更新日期: 2025-06-25

B050406深井復(fù)合頂板大變形煤巷錨注支護技術(shù)

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B050406深井復(fù)合頂板大變形煤巷錨注支護技術(shù) 4.7

深井復(fù)合頂板大變形煤巷錨注支護技術(shù) 李如波 【平頂山煤業(yè)(集團)公司開拓處】 摘 要 簡介平煤集團十一礦深井復(fù)合頂板大變形煤巷修復(fù)的支護技術(shù), 通過實例論證了錨 注的安全可靠性及可操作性。 關(guān)鍵詞 深井 復(fù)合頂 大變形 煤巷 錨注 1 工程概況 平頂山煤業(yè)集團十一礦礦井為立井多水平開拓, 井口標高為 +125m。因其深部為無限井 田,二水平開采下限暫定 -1000m,一、二水平同時開采。煤系地層屬二迭系和石炭系,可 采和局部可采煤層為 8 層,老頂、老底穩(wěn)定性較好,直接頂、直接底穩(wěn)定性較差。礦井共有 8 層含水層,太原群灰?guī)r水對礦井影響較大,含水層一般有隔水層隔離。在 1999 年改擴建 投產(chǎn)開始涌水量逐年增大,同時受大氣降水影響較大。 丁二皮帶上山為矩形斷面,全長 900m。頂板為砂質(zhì)泥巖,厚 3.5m;距頂板 7m處有丁 4 煤層,厚 0.3~0.6m;底板為 2m的泥巖和砂質(zhì)泥巖,

厚層復(fù)合頂板煤巷錨桿支護技術(shù)研究 厚層復(fù)合頂板煤巷錨桿支護技術(shù)研究 厚層復(fù)合頂板煤巷錨桿支護技術(shù)研究

厚層復(fù)合頂板煤巷錨桿支護技術(shù)研究

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為了解決顧北礦1312(1)綜采面厚層復(fù)合富水頂板條件下巷道錨桿支護難題,根據(jù)煤巷錨桿支護圍巖控制機理,錨桿支護巷道的圍巖強度強化理論,高預(yù)應(yīng)力、高強及超高強錨桿與錨索支護技術(shù),提出了厚層復(fù)合富水巷道錨桿支護方案。工程實踐表明,頂板和兩幫采用2.5m長高預(yù)應(yīng)力、高強錨桿,頂板采用6.2m錨索配合槽鋼組成錨索梁結(jié)構(gòu)支護,充分調(diào)動深部圍巖承載能力,主動控制巷道圍巖并形成穩(wěn)定的承載結(jié)構(gòu),縮小了圍巖塑性流動區(qū)的范圍,達到了預(yù)期的支護效果。

厚層復(fù)合頂板大斷面沿空煤巷組合支護技術(shù) 厚層復(fù)合頂板大斷面沿空煤巷組合支護技術(shù) 厚層復(fù)合頂板大斷面沿空煤巷組合支護技術(shù)

厚層復(fù)合頂板大斷面沿空煤巷組合支護技術(shù)

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隨著煤礦采深加大與延伸,普通錨網(wǎng)(索)噴支護較難維持厚層復(fù)合頂板大斷面煤巷圍巖穩(wěn)定性。通過對大量復(fù)合頂板事故調(diào)查及其產(chǎn)生過程分析,獲得了復(fù)合頂板事故失穩(wěn)機制及控制方案,并在許廠煤礦4312皮帶順槽進行了支護技術(shù)現(xiàn)場實踐,取得了較好的支護效果。研究結(jié)果表明:為有效控制復(fù)合頂板巖層離層與豎向拉伸裂隙產(chǎn)生,可施加錨索來實現(xiàn)減跨作用,采取高強預(yù)應(yīng)力錨固頂板下位復(fù)合巖層來提高巖梁的整體抗彎剛度,以減小頂板巖梁產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力;高強預(yù)應(yīng)力錨桿、錨索、鋼帶和鋼筋梯組成的"四位一體"的組合支護技術(shù)可較好地解決厚層復(fù)合頂板大斷面沿空煤巷圍巖穩(wěn)定難題。

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復(fù)合頂板煤巷圍巖控制技術(shù)實踐 復(fù)合頂板煤巷圍巖控制技術(shù)實踐 復(fù)合頂板煤巷圍巖控制技術(shù)實踐

