更新日期: 2025-06-23

上海杭州新款凱迪拉克賽威SLS升級(jí)加裝導(dǎo)航

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上海杭州新款凱迪拉克賽威SLS升級(jí)加裝導(dǎo)航 4.3

13款凱迪拉克賽威 /SLS 原車(chē)顯示屏升級(jí)導(dǎo)航: 利用解碼器解碼原車(chē)系統(tǒng),在加導(dǎo)航模塊通 過(guò)解碼器解碼的通道在您原車(chē)屏幕上顯示一套手寫(xiě)導(dǎo)航系統(tǒng), 原車(chē)不帶觸摸的, 需要加裝一 塊觸摸板, 和手機(jī)觸摸板差不多,加裝上去以后看不出任何改裝痕跡, 但是使用上,要比原 廠的地圖要好用很多,多種輸入方法,基本滿足所有人的輸入習(xí)慣! 13款凱迪拉克賽威 /SLS 加裝倒車(chē)影像系統(tǒng): 通過(guò)解碼器輸入原車(chē)系統(tǒng),在您進(jìn)入 R 檔狀態(tài) 下,會(huì)自動(dòng)切換實(shí)景影像,顯示在您原車(chē)顯示屏上,輔助您更快,更安全的完成倒車(chē)。攝像 頭安裝在您原車(chē)牌照燈位置,或者原車(chē)預(yù)留位置。 一、 13款加裝導(dǎo)航系統(tǒng) -產(chǎn)品特點(diǎn) 1、韓國(guó)臺(tái)灣核心部件;特技技師安裝施工。 2、加裝專用觸摸板,實(shí)現(xiàn)觸摸手寫(xiě)的功能。 3、本產(chǎn)品適合原車(chē)帶顯示屏不帶導(dǎo)航或帶導(dǎo)航不帶中國(guó)導(dǎo)航地圖的不同年份新款凱迪拉克 賽威所有車(chē)型。 4、原廠開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì),為無(wú)損升級(jí)施

凱迪拉克SLS賽威歷史

凱迪拉克SLS賽威歷史

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北京車(chē)展上數(shù)以萬(wàn)計(jì)的觀眾們領(lǐng)略了凱迪拉克sls賽威的不凡氣質(zhì),但很少有人會(huì)知 道這款高端商務(wù)轎車(chē)已經(jīng)經(jīng)歷了6代的演變,從1976年到現(xiàn)在的三十多年間,賽威如何成長(zhǎng) 為一款傲視群雄的凱迪拉克商務(wù)旗艦,我們通過(guò)一些圖片與大家一起來(lái)分享這款車(chē)的前世今 生 1976年,當(dāng)旗下已有眾多明星產(chǎn)品的凱迪拉克平靜地推出seville賽威時(shí),誰(shuí)也不會(huì)想 到,在隨后的30年里,seville賽威的每一代車(chē)型都能以具有突破性的科技轟動(dòng)車(chē)壇。從 電腦整車(chē)控制系統(tǒng)、北極星v8發(fā)動(dòng)機(jī)、全電子自動(dòng)變速箱到stabilitrak、mrc主動(dòng)電磁感 應(yīng)懸掛系統(tǒng),這一系列創(chuàng)新科技演繹了一段不朽的傳奇。有評(píng)論家說(shuō),“seville對(duì)凱迪拉 克品牌的影響是重要的,它不是凱迪拉克最大的車(chē)型,但卻是最好的之一”。 2006年,承載著賽威30年豪華精髓的第六代車(chē)型正希冀以一種嶄新的

凱迪拉克SLS原車(chē)屏升級(jí)導(dǎo)航倒車(chē)影像作業(yè)

凱迪拉克SLS原車(chē)屏升級(jí)導(dǎo)航倒車(chē)影像作業(yè)

