水平管煤粉密相氣力輸送堵塞臨界狀態(tài)

在輸送壓力可達(dá)4mpa的氣力輸送實(shí)驗(yàn)臺上,進(jìn)行不同平均粒徑煤粉的密相輸送實(shí)驗(yàn)。獲得了不同操作參數(shù)下的彎管壓損實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。在barth附加壓力損失理論基礎(chǔ)上,考慮發(fā)送壓力以及煤粉物性參數(shù)對彎管壓損的影響,運(yùn)用量綱分析法,得到高壓密相輸送時附加壓損系數(shù)的關(guān)聯(lián)式。用關(guān)聯(lián)式預(yù)測的壓損值與實(shí)驗(yàn)值吻合得很好。研究表明,相同質(zhì)量流量下,平均粒徑大的煤粉在彎管中的壓損要高于平均粒徑小的煤粉;在密相氣力輸送中,壓損隨表觀氣速的降低而增加。

臨界狀態(tài)土力學(xué)——土力學(xué)主要研究土體的在荷載和周圍環(huán)境作用下，土體的變形、強(qiáng)度（穩(wěn)定性）和滲流?！　〖由顚ν恋墓こ绦再|(zhì)的認(rèn)識和理解　　它是現(xiàn)代土力學(xué)本構(gòu)模型的基礎(chǔ)　　它是數(shù)值分析方法的基礎(chǔ)　　臨界狀態(tài)土力學(xué)是現(xiàn)代土力學(xué)的基石　　　　土力...

在輸送壓力可達(dá)4mpa的氣力輸送實(shí)驗(yàn)臺上,進(jìn)行不同平均粒徑煤粉的密相輸送實(shí)驗(yàn)。從理論與實(shí)驗(yàn)兩方面研究氣固兩相流流經(jīng)彎管的壓損隨煤粉體積分?jǐn)?shù)以及表觀氣速的變化規(guī)律。結(jié)果表明,高壓密相輸送中煤粉運(yùn)動造成的能量損失是總壓損的主要部分,且總壓損隨著煤粉體積分?jǐn)?shù)的增加而增加。研究表明,相同質(zhì)量流量下,隨著表觀氣速的增加,彎管動能壓損增加,摩擦壓損降低;相同表觀氣速時,隨著煤粉體積分?jǐn)?shù)的增加,摩擦壓損增加;固相摩擦系數(shù)與煤粉平均粒徑及煤粉質(zhì)量流量無明顯關(guān)系,隨著表觀氣速的增加略有下降。

外旁通雙管密相氣力輸送氣量控制方式比較

論土體應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線類型和臨界狀態(tài)——為探討應(yīng)力歷史對土體本構(gòu)關(guān)系的影響，進(jìn)行了一系列正常固結(jié)土和超固結(jié)土的排水剪切常規(guī)三軸壓縮試驗(yàn)，對比具有不同應(yīng)力歷史的土體應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線發(fā)現(xiàn)，對于體應(yīng)變，超固結(jié)比是決定性因素，而體應(yīng)變對固結(jié)壓力不太敏...

我公司有兩條φ4.8m×9.5m的閉路水泥磨系統(tǒng),配置了一個1300t的粉煤灰?guī)鞛閮蓷l生產(chǎn)線提供粉煤灰,每小時為兩條線分別提供約5t粉煤灰。但是在使用過程中發(fā)現(xiàn)物料行走不暢,電耗偏高。我們對粉煤灰的輸送系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)。1原系統(tǒng)的問題及分析原系統(tǒng)工藝流程見圖1。圖1改造前的粉煤灰入磨系統(tǒng)此系統(tǒng)使用傳統(tǒng)的提升機(jī)加斜槽的運(yùn)送方式。將

在馬鋼股份有限公司第二燒結(jié)廠生石灰粉輸送系統(tǒng)的改造中,通過慎重地分析和論證,大膽地采用了氣力輸送裝置。該套裝置經(jīng)過近兩年的安全穩(wěn)定運(yùn)行,證明具有輸送能力強(qiáng)、易于維護(hù)和調(diào)節(jié)性能好的優(yōu)點(diǎn)。該項(xiàng)技術(shù)在生石灰粉遠(yuǎn)距離輸送上的成功應(yīng)用,可以為冶金工廠生石灰粉的輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用提供有價值的參考。

