橡膠支座用在巴黎郊區(qū)的一座鐵路橋上， 至50年代末，美國第一次將板式橡膠支座安裝在位于林肯城的 pelham大橋上，蘇聯(lián)將板式橡膠支座使用在公路和鐵路上開始 于1959年，而日本在

1 板式橡膠支座 70年代中期，由鐵道部科學(xué)研究院主持，常熟橡膠廠參加了板式橡膠支座的研制生產(chǎn)，并把 我廠小批量試制的產(chǎn)品，進(jìn)行一系列的試驗和實地試用，為我國鐵路、公路橋梁應(yīng)用橡膠支座積 累了大量科學(xué)數(shù)據(jù)和實踐經(jīng)驗。1982年，鐵道部在全國首家對我廠板式橡膠支座進(jìn)行了唯一的部 級的技術(shù)鑒定。從此開始，板式橡膠支座的應(yīng)用和生產(chǎn)如雨后春筍，應(yīng)用面之廣、品種開發(fā)之快 前所未有，至目前板式橡膠支座產(chǎn)品品種，按支座形狀劃分有矩形板式橡膠支座（gjz、gjzf4）、 圓形板式橡膠支座（gyz、gyzf4）；球冠圓板橡膠支座（tcyb）；坡形橡膠支座。按橡膠種類 劃分的氯丁橡膠支座（cr）、天然橡膠支座（nr）、三元乙丙橡膠支座（epdm）。按結(jié)構(gòu)型式分 有普通橡膠支座、聚四氟乙烯滑板橡膠支座。 我廠生產(chǎn)的“永恒”牌橡膠支座，先后在國內(nèi)著名的橋梁上被采用，如唐山灤河大橋、柳州 二橋

精品文檔 精品文檔 gjz、gyz板式橡膠支座規(guī)格系列選用參數(shù) gjz為矩形板式橡膠支座，gyz為圓形板式橡膠支座，la×lb（或d）——平面尺寸或直徑，rck—最大承壓力， s—形狀系數(shù)，t—支座總厚度，t0—單層鋼板厚度，t1—中間橡膠層厚度，△l1—不計制動力時最大位移量，△l2—計 入制動力時最大位移量，te—橡膠層總厚度，tanθ—允許轉(zhuǎn)角正切值，rgk—抗滑最小承壓力. 序 號 la×lb（或d）rck st(mm)△l1△l2te tanθ（θ的單位為rad）rck(kn)t1t0 （mm）（kn） 溫?zé)岬?區(qū) 寒冷地 區(qū) 嚴(yán)寒地 區(qū) 溫?zé)岬貐^(qū)寒冷地區(qū)嚴(yán)寒地區(qū)(mm)(mm) 1gjz100×1501015.48 2157150.01070.0090.0074 35(53)

------------- ------------- gjz、gyz板式橡膠支座規(guī)格系列選用參數(shù) gjz為矩形板式橡膠支座，gyz為圓形板式橡膠支座，la×lb（或d）——平面尺寸或直徑，rck—最大承壓力， s—形狀系數(shù)，t—支座總厚度，t0—單層鋼板厚度，t1—中間橡膠層厚度，△l1—不計制動力時最大位移量，△l2—計 入制動力時最大位移量，te—橡膠層總厚度，tanθ—允許轉(zhuǎn)角正切值，rgk—抗滑最小承壓力. 序 號 la×lb（或d） rck s t(mm)△l1△l2te tanθ（θ的單位為rad）rck(kn)t1t0 （mm）（kn） 溫?zé)岬?區(qū) 寒冷地 區(qū) 嚴(yán)寒地 區(qū) 溫?zé)岬貐^(qū)寒冷地區(qū)嚴(yán)寒地區(qū)(mm)(mm) 1gjz100×1501015.48 2157150.0107