更新日期: 2025-06-23

公路建設工程質(zhì)量控制研究

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公路建設工程質(zhì)量控制研究 4.3

公路建設工程項目在其質(zhì)量控制上存在著一定的難度,追究其主要原因,是因為其具有多種特征而至,比如,覆蓋面比較廣泛、建設周期較長,而且它還具有群體性、固定性、復雜性等特征,這些都是導致公路建設工程質(zhì)量難以控制的先決因素。雖然,當前制定了關于質(zhì)量控制管理方面的制度,但是,由于其實際操作能力差、不適應所有工程,因此,無法在工程的實際工作中被廣泛的使用。因而,建設部門當前的首要任務就是制定一套健全完善的工程質(zhì)量控制制度,這在公路工程中是不可缺少的。

探討三四級公路建設工程的質(zhì)量控制管理措施

探討三四級公路建設工程的質(zhì)量控制管理措施

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隨著社會的發(fā)展,三四級公路在生活中的作用也越來越大,不僅深刻影響著國家經(jīng)濟和社會的發(fā)展,而且關系到民眾出行的切身利益。三級公路主要是通往縣和鄉(xiāng)的道路,所以在公路施工建設中要求相對較低,因此容易出現(xiàn)一些施工問題,特別是抗災害能力以及總體質(zhì)量都有待提高。本文主要是結合我國廣西地區(qū)的縣和鄉(xiāng)在三四級公路建設中的實際情況展開論述,分別從有關行政部門在三四級公路中的\"建、管、養(yǎng)、運\"等重點問題進行了分析,通過問題總結與建議提供,希望為我國廣西地區(qū)的三四級公路建設工程管理質(zhì)量的提高提供參考和借鑒。

公路建設工程質(zhì)量控制及施工管理 公路建設工程質(zhì)量控制及施工管理 公路建設工程質(zhì)量控制及施工管理

公路建設工程質(zhì)量控制及施工管理

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隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,促進了我國公路建設的發(fā)展和進步,但是由于公路建設具有廣泛的覆蓋面,并且進行公路建設的時間較長,使我國的公路建設具有復雜性和固定性的特征,導致公路建設工程的質(zhì)量難以控制。雖然相關部門在公路施工和質(zhì)量控制方面制定了管理措施,但是在實際的工作中質(zhì)量控制方面仍然存在很多問題。因此,需要采取科學的措施加強公路建設的施工和質(zhì)量控制。

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建設工程質(zhì)量控制(簡)

建設工程質(zhì)量控制(簡)

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建設工程質(zhì)量控制(簡) 4.4

建設工程質(zhì)量控制(簡)

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建設工程質(zhì)量控制

建設工程質(zhì)量控制

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建設工程質(zhì)量控制 4.7

建設工程質(zhì)量控制 第一節(jié)質(zhì)量控制的原則 監(jiān)理工程師在質(zhì)量控制過程中,應遵循以下幾點原則: 1、堅持“質(zhì)量第一” 2、堅持以人的建設行為為重 3、堅持“質(zhì)量以預防為主” 4、堅持“質(zhì)量標準” 5、堅持“科學、公正、守法的職業(yè)規(guī)范” 第二節(jié)質(zhì)量控制的依據(jù) 質(zhì)量:反映產(chǎn)品或服務滿足明確或隱含需要能力的特征和特性的總和。定義中的“產(chǎn)品”或“服務”既是結 果又是過程。 定義中的“需要”分為兩類:一是“明確需要”,是指在合同、標準、規(guī)范、圖紙、技術要求及其他 文件中已經(jīng)作出規(guī)定的需要;二是“隱含需要”,是指顧客或社會對產(chǎn)品、服務的期望,同時指那些人們 公認的又不言而喻的不必作出規(guī)定的需要。 定義中的“特征”是指質(zhì)量外觀特性;“特性”是指事物特有的性質(zhì),是指事物特點的象征或標志。在 質(zhì)量控制中可以把“特征”和“特性”統(tǒng)稱為質(zhì)量特性。 “需要”與“特性”之間的關系,