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凱迪拉克sls原車(chē)屏升級(jí)導(dǎo)航倒車(chē)影像作業(yè) 一、適合凱迪拉克sls原車(chē)有中控彩色大屏的車(chē)型 專用視頻轉(zhuǎn)換器 凱立德導(dǎo)航 ccd倒車(chē)影像 二、原廠導(dǎo)航一直給人表現(xiàn)并不如意的形象。但是這次使用升級(jí) 的凱迪拉克的sls賽威導(dǎo)航,在一定程度改變了我對(duì)凱迪拉克 sls導(dǎo)航的看法。下面針對(duì)sls賽威導(dǎo)航功能方面的詳細(xì)介紹。 sls賽威導(dǎo)航界面與面板: 因?yàn)檐?chē)內(nèi)使用的是8英寸的觸摸屏幕,所以在sls賽威面板內(nèi)只 為導(dǎo)航準(zhǔn)備了,“dest”與“nav”兩個(gè)快捷鍵??梢钥焖偾袚Q進(jìn) 入導(dǎo)航界面與進(jìn)行搜索。導(dǎo)航功能為手寫(xiě)觸摸操作,地圖為最新 版本,地圖內(nèi)置固定電子眼信息。倒車(chē)影像:安裝無(wú)需打孔,在 原車(chē)屏幕開(kāi)啟的狀態(tài)下,掛倒檔屏幕自動(dòng)顯示倒車(chē)畫(huà)面。在方向 盤(pán)上也為導(dǎo)航準(zhǔn)備了快捷按鈕。 凱迪拉克sls車(chē)型描述: sls賽威2.0t一如既往的堅(jiān)持凱迪拉克刀切斧砍的鋒利外觀, 紅色的“

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上海通用.凱迪拉克SLS_試車(chē)報(bào)告1

上海通用.凱迪拉克SLS_試車(chē)報(bào)告1

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上海通用.凱迪拉克SLS_試車(chē)報(bào)告1 4.3

1 當(dāng)科技遇上藝術(shù)試駕凱迪拉克sls賽威 http://www.***.***2007年01月17日11:38金羊網(wǎng)-新快報(bào) 近來(lái)的高檔車(chē)市場(chǎng)熱鬧非常,賽威、寶馬5系、奧迪a6相繼推出了加長(zhǎng)版。其中凱迪拉克sls賽 威是上海通用汽車(chē)在中國(guó)打造的具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品,將引領(lǐng)凱迪拉克品牌進(jìn)軍主流豪華商務(wù)轎車(chē) 市場(chǎng)。 凱迪拉克sls賽威是凱迪拉克家族經(jīng)典車(chē)型seville的第六代車(chē)型,更是全球第一款體現(xiàn)凱迪拉 克下一代內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念的豪華轎車(chē)。配備了gps衛(wèi)星定位智能導(dǎo)航系統(tǒng)、高級(jí)全真皮儀表板和頂級(jí)全 真皮座椅、豪華sapelepammele實(shí)木內(nèi)飾、bosepersonalsurround個(gè)人化5.1聲道環(huán)繞影音視聽(tīng)系統(tǒng) 等豪華配置。 豪邁設(shè)計(jì)盡顯豪華 凱迪拉克sls賽威秉承了凱迪拉克的設(shè)計(jì)dna,延續(xù)了凱迪拉克鉆石切割般豪邁氣派的風(fēng)格

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2007款凱迪拉克SLS車(chē)空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)-論文

2007款凱迪拉克SLS車(chē)空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)-論文

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2007款凱迪拉克SLS車(chē)空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)-論文 4.3

2007款凱迪拉克SLS車(chē)空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)-論文

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上海杭州新款凱迪拉克賽威SLS升級(jí)加裝導(dǎo)航熱門(mén)文檔

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CADILLAC-凱迪拉克SLS線下活動(dòng)策劃1212I

CADILLAC-凱迪拉克SLS線下活動(dòng)策劃1212I

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CADILLAC-凱迪拉克SLS線下活動(dòng)策劃1212I 4.6

CADILLAC-凱迪拉克SLS線下活動(dòng)策劃1212I

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港宏凱迪拉克配電箱報(bào)價(jià)

港宏凱迪拉克配電箱報(bào)價(jià)

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港宏凱迪拉克配電箱報(bào)價(jià) 4.5

序號(hào)產(chǎn)品名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量單價(jià)金額品牌/廠家 1配電柜xl-21/aa1臺(tái)113,402.2213,402.22 1負(fù)荷隔離開(kāi)關(guān)wg-315/3p只1681.75681.75施耐德萬(wàn)高 2塑殼漏電斷路器cvs250f4250ela只12,705.402,705.40施耐德 3塑殼斷路器cvs100e3040mx只1608.70608.70施耐德 4塑殼斷路器cvs100e3063mx只1608.70608.70施耐德 5塑殼斷路器cvs100e3080mx只2608.701,217.40施耐德 6塑殼斷路器cvs160n3160mx只1775.35775.35施耐德 7小型斷路器ea9an3c32只182.4282.42施耐德 8浪涌保護(hù)器pr

