水泥混凝土路面斷裂穩(wěn)固(打裂壓穩(wěn))再生的技術(shù)報(bào)告

本文對(duì)舊水泥混凝土路面的處理方案進(jìn)行了分析比較,同時(shí)結(jié)合道路改建工程介紹了打裂壓穩(wěn)技術(shù)在舊水泥混凝土路面改造中的應(yīng)用。

簡(jiǎn)要介紹了舊水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術(shù)的產(chǎn)生背景、原理、要求、工藝、質(zhì)量控制等內(nèi)容，有關(guān)經(jīng)驗(yàn)可供相關(guān)專業(yè)人員參考。

舊水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術(shù)淺析

打裂壓穩(wěn)技術(shù)改造水泥混凝土路面 一．概述 水泥混凝土路面打裂壓穩(wěn)技術(shù)是利用美國(guó)技術(shù)，使用門式破碎機(jī)將舊水泥混凝土路面每隔 40-60㎝打裂，經(jīng)壓實(shí)后在上面攤鋪瀝青混凝土面層，該技術(shù)可以延緩水泥路面反射裂縫的 出現(xiàn)，并能充分利用原路面的強(qiáng)度，根據(jù)交通量和公路等級(jí)的不同，鋪筑不同厚度的瀝青混 凝土面層。該技術(shù)具有破碎顆粒大，生產(chǎn)效率高，施工速度快.節(jié)約路面改造費(fèi)用及環(huán)境保 護(hù)的特點(diǎn)。同時(shí)也可通過調(diào)試門板式破碎機(jī)落錘的高度，進(jìn)一步破碎水泥混凝土路面，達(dá)到 徹底清除路面的要求。 二．設(shè)備 （1）破裂設(shè)備 破裂設(shè)備為psb160型破碎機(jī)裝配有寬度為2.5米的板式?jīng)_擊錘，錘頭重5噸，具備足夠 的能量使混凝土路面產(chǎn)生全深度的開裂。 （2）穩(wěn)壓設(shè)備 穩(wěn)壓設(shè)備為ly26噸的輪胎式膠輪壓路機(jī)。低于26噸時(shí)，應(yīng)增加壓實(shí)遍數(shù)，以達(dá)到規(guī)定 要求。 三．施工流程及要求 （

對(duì)打裂壓穩(wěn)技術(shù)機(jī)理及適用范圍、施工流程等問題進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹。

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本文著重介紹了舊水泥混凝土路面一種修復(fù)方式。結(jié)合齊齊哈爾當(dāng)?shù)厍闆r,提出一些觀點(diǎn)和看法,并對(duì)破碎后的水泥砼提供處置意見,供道路設(shè)計(jì)人員參考。

淺議水泥混凝土路面的破碎及穩(wěn)固

沖擊斷裂穩(wěn)固法是降低舊水泥混凝土路面加鋪層出現(xiàn)反射裂縫的機(jī)率的有效方法。文中分析了舊水泥混凝土路面進(jìn)行加鋪層改造時(shí)對(duì)舊路面進(jìn)行斷裂穩(wěn)固的必要性,介紹了沖擊式壓實(shí)機(jī)應(yīng)用于舊水泥混凝土路面改造的工藝原理,并結(jié)合國(guó)道324線鶴山段路面大修改善工程的施工闡述利用沖擊式壓實(shí)機(jī)對(duì)舊水泥混凝土路面進(jìn)行斷裂穩(wěn)固的施工工二藝與質(zhì)量控制方法。

第一節(jié)主要施工方法 該工程的興建要求進(jìn)度快、質(zhì)量?jī)?yōu)。因此，我公司對(duì)該工程高度 重視，嚴(yán)格要求確保工程質(zhì)量，在施工中合理組織施工力量。采用循 序漸進(jìn)，流水作業(yè)，先主體后附屬，機(jī)械為主，人工為輔的方法，確 保安全，質(zhì)量第一，最大限度的縮短工期，為此我公司制定了合理的 施工方案。 1、冷再生基層施工方案 （1）施工準(zhǔn)備： a、施工組織： 冷再生開始施工前，項(xiàng)目部統(tǒng)一管理和協(xié)調(diào)各部門人員、物資， 制定完備的工作計(jì)劃，組織相關(guān)人員熟悉施工圖紙和技術(shù)要求，詳細(xì) 了解現(xiàn)場(chǎng)情況，逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底。 b、原路面及管線處理： 首先，仔細(xì)檢查路面施工范圍內(nèi)的各種檢查井和收水井，確定位 置、數(shù)量，挖掘出井圈和部分磚結(jié)構(gòu)，用厚鋼板覆蓋，鋼板埋深要求 低于再生深度下15cm。然后回填土，壓實(shí)至原路面標(biāo)高。 其次，清理路面路障，明確地下管線位置；對(duì)變形嚴(yán)重的地段進(jìn) 行預(yù)整形，隆起嚴(yán)重部分要求鏟除，凹陷部分用路

