塑料油箱單管坯擠出-兩型腔吹塑成型工藝

通過分析塑料油箱的結(jié)構(gòu),闡述塑料油箱吹塑模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計特點,對分型面的選擇、排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等關(guān)鍵部位的設(shè)計進行了討論。分析了擠出模具口模和芯棒的設(shè)計,并對擠出吹塑工藝進行了討論。經(jīng)生產(chǎn)驗證,該模具結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、可靠,成型的塑料件質(zhì)量良好。

下文中,筆者將從個人工作實踐經(jīng)驗出發(fā),對塑料油箱擠出吹塑成型工藝、模具設(shè)計工藝要點進行分析和總結(jié),闡述塑料油箱吹塑成型模具結(jié)構(gòu)設(shè)計方案,探討擠出吹塑模具分成多個部分的分型面設(shè)計,對吹塑模具排氣設(shè)計、模具冷卻分層系統(tǒng)設(shè)計等環(huán)節(jié)進行介紹,以期在總結(jié)前人成果經(jīng)驗、成功設(shè)計案例的基礎(chǔ)上有所提高與創(chuàng)新,為同行工作者給出參考和借鑒。

PC吹塑成型工藝介紹

華僑大學(xué)廈門工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告 系（部）：機械工程及自動化專業(yè)班級：****** 姓名***學(xué)號******* 指導(dǎo) 教師 **** 職稱 學(xué)歷 副教授 課題名稱礦泉水瓶擠出吹塑成型工藝及模具設(shè)計 畢業(yè)設(shè)計（論文）類 型（劃√） 工程設(shè)計應(yīng)用研究開發(fā)研究基礎(chǔ)研究其他 √ 一、本課題的研究目的和意義： 本課題來源于工程實踐，是結(jié)合學(xué)生的專業(yè)特點和就業(yè)方向而設(shè)計的一個課題。通過本次設(shè)計， 掌握塑料件擠出吹塑成型模具設(shè)計的過程和基本技能；利用計算機輔助模具設(shè)計；掌握模具制造、裝 配的工藝要求。 模具設(shè)計全程應(yīng)用cad/cam/cae技術(shù)以及ug三維制圖軟件，從設(shè)計到最后出現(xiàn)成品都用現(xiàn)代先 進的模具設(shè)計軟件完成，已達到提高生產(chǎn)效率和成品精度的要求，減少重復(fù)設(shè)計的繁瑣操作。并且在 設(shè)計過程中盡量采用

針對擠出吹塑高密度聚乙烯塑料油箱壁厚均勻性問題展開了研究,發(fā)現(xiàn)由于塑料油箱形狀較復(fù)雜,均勻的型坯在吹塑過程中,各部位的變形不均勻,導(dǎo)致制件壁厚不均勻。根據(jù)制件各部位變形情況,設(shè)計異形型坯和口模,改善了擠出吹塑形狀復(fù)雜的塑料油箱制件的壁厚均勻性。

HNW—HDPE超薄薄膜吹塑成型工藝探討

隨著塑料工業(yè)的迅速發(fā)展,塑料制品日益普及,現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。近年來,由于汽車、建筑、家用電器、食品、醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)對注塑制品的需求日益增長,注塑成型技術(shù)水平也得到了逐步發(fā)展和提高。塑料制品的生產(chǎn)過程非常復(fù)雜。其中,注塑成型是塑料制品的一種重要成型方式,在目前的工程塑料業(yè)中,80%采用了注塑成型。注塑成型的工藝非常復(fù)雜,塑料制品的成型質(zhì)量也因此受到很多因素的影響,例如注塑機械、注塑模具的設(shè)計參數(shù)、注射壓力、成型溫度、工件的幾何形狀和尺寸等。

注塑成型是塑料加工中重要成型方法之一,注塑工藝不僅決定著成型件的形狀、外觀質(zhì)量,更重要的是對產(chǎn)品性能有明顯的影響,本文主要總結(jié)了注塑工藝對成型品性能的影響,提出了要獲得優(yōu)異性能的產(chǎn)品對工藝控制的建議。

幾十年來,科學(xué)家們一直試圖找到或制造出這樣一種材料,既能像塑料一樣具有良好的可塑性和較低的加工成本,又能像鋼一樣具有很好的強度和耐久性。這并非不切實際的幻想,日前美國耶魯大學(xué)的科學(xué)家們已實現(xiàn)了這一目標(biāo)。耶魯大學(xué)材料學(xué)家簡·施洛爾斯領(lǐng)導(dǎo)

耶魯大學(xué)材料學(xué)家簡·施洛爾斯領(lǐng)導(dǎo)的一個研究小組證明，由他們制成的一種塊體非晶合金（bmgs）材料能夠像制作玻璃或塑料制品一樣吹塑成型，且不會犧牲其原有的強度和耐久性。這種材料由包括鋯、鎳、鈦和銅在內(nèi)的多種金屬構(gòu)成。吹塑過程在低溫低壓下進行，

