雙繩式C型卷鋼吊具主繩和副繩的配置

　本文介紹了兗礦集團興隆莊煤礦更換多繩摩擦式提升機主繩的施工經驗,并對目前規(guī)定的鋼絲繩使用壽命提出看法。

為了解決兩腿鉤式索具吊具通用性差、工件的機加工面配合性能變差以及吊點分布不均且定位不可靠等弊端,設計一種挖掘機架專用吊具。介紹該吊具的機械結構和工作原理,并對其特性進行分析。該吊具采用三腿鋼絲繩結構,具有起吊平穩(wěn)、吊點自動均布、適應不同直徑的法蘭等特點,而且吊鉤受力后自動鎖緊,吊鉤滑塊系統(tǒng)的角度自適應,起吊時不損壞法蘭加工面。

塔式起重機(以下簡稱塔機)的各項工作機構中,最為重要且運轉最頻繁的是起升機構,該機構中的各部件均由鋼絲繩來連接并完成工作運轉。塔機的起升繞繩系統(tǒng)如圖1所示。

鋼絲繩雖小擔負責任卻大,安全心若輕所生后果必重。上海某造船廠曾因鋼絲繩斷繩致使36人死亡,教訓可謂慘痛。為了讓悲劇不再發(fā)生,必須加強鋼絲繩吊具的安全管理。

針對輸電線路工程下拉線等吊點鋼繩對塔材破壞嚴重問題,結合1000kv特高壓輸電線路工程鐵塔下拉線受力大、下拉線與鐵塔連接困難及對塔材破壞程度大的例子,專門設計了通用于所有輸電線路建設的"鋼繩吊點塔材保護卡具",保證了下拉線與鐵塔連接的安全性,避免了鐵塔主材損傷及鍍鋅層破壞,工具化設計使操作簡便。

0 礦副井 提升機首繩更換 安全技術措施 徐州市工大三森科技有限公司 二零一八年月 1 目錄 第一章礦井參數、計算及施工前準備.........................................................................................2 第一節(jié)礦井參數及現狀.......................................................................................................2 第二節(jié)施工參數計算......................................................................................................

鋼絲繩規(guī)格之繩卡安裝方式和吊機鋼絲繩結構規(guī)格表 中國鋼絲網鋼絲繩資料提供www.***.*** 在鋼絲繩上安裝繩卡的方法被廣泛使用。推薦使用u型螺栓式或雙馬鞍形鍛造繩卡。 如果嚴格按照規(guī)范方法安裝，對于六股繩，繩卡聯結處的強度約為鋼絲繩破斷拉力的80%。 下圖左邊為正確的鋼絲繩繩卡安裝方式，右邊則為錯誤的安裝方式 在港口或者碼頭，我們經常能看到碼頭吊機(碼頭起重機)進行裝卸作業(yè)。 碼頭吊機通常都是用于吊鉤或者抓斗用的，對碼頭吊機鋼絲繩型號的選擇，大鋼鋼繩推薦使用線接觸 鋼絲繩6*19w+fc、6*25fi+fc、6*26ws+fc、6*29fi+fc、6*31ws+fc、6*36ws+fc、6*41ws+fc，6*19w+iwrc、 6*25fi+iwrc、6*26ws+iwrc、6*29fi+iwrc、6*31ws+iwrc、6*36ws+iwrc、6*41ws

絞車鋼絲繩繩頭及護繩的制作標準 一、采用繩卡固定的繩頭制作標準 1、制作標準 （1）繩卡的間距應為鋼絲繩徑的6-7倍，例如我礦井 下常用的φ18mm的鋼絲繩繩卡間距為108mm-126mm，φ 22mm鋼絲繩繩卡間距為132mm-154mm,φ26mm的鋼絲繩繩 卡間距為156mm-182mm；繩卡數量根據鋼絲繩直徑而定， 小于19mm不少于3個，19-26mm不少于4個。 （2）鋼絲繩與繩卡應配套使用，繩卡方向應一致，應 將u形環(huán)尾部分卡在繩頭的一面，壓板放在主繩的一面。 （3）最后一個繩卡后面大約500mm處再安一個安全繩 卡，安全繩卡與最后繩卡之間做一個30-50mm長的“安全彎”。 （3）尾繩繩頭距安全繩卡的距離不能小于140-160mm。 （5）尾繩繩頭切斷前應用鐵絲進行扎結，以保證鋼絲 繩頭不松散。對于扎結鐵絲的道數應為：用于麻芯鋼絲繩時

在新井位鉆井前,目前使用的鉆井鋼絲繩排繩器需要高空安裝和拆卸,費工、費時、費力。有低位安裝的排繩器,但滑輪磨損快。研制了在絞車上安裝的排繩器,滑輪內部設計有滾動軸承及滑動軸套。現場使用表明:該排繩器結構合理、性能可靠、安裝拆卸方便、通用性強,滿足了現代鉆井工藝要求。