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建設工程質(zhì)量控制案例

建設工程質(zhì)量控制案例

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建設工程質(zhì)量控制案例 4.6

案例1:背景材料:某工程于2007年6月上旬開工,自開工以來建設單位資金到位,施工單位認真負 責,監(jiān)理單位合理履行其職責,各方配合默契,工程進行順利。 至2007年8月下旬,該工程的某分項工程具備了驗收條件。在此情況下,施工單位的項目經(jīng)理出 面,組織建設單位、監(jiān)理單位等單位的相關人員參加,進行了該項分項工程的驗收,結果合格。 驗收工作結束后,施工單位繪制了分項工程質(zhì)量驗收記錄表,表格包括工程名稱、結構類型、檢 驗批次、建設單位名稱、建設單位項目負責人、項目法人、監(jiān)理單位名稱、總監(jiān)理工程師、施工單位 名稱、項目經(jīng)理、項目技術負責人、檢驗批部位與區(qū)段、施工單位檢查評定結果、檢查結論、驗收結 論等項目。監(jiān)理工程師在分項工程質(zhì)量驗收記錄表的“檢查結論”項目中簽字,施工單位項目經(jīng)理在 “驗收結論”項目中簽字。 問題: (1)分項工程驗收的基礎和條件是什么? (2)文中所述

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建設工程質(zhì)量控制概述

建設工程質(zhì)量控制概述

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建設工程質(zhì)量控制概述 4.8

第一章建設工程質(zhì)量控制概述 一、單項選擇題 1.民用建筑主體結構的耐用年限分為()。(2008年真題) a.二級 b.三級 c.四級 d.五級 2.公路工程設計年限一般按等級控制在()年。 a.5~10 b.10~20 c.20~30 d.50以上 3.質(zhì)量是指“一組固有特性滿足要求的程度”,其中“要求”是指()的需要和期望。(2011年真題) a.供方和需方 b.組織和個人 c.明示和隱含 d.一般和特殊 4.任何建筑產(chǎn)品在適用、耐久、安全、可靠、經(jīng)濟以及與環(huán)境協(xié)調(diào)等方面都必須滿足基本要求,但不同專業(yè)的 工程,其環(huán)境條件、技術經(jīng)濟條件的差異使其質(zhì)量特征有不同的()。(2011年真題) a.側(cè)重面 b.選擇范圍 c.內(nèi)含界定 d.內(nèi)在關系 5.加強隱蔽工程質(zhì)量驗收和資料管理,是基于工程質(zhì)量具有()的特點而提出的要求。(2011年真題) a.影響因素多

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建設工程質(zhì)量控制練習

建設工程質(zhì)量控制練習

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建設工程質(zhì)量控制練習 4.7

建設工程質(zhì)量控制練習題 一、單項選擇題 1、建筑工程質(zhì)量是指工程滿足業(yè)主需要的,符合 國家法律、法規(guī)、技術規(guī)范標準、()的特性綜 合。 a、必須履行b、技術文件及合同規(guī)定c、通常 隱含d、滿足明示 2、質(zhì)量控制的目的是()。 a、致力于滿足質(zhì)量要求b、致力于提供質(zhì)量要 求得到滿足的信任 c、增強滿足質(zhì)量要求的能力d、制定質(zhì)量目標、 規(guī)定過程和資源,以實現(xiàn)其目的 3、工程質(zhì)量控制按實施主體不同分為自控主體和 監(jiān)控主體,()屬于監(jiān)控主體 a、設計單位b、施工單位c、工程監(jiān)理單位d, 勘察單位 4、圖紙會審應由()整理會議記要,與會各方 會整。 a、設計單位b、施工單位c、監(jiān)理單位d、 建設單位 5、施工質(zhì)量控制按工程實體質(zhì)量形成過程的時間 階段分為()控制。 a、分項工程、分部工程、單位工程b、資源投入、 生產(chǎn)過程、最終產(chǎn)品 c、施工準備、施工過程、竣工驗收