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上海通用凱迪拉克CTS轎車(chē)自動(dòng)空調(diào)電控系統(tǒng)分析

上海通用凱迪拉克CTS轎車(chē)自動(dòng)空調(diào)電控系統(tǒng)分析

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上海通用凱迪拉克CTS轎車(chē)自動(dòng)空調(diào)電控系統(tǒng)分析 4.3

1系統(tǒng)組成和控制電路上海通用凱迪拉克cts轎車(chē)自動(dòng)空調(diào)電控系統(tǒng)由傳感器、空調(diào)控制模塊和執(zhí)行器組成。傳感器主要包括氣溫傳感器、日照傳感器、蒸發(fā)器溫度傳感器、制冷劑壓力傳感器等;執(zhí)行器主要有模式執(zhí)行器、氣溫執(zhí)行器和內(nèi)循環(huán)執(zhí)行器。自動(dòng)空調(diào)電控系統(tǒng)控制電路如圖1-圖4所示。

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3.9秒讓對(duì)手隱形 凱迪拉克CTS.VC0UPE 3.9秒讓對(duì)手隱形 凱迪拉克CTS.VC0UPE 3.9秒讓對(duì)手隱形 凱迪拉克CTS.VC0UPE

3.9秒讓對(duì)手隱形 凱迪拉克CTS.VC0UPE

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3.9秒讓對(duì)手隱形 凱迪拉克CTS.VC0UPE 4.7

當(dāng)我們還陶醉于ctscoupe驚為天人的前瞻造型的時(shí)候,凱迪拉克的設(shè)計(jì)師們絲毫不給車(chē)迷喘息的機(jī)會(huì).今年8月剛剛在成都車(chē)展宣布上市的凱迪拉克cts-vcoupe,仿若隱形戰(zhàn)機(jī)般將尊貴氣派的設(shè)計(jì)融入銳不可擋的氣勢(shì)中,極致演繹著動(dòng)感與奢華。

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3.9秒讓對(duì)手隱形凱迪拉克CTS.VC0UPE 3.9秒讓對(duì)手隱形凱迪拉克CTS.VC0UPE 3.9秒讓對(duì)手隱形凱迪拉克CTS.VC0UPE

3.9秒讓對(duì)手隱形凱迪拉克CTS.VC0UPE

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3.9秒讓對(duì)手隱形凱迪拉克CTS.VC0UPE 4.7

前瞻設(shè)計(jì)的完美演繹 當(dāng)我們還陶醉于ctscoupe驚為天人的前瞻造型的時(shí)候,凱迪拉克的設(shè)計(jì)師們絲毫不給車(chē)迷喘息的機(jī)會(huì),今年8月剛剛在成都車(chē)展宣布上市的凱迪拉克cts—vcoupe,仿若隱形戰(zhàn)機(jī)般將尊貴氣派的設(shè)計(jì)融入銳不可擋的氣勢(shì)中,極致演繹著動(dòng)感與奢華極具視覺(jué)沖擊加大拋光雙面進(jìn)氣格柵,

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上海杭州新款凱迪拉克賽威SLS升級(jí)加裝導(dǎo)航精華文檔

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3.9秒讓對(duì)手隱形——?jiǎng)P迪拉克CTS.VC0UPE 3.9秒讓對(duì)手隱形——?jiǎng)P迪拉克CTS.VC0UPE 3.9秒讓對(duì)手隱形——?jiǎng)P迪拉克CTS.VC0UPE

3.9秒讓對(duì)手隱形——?jiǎng)P迪拉克CTS.VC0UPE

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3.9秒讓對(duì)手隱形——?jiǎng)P迪拉克CTS.VC0UPE 4.3

前瞻設(shè)計(jì)的完美演繹 當(dāng)我們還陶醉于ctscoupe驚為天人的前瞻造型的時(shí)候,凱迪拉克的設(shè)計(jì)師們絲毫不給車(chē)迷喘息的機(jī)會(huì).今年8月剛剛在成都車(chē)展宣布上市的凱迪拉克cts—vcoupe.仿若隱形戰(zhàn)機(jī)般將尊貴氣派的設(shè)計(jì)融入銳不可擋的氣勢(shì)中,極致演繹著動(dòng)感與奢華。

