宿舍樓地下室深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻專項(xiàng)施工方案
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宿舍樓地下室深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻專項(xiàng)施工方案——第二章 基坑降水、支護(hù)方案設(shè)計(jì) 2.3.1 1-1剖面:基坑深9.0m,支護(hù)槽段為11#-14#、47#-63#。上部3m采用1:0.33放坡的土釘墻支護(hù),下部6m采用600mm厚地下連續(xù)墻加一道預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)………… 第四章...
基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻專項(xiàng)施工方案
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基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻專項(xiàng)施工方案 目錄 1.編制依據(jù) 1.1規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn) 1.2技術(shù)資料 1.3其它資料 2.編制說(shuō)明 2.1編制原則 2.2本施工方案編制的主要內(nèi)容 2.3分冊(cè)編制與上報(bào)情況 3.工程概況 3.1工程名稱: 3.2工程地點(diǎn): 3.3工程簡(jiǎn)況: 3.4工程工期: 3.5本工程水文、地質(zhì)、氣象情況: 4.工程特點(diǎn)分析 4.1工程地點(diǎn)位于市中心 4.2地連墻冷接縫施工 4.3鋼筋籠安全吊裝 4.4地質(zhì)情況的特殊性 5.工程總體部署 5.1施工管理組織機(jī)構(gòu) 5.2槽段劃分與施工順序 5.3臨時(shí)設(shè)施 5.4施工機(jī)械配備及儀器 5.5主要材料工程量 5.6主要?jiǎng)趧?dòng)力使用計(jì)劃 6.施工方案 6.1地連墻施工工藝流程: 6.2施工工藝 7.施工進(jìn)度計(jì)劃 7.1節(jié)點(diǎn)工期 7.2施工順序 7.3施工進(jìn)度計(jì)劃 8.測(cè)量與試驗(yàn)控制措施 8.1
[北京]深基坑圍護(hù)地下連續(xù)墻專項(xiàng)施工方案(附圖豐富)
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[北京]深基坑圍護(hù)地下連續(xù)墻專項(xiàng)施工方案(附圖豐富)——本工程基坑開(kāi)挖支護(hù)深度12.7m~17.0m,地下連續(xù)墻設(shè)計(jì)墻體深度26.7m、35.5m,墻厚800mm,混凝土等級(jí)水下c35p6,工字鋼接頭。本項(xiàng)目鋼筋籠最大長(zhǎng)度預(yù)計(jì)達(dá)34.2m,預(yù)計(jì)單幅鋼筋籠最大重量約38噸;本項(xiàng)目擬采...
深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻側(cè)向成墻施工技術(shù)
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4.6
為了實(shí)現(xiàn)障礙物下深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的封閉,利用變向特種成槽機(jī)具,實(shí)現(xiàn)地下連續(xù)墻側(cè)向成墻施工,解決了障礙物下地下連續(xù)墻的成槽、鋼筋籠吊放、大槽段混凝土澆搗等技術(shù)難點(diǎn)。經(jīng)外灘通道廣東路東側(cè)的220kv電纜箱涵地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)的工程實(shí)踐,形成了地下連續(xù)墻的全新成套成墻技術(shù),為鬧市區(qū)地下工程明挖施工探索出了新型施工方法。
深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工難點(diǎn)及措施
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深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工難點(diǎn)及措施——地下連續(xù)墻施工的優(yōu)缺點(diǎn) 缺點(diǎn) 1、在一些特殊地質(zhì)條件下(如淤泥土、含漂石的沖積層和超硬巖石等),如果施工方法不當(dāng)或地質(zhì)條件特殊,可能會(huì)出現(xiàn)相鄰槽段不能對(duì)齊和漏水的問(wèn)題………… 導(dǎo)墻施工 ...
深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)——三地下連續(xù)墻設(shè)計(jì)計(jì)算的主要內(nèi)容 (2)確定地下連續(xù)墻所需的入土深度,以滿足抗管涌、抗隆起,防基坑整體失穩(wěn)破壞以及滿足地基承載力的需要………… 水土壓力的計(jì)算規(guī)定 1.粘性土按水土合算,非粘性土按水土...