強度是普通鋼材的兩倍,加工成本同塑料一樣便宜幾十年來,科學(xué)家們一直試圖找到或制造出這樣一種材料,既能像塑料一樣具有良好的可塑性和較低的加工成本,又能像鋼一樣具有很好的強度和耐久性。

幾十年來,科學(xué)家們一直試圖找到或制造出這樣一種材料,既能像塑料一樣具有良好的可塑性和較低的加工成本,又能像鋼一樣具有很好的強度和耐久性。日前美國耶魯大學(xué)的科學(xué)家們已實現(xiàn)了這一目標(biāo)。據(jù)介紹,這種材料由包括鋯、鎳、鈦和銅在內(nèi)

幾十年來，科學(xué)家們一直試圖找到或制造出這樣一種材料，既能像塑料一樣具有良好的可塑性和較低的加工成本，又能像鋼一樣具有很好的強度和耐久性。這并非不切實際的幻想，據(jù)美國物理學(xué)家組織網(wǎng)3月2日報道，

（強度是普通鋼材的兩倍加工成本同塑料一樣便宜）幾十年來，科學(xué)家們一直試圖找到或制造出這樣一種材料，既能像塑料一樣具有良好的可塑性和較低的加工成本，又能像鋼一樣具有很好的強度和耐久性。這并非不切實際的幻想，據(jù)美國物理學(xué)家組織網(wǎng)3月2日報道，日前美國耶魯大學(xué)的科學(xué)家們已實現(xiàn)了這一目標(biāo)。

強度是普通鋼材的兩倍，加工成本同塑料一樣便宜。 幾十年來，科學(xué)家們一直試圖找到或制造出這樣一種材料，既能像塑料一樣具有良好的可塑性和較低的加工成本，又能像鋼一樣具有很好的強度和耐久性。這并非不切實際的幻想，據(jù)美國物理學(xué)家組織網(wǎng)3月2日報道，日前美國耶魯大學(xué)的科學(xué)家們已實現(xiàn)了這一目標(biāo)。

塑料汽油桶具有優(yōu)越的耐腐蝕性、沖擊強度、輕量化等特點，可根據(jù)需求生產(chǎn)不同形狀汽油桶，是置換金屬汽油桶的最佳材料。

隨著汽車環(huán)保要求、安全性要求的逐步提高,乘用車的燃油箱正由鐵油箱向多層塑料油箱方向發(fā)展。本文介紹了某轎車鐵油箱改為塑料油箱的開發(fā)過程及一些設(shè)計要求。

塑料網(wǎng)的擠出成型工藝及機頭設(shè)計

全球首個塑料汽車燃油箱制造商德國考泰斯,在武漢開發(fā)區(qū)設(shè)的工廠投產(chǎn)?？继┧构究偛课挥诘聡ǘ?是全球汽車主機廠供應(yīng)商100強之一,在全球14個國家擁有32家工廠,在中國就有上海、廣州、長春、重慶以及武漢5家工廠?？继┧谷騝eo兼總裁約克·浩滕斯道介紹,武漢工廠將使用"下一代油箱"技術(shù),生產(chǎn)可用于混合動

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塑料儀表蓋注塑成型工藝及模具設(shè)計 第1頁共51頁 引言 塑料是20世紀(jì)才發(fā)展起來的新材料，也是一門新興工業(yè)。目前，世界上塑 料的體積產(chǎn)量已經(jīng)大大超過了鋼鐵，成為當(dāng)前社會使用的一大類材料。只有迅速 地發(fā)展塑料加工業(yè)，才能把各種性能優(yōu)良的高分子材料變成功能各異的塑件產(chǎn) 品，在國明經(jīng)濟各領(lǐng)域充分地發(fā)揮作用。隨著塑料制品日益廣泛的應(yīng)用，在注塑 成型過程中起著重要作用的模具越來越受到重視。除了塑料制品的表面質(zhì)量、成 型精度完全由模具決定之外，塑料制品的內(nèi)在質(zhì)量、成型效率也受模具的控制， 所以如何高質(zhì)量，簡明、快捷和規(guī)范化地設(shè)計注塑模具，成為發(fā)揮注塑成型工藝 優(yōu)越性、擴大注塑制品應(yīng)用的首要問題。在本章中將介紹注塑模具的組成、類型 和設(shè)計程序等方面的內(nèi)容。隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，市場對模具的需求量不斷 增長。近年來，模具工業(yè)一直以15%左右的增長速度快速發(fā)展，模具

從實用角度出發(fā),以主流三維模具設(shè)計軟件pro/e中的塑料顧問為平臺,以手機前蓋注塑零件為實例,對塑料制品進行注塑成型工藝分析和注塑成型模擬。結(jié)果表明:pro/e塑料顧問可提高塑料制品的成型質(zhì)量,減少缺陷的產(chǎn)生降,低生產(chǎn)成本縮,短生產(chǎn)周期。