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凱迪拉克CTS車(chē)電動(dòng)車(chē)窗玻璃升降失靈 凱迪拉克CTS車(chē)電動(dòng)車(chē)窗玻璃升降失靈 凱迪拉克CTS車(chē)電動(dòng)車(chē)窗玻璃升降失靈

凱迪拉克CTS車(chē)電動(dòng)車(chē)窗玻璃升降失靈

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凱迪拉克CTS車(chē)電動(dòng)車(chē)窗玻璃升降失靈 4.7

故障現(xiàn)象一輛行駛里程為22.5萬(wàn)km的2005款凱迪拉克cts轎車(chē),客戶反映4個(gè)車(chē)門(mén)的電動(dòng)車(chē)窗玻璃升降失靈(均無(wú)法升降)。據(jù)客戶稱,該車(chē)曾有一次在下雨天時(shí)忘記關(guān)閉右后車(chē)門(mén)玻璃,一個(gè)多星期后玻璃升降器便不能工作了,分別操作各個(gè)車(chē)門(mén)上的開(kāi)關(guān),電動(dòng)車(chē)窗玻璃升降器均無(wú)動(dòng)作。故障診斷由于4個(gè)車(chē)門(mén)的電動(dòng)車(chē)窗玻璃升降器同時(shí)失靈,因此可以排除各個(gè)車(chē)門(mén)玻璃升降器電動(dòng)機(jī)的故障,因?yàn)?個(gè)車(chē)門(mén)的玻璃升降器電動(dòng)機(jī)同時(shí)損壞的可能性不大。

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2011凱迪拉克CTSSedanCTSV電源插座故障維修手冊(cè)

2011凱迪拉克CTSSedanCTSV電源插座故障維修手冊(cè)

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2011凱迪拉克CTSSedanCTSV電源插座故障維修手冊(cè) 4.8

2011凱迪拉克CTSSedanCTSV電源插座故障維修手冊(cè)

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2014年凱迪拉克XTS空調(diào)出風(fēng)口兩側(cè)溫度不一致 2014年凱迪拉克XTS空調(diào)出風(fēng)口兩側(cè)溫度不一致 2014年凱迪拉克XTS空調(diào)出風(fēng)口兩側(cè)溫度不一致

2014年凱迪拉克XTS空調(diào)出風(fēng)口兩側(cè)溫度不一致

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2014年凱迪拉克XTS空調(diào)出風(fēng)口兩側(cè)溫度不一致 4.6

車(chē)型:2014年凱迪拉克xts。vin:lsggh55l7es××××××。行駛里程:67826km。故障現(xiàn)象:客戶進(jìn)站反映車(chē)輛開(kāi)暖風(fēng)時(shí)出風(fēng)口兩側(cè)溫度不一致,副駕駛側(cè)出冷風(fēng)。故障診斷:經(jīng)試車(chē),操控空調(diào)面板將風(fēng)量調(diào)整至最大,溫度設(shè)置至最高時(shí),用手能感覺(jué)到兩側(cè)出口風(fēng)量都正常。駕駛側(cè)出風(fēng)口溫度正常,副駕駛側(cè)出風(fēng)口溫度感覺(jué)稍低。使用溫度計(jì)測(cè)試兩側(cè)出風(fēng)口溫度發(fā)現(xiàn)駕駛側(cè)溫度56℃,副駕駛側(cè)溫度12℃,如圖1和圖2所示。故障確認(rèn)存在。

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凱迪拉克4S店工程土建與鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)

凱迪拉克4S店工程土建與鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)

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凱迪拉克4S店工程土建與鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì) 4.4

北京加達(dá)(石家莊)凱迪拉克4s店工程 土建與鋼結(jié)構(gòu)工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 1 目錄 第一章編制依據(jù)及原則???????????????????3 第二章工程概況?????????????????5 第三章總體施工方案、主要施工方法、主要管理措施?????6 第四章施工順序、總進(jìn)度安排及總形象進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)????????7 第五章主要分部分項(xiàng)工程的施工工藝、方法?????8 1、基礎(chǔ)土方挖運(yùn)工程?????????????????????8 2、回填土?????????????????????9 3、工程測(cè)量放線?????????????????????9 4、模板、鋼筋、混凝

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上海將老鋼窗升級(jí)為節(jié)能窗 上海將老鋼窗升級(jí)為節(jié)能窗 上海將老鋼窗升級(jí)為節(jié)能窗