通過搭建石子煤氣力輸送系統(tǒng)中試試驗(yàn)臺,研究了純通風(fēng)條件下,輸送系統(tǒng)管路上的靜壓和氣流速度分布特征,得到了純通風(fēng)條件下輸送系統(tǒng)的沿程阻力系數(shù)和局部阻力系數(shù);進(jìn)一步探討了篩分后不同粒徑石子煤顆粒的沿程阻力和局部阻力特性,并對未經(jīng)篩分的石子煤原料進(jìn)行了阻力特性研究。結(jié)果表明:該系統(tǒng)可成功輸送電廠磨煤機(jī)排放的石子煤顆粒;隨石子煤粒徑增大,沿程阻力系數(shù)和局部阻力系數(shù)有所增加;隨石子煤質(zhì)量濃度增加,各粒徑石子煤的沿程阻力系數(shù)和局部阻力系數(shù)均呈上升趨勢;混合粒徑石子煤顆粒的斜坡段阻力系數(shù)稍高于直管段摩擦阻力系數(shù),局部阻力系數(shù)則遠(yuǎn)高于前二者。

軟黏土的各向異性臨界狀態(tài)模型——劍橋模型只適用于正常固結(jié)軟黏土，不能描述不等向固結(jié)土的應(yīng)力．應(yīng)變行為的各向異性特性?；趧蚰Ｐ?，在其橢圓屈服面中引入各向異性張量和一個形狀參數(shù)，建立了一個各向異性屈服面，提出了一個適用于等向和不等向固結(jié)軟黏土...

000 直吹式開式大風(fēng)箱超臨界煤粉鍋爐控制系統(tǒng)導(dǎo)則b&wb03030-04(v0) 第0頁共32頁 直吹式開式大風(fēng)箱超臨界 煤粉鍋爐控制系統(tǒng)導(dǎo)則 b&wb03030-04 （0版） 北京巴布科克·威爾科克斯有限公司 babcock&wilcoxbeijingco.ltd 2004年12月 111 直吹式開式大風(fēng)箱超臨界煤粉鍋爐控制系統(tǒng)導(dǎo)則b&wb03030-04(v0) 第1頁共32頁 目錄 1.概述................................................2 2.給水流量控制........................................2 3.燃料和風(fēng)量主控制.....................................7 4.ofa噴口控制..

型系列倉式氣力輸送泵

氣力輸送的料位檢測與計(jì)量

基于材料狀態(tài)相關(guān)砂土臨界狀態(tài)理論的應(yīng)變局部化分析——針對傳統(tǒng)砂土本構(gòu)理論無法合理解析剪破角隨初始圍壓增加而減少這一試驗(yàn)規(guī)律的局限性，采用材料狀態(tài)相關(guān)砂土臨界狀態(tài)本構(gòu)模型對hostun砂進(jìn)行了應(yīng)變局部化分析。首先基于已有的材料狀態(tài)相關(guān)砂土臨界狀態(tài)概念...

600mw等級超臨界壓力煤粉鍋爐 鍋爐課程設(shè)計(jì)報告 姓名 學(xué)號 指導(dǎo)教師 目錄 第一章鍋爐設(shè)計(jì)的目的和意義???????????????.....................3 第一節(jié)鍋爐課程設(shè)計(jì)的目的和內(nèi)容...................................................................................3 第二節(jié)鍋爐課程設(shè)計(jì)的方法和步驟...................................................................................4 第二章鍋爐簡介????????????????????????????.5 第一節(jié)鍋爐的整體布置.............................................

600mw等級超臨界壓力煤粉鍋爐 鍋爐課程設(shè)計(jì)報告 姓名 學(xué)號 指導(dǎo)教師 目錄 第一章鍋爐設(shè)計(jì)的目的和意義???????????????.....................3 第一節(jié)鍋爐課程設(shè)計(jì)的目的和內(nèi)容...................................................................................3 第二節(jié)鍋爐課程設(shè)計(jì)的方法和步驟...................................................................................4 第二章鍋爐簡介????????????????????????????.5 第一節(jié)鍋爐的整體布置.............................................