[廣東]地下空間深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工方案
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[廣東]地下空間深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工方案——4.1.2.2導(dǎo)墻施工工藝 ?、俦咎帉?dǎo)墻基槽深度約1.0m,土質(zhì)為回填土,可采用垂直開(kāi)挖。為防止導(dǎo)墻基槽開(kāi)挖時(shí)損壞不明地下管線,首先采用人工進(jìn)行探槽開(kāi)挖,確認(rèn)無(wú)地下管線后,再采用挖掘機(jī)開(kāi)挖………… ...
商務(wù)區(qū)地下室深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)及開(kāi)挖組織
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4.3
商務(wù)區(qū)地下室深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)及開(kāi)挖施工組織設(shè)計(jì) 目錄 一.編制依據(jù)………………………………………………
[云南]地鐵深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案(地下連續(xù)墻)
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[云南]地鐵深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案(地下連續(xù)墻)——四、主要施工方法 4.1地下連續(xù)墻施工 4.1.1導(dǎo)墻施工 導(dǎo)墻底必須鋪墊高塑性指數(shù)的粘土并夯實(shí),墻內(nèi)的泥漿水頭基本與導(dǎo)墻頂面齊平。導(dǎo)墻采用“┓┏”型現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),在導(dǎo)墻內(nèi)側(cè)每隔2m加...
[江蘇]商業(yè)大廈深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案(地下連續(xù)墻)
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[江蘇]商業(yè)大廈深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案(地下連續(xù)墻)——2.1.2三軸攪拌樁工程概況 地墻兩側(cè)采用φ850@600三軸水泥土攪拌樁進(jìn)行槽壁加固………… 2.1.3高壓旋噴樁工程概況 地鐵側(cè)地下連續(xù)墻設(shè)置三軸水泥土攪拌樁槽壁加固,其余側(cè)地下連續(xù)墻接頭...
[安徽]地鐵深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工方案(抓斗)10919
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4.4
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[安徽]地鐵深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工方案(抓斗)【精品施工資料】
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4.5
目錄 第一章綜合說(shuō)明....................................................5 1.1編制依據(jù).......................................................5 1.2編制原則.......................................................5 1.3遵循的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范.......................................5 1.4工程概況.......................................................6 1.4.1工程簡(jiǎn)介............................................................
[湖南]地鐵深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工方案
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[湖南]地鐵深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工方案——2)管線遷改方式 ?。?)將與主體結(jié)構(gòu)東北角施工有沖突的1號(hào)管線(2x1路燈)臨時(shí)廢棄,廢棄長(zhǎng)度23.3m,結(jié)構(gòu)施工完后恢復(fù);2號(hào)管線(1x1路燈)與4號(hào)管線(3x2路燈)合并臨時(shí)改遷至基坑外………… 2.4....
[廣東]地鐵深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工方案
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[廣東]地鐵深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工方案——4.3.1導(dǎo)墻施工 根據(jù)施工區(qū)域地質(zhì)情況,地連墻整體外放尺寸為100mm。導(dǎo)墻做成“┓┏”形現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu),外側(cè)凈寬度比連續(xù)墻寬30-50mm,導(dǎo)墻采用c25(不應(yīng)低于c20)砼………… 4.3.2.2泥漿池設(shè)計(jì) ...
[浙江]地鐵車站深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案(地下連續(xù)墻)
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[浙江]地鐵車站深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案(地下連續(xù)墻)——四、地下墻施工方案及施工方法 4.1施工測(cè)量方案 4.1.1.測(cè)量定位 本工程測(cè)量定位采用先進(jìn)的高精度全站儀1臺(tái)、水平儀1臺(tái);根據(jù)提供的紅線界樁點(diǎn)和有關(guān)圖紙,確定各個(gè)軸線控制點(diǎn),組成軸網(wǎng)...
[安徽]地鐵深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工方案(抓斗)
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[安徽]地鐵深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工方案(抓斗)——4.2導(dǎo)墻施工 導(dǎo)墻翼面置于上部的雜填土上,為保證兩側(cè)導(dǎo)墻能緊貼地面并在地下連續(xù)墻施工前和施工中不產(chǎn)生內(nèi)擠,導(dǎo)墻翼面寬度設(shè)計(jì)為1.5m、墻厚0.2m、導(dǎo)墻深度1.65m,導(dǎo)墻頂面高出地面0.1m,防止周...