上海將老鋼窗升級(jí)為節(jié)能窗

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上海將老鋼窗升級(jí)為節(jié)能窗 4.3

據(jù)估算,上海建筑中老鋼窗總面積近2000萬(wàn)平方米,這類窗都是單層玻璃,保溫效果差,不能有效隔離室外噪音,是既有建筑節(jié)能改造的重點(diǎn)。7月16日,上海市建設(shè)科技推廣中心召開(kāi)成果鑒定會(huì),該市專家研發(fā)的一項(xiàng)專利技術(shù)已經(jīng)成熟,在不拆除舊鋼窗的前提下,將其"升級(jí)"為中空節(jié)能窗。上海市房地局專家表示,該技術(shù)可在本市推廣。

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上海:所有建筑必須升級(jí)不燃材料 上海:所有建筑必須升級(jí)不燃材料 上海:所有建筑必須升級(jí)不燃材料

上海:所有建筑必須升級(jí)不燃材料

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上海:所有建筑必須升級(jí)不燃材料 4.6

為防止“暖房子”變成“火房子”,上海市政府有了新動(dòng)作:今后所有建筑外墻保溫材料必須為不燃材料。近日,上海市人民政府正式發(fā)出關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)消防工作的意見(jiàn),其中明確要求:新建、擴(kuò)建或改建工程,包括既有建筑節(jié)能綜合改造工程使用的外保溫材料,必須為不燃材料;對(duì)已安裝外保溫材料的既有建筑,要研究并采取有效的防火措施。

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上海“精品地板”戰(zhàn)略今年再升級(jí)

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上海“精品地板”戰(zhàn)略今年再升級(jí) 4.6

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上海將老鋼窗升級(jí)為節(jié)能窗 上海將老鋼窗升級(jí)為節(jié)能窗 上海將老鋼窗升級(jí)為節(jié)能窗

上海將老鋼窗升級(jí)為節(jié)能窗

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上海將老鋼窗升級(jí)為節(jié)能窗 4.5

據(jù)估算,上海建筑中老鋼窗總面積近2000萬(wàn)平方米,這類窗都是單層玻璃,保溫效果差,不能有效隔離室外噪音,是既有建筑節(jié)能改造的重點(diǎn)。7月16日,上海市建設(shè)科技推廣中心召開(kāi)成果鑒定會(huì),該市專家研發(fā)的一項(xiàng)專利技術(shù)已經(jīng)成熟,在不拆除舊鋼窗的前提下,將其“升級(jí)”為中空節(jié)能窗。上海市房地局專家表示,該技術(shù)可在本市推廣。

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上海推廣老鋼窗升級(jí)中空節(jié)能窗技術(shù) 上海推廣老鋼窗升級(jí)中空節(jié)能窗技術(shù) 上海推廣老鋼窗升級(jí)中空節(jié)能窗技術(shù)

上海推廣老鋼窗升級(jí)中空節(jié)能窗技術(shù)

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上海推廣老鋼窗升級(jí)中空節(jié)能窗技術(shù) 4.5

據(jù)估算,上海建筑中老鋼窗總面積近2000萬(wàn)平方米,這類窗都是單層玻璃,保溫效果差,不能有效隔離室外噪音,是既有建筑節(jié)能改造的重點(diǎn)。日前,從上海市建設(shè)科技推廣中心召開(kāi)成果鑒定會(huì)獲悉,上海市專家研發(fā)的一項(xiàng)專利技術(shù)已經(jīng)成熟,在不拆除舊鋼窗的前提下,將其“升級(jí)”為中空節(jié)能窗。上海市房地局專家表示,該技術(shù)可在上海推廣。

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上海復(fù)旦微電子發(fā)布新款軌道交通IC智能卡 上海復(fù)旦微電子發(fā)布新款軌道交通IC智能卡 上海復(fù)旦微電子發(fā)布新款軌道交通IC智能卡

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上海復(fù)旦微電子發(fā)布新款軌道交通IC智能卡 4.5