復(fù)合頂板煤巷圍巖控制技術(shù)實踐

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復(fù)合頂板煤巷圍巖控制技術(shù)實踐 4.5

寧夏發(fā)電集團王洼煤業(yè)有限公司王洼二礦115011工作面為首采面,回風(fēng)順槽布置在煤層中,其頂板為復(fù)合頂板,為避免回風(fēng)順槽發(fā)生冒頂事故,且保證其巷道圍巖變形滿足實際生產(chǎn)要求,分別制定了巷道臨時和永久支護方案,實踐證明此支護方案是合理的。

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復(fù)合頂板大斷面錨索網(wǎng)支護的應(yīng)用 復(fù)合頂板大斷面錨索網(wǎng)支護的應(yīng)用 復(fù)合頂板大斷面錨索網(wǎng)支護的應(yīng)用

復(fù)合頂板大斷面錨索網(wǎng)支護的應(yīng)用

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復(fù)合頂板大斷面錨索網(wǎng)支護的應(yīng)用 4.5

東坡煤礦在復(fù)合頂板大斷面切眼掘進中改變原來的木棚梯形支護方式,成功應(yīng)用錨索網(wǎng)支護,證明錨索網(wǎng)支護是能夠?qū)崿F(xiàn)安全、快速和經(jīng)濟的一種支護形式,為今后復(fù)合頂板大斷面采用錨索網(wǎng)支護提供依據(jù)和經(jīng)驗。

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厚煤頂復(fù)合頂板區(qū)段平巷支護技術(shù)研究

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厚煤頂復(fù)合頂板區(qū)段平巷支護技術(shù)研究 4.7

針對某礦深部采區(qū)區(qū)段煤柱寬度及巷道支護方案的設(shè)計難題,首先對區(qū)段煤柱的影響因素進行分析,運用深井厚煤層綜放工作面窄煤柱沿空掘巷技術(shù),對該礦1303軌道順槽與上區(qū)段采空區(qū)之間留設(shè)的窄煤柱寬度進行計算,進而設(shè)計出1303軌道順槽的永久支護方案,并進行了實踐應(yīng)用及圍巖變形量觀測,保障了沿空巷道圍巖的有效控制,實現(xiàn)了預(yù)期的技術(shù)經(jīng)濟效益。

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三軟煤層復(fù)合頂板沿空掘巷錨索網(wǎng)支護 三軟煤層復(fù)合頂板沿空掘巷錨索網(wǎng)支護 三軟煤層復(fù)合頂板沿空掘巷錨索網(wǎng)支護

三軟煤層復(fù)合頂板沿空掘巷錨索網(wǎng)支護

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三軟煤層復(fù)合頂板沿空掘巷錨索網(wǎng)支護 4.7

謝橋煤礦在c13-1煤層回采巷道中積極推進支護改革,在總結(jié)1221(3)等工作面錨索網(wǎng)支護成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,進一步優(yōu)化設(shè)計,成功解決了三軟煤層復(fù)合頂板沿空送巷的錨、索、網(wǎng)支護難題,為類似情況的巷道支護提供了重要的參考依據(jù)。

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大斷面復(fù)合頂板回采巷道錨網(wǎng)支護技術(shù) 大斷面復(fù)合頂板回采巷道錨網(wǎng)支護技術(shù) 大斷面復(fù)合頂板回采巷道錨網(wǎng)支護技術(shù)

大斷面復(fù)合頂板回采巷道錨網(wǎng)支護技術(shù)

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大斷面復(fù)合頂板回采巷道錨網(wǎng)支護技術(shù) 4.4

針對某煤礦大斷面復(fù)合頂板回采巷道具體地質(zhì)條件,采用理論分析和現(xiàn)場實踐相結(jié)合的方法,對大斷面復(fù)合頂板巷道支護方式進行了研究分析。理論分析得出,增大支護阻力pb,可以控制巷道圍巖塑性區(qū)的發(fā)展,而肩部和底角是巷道受力大、最容易破壞的位置。計算得出,巷道圍巖最大破壞范圍最大為1.39m,結(jié)合現(xiàn)場實際確定頂板錨桿采用ф20mm的螺紋鋼錨桿,長度為2.5m,間排距為1000mm×900mm?,F(xiàn)場實測得出,工作面巷道頂?shù)装逡平坷鄯e最大為108mm,兩幫移近量累積最大為98mm,巷道頂板最大離層量為55mm,支護效果良好,研究成果可為其他礦區(qū)大斷面復(fù)合頂板煤層開采提供依據(jù)。

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大斷面復(fù)合頂板回采巷道錨網(wǎng)支護技術(shù) 大斷面復(fù)合頂板回采巷道錨網(wǎng)支護技術(shù) 大斷面復(fù)合頂板回采巷道錨網(wǎng)支護技術(shù)