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建設工程質(zhì)量控制與管理

建設工程質(zhì)量控制與管理

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建設工程質(zhì)量控制與管理 4.5

建設工程質(zhì)量控制與管理 “百年大計,質(zhì)量第一”,項目質(zhì)量是工程管理全壽命周期 中控制的重要內(nèi)容。為保證xxxx項目的工程質(zhì)量,xxxx 項目部按照相關法律法規(guī)及建筑行業(yè)規(guī)范,上級部門的領導 及各項文件的指導下,以設計質(zhì)量管理為基礎,以抓好項目 部的內(nèi)部控制為發(fā)力點,利用監(jiān)理單位在的專業(yè)力量和法律 法規(guī)賦予的監(jiān)理職能,督促施工單位全面實現(xiàn)工程質(zhì)量目 標。同時積極邀請地方安監(jiān)、質(zhì)檢及其他有關職能部門對項 目進行監(jiān)督指導,確保工程運行符合相關法律法規(guī)及規(guī)范要 求。 項目部始終堅以持質(zhì)量第一、堅持質(zhì)量標準控制、堅持 以人為核心、堅持預防為主的四項原則,形成了以設計控制、 施工過程控制、驗收控制為重點的工程質(zhì)量管理體系, 一、設計控制 工程設計質(zhì)量直接決定了工程最終所能達到的質(zhì)量水 準,而且還將影響了工程實施的秩序程度和費用水平。 首先xxxx項目選擇了在xxx建筑設計領域經(jīng)驗豐富

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建設工程質(zhì)量控制與管理

建設工程質(zhì)量控制與管理

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建設工程質(zhì)量控制與管理 3

建設工程質(zhì)量控制與管理——由于建筑工程質(zhì)量不合格和質(zhì)量缺陷,而造成或引發(fā)經(jīng)濟損失,工程延誤或危及人們的生命安全和社會正常秩序,這就稱為建筑工程質(zhì)量事故。  全文共計19頁,1萬3千余字

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三四級公路建設工程質(zhì)量控制管理措施精華文檔

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把好建設工程質(zhì)量控制的“三道關” 把好建設工程質(zhì)量控制的“三道關” 把好建設工程質(zhì)量控制的“三道關”

把好建設工程質(zhì)量控制的“三道關”

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把好建設工程質(zhì)量控制的“三道關” 4.7

質(zhì)量責任重于泰山,工程質(zhì)量的監(jiān)控是監(jiān)督工作的\"生命\

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建設工程質(zhì)量控制及施工管理措施 建設工程質(zhì)量控制及施工管理措施 建設工程質(zhì)量控制及施工管理措施

建設工程質(zhì)量控制及施工管理措施

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建設工程質(zhì)量控制及施工管理措施 4.5

針對建筑施工安全管理的重要性,分析了目前建筑施工安全管理中的問題,并提高安全管理的措施,從而減少施工安全事故的發(fā)生,確保安全管理的投入,對保護施工人員生命和國家財產(chǎn)具有重要意義.

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加強BT建設工程質(zhì)量控制的措施初探 加強BT建設工程質(zhì)量控制的措施初探 加強BT建設工程質(zhì)量控制的措施初探

加強BT建設工程質(zhì)量控制的措施初探

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加強BT建設工程質(zhì)量控制的措施初探 4.8

建立和完善bt模式建設工程質(zhì)量監(jiān)督管理體系,認真抓好基礎設施建設工程質(zhì)量,是當前一項緊迫的任務。本文結合朱衣胡家壩消落區(qū)工程建設就加強bt建設工程質(zhì)量管理提出具體的辦法和措施。