上海復(fù)旦微電子股份有限公司日前宣布,其新款軌道交通籌碼單程票產(chǎn)品通過(guò)了專家組鑒定。 這款硬幣大小的產(chǎn)品,采用完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的射頻集成電路設(shè)計(jì)技術(shù)和籌碼封裝技術(shù),解決了上海城市軌道交通不同線路之間換乘和自動(dòng)結(jié)帳的問(wèn)題。來(lái)自權(quán)威機(jī)構(gòu)上海測(cè)試中心的報(bào)告表明,該產(chǎn)品符合射頻感應(yīng)式ic卡的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)iso14443,并通過(guò)業(yè)內(nèi)先進(jìn)的ic卡和讀卡機(jī)之間的三重安全認(rèn)證要求。

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上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)三跑道導(dǎo)航設(shè)備完成投產(chǎn)校飛

上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)三跑道導(dǎo)航設(shè)備完成投產(chǎn)校飛

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上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)三跑道導(dǎo)航設(shè)備完成投產(chǎn)校飛 4.6

2007年12月30日上午,一架編號(hào)b3581的空中國(guó)王-300型飛機(jī)安全降落在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這標(biāo)志著浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)三跑道配置的雙向儀表著陸系統(tǒng)、助航燈光等,經(jīng)過(guò)飛行校驗(yàn)已達(dá)到開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)。

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長(zhǎng)螺旋旋噴攪拌水泥土帷幕樁技術(shù)及在中航技大廈(凱迪克大酒店)改造工程中應(yīng)用 長(zhǎng)螺旋旋噴攪拌水泥土帷幕樁技術(shù)及在中航技大廈(凱迪克大酒店)改造工程中應(yīng)用 長(zhǎng)螺旋旋噴攪拌水泥土帷幕樁技術(shù)及在中航技大廈(凱迪克大酒店)改造工程中應(yīng)用

長(zhǎng)螺旋旋噴攪拌水泥土帷幕樁技術(shù)及在中航技大廈(凱迪克大酒店)改造工程中應(yīng)用

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長(zhǎng)螺旋旋噴攪拌水泥土帷幕樁技術(shù)及在中航技大廈(凱迪克大酒店)改造工程中應(yīng)用 4.4

凱迪克大酒店改造工程緊鄰國(guó)家體育中心鳥(niǎo)巢,基礎(chǔ)淺于基坑5.5m,支護(hù)止(隔)水難度大,采用了樁錨支護(hù)及該止水帷幕有效的保證了凱迪克大酒店的安全。

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上海凱泉泵業(yè)

上海凱泉泵業(yè)

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上海凱泉泵業(yè) 4.3

上海凱泉泵業(yè)

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上海大治河西閘自動(dòng)化控制系統(tǒng)升級(jí)改造實(shí)踐 上海大治河西閘自動(dòng)化控制系統(tǒng)升級(jí)改造實(shí)踐 上海大治河西閘自動(dòng)化控制系統(tǒng)升級(jí)改造實(shí)踐

上海大治河西閘自動(dòng)化控制系統(tǒng)升級(jí)改造實(shí)踐

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上海大治河西閘自動(dòng)化控制系統(tǒng)升級(jí)改造實(shí)踐 4.5

分析上海大治河西閘自動(dòng)化控制系統(tǒng)升級(jí)改造的原因,從計(jì)算機(jī)、視頻和分控中心遠(yuǎn)程3個(gè)監(jiān)控方面介紹升級(jí)改造方案,詳列現(xiàn)地plc控制設(shè)備、水情監(jiān)測(cè)、閘門(mén)監(jiān)控、系統(tǒng)防雷、高清攝像和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等主要功能的實(shí)現(xiàn)要求,提出控制系統(tǒng)應(yīng)用與管理的建議。升級(jí)改造完成后,既可解決控制系統(tǒng)自身在硬件和軟件上存在的問(wèn)題,也可為所屬水利片區(qū)水情、工情信息的監(jiān)測(cè)收集,以及防汛防臺(tái)、水環(huán)境整治和過(guò)閘通航等提供更為先進(jìn)的管理手段,提升市管泵閘整體運(yùn)行水平。

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上海杭州新款凱迪拉克賽威SLS升級(jí)加裝導(dǎo)航相關(guān)

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郝麗娜

職位:投標(biāo)預(yù)算員

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

上海杭州新款凱迪拉克賽威SLS升級(jí)加裝導(dǎo)航文輯: 是郝麗娜根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)上海杭州新款凱迪拉克賽威SLS升級(jí)加裝導(dǎo)航資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn): 上海杭州新款凱迪拉克賽威SLS升級(jí)加裝導(dǎo)航