水泥車(chē)柱塞泵凡爾體損壞原因分析及改進(jìn)設(shè)計(jì)

分析油田在用柱塞式注水泵振動(dòng)大造成近端管線振動(dòng)損壞的原因。通過(guò)振動(dòng)測(cè)試及流固耦合模擬運(yùn)行狀況，采取擴(kuò)管降速、增加支墩等措施，有效解決了注水泵管線振動(dòng)的問(wèn)題。

固井水泥車(chē)柱塞泵增壓系統(tǒng)是柱塞泵重要的配套設(shè)備,為確保柱塞泵正常無(wú)故障運(yùn)行,必須配備好的增壓系統(tǒng)。以sgj600-300型水泥車(chē)為例,探討了柱塞泵對(duì)增壓系統(tǒng)(包括初級(jí)吸入管、增壓泵/混合泵、次級(jí)吸入管、吸入壓力緩沖器、增壓壓力表等)的設(shè)計(jì)要求。

針對(duì)污水廠水下攪拌器機(jī)械密封損壞情況,從各方面進(jìn)行原因分析,對(duì)其實(shí)施技術(shù)改造,并取得良好效果,保證了攪拌器的穩(wěn)定運(yùn)行。

國(guó)家電力公司杭州鉆探機(jī)械制造廠是國(guó)家電力公司直屬企業(yè)之一,專(zhuān)業(yè)從事火電廠輔機(jī)設(shè)備的噴水柱塞泵和煤采樣、傳輸裝置、干灰制漿機(jī)及水電工程泵和鉆機(jī)的生產(chǎn)。該廠創(chuàng)建于1970年,現(xiàn)為國(guó)家大型企業(yè),員工820人,專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員126人,其中教授級(jí)工程師2人,高級(jí)工程師36人,中級(jí)技術(shù)職稱56人,工人技師32人。企業(yè)集科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試為一體,竭誠(chéng)為用戶終身服

1出現(xiàn)的問(wèn)題我廠為唐山某廠生產(chǎn)的一臺(tái)φ3.2m磨機(jī),于2007年9月份安裝完畢試車(chē)時(shí),主軸承潤(rùn)滑站能正常工作,但在2008年2月初正式調(diào)試時(shí),卻出現(xiàn)筒體不能浮起,柱塞泵頻繁損壞的問(wèn)題。

tws600s型譬孝泵是sjx5341tgj新型固井水泥車(chē)的核心部件。以該柱塞泵為例，結(jié)合生產(chǎn)管理實(shí)際，對(duì)其使用與維護(hù)技術(shù)進(jìn)行了研究，包括：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前的檢查、柱塞泵啟動(dòng)前的預(yù)熱、柱塞泵啟動(dòng)后的工作狀態(tài)、定期檢查和維修保養(yǎng)，對(duì)提高固井水泥車(chē)工作效益和延長(zhǎng)其使用壽命具有重要意義。

固井時(shí)灌注水泥漿是通過(guò)水泥車(chē)上的高壓柱塞泵等設(shè)備來(lái)完成的。保證柱塞泵具有最佳工作性能和最長(zhǎng)使用壽命，必須提供一個(gè)設(shè)計(jì)合理、安全可靠的動(dòng)力端潤(rùn)滑系統(tǒng)。探討了動(dòng)力端潤(rùn)滑系統(tǒng)（包括潤(rùn)滑油泵、壓力管線和潤(rùn)滑油過(guò)濾器、安全溢流閥和溢流回路、油箱、吸入管道、潤(rùn)滑油排放管路）的設(shè)計(jì)要求，提出了可供選用的潤(rùn)滑系統(tǒng)。

根據(jù)設(shè)計(jì)依據(jù),首先進(jìn)行柱塞泵液力端的運(yùn)動(dòng)分析,利用虛擬樣機(jī)技術(shù)建立固井車(chē)柱塞泵部件的三維實(shí)體模型,實(shí)現(xiàn)它們的虛擬裝配及布置優(yōu)化;具體是運(yùn)用catia進(jìn)行油田水泥固井車(chē)柱塞泵的模型建立和運(yùn)動(dòng)仿真,再將模型導(dǎo)入到adams中進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)特性參數(shù),傳動(dòng)系參數(shù)以及整機(jī)其他參數(shù)計(jì)算出整車(chē)的動(dòng)力性、穩(wěn)定性、通過(guò)性、制動(dòng)性等性能參數(shù),實(shí)現(xiàn)整機(jī)性能測(cè)算,并由此優(yōu)化出裝備的最優(yōu)布置。

柱塞泵原理

柱塞泵的維修

塔河稠油油田的開(kāi)采主要運(yùn)用摻稀降黏工藝,地面摻稀工藝主要分為集中管網(wǎng)摻稀工藝、單井柱塞泵摻稀工藝.其中柱塞泵摻稀工藝存在稀油注入量調(diào)整精度低、穩(wěn)定性差等問(wèn)題,稀油不能按規(guī)定量注入,造成稠油堵塞井筒或者稀油的浪費(fèi),另外柱塞泵摻稀井站均為駐人管理,形成較高的油田服務(wù)費(fèi)用.通過(guò)對(duì)柱塞泵摻稀工藝進(jìn)行改進(jìn),實(shí)現(xiàn)精確調(diào)整并穩(wěn)定稀油注入量,達(dá)到穩(wěn)定稠油井生產(chǎn),降本增效的目標(biāo).