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建設工程質(zhì)量控制程序

建設工程質(zhì)量控制程序

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建設工程質(zhì)量控制程序 4.4

1 建設工程質(zhì)量控制程序 為了確保燃氣工程交付使用后的安全運行,加強對公司范圍的燃 氣工程建設各階段的質(zhì)量控制,進一步明確工程建設中各方及我公司 各職能部門的主要職責,規(guī)范建設工程質(zhì)量控制的步驟和內(nèi)容,特制 定本程序。 一、設計階段工程質(zhì)量控制程序 項目負責人接到工程建設項目后要盡快熟悉工程的情況,及時獲 取相關資料并委托設計單位設計或督促房開、指揮部、公建單位業(yè)主 委托其燃氣工程項目予設計單位設計。要與設計單位簽訂設計協(xié)議, 合同中應明確完成期限、價格和質(zhì)量的具體要求以及交付的份數(shù),突 出設計質(zhì)量重要性。 1、工程部應積極收集獲取工程建設相關信息和資料,分析工程 建設的必要性,及時委托項目設計,明確設計內(nèi)容、期限、質(zhì)量等要 求,簽訂設計合同。 2、工程部應督促設計單位按期、保質(zhì)地提交設計圖紙。 3、工程部在收到設計圖紙后,應在5個工作日內(nèi)組織人員對圖 紙進行必要審

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建設工程質(zhì)量控制試題

建設工程質(zhì)量控制試題

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建設工程質(zhì)量控制試題 4.6

《建設工程質(zhì)量控制》試題 一,單項選擇題 1. 量存在(c)。 2.在工程建設中,(a)對其自行選擇設計、施工單位發(fā)生的質(zhì)量問題承擔 相應責任。 3.施工圖設計文件審查是由(b)對施工圖進行結構安全和強制性標準、規(guī) 范執(zhí)行情況等進行的獨立審查。 4.在正常使用條件下,電氣管線、給排水管道、設備安裝和裝修工程,最低保修 期限為(b)。 5.施工質(zhì)量控制按工程實體質(zhì)量形成過程的時間階段分為(c)控制。 6.施工質(zhì)量控制按工程實體形成過程中物質(zhì)形態(tài)轉(zhuǎn)化的階段可分為(d) 質(zhì)量控制。 成工程產(chǎn)出品 7.由監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督承包單位某工序全過程完成情況的活動,稱之 為(c)。 8.無論是建設、施工、監(jiān)理還是設計單位提出的工程變更或圖紙修改,經(jīng)審查 并經(jīng)有關方面研究后,由(d)發(fā)布變更指令方能生效予以實施。 9.指令文件是表達(

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三四級公路建設工程質(zhì)量控制管理措施最新文檔

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建設工程質(zhì)量控制程序 (2)

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建設工程質(zhì)量控制程序 (2) 4.4

1 建設工程質(zhì)量控制程序 為了確保燃氣工程交付使用后的安全運行,加強對公司范圍的燃 氣工程建設各階段的質(zhì)量控制,進一步明確工程建設中各方及我公司 各職能部門的主要職責,規(guī)范建設工程質(zhì)量控制的步驟和內(nèi)容,特制 定本程序。 一、設計階段工程質(zhì)量控制程序 項目負責人接到工程建設項目后要盡快熟悉工程的情況,及時獲 取相關資料并委托設計單位設計或督促房開、指揮部、公建單位業(yè)主 委托其燃氣工程項目予設計單位設計。要與設計單位簽訂設計協(xié)議, 合同中應明確完成期限、價格和質(zhì)量的具體要求以及交付的份數(shù),突 出設計質(zhì)量重要性。 1、工程部應積極收集獲取工程建設相關信息和資料,分析工程 建設的必要性,及時委托項目設計,明確設計內(nèi)容、期限、質(zhì)量等要 求,簽訂設計合同。 2、工程部應督促設計單位按期、保質(zhì)地提交設計圖紙。 3、工程部在收到設計圖紙后,應在5個工作日內(nèi)組織人員對圖 紙進行必要審