專業(yè)資料參考 word格式整理 第一節(jié)主要施工方法 該工程的興建要求進(jìn)度快、質(zhì)量?jī)?yōu)。因此，我公司對(duì)該工程高度 重視，嚴(yán)格要求確保工程質(zhì)量，在施工中合理組織施工力量。采用循 序漸進(jìn)，流水作業(yè)，先主體后附屬，機(jī)械為主，人工為輔的方法，確 保安全，質(zhì)量第一，最大限度的縮短工期，為此我公司制定了合理的 施工方案。 1、冷再生基層施工方案 （1）施工準(zhǔn)備： a、施工組織： 冷再生開始施工前，項(xiàng)目部統(tǒng)一管理和協(xié)調(diào)各部門人員、物資， 制定完備的工作計(jì)劃，組織相關(guān)人員熟悉施工圖紙和技術(shù)要求，詳細(xì) 了解現(xiàn)場(chǎng)情況，逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底。 b、原路面及管線處理： 首先，仔細(xì)檢查路面施工范圍內(nèi)的各種檢查井和收水井，確定位 置、數(shù)量，挖掘出井圈和部分磚結(jié)構(gòu)，用厚鋼板覆蓋，鋼板埋深要求 低于再生深度下15cm。然后回填土，壓實(shí)至原路面標(biāo)高。 其次，清理路面路障，明確地下管線位置；對(duì)變形嚴(yán)重的地段進(jìn) 行預(yù)整形，

水泥混凝土路面再生,是指將水泥混凝土面板進(jìn)行碎石化處理、用作道路填充材料的施工技術(shù),本文主要探討再生料用于基層二灰碎石的施工工藝。

國(guó)、省道路面大修工程應(yīng)用藍(lán)派沖壓破裂穩(wěn)固技術(shù)對(duì)舊水泥混凝土路面進(jìn)行處治,通過藍(lán)派沖擊壓路機(jī)施工試驗(yàn)路段的方案設(shè)計(jì)及其結(jié)果分析總結(jié),介紹了水泥混凝土路面大修工程中應(yīng)用沖壓破裂穩(wěn)固技術(shù)的施工工藝,提出合理可行的檢測(cè)方法和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。

針對(duì)西部地區(qū)大量舊水泥混凝土路面損壞嚴(yán)重的現(xiàn)狀,介紹采用沖壓穩(wěn)固技術(shù)處治破損的水泥混凝土路面板作為底基層,水泥穩(wěn)定碎石作為基層補(bǔ)強(qiáng),簡(jiǎn)易加鋪的水泥混凝土路面維修加鋪技術(shù)

介紹了水泥混凝土路面碎石穩(wěn)固技術(shù),對(duì)碎石技術(shù)的設(shè)備、施工工藝和技術(shù)要求及應(yīng)注意的問題等作簡(jiǎn)要介紹。

水泥混凝土路面使用初期斷裂機(jī)理及修補(bǔ)技術(shù)——通過對(duì)某縣鄉(xiāng)公路路面板斷裂現(xiàn)象的研究，分析了水泥混凝土路面板使用初期斷裂的原因，并從裂縫修補(bǔ)、局部修補(bǔ)以及整塊板更換三方面提出了處理斷板的方法，以確保車輛的正常通行。

以采用無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定再生集料用于高等級(jí)公路路面基層為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)這種再生利用所需的機(jī)具設(shè)備與施工工藝流程進(jìn)行探討，并提出施工注意事項(xiàng)。

水泥混凝土路面再生利用技術(shù) 碎石化 徐州聯(lián)眾道路工程技術(shù)有限公司 2004年05月 1 目錄 一、前言——————————————————————————1 二、舊路面常用的處理方法———————————————————2 三、碎石化再生利用技術(shù)的應(yīng)用目的及范圍、意義—————————4 四、路面破碎及再生利用技術(shù)方案————————————————4 ㈠錘式破碎法——————————————————————4 ㈡板式破碎法——————————————————————7 五、碎石化再生利用技術(shù)的效益對(duì)比———————————————9 六、碎石化再生利用技術(shù)的應(yīng)用實(shí)例———————————————10 附：324國(guó)道南寧至百色段改造工程檢測(cè)報(bào)告———————————12 2 一、前言 水泥混凝土路面具有強(qiáng)度高、剛度大、荷載擴(kuò)散能力強(qiáng)、穩(wěn)定

水泥混凝土路面

設(shè)計(jì)說明書 工程概況 擬設(shè)計(jì)道路路線位于平原微丘地區(qū)，公路自然區(qū)劃分為ii5區(qū)，地震烈度為六級(jí)，設(shè)計(jì)標(biāo)高為243.50mm，地下水位為路 面下7.5m。 設(shè)計(jì)資料 土質(zhì):所經(jīng)過地區(qū)多為粉性土 交通:根據(jù)最新路網(wǎng)規(guī)劃，預(yù)測(cè)使用初期2012年年平均日交通量見下表，年平均增長(zhǎng)率取為6.8%： 車型解放 ca10b 黃河 jn150 日野 kf3000 斯柯達(dá) 706r 依士茲 td50 交通 sh141 長(zhǎng)征 xd980 小汽車 量/d40021016090508070600 設(shè)計(jì)任務(wù)與內(nèi)容 根據(jù)所給資料，利用hpds2003公路路面設(shè)計(jì)程序系統(tǒng)進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)（至少兩種不同的路面結(jié)構(gòu)） 編寫設(shè)計(jì)說明書，包括混凝土路面及瀝青路面結(jié)構(gòu)，厚度設(shè)計(jì)，水泥混凝土路面板接縫設(shè)計(jì)等。 對(duì)所選定的路面結(jié)構(gòu)方案，繪制路面結(jié)構(gòu)圖，包括瀝青路面結(jié)構(gòu)

水泥混凝土路面詳解 (2)

水泥混凝土路面詳解