世界最大門形建筑蘇州東方之門順利合龍

蘇州“東方之門”超厚基礎(chǔ)底板施工技術(shù)——東方之門底板混凝土共6．1萬，最厚1o．85m，通過混凝土配合比優(yōu)化、合理的分層分塊流程組織、蓄熱保濕養(yǎng)護、溫度監(jiān)控等技術(shù)措施，有效控制了基坑的變形，確保了底板混凝土的施工質(zhì)量。

東方之門項目幕墻工程議標文件——蘇州某項目幕墻工程議標文件（2005-05），本項目建筑物外包面積約10萬產(chǎn)方米，資金來源為自籌資金。本文件由總則、議標文件、投標文件及技術(shù)要求、開標與評標等章節(jié)組成，可供參考。

東方之門 圍護鉆孔灌注樁 施 工 組 織 設(shè) 計 上海市機械施工有限公司 2005年5月12日 1 1.工程概況 1.1工程地理概述 本工程位于蘇州工業(yè)園區(qū)金雞湖西岸，東臨星港街，南側(cè)為相門 塘河道，西側(cè)為世紀廣場、園區(qū)管委會大樓(國際大廈)及金融大廈， 擬建蘇州軌道交通一號線地鐵將從場地中部穿過，地鐵星港街站設(shè)置 于本工程兩幢塔樓之間。 1.2工程概述 本工程圍護鉆孔灌注樁共計516根，其中wz1ф1050@1250樁239根； wz2ф1050@1250樁108根；wz3ф1200@1400樁152根；wz4ф1050@1250 樁17根； 鉆孔灌注樁外側(cè)設(shè)置三頭水泥土攪拌樁止水帷幕，止水帷幕深入基坑周邊 基底以下6米，止水帷幕與圍護排樁之間進行壓密注漿。 圍護鉆孔灌注樁進入第○9-1層2米左右，土質(zhì)為粉質(zhì)粘土。 止水帷幕攪拌樁

東方之門超高層施工

江蘇在建世界最大摩天輪停工被戲稱“爛尾輪” 正文 我來說兩句(65人參與) 2012年03月29日07:37 來源：新華報業(yè)網(wǎng)-揚子晚報作者：岳辰樺肖蔚文/攝 已經(jīng)停工近半年的摩天輪。 在停工近半年時間后，常州在建的迄今世界最大、國內(nèi)唯一的無輻式摩天輪將有望于下月底重新復(fù)工。針對 近來市民普遍對“常州紫荊公園‘時來運轉(zhuǎn)’摩天輪疑似爛尾”的傳言，揚子晚報記者昨天獲得可靠消息，常州 巨型無輻式摩天輪最近剛剛通過國家質(zhì)檢總局的安全性能論證和審批，復(fù)工指日可待。 市民猜疑摩天輪建了三年如今成“爛尾輪”？ 最近，不少常州地區(qū)的市民通過電話和電子郵件方式向揚子晚報記者詢問或提供線索，很多人擔憂，紫荊公 園中的“時來運轉(zhuǎn)”摩天輪，自從去年停工到現(xiàn)在近半年都沒有動靜，很可能成為一個“爛尾輪”。據(jù)了解，常 州紫荊公園“時來運轉(zhuǎn)”摩天輪2009年6月正式開工建設(shè)，規(guī)劃

美奐美輪的古代建筑 蘇州寶塔 { 一9j 聶敬華 我的故鄉(xiāng)蘇州，古塔眾多。在五、六十年代，那時城 區(qū)內(nèi)高樓大廈很少．如果你站在戶井舉目遠眺-總能看 到挺拔傻秀的塔影。上了年紀的人就舍告訴你，這是虎 丘塔一這是北城的北寺塔，這是盤門的瑞光塔-??。從 數(shù)量來說．我國現(xiàn)有各種古塔量多的城市是首都北京， 蘇州可捧列第二。蘇州尤多大型樓閣式塔如以這種塔 型來說．蘇州又是現(xiàn)有大型樓阿式塔最多的一座城市。 因此．把享有同#之城”稱謄的蘇州，稱為。寶塔之 城”，也是名實相符的 虎丘塔 秉坐滬寧線火車，由上海出發(fā)西行，過了第一站昆 山之后不久，就可以見到車宙外一座小山丘上，聳立著 一座古塔，這就是全國重點保護文物——虎丘塔．它是 蘇州城的標志。 虎丘，歷史悠久，風景秀麗，古跡眾多，有是中第 一名勝之稱?；⑶鹚冀ㄓ诤缶诛@往六年(公元956