600mw等級超臨界壓力煤粉鍋爐 鍋爐課程設(shè)計(jì)報告 姓名 學(xué)號 指導(dǎo)教師 目錄 第一章鍋爐設(shè)計(jì)的目的和意義???????????????.....................3 第一節(jié)鍋爐課程設(shè)計(jì)的目的和內(nèi)容...................................................................................3 第二節(jié)鍋爐課程設(shè)計(jì)的方法和步驟...................................................................................4 第二章鍋爐簡介????????????????????????????.5 第一節(jié)鍋爐的整體布置.............................................

在水平漸縮管內(nèi)濃相氣力輸送試驗(yàn)臺上,以壓縮空氣作為輸送動力,脫硫石膏粉體為輸送物料進(jìn)行了氣固兩相輸送試驗(yàn),在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上得出了不同輸送條件下氣固兩相通過水平漸縮管時壓力降的變化規(guī)律及影響因素。研究表明,管徑比、固氣質(zhì)量比和擴(kuò)散角度對管道壓力降影響顯著。同時,利用相似第二定律和量綱分析法建立了水平漸縮管的阻力特性關(guān)聯(lián)式。通過將壓力降試驗(yàn)值與計(jì)算值進(jìn)行對比,發(fā)現(xiàn)該阻力特性關(guān)聯(lián)式具有較好的精確度。

本文所介紹的銻氧輸送系統(tǒng)是采用的低壓連續(xù)氣力輸送系統(tǒng)。該工藝選用低壓連續(xù)輸送泵組成氣力輸灰系統(tǒng),整個工藝布置簡單。物料從除塵器下料口進(jìn)到連續(xù)輸送泵內(nèi),由連續(xù)泵經(jīng)輸送管道連續(xù)地輸送到料庫內(nèi),無任何中間環(huán)節(jié)和中間設(shè)備。

利用tsi-1268w熱膜探針測量了內(nèi)徑為35mm的水平管內(nèi)氣液兩相泡狀流的壁面切應(yīng)力,得到了充分發(fā)展段上壁面切應(yīng)力沿周向的分布數(shù)據(jù)。測量結(jié)果表明,液相中加入氣泡后,在管道下部的壁面切應(yīng)力增大,在含氣率較高的管道上部出現(xiàn)了壁面切應(yīng)力減小的現(xiàn)象。隨著氣相流速的增加,管道上部的壁面切應(yīng)力有較小幅度的降低,管道中下部的壁面切應(yīng)力有較大幅度的增加。

介紹了氣力輸送中變徑管道的設(shè)計(jì)方法和主要參數(shù)(臨界速度、管徑、壓降、氣體流速、變徑位置、變徑角)的確定。通過分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),說明采用逐漸增大管徑的變徑管道可以有效地降低輸送管道中的氣速、壓損和能耗。

氣力輸送中變徑管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

氣力輸送管道的變徑設(shè)計(jì) 氣力輸送管道的變徑設(shè)計(jì) 李勇,高天寶 青島科技大學(xué),山東青島266061 氣力輸送與變徑管 在氣力輸送過程中,在壓力能轉(zhuǎn)化為物料動能實(shí) 現(xiàn)物料輸送時,具有一定的壓力損失.對單一管徑的 管道,由于壓力的降低(特別是長距離輸送時)輸送氣 體的密度會減小而質(zhì)量流量不變,其輸送氣速為: v一4q/(7crpa)(1) 式中:qa——輸送氣體的質(zhì)量流量; pa——輸送氣體在輸送壓力下的密度; r——輸送管道半徑. 從式(1)中可看出,當(dāng)輸送管道的截面積變大即管 徑增加時,輸送氣速會減小,且與管徑的平方成反比. 因此,采用變徑管可在一定范圍內(nèi)降低氣速,從而在一 定程度上減少了因輸送速度過高帶來的問題. 變徑管道應(yīng)用的范圍非常廣泛,不但可以應(yīng)用于 長距離輸送,還可以應(yīng)用在高壓輸送,高真空輸送,部 分密相輸送