[上海]地鐵車站深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工方案
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[上海]地鐵車站深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工方案——2.3.3導(dǎo)墻制作 導(dǎo)墻內(nèi)墻面要垂直,內(nèi)外導(dǎo)墻間距比設(shè)計(jì)地墻寬度大40mm,導(dǎo)墻頂部高出原地面20cm,與道路連接成整體,相鄰處標(biāo)高相同,墻面不平整度小于5mm,墻面與縱橫軸線間距的允許偏差±10毫米,內(nèi)外...
[廣東]商業(yè)廣場(chǎng)深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工方案
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[廣東]商業(yè)廣場(chǎng)深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工方案——③導(dǎo)墻的施工 槽段開(kāi)挖前,沿地下連續(xù)墻兩側(cè)構(gòu)筑導(dǎo)墻,以防地表土坍塌,保證挖槽位置精度。導(dǎo)墻采用現(xiàn)澆c25混凝土,橫斷面為形………… ?、懿鄱伍_(kāi)挖 成槽采用“兩鉆一抓、抓沖結(jié)合”的方法。...
[浙江]賓館改擴(kuò)建深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工方案
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[浙江]賓館改擴(kuò)建深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工方案——2.2導(dǎo)墻施工 導(dǎo)墻溝側(cè)壁土體是導(dǎo)墻澆搗混凝土?xí)r的外側(cè)土模,應(yīng)防止導(dǎo)墻溝寬度超挖或土壁坍塌……… 2.3泥漿系統(tǒng) 對(duì)于槽段中回收的泥漿,經(jīng)過(guò)處理后,對(duì)其各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試,并重新調(diào)整...
[廣東]地鐵車站深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工方案
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[廣東]地鐵車站深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工方案——2.1.1液壓抓斗成槽機(jī)成槽施工 對(duì)連續(xù)墻中的土層及砂層地段,采用hswg液壓抓斗成槽機(jī)成槽,并先施工距離已做墻體遠(yuǎn)的一抓,后施工距離近的一抓,成槽過(guò)程中運(yùn)用成槽機(jī)上配備的自動(dòng)糾偏系統(tǒng)確保槽壁垂直...
[江蘇]某地鐵車站深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工方案
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[江蘇]某地鐵車站深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工方案——5地下連續(xù)墻施工方案 車站基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻單元槽段共80幅,其中,標(biāo)準(zhǔn)段49幅,端頭井段31幅,采用“一”字型槽段12幅,“l(fā)”型槽段4幅,“z”型槽段4幅,地下連續(xù)墻單元槽段分幅形式統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表...
地鐵車站深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工方案(原創(chuàng))
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地鐵車站深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻施工方案(原創(chuàng))——(一)導(dǎo)墻施工 導(dǎo)墻頂高出地面不小于10厘米,以防止地面水流入槽內(nèi),污染泥漿。導(dǎo)墻頂面做成水平,考慮地面坡度影響,在適當(dāng)位置做成10~15厘米臺(tái)階。模板拆除后,沿其縱向每隔1米加設(shè)上下兩道10厘...
地下連續(xù)墻技術(shù)在基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用
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4.3
文章主要介紹了地下連續(xù)墻施工技術(shù)在某大廈基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用。首先分析了該技術(shù)的工藝設(shè)計(jì)參數(shù),然后具體介紹了該工藝的施工工藝流程,認(rèn)為導(dǎo)墻施工、泥漿的使用以及混凝土的澆灌是連續(xù)墻施工的關(guān)鍵,最后給出了施工中易出現(xiàn)的槽壁塌方及槽壁傾斜兩種問(wèn)題的原因分析及處理措施。
[天津]地鐵深基坑圍護(hù)地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝專項(xiàng)施工方案
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[天津]地鐵深基坑圍護(hù)地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝專項(xiàng)施工方案——地鐵車站為地下二層島式車站,標(biāo)準(zhǔn)段兩柱三跨的現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)。車站采用明挖法施工,區(qū)間隧道采用盾構(gòu)法施工,車站兩端均為盾構(gòu)接收井。主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用厚度800mm地下連續(xù)墻,共分81個(gè)...
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職位:鋼結(jié)構(gòu)工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林