大斷面復(fù)合頂板回采巷道錨網(wǎng)支護技術(shù)

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大斷面復(fù)合頂板回采巷道錨網(wǎng)支護技術(shù) 4.7

基于王家?guī)X煤礦大斷面復(fù)合頂板回采巷道地質(zhì)條件,采用數(shù)值模擬方法錨網(wǎng)索支護方案的圍巖控制效果。巷道頂板離層觀測和巷道表面位移監(jiān)測驗證了,方案及參數(shù)的合理性,可為類似條件提供借鑒。

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大斷面復(fù)合頂板錨網(wǎng)支護技術(shù)研究與應(yīng)用 大斷面復(fù)合頂板錨網(wǎng)支護技術(shù)研究與應(yīng)用 大斷面復(fù)合頂板錨網(wǎng)支護技術(shù)研究與應(yīng)用

大斷面復(fù)合頂板錨網(wǎng)支護技術(shù)研究與應(yīng)用

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大斷面復(fù)合頂板錨網(wǎng)支護技術(shù)研究與應(yīng)用 4.5

錨網(wǎng)支護近年來已推廣應(yīng)用于煤礦采掘巷道的控頂,大斷面、高地應(yīng)力、復(fù)合頂板地質(zhì)條件下的煤巷錨網(wǎng)支護成為錨網(wǎng)支護技術(shù)的一項重點與難點研究項目。結(jié)合羊泉煤業(yè)3107回風(fēng)順槽煤巷大斷面、復(fù)合頂板錨桿支護技術(shù)進行研究,實踐證明錨網(wǎng)支護在大斷面、高地應(yīng)力、復(fù)合項板地質(zhì)條件下應(yīng)用成功。

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深井復(fù)合頂板大變形煤巷錨注支護技術(shù)精華文檔

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大斷面軟弱復(fù)合頂板巷道支護技術(shù) 4.6

針對大斷面軟弱復(fù)合頂板巷道支護難度大、服務(wù)期間變形劇烈以及垮冒突發(fā)性強的問題,提出采用桁架錨索與錨桿(索)聯(lián)合控制方法。建立桁架錨索支護頂板結(jié)構(gòu)力學(xué)模型,分析了桁架錨索對頂板的主動控制作用;結(jié)合數(shù)值模擬方法對組合支護方案和參數(shù)確定,并在現(xiàn)場2-1101切眼進行實踐,支護效果良好,具有良好的推廣應(yīng)用價值。

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復(fù)合頂板中厚煤層沿空掘巷煤柱寬度研究 復(fù)合頂板中厚煤層沿空掘巷煤柱寬度研究 復(fù)合頂板中厚煤層沿空掘巷煤柱寬度研究

復(fù)合頂板中厚煤層沿空掘巷煤柱寬度研究

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復(fù)合頂板中厚煤層沿空掘巷煤柱寬度研究 4.4

將沿空掘巷煤柱寬度按照沿采場邊緣的塑性區(qū)、煤柱側(cè)幫錨桿支護作用區(qū)和安全余量三部分之和作出了初步確定,采用極限平衡理論計算了采場邊緣的塑性區(qū)寬度,利用自穩(wěn)隱形拱理論確定了幫錨桿支護作用區(qū),并通過midas數(shù)值模擬獲得了最佳煤柱寬度。根據(jù)自穩(wěn)隱形拱理論對沿空掘巷順槽進行了支護設(shè)計,為復(fù)合頂板中厚煤層下沿空掘巷支護提供了理論依據(jù)。

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深井厚層復(fù)合頂板回采巷道支護技術(shù)研究 深井厚層復(fù)合頂板回采巷道支護技術(shù)研究 深井厚層復(fù)合頂板回采巷道支護技術(shù)研究

深井厚層復(fù)合頂板回采巷道支護技術(shù)研究

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深井厚層復(fù)合頂板回采巷道支護技術(shù)研究 4.6

以淮滬煤電公司丁集煤礦1252(1)工作面回采巷道地質(zhì)條件為工程背景,論述了復(fù)合頂板巷道的變形破壞特征,分析了深井復(fù)合頂板巷道支護存在的難點,提出了錨(索)梁網(wǎng)聯(lián)合支護方式。實踐證明:錨(索)梁網(wǎng)聯(lián)合支護能有效限制圍巖變形,保持圍巖穩(wěn)定,阻止復(fù)合頂板離層破壞,主動支護圍巖。