中國成世界最大城建市場——中國成世界最大城建市場

世界最大的搗固焦爐

據(jù)阿布扎比媒體日前報道，阿拉伯聯(lián)合酋長國的迪拜準備投資270億美元興建一處超大型旅游度假區(qū)，其中包括一座擁有6500間客房的世界最大飯店。這個名為“巴瓦迪計劃”的開發(fā)項目得到了阿聯(lián)酋政府的大力支持，國營開發(fā)商塔特維爾公司將負責項目的大部分建造工程。

蘇州隔音門窗 永瑞隔音窗隔音性能好：安裝永瑞隔音窗具有卓越的隔音性能.特 別是低頻段隔聲性能優(yōu)于同樣厚度玻璃構(gòu)成的中空玻璃，永瑞隔音窗 組裝采用焊接工藝,加上封閉的多腔結(jié)構(gòu),對噪音的屏閉作用十分明 顯。 永瑞隔音窗熱阻高：防結(jié)露結(jié)霜性能更好。 永瑞隔音窗玻璃?。河捎谖覀兤毡椴捎谜婵詹Ａё龈粢舸埃?永瑞隔音窗玻璃厚度薄一倍左右 安裝永瑞隔音窗后，使您室內(nèi)噪音達到國家標準零級以下0類 標準、讓您盡情享受寧靜的生活 聲學(xué)標準： 4類標準：[晝間70分貝，夜間55分貝]--城市中道路交通干線兩 側(cè)，城區(qū)內(nèi)河航道/鐵路干線兩側(cè)區(qū)域 3類標準：[晝間65分貝，夜間55分貝]--工業(yè)區(qū)域 2類標準：[晝間60分貝，夜間50分貝]--工業(yè)、商業(yè)、居住混雜 區(qū)域 1類標準：[晝間55分貝，夜間45分貝]--以居住、文教

揭秘世界最大新型搗固焦爐 文章來源：法鋼 節(jié)能減排是全球鋼鐵行業(yè)發(fā)展的一個重要課題和必然趨勢，這也促使煤焦化工業(yè)更新技術(shù)和 裝備，以滿足日益苛刻的環(huán)保要求。在這種情況下，德國zks焦化廠建造的3號焦爐點火投 產(chǎn)。該焦爐采用了單孔炭化室壓力控制系統(tǒng)，使炭化室內(nèi)的壓力在整個煉焦過程中保持穩(wěn)定， 而且能夠避免裝煤過程中產(chǎn)生煙塵。zks的第二座新型焦爐（1號）也正在加緊建設(shè)，即將 竣工投產(chǎn)。兩座焦爐的總產(chǎn)量約為每年130萬噸焦炭。 位于德國迪林根（dillingen）市的zks焦化廠的3號新型焦爐是基于搗固煉焦技術(shù)的 焦爐組。在搗固式焦爐中，煤餅是在裝入焦爐之前被壓實的，通過機側(cè)爐門裝入。得益于這 一技術(shù)，即使采用半焦煤也能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)焦炭。該工程由兩個階段組成（3號和1號焦爐）， 總體規(guī)劃計劃如下：興建3號焦爐（50孔）3號焦爐投產(chǎn)拆除

世界最大橋式起重機 ——大連重工20000噸橋式起重機 --------------------------------------------------- ------- 工程總投資：3.5億元 工程期限：2006年——2008年 這臺2萬噸橋式起重機提升高度最高為118米，相當于把250節(jié)滿載的火車車 廂提升到23層高的樓上，橫梁長129米，為雙箱型梁結(jié)構(gòu)，如果把這臺起重機 放倒，要一個足球場才能把它裝下。 2008年4月18日上午10時,煙臺來福士海洋工程有限公司大水塢塢門西 側(cè)3號碼頭彩旗飄揚,世界最大的橋式起重機――命名為"泰山"，將自重2萬噸的 駁船緩緩吊離水面,這標志著2萬噸橋式起重機的成功啟用。這是目前世界上起 重量最大、跨度最大、起升高度最大的起重設(shè)備，也是當今世界技術(shù)難度最高的 大型起重設(shè)備。