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(建設工程質(zhì)量控制)精品資料

(建設工程質(zhì)量控制)精品資料

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(建設工程質(zhì)量控制)精品資料 4.4

一、建設工程質(zhì)量控制概述 (一)質(zhì)量控制的概念 2000版gb/t19000-is09000族標準中,質(zhì)量控制的定義是:質(zhì)量管理致力于滿足質(zhì)量要求。 上述定義可以從以下幾方面理解: (1)質(zhì)量控制是質(zhì)量管理的重要組成部分,其目的是為了使產(chǎn)品、體系或過程的固有特征達 到規(guī)定的要求,即滿足顧客、法律、法規(guī)等方面所提出的質(zhì)量要求(如適用性、安全性等)。所以, 質(zhì)量控制是通過采取一系列的作業(yè)技術和活動對各個過程實施控制的。 (2)質(zhì)量控制的工作內(nèi)容包括了作業(yè)技術和活動,也就是包括專業(yè)技術和管理技術兩個方 面。圍繞產(chǎn)品形成全過程每一階段的工作如何能保證做好,應對影響其質(zhì)量的人、機、料、法、 環(huán)(4m1e)因素進行控制,并對質(zhì)量活動的成果進行分階段驗證,以

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淺析建設工程質(zhì)量控制 淺析建設工程質(zhì)量控制 淺析建設工程質(zhì)量控制

淺析建設工程質(zhì)量控制

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淺析建設工程質(zhì)量控制 4.4

闡述質(zhì)量控制的基本原理,分析影響工程質(zhì)量的人、材料、機械、方法和環(huán)境等5大因素,研究工程建設中如何進行質(zhì)量控制,并總結具體的質(zhì)量控制措施,使建設產(chǎn)品符合質(zhì)量要求。

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建設工程質(zhì)量控制方法探究 建設工程質(zhì)量控制方法探究 建設工程質(zhì)量控制方法探究

建設工程質(zhì)量控制方法探究

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建設工程質(zhì)量控制方法探究 4.5

由于國內(nèi)建設市場的具體情況,質(zhì)量控制一直是質(zhì)量管理的重點、難點,盡管有關規(guī)定、要求很齊全,但實際執(zhí)行過程中時常不到位,本文結合作者的管理實踐,提出一個質(zhì)量控制的建議方法。

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淺談建設工程質(zhì)量控制與監(jiān)理

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淺談建設工程質(zhì)量控制與監(jiān)理 4.7

隨著我國現(xiàn)代化進程的加快,基礎設施工程建設也在突飛猛進的發(fā)展。為確保工程質(zhì)量必須建立健全工程質(zhì)量控制與監(jiān)理制度。本文首先分析了建設方、施工方、監(jiān)理方三者的關系,接著對投資控制、質(zhì)量控制、進度控制、安全控制、合同管理、信息管理等各個方面分別進行論述,以供相關專業(yè)人士參考借鑒。

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對建設工程質(zhì)量控制與管理的探討

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對建設工程質(zhì)量控制與管理的探討 4.6

近年來房隨著地產(chǎn)的迅猛發(fā)展,房價的逐步攀升,業(yè)主對工程質(zhì)量的要求也越來越高。加強建設工程質(zhì)量管理,切實保證工程質(zhì)量,對于實現(xiàn)工程項目設計意圖,保證工程使用價值,維護開發(fā)企業(yè)與建筑企業(yè)社會聲譽,提高企業(yè)競爭力和企業(yè)效益水平都尤為重要。基于實踐,對工程建設全過程的工程質(zhì)量控制和管理進行了有益的探索。