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復(fù)合頂板煤層巷道錨網(wǎng)索支護技術(shù)研究 復(fù)合頂板煤層巷道錨網(wǎng)索支護技術(shù)研究 復(fù)合頂板煤層巷道錨網(wǎng)索支護技術(shù)研究

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復(fù)合頂板煤層巷道錨網(wǎng)索支護技術(shù)研究 4.6

在極易冒落的復(fù)合頂板條件下,通過對復(fù)合頂板煤巷錨桿支護作用分析,采用錨桿支護和錨索加強的錨網(wǎng)索聯(lián)合支護方式,成功解決了鴨口煤礦綜掘過程中的煤巷支護問題,且應(yīng)用效果良好。

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軟巖復(fù)合頂板沿空留雙巷技術(shù)的應(yīng)用 軟巖復(fù)合頂板沿空留雙巷技術(shù)的應(yīng)用 軟巖復(fù)合頂板沿空留雙巷技術(shù)的應(yīng)用

軟巖復(fù)合頂板沿空留雙巷技術(shù)的應(yīng)用

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軟巖復(fù)合頂板沿空留雙巷技術(shù)的應(yīng)用 4.8

沿空留巷是一項較完善的技術(shù),軟巖頂板并留雙巷技術(shù),在礦井生產(chǎn)中較少采用。在實際生產(chǎn)過程中,在軟巖頂板煤層采煤工作面留雙巷解決了通風(fēng)和瓦斯巷道的難題。就軟巖頂板留雙巷的方法和有關(guān)技術(shù)問題進行論述,對留雙巷的問題提出解決方法。

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深井復(fù)合頂板大變形煤巷錨注支護技術(shù)最新文檔

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顧橋礦厚煤層大斷面復(fù)合頂板錨桿支護技術(shù)研究 4.7

根據(jù)顧橋礦南區(qū)1211(3)首采工作面煤層賦存條件,通過對地質(zhì)條件的力學(xué)評估,針對巷道不同巖性采用不同支護參數(shù),建立3種力學(xué)模型,通過模型的應(yīng)力分析、位移分析和塑性區(qū)分析,結(jié)果表明巷道變形均較小,未出現(xiàn)破壞情況,總體支護效果良好,為厚煤層復(fù)合頂板煤層巷道支護提供設(shè)計依據(jù)。

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煤巷復(fù)合軟巖頂板支護研究

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煤巷復(fù)合軟巖頂板支護研究 4.7

琿春礦業(yè)集團英安煤礦83301工作面回風(fēng)巷、入風(fēng)巷巷道頂板為煤巷復(fù)合軟巖頂板,通過對巷道頂板、兩幫補打錨索,加強巷道支護,減少了巷道頂板下沉量,減少了兩幫移近量,使巷道支護達到穩(wěn)定效果,使83301工作面回采步入正規(guī)循環(huán),保證了礦井產(chǎn)量的完成。

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高應(yīng)力復(fù)合頂板突出煤層巷道錨桿支護技術(shù)研究

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高應(yīng)力復(fù)合頂板突出煤層巷道錨桿支護技術(shù)研究 3

高應(yīng)力復(fù)合頂板突出煤層巷道錨桿支護技術(shù)研究——針對高應(yīng)力復(fù)合頂板突出煤層巷道的特點,分析了錨桿、錨索支護機理,總結(jié)了錨桿支護設(shè)計的基本思路,并對古漢山礦進行了高應(yīng)力復(fù)合頂板突出煤層巷道支護方案設(shè)計。方案實施后,取得了良好的支護效果。

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錨帶網(wǎng)聯(lián)合支護在特厚復(fù)合頂板中的應(yīng)用 錨帶網(wǎng)聯(lián)合支護在特厚復(fù)合頂板中的應(yīng)用 錨帶網(wǎng)聯(lián)合支護在特厚復(fù)合頂板中的應(yīng)用

錨帶網(wǎng)聯(lián)合支護在特厚復(fù)合頂板中的應(yīng)用

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錨帶網(wǎng)聯(lián)合支護在特厚復(fù)合頂板中的應(yīng)用 4.3

本文介紹了龍煤股份公司雞西分公司雙河煤礦首次采用新型高強度樹脂錨桿在動壓區(qū)內(nèi)支護3#煤層綜采工作面上巷的基本情況,通過支護實踐總結(jié)分析了在特厚復(fù)合頂板情況下在動壓區(qū)內(nèi)支護的一些經(jīng)驗和教訓(xùn),為以后掘送3#煤層以及頂動壓掘送巷道提供了經(jīng)驗和借鑒。