1 河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 柱塞泵設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名：曹曉龍 學(xué)生學(xué)號(hào)：0201090204 院（系）：河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 年級(jí)專(zhuān)業(yè)：數(shù)控0902班 指導(dǎo)教師：曲令晉 二〇一一年九月 2 摘要 液壓泵是向液壓系統(tǒng)提供一定流量和壓力的油液的動(dòng)力元 件,它是每個(gè)液壓系統(tǒng)中不可缺少的核心元件,合理的選擇液壓泵 對(duì)于液壓系統(tǒng)的能耗﹑提高系統(tǒng)的效率﹑降低噪聲﹑改善工作 性能和保證系統(tǒng)的可靠工作都十分重要。 本設(shè)計(jì)對(duì)往復(fù)式柱塞泵（容積泵）進(jìn)行了分析,主要分析了 柱塞泵部分主要的結(jié)構(gòu),例如,柱塞的結(jié)構(gòu)型式﹑泵體的結(jié)構(gòu)型式 ﹑閥體的結(jié)構(gòu)型式等進(jìn)行了分析，還有對(duì)零件的材料選用;工藝 的制定與實(shí)施，計(jì)算機(jī)仿真模擬，并通過(guò)仿真模擬得出了數(shù)控加 工程序。并對(duì)部件進(jìn)行草圖繪制、cad畫(huà)圖、三維建模。該設(shè)計(jì) 最后對(duì)柱塞泵的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了整體的分析,對(duì)今后的發(fā)展也進(jìn)

攀枝花學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 軸向柱塞泵設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名：樊俊 學(xué)生學(xué)號(hào)：200310621088 院（系）：機(jī)電工程學(xué)院 年級(jí)專(zhuān)業(yè)：03機(jī)制2班 指導(dǎo)教師：張勇講師 二〇〇七年六月 攀枝花學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)摘要 ⅰ 摘要 液壓泵是向液壓系統(tǒng)提供一定流量和壓力的油液的動(dòng)力元件,它是每個(gè)液壓 系統(tǒng)中不可缺少的核心元件,合理的選擇液壓泵對(duì)于液壓系統(tǒng)的能耗﹑提高系統(tǒng) 的效率﹑降低噪聲﹑改善工作性能和保證系統(tǒng)的可靠工作都十分重要 本設(shè)計(jì)對(duì)軸向柱塞泵進(jìn)行了分析,主要分析了軸向柱塞泵的分類(lèi),對(duì)其中的結(jié) 構(gòu),例如,柱塞的結(jié)構(gòu)型式﹑滑靴結(jié)構(gòu)型式﹑配油盤(pán)結(jié)構(gòu)型式等進(jìn)行了分析和設(shè)計(jì), 還包括它們的受力分析與計(jì)算.還有對(duì)缸體的材料選用以及校核很關(guān)鍵;最后對(duì)變 量機(jī)構(gòu)分類(lèi)型式也進(jìn)行了詳細(xì)的分析,比較了它們的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn).該設(shè)計(jì)最后對(duì)軸 向柱塞泵的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了整

柱塞泵吸排水閥結(jié)構(gòu)的改進(jìn)

本課題對(duì)造成我廠油井抽油泵柱塞垢卡的原因進(jìn)行了分析，對(duì)防垢卡抽油泵的工作原理、技術(shù)參數(shù)等做了詳細(xì)介紹，完成了方4-26、方4-16、韋6-8、韋2-1、韋2-64井的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作。通過(guò)項(xiàng)目的研究與實(shí)施，取得了成果。

淺談水泥車(chē)柱塞潤(rùn)滑系統(tǒng)的改造

0引言由于菲魯瓦軟管隔膜泵具有操作簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性好、易于控制、控制系統(tǒng)受干擾因素更少、檢測(cè)系統(tǒng)更完善、隔膜不與工作介質(zhì)直接接觸的特性,其在四噴嘴水煤漿加壓氣化工藝中被廣泛應(yīng)用。實(shí)際生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)遇到軟管、隔膜損壞的情況,尤其是軟管,頻繁出現(xiàn)破損,且破損位置均為靠近出口處,形狀為一核桃狀的圓孔,不僅增加了生產(chǎn)成本和檢修任務(wù),而且經(jīng)常引起系統(tǒng)非計(jì)劃停車(chē),制約了系統(tǒng)的正常運(yùn)行。為此,通過(guò)對(duì)設(shè)備、工況、工藝操作3方面進(jìn)行分析,制定