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對建設工程質(zhì)量控制與管理的探討

對建設工程質(zhì)量控制與管理的探討

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對建設工程質(zhì)量控制與管理的探討 4.6

近年來隨著房地產(chǎn)的迅猛發(fā)展,房價的逐步攀升,業(yè)主對工程質(zhì)量的要求也越來越高。加強建設工程質(zhì)量管理沏實保證工程質(zhì)量,對于實現(xiàn)工程項目設計意圖,保證工程使用價值,維護開發(fā)企業(yè)與建筑企業(yè)社會聲譽,提高企業(yè)競爭力和企業(yè)效益水平都尤為重要?;趯嵺`,對工程建設全過程的工程質(zhì)量控制和管理進行了有益的探索。

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三四級公路工程的質(zhì)量控制與管理

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三四級公路工程的質(zhì)量控制與管理 4.6

工程質(zhì)量是企業(yè)素質(zhì)的綜合反映,是項目管理水平的重要標志,質(zhì)量是企業(yè)的生命線。在質(zhì)量管理工作中,實行“企業(yè)自檢,社會監(jiān)理,政府監(jiān)督”三級質(zhì)量管理體系?,F(xiàn)結合工程施工的實踐,對公路施工項目的質(zhì)量管理工作談一些粗淺的認識。

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監(jiān)理工程師培訓筆記建設工程質(zhì)量控制)

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監(jiān)理工程師培訓筆記建設工程質(zhì)量控制) 4.5

第一章建設工程質(zhì)量控制概述 單:質(zhì)量:一組因有特性滿足要求的程度。(p1) 單:質(zhì)量不僅是指產(chǎn)品質(zhì)量,也可以是某項活動或過程的工作質(zhì)量,還可以是質(zhì)量管理體系運行的質(zhì)量。(p1) 簡:建設工程質(zhì)量的特性主要表現(xiàn)在以下六個方面:(p1) 1、適應性。好功能,是指工程滿足使用目的的名種性能; 2、耐久性。即壽命,是指工程在規(guī)定的條件下,滿足規(guī)定功能要求使用的年限,也就是工 程竣工后的合理使用使用壽命周期; 3、安全性。是指工程建成后在使用過程中保證結構安全、保證人身和環(huán)境免受危害的程度。 4、可靠性。是指工程在規(guī)定的時間和規(guī)定的條件下完成規(guī)定功能的能力; 5、經(jīng)濟性。是指工程從規(guī)劃、勘察、設計、施工到整個產(chǎn)品使用壽命周期內(nèi)的成本和消耗 的費用。 6、與環(huán)境的協(xié)調(diào)性。是指工程與其周圍生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào),與所在地區(qū)經(jīng)濟環(huán)境協(xié)調(diào)以及與周 圍已建工程相協(xié)調(diào)以適應可持續(xù)發(fā)展的要求。 項目決策階段對

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建設工程質(zhì)量控制的影響因素和方法

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建設工程質(zhì)量控制的影響因素和方法 4.5

forpersonaluseonlyinstudyandresearch;notforcommercialuse 建設工程質(zhì)量簡稱工程質(zhì)量,是指工程滿足業(yè)主需要的、符合國家法律、法規(guī)、技術規(guī) 范標準、設計文件及合同規(guī)定的特性綜合。建設工程作為一種特殊的產(chǎn)品,除具有一般產(chǎn)品 共有的質(zhì)量特性,如性能、壽命、可靠性、安全性、經(jīng)濟性等滿足社會需要的使用價值及其 屬性外,還具有特定的內(nèi)涵。工程質(zhì)量有以下幾種特點:影響因素多;質(zhì)量波動大;質(zhì)量隱 蔽性;終檢的局限性;評價方法的特殊性。建設工程質(zhì)量的特性主要表現(xiàn)在六個方面:適用 性、耐久性、安全性、可靠性、經(jīng)濟性、與環(huán)境的協(xié)調(diào)性等,這六個方面的質(zhì)量特性彼此之 間是相互依存的,總體而言,這些方面都是必須達到的基本要求,缺一不可。 質(zhì)量控制是建設工程中最重要的工作,是工程建設項目控制三個目標的中心目標。因此,工 程建設必須

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霍鳳才

職位:施工員

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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