鋼絲繩型號的意義 一、鋼絲繩分類 （一）、圓股鋼絲繩 1、按結構分：（1）單捻（股）鋼絲繩：○1普通單股鋼絲繩：由一層或多層圓鋼絲螺旋狀纏繞 在一根芯絲上捻制而成的鋼絲繩；○2半密封鋼絲繩：中心鋼絲周圍螺旋狀纏繞著一層或多層圓鋼絲， 在外層是由異型絲和圓形絲相間捻制而成的鋼絲繩；○3密封鋼絲繩：中心鋼絲周圍螺旋狀纏繞著一 層或多層圓鋼絲，其外面由一層或數層異型鋼絲捻制而成的鋼絲繩 （2）雙捻（多股）鋼絲繩：由一層或多層股繞著一根繩芯呈螺旋狀捻制而成的單層多股或多 層股鋼絲繩 （3）三捻鋼絲繩（鋼纜）：多根多股鋼絲繩圍繞著一根纖維芯或鋼繩芯捻制而成的鋼絲繩 2、按直徑分：（1）細直徑鋼絲繩，即直徑60mm的鋼絲繩 3、按用途分：（1）一般用途鋼絲繩（含鋼絞線）（2）電梯用鋼絲繩

起重索具（鋼絲繩）相關常識培訓 一、鋼絲繩的結構和種類 1)鋼絲繩一般為6×19、6×24、6×37、6×61四種，而我們一般采用6×37的，所謂6 ×37的鋼絲繩，即指的是6股，每股中又有37根細鋼絲組成。 2)鋼絲繩的鋼絲強度，按國標(gb1102-74)規(guī)定，分為五級，即140㎏/㎜ 2 、155㎏/㎜ 2 、 170㎏/㎜2、185㎏/㎜2和、200㎏/㎜2。 3)四種鋼絲繩根據實際須要一般考慮選用為： ○16×19鋼絲繩—用作纜風繩及拉索，繩子用于不受彎曲或可能遭到磨損的地方。 ○26×24鋼絲繩—用作吊索或插纜，繩子不受彎曲或受力較大的地方。 ○36×37鋼絲繩--用于起重作業(yè)中捆扎各種機件，設備及穿滑輪組，繩子承受彎曲時采 用，作業(yè)起重繩，制作吊索（千斤繩）。 ○46×61鋼絲繩—用于捆綁各類構件等，繩子剛性小，易于彎曲，用

目錄 一、工程概況..............................................................................................................2 二、施工準備..............................................................................................................2 2.1材料準備.................................................................................................................2 2.2技術準備...................

目錄 一、工程概況..............................................................................................................2 二、施工準備..............................................................................................................2 2.1材料準備.................................................................................................................2 2.2技術準備...................

闡述了提升機滑繩危害及滑繩原因,分析了摩擦提升中鋼絲繩滑動時繩靜、動張力的關系,通過理論分析,提出了滿足系統(tǒng)安全可靠制動的外力制動方式。此方式不僅可以防止滑繩事故,也可以保證制動閘失靈狀態(tài)下對系統(tǒng)實施可靠制動,最終實現礦井主提升系統(tǒng)的安全可靠運行。

礦井提升較多地采用了落地多繩摩擦提升機,介紹了落地多繩摩擦提升中的繩帶繩換繩方法,并采用事故樹分析法分析換繩過程中存在的風險,找出導致風險存在的基本事件,以預防事故的發(fā)生。

鋼絲繩梨形繩頭的澆注工藝 一、澆頭前準備 所需材料及工器具：梨形頭，鉛銻合金6塊/個頭(約18kg)，柴油及 方便清洗鋼絲繩的桶，老虎鉗2把，4磅榔頭1個，毛刷2把，氣割 1套，切割機1臺，自制坩鍋1個（用于裝高溫合金溶液），鉛絲（15#、 #16）若干，自制的鋼絲折彎工具2個，梨形頭放置架1個，回絲若 干。 二、澆頭過程 1、選擇孔徑與鋼絲繩的直徑相對應的梨形頭，使用前要檢查梨形頭 無裂紋、磨損等缺陷，若存在浮繡應進行除銹處理。 2、距頭部2m范圍內檢查鋼絲繩無斷絲、彎折、磨損等缺陷，在距離 鋼絲繩的頭部，梨形頭錐形通孔長度的尺寸處，用細軟鋼絲把鋼絲繩 包扎結實（向繩頭方向）。 3、把除銹后的梨形頭按相應的方向串到鋼絲繩里面。 4、把用細軟鋼絲包扎結實的外面的一小段鋼絲繩每絲都松開，并向 繩芯方向彎折3-4cm，邊打散邊清洗。全部打散后的鋼絲頭需再

麻芯質量對鋼絲繩合繩的影響

介紹了一種鏈條保護式卷銷裝卸專用吊具。

介紹了一種鏈條保護式卷鋼裝卸專用吊具。

雙C型鉤鋼卷吊具

場橋吊具上架現用的鋼絲繩防出槽裝置存在護欄結構穩(wěn)定性差,容易因作業(yè)沖擊產生變形且變形后難以調整;底座螺絲易切斷,底座易變形、斷開;護欄焊接處易開焊;鋼絲繩與護欄鋼管間摩擦導致的磨損,縮短了鋼絲繩的使用壽命,造成護欄損壞,設備停機;維修難度大、成本高等問題。為此,本文對防出槽裝置進行了改造。

為減小雙繩抓斗平挖作業(yè)中鋼絲繩受力分析的難度并提高分析速度,在分析平挖與普通挖掘區(qū)別的基礎上,建立抓斗平挖受力模型,編寫matlab程序,依托visualstudio的界面設計環(huán)境,利用c#調用matlab文件進行混合編程,設計出雙繩平挖抓斗鋼絲繩受力分析人機交互界面,使計算過程自動化,操作簡單.