世界單機容量最大的水輪發(fā)電機組——向家壩水電站1號機組轉(zhuǎn)子順利吊裝就位。

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港珠澳大橋 ——世界最大橋隧結(jié)合工程 工程投資額：726億元 工程期限：2009年——2015年 港珠澳大橋是連接香港、珠海和澳門的特大型橋梁隧道結(jié)合工程,橫跨珠江口伶仃洋海域， 主體工程全長約35公里。項目研究始于2004年，2005年基本確定工程方案，西岸著陸點為 珠海拱北和澳門明珠，東岸著陸點為香港大嶼山西北的散石灣；2006年粵港澳三方商定大橋 采用“三地三檢”模式。該橋通車后，由香港開車到珠海或澳門，只需要15-20分鐘，目前行船 需一個小時。有助吸引香港投資者到珠江三角洲西岸投資,并可促進港、珠、澳三地的旅游業(yè)。 2008年7月29日，為加快興建港珠澳大橋項目進度，廣東省、香港、澳門三地政府考慮由企 業(yè)投資改為政府出資，以收費還貸的方式建設(shè)，目前三地政府已經(jīng)達成共識。 工程概況 港珠澳大橋項目研究始于2004年，其工程方案已基本確

世界最大球型支座精度安裝創(chuàng)新 中交二航局重慶朝天門大橋項目部 1 世界最大球型支座精度安裝創(chuàng)新 重慶朝天門長江大橋14500t球型支座安裝qc小組 一、工程概況 重慶朝天門長江大橋工程位于重慶市主城區(qū)內(nèi)，朝天門下游約1.71km處， 橫跨長江，西連江北青草壩，東接南岸彈子石。全長4.158km。全橋由江北立 交、長江大橋、彈子石立交、黃桷灣立交及連接道路組成。 朝天門大橋主橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計為：190m＋552m＋190m的三跨連續(xù)中承式 鋼桁系桿拱橋，雙層橋面，上層布置雙向六車道和兩側(cè)人行道，橋面總寬36m， 下層中間布置雙線城市軌道交通，兩側(cè)各預(yù)留一個7m寬的汽車車行道。 重慶朝天門大橋主橋為世界最大跨徑拱橋，全橋用鋼量達4.6萬噸。全 橋鋼結(jié)構(gòu)重量及成橋后的活荷載主要由4個14500t球型支座承受。北岸p7 主墩采用2個14500t固定球型支座

據(jù)德國《國際磚瓦工業(yè)》雜志報道:世界上最大的屋面瓦焙燒隧道窯長236m,焙燒道凈寬度9.3m,焙燒道凈高度1.9m。該隧道窯由德國著名的燒結(jié)磚瓦設(shè)備制造公司——林格公司設(shè)計,匈牙利通達河·格

上海將成為世界最大建筑市場

贏創(chuàng)工業(yè)將聯(lián)合其合作伙伴共同開發(fā)世界上儲電量最大的鋰陶瓷電池。該電池將采用cerio?技術(shù)制作;這項技術(shù)是陶瓷材料與高分子離子導(dǎo)體的特殊組合,在增強鋰電池安全性的同時,帶來更長的使用壽

東鵬推出世界最大的“中國磚王”

建廠初期僅有100名員工的廣東華寶電器廠,如今產(chǎn)品已達50個系列,500個品種,員工2000名,固定資產(chǎn)8000萬元人民幣。1988年被輕工部授予全國輕工業(yè)出口創(chuàng)匯先進企業(yè);“華寶電器”被輕工部評為全國輕工業(yè)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。1989年被對外經(jīng)濟貿(mào)易部、國務(wù)院機電辦授予機電產(chǎn)品出口先進企業(yè);被輕工部授予庭院燈系列產(chǎn)品全國輕工業(yè)優(yōu)秀新產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎;被國家經(jīng)貿(mào)

由法國nfm公司生產(chǎn)的世界最大直徑(14.9m)掘進機目前正用于荷蘭8km長的groenehart高速鐵路隧道的施工。該隧道是連接阿姆斯特丹和鹿特丹高速鐵路的一段。施工于2001年年底開始,到2002年3月為止,已經(jīng)開挖360m,進展順利。施工單位之所以選擇造價為3.49億美元的單孔