針對(duì)固井水泥車(chē)上的600型柱塞泵，提出了盤(pán)根潤(rùn)滑系統(tǒng)（油箱、氣控潤(rùn)滑油泵、串聯(lián)安全閥、盤(pán)根潤(rùn)滑管線、流體控制針形閻、高壓?jiǎn)蜗蜷y）及柱塞潤(rùn)滑油（推薦使用的潤(rùn)滑油、柱塞泵的啟動(dòng)與閑置潤(rùn)滑、柱塞潤(rùn)滑系統(tǒng)的油滴速度、盤(pán)根潤(rùn)滑系統(tǒng)的調(diào)整）的設(shè)計(jì)要求，該設(shè)計(jì)要求有利于延長(zhǎng)泵的柱塞和盤(pán)根總成使用壽命。

針對(duì)固井水泥車(chē)上的600型柱塞泵，提出了盤(pán)根潤(rùn)滑系統(tǒng)（油箱、氣控潤(rùn)滑油泵、串聯(lián)安全閥、盤(pán)根潤(rùn)滑管線、流體控制針形閻、高壓?jiǎn)蜗蜷y）及柱塞潤(rùn)滑油（推薦使用的潤(rùn)滑油、柱塞泵的啟動(dòng)與閑置潤(rùn)滑、柱塞潤(rùn)滑系統(tǒng)的油滴速度、盤(pán)根潤(rùn)滑系統(tǒng)的調(diào)整）的設(shè)計(jì)要求，該設(shè)計(jì)要求有利于延長(zhǎng)泵的柱塞和盤(pán)根總成使用壽命。

水泥混凝土面板損壞原因分析及處理辦法 概述 大同地區(qū)煤炭資源豐富，銷(xiāo)往山西省及京津蒙各地。煤炭資源的外銷(xiāo)，使得 大同市各條道路大貨和拖掛車(chē)在車(chē)輛構(gòu)成中所占比例最多。水泥路面以它剛度 大、強(qiáng)度大、承載力高的優(yōu)點(diǎn)，在大同地區(qū)是一種普遍使用的一種路面結(jié)構(gòu)。但 多年來(lái)在重載車(chē)輛甚至超載車(chē)輛的不斷作用下，水泥路面已出現(xiàn)多種不同病害。 現(xiàn)以省道拒云公路為例，就水泥路面的相關(guān)問(wèn)題做一淺析。 省道拒云線(拒墻堡一云崗)，修建于年。起點(diǎn)拒墻堡一新榮段原路面結(jié)構(gòu)為粒料 改善土路，年曾投資將拒墻堡一新榮段原三級(jí)公路改建為平原二級(jí)公路，路面為 水泥混凝土路面。改建后的路面結(jié)構(gòu)為：水泥混凝土礫石土。目前運(yùn)行不足年， 已先后出現(xiàn)了水泥路面在運(yùn)行過(guò)程中可能出現(xiàn)的各種病害。以下是分析大同市水 泥路面病害成因及根據(jù)大同市交通特點(diǎn)提出處治方案的典型事例。 水泥混凝土路面板損壞原因分析 拒云線路面結(jié)構(gòu)為水泥混

高壓柱塞泵骨架油封漏油故障原因分析及處理措施 摘要：本文圍繞采油廠高壓柱塞泵在維修、管理過(guò)程中核實(shí)的曲軸及連接 桿骨架油封漏油的原因，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)維修經(jīng)驗(yàn)，對(duì)柱塞泵油封漏油故障進(jìn)行分析， 提出整改措施，對(duì)減少柱塞泵油封故障具有一定的指導(dǎo)意義。 關(guān)鍵詞：柱塞泵骨架油封采取措施 柱塞泵曲軸箱內(nèi)采用飛濺式機(jī)油潤(rùn)滑，在曲軸和十字頭連接桿與箱體外部連 接處安裝骨架油封，防止機(jī)油泄漏。骨架油封由油封體、加強(qiáng)骨架、自緊螺旋彈 簧組成。油封體橡膠唇口的內(nèi)徑比軸頸及連接桿外徑小，安裝時(shí)采用過(guò)盈配合。 柱塞泵在運(yùn)行過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，有時(shí)進(jìn)行更換后短時(shí)間內(nèi)又出現(xiàn) 機(jī)油漏油。這不但造成了泵運(yùn)行時(shí)機(jī)油消耗量的增加，同時(shí)油位下降后還會(huì)造成 曲軸軸瓦及十字頭缸筒潤(rùn)滑狀況變差，容易發(fā)生曲軸研瓦或十字頭拉缸的事故。 一、柱塞泵骨架油封漏油原因分析 1.油封安裝偏斜造成漏油 油封安裝時(shí)要求唇口與軸頸部位

柱塞泵基本原理