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復(fù)合頂板條件下煤巷錨桿、錨網(wǎng)聯(lián)合支護技術(shù)的應(yīng)用 復(fù)合頂板條件下煤巷錨桿、錨網(wǎng)聯(lián)合支護技術(shù)的應(yīng)用 復(fù)合頂板條件下煤巷錨桿、錨網(wǎng)聯(lián)合支護技術(shù)的應(yīng)用

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復(fù)合頂板條件下煤巷錨桿、錨網(wǎng)聯(lián)合支護技術(shù)的應(yīng)用 4.7

在烏達礦區(qū)煤層復(fù)合頂板條件下煤巷采用錨桿、錨網(wǎng)聯(lián)合支護技術(shù)已有多年的歷史,本文通過理論分析計算,結(jié)合煤層賦存條件,提出合理的支護參數(shù),并分析了其支護效果和支護費用,同時將試驗成功并加以推廣應(yīng)用的情況作了介紹。

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破碎圍巖復(fù)合頂板巷道支護技術(shù) 4.7

復(fù)合頂板巷道支護問題是困擾興安煤礦巷道支護的一個難題,隨著開采深度的不斷加大,這一問題日益突出,嚴重制約了該礦的安全生產(chǎn),采用錨桿錨索鋼筋網(wǎng)架棚噴碹加強型聯(lián)合支護,解決了深部復(fù)合頂板巷道支護的難題,并取得了良好的效果。

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厚煤層復(fù)合頂板巷道過斷層技術(shù)實踐 4.7

本文以兩渡煤礦21015運輸巷掘進為背景,通過分析斷層對煤礦安全生產(chǎn)的影響及礦井掘進過程中過斷層所采取的技術(shù)措施,詳細介紹了21015運輸巷通過斷層采取的方法、施工參數(shù)及相應(yīng)的支護參數(shù),為具有類似條件的工作面的掘進提供了技術(shù)借鑒。

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深井復(fù)合頂板條件下預(yù)應(yīng)力錨桿巷道支護技術(shù)應(yīng)用

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深井復(fù)合頂板條件下預(yù)應(yīng)力錨桿巷道支護技術(shù)應(yīng)用 3

深井復(fù)合頂板條件下預(yù)應(yīng)力錨桿巷道支護技術(shù)應(yīng)用——平頂山天安煤業(yè)公司丁6一32060工作面順槽為復(fù)合頂板,支護難度很大。原采用u型鋼或工字鋼架棚支護,材料消耗量大,支護效果不好,尤其是在深井大地壓條件下,巷道修復(fù)率極高。文章介紹了在深井條件下采用預(yù)應(yīng)...

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軟厚煤層復(fù)合頂板的錨桿支護設(shè)計與施工

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軟厚煤層復(fù)合頂板的錨桿支護設(shè)計與施工 4.5

介紹了平煤集團大莊礦部分采面軟煤層復(fù)合頂板的分布情況、力學(xué)特性、對掘進、采煤的影響,采取的技術(shù)措施和施工工藝,對其實際效果進行了經(jīng)濟技術(shù)評價。

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復(fù)合頂板大斷面開切眼錨網(wǎng)索支護技術(shù)研究 復(fù)合頂板大斷面開切眼錨網(wǎng)索支護技術(shù)研究 復(fù)合頂板大斷面開切眼錨網(wǎng)索支護技術(shù)研究

復(fù)合頂板大斷面開切眼錨網(wǎng)索支護技術(shù)研究

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復(fù)合頂板大斷面開切眼錨網(wǎng)索支護技術(shù)研究 4.7

為解決復(fù)合頂板大斷面開切眼支護難題,根據(jù)王家?guī)X煤礦20106工作面大斷面開切眼的地質(zhì)條件,通過物理模擬試驗分析了復(fù)合頂板大斷面開切眼圍巖變形破壞特征,結(jié)果表明:大斷面復(fù)合頂板開切眼頂?shù)捉羌绊敯逡鬃冃纹茐?開切眼擴幫期間圍巖變形破壞明顯超過掘巷期間圍巖變形,提出了具有針對性的圍巖控制對策,確定工作面開切眼采用"二次成巷+錨網(wǎng)索+單體液壓支柱"聯(lián)合支護方式,現(xiàn)場工程實踐結(jié)果顯示,開切眼最大離層量為9mm,最大斷面收縮率為6.6%,支護方案較好地控制了大斷面開切眼的圍巖變形。

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Joyce

職位:投標造價工程師

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