山西省高速公路幾電防雷系統(tǒng)的現(xiàn)狀與分析

高速公路機(jī)電工程的特點(diǎn)是既有強(qiáng)電設(shè)備,又有大量的監(jiān)控、通訊、傳感等弱電設(shè)備,這些都是容易受到雷擊或雷電感應(yīng)的薄弱點(diǎn)。簡要介紹廣東西部沿海高速公路新會段機(jī)電工程防雷系統(tǒng)的特點(diǎn)及設(shè)置,并提出了應(yīng)注意的幾個問題

為確保高速公路機(jī)電設(shè)備的正常使用,對高速公路機(jī)電系統(tǒng)的防雷措施進(jìn)行探討,以便提高防雷措施的有效性和安全性,確保機(jī)電系統(tǒng)的強(qiáng)、弱電設(shè)備免于雷電傷害,保證高速公路機(jī)電系統(tǒng)正常、穩(wěn)定運(yùn)行.

山西省高速公路勘察設(shè)計(jì)細(xì)則

通過近年來多條高速公路的造價對比研究,分析山西省高速公路造價上漲的部分原因,提出工程造價控制重點(diǎn)在于設(shè)計(jì)階段,應(yīng)提高建設(shè)單位管理水平,加強(qiáng)工程造價管理部門在工程造價控制中的作用。

山西省高速公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)狀與思考——介紹了高速公路養(yǎng)護(hù)工程的三種類型，分析了高速公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)狀，從養(yǎng)護(hù)體制、人員素質(zhì)、設(shè)備的配置多方面闡述了其養(yǎng)護(hù)的具體措施和建議，促進(jìn)道路交通的可持續(xù)發(fā)展。

前言 隨著電子設(shè)備在高速公路上日益廣泛的應(yīng)用．人們在享受電子設(shè)備給人們帶來的方便的同時，電子設(shè)備的雷擊問題也給高速公路的建設(shè)者和營運(yùn)管理者帶來了很多麻煩。如果在設(shè)計(jì)中不重視其雷電的保護(hù)．極易遭受直雷擊或雷電電磁脈沖的危害，輕者部分設(shè)備被擊壞．系統(tǒng)喪失部分功能，重者使全部系統(tǒng)癱瘓．造成重大經(jīng)濟(jì)損失。

高速公路機(jī)電系統(tǒng)防雷設(shè)計(jì)方案 1 高速公路機(jī)電系統(tǒng)防雷設(shè)計(jì)方案 高速公路機(jī)電系統(tǒng)防雷設(shè)計(jì)方案 2 目錄 一、防雷設(shè)計(jì)依據(jù)?????????????????????2 二、系統(tǒng)防雷設(shè)計(jì)?????????????????????2 三、本設(shè)計(jì)幾點(diǎn)說明????????????????????5 四、方案建議???????????????????????5 高速公路機(jī)電系統(tǒng)防雷設(shè)計(jì)方案 3 一、設(shè)計(jì)依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)： 1.1gb50057-94《建築物防雷設(shè)計(jì)規(guī)範(fàn)》 1.2gb9361-88《電子電腦機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)範(fàn)》 1.3gb2887-89《計(jì)算站場地技術(shù)檔》 1.4gb9361-88《計(jì)算站場地安全要求》 1.5jgj/t16-92《民用建築電氣設(shè)計(jì)規(guī)範(fàn)》 1.6ga173-2002《電腦資訊系統(tǒng)防雷保安器》 1.7iec61312《lem

高速公路供配電照明、收費(fèi)、監(jiān)控、通信等各種機(jī)電設(shè)備幾乎遍布全線。過去工程建設(shè)中對機(jī)電系統(tǒng)防雷缺乏足夠的重視和統(tǒng)一的規(guī)劃,加上原有防雷設(shè)施老化失效,使機(jī)電系統(tǒng)經(jīng)常遭受雷害困擾,因此要對機(jī)電系統(tǒng)防雷效能進(jìn)行評估和摸查,找出缺陷和薄弱環(huán)節(jié)并進(jìn)行改造。本文介紹了高速公路機(jī)電系統(tǒng)雷害原因和針對性的防雷改造措施,重點(diǎn)介紹建筑物和電源防雷改造方案,以及高速公路外場接地網(wǎng)改造設(shè)計(jì)方案和施工方法。

文章敘述了高速公路機(jī)電系統(tǒng)的防雷要求、根據(jù)要求配置的防雷設(shè)計(jì),以及標(biāo)書中要提供的資料等內(nèi)容。

高速公路的機(jī)電系統(tǒng)是一個功能強(qiáng)大的電器電子系統(tǒng),極易遭受直雷擊或雷電電磁脈沖的危害,輕者部分設(shè)備被擊壞,系統(tǒng)喪失部分功能,重者使全部系統(tǒng)癱瘓,造成重大經(jīng)濟(jì)損失,給高速公路的安全運(yùn)營帶來極大隱患。目前,隨著高速公路機(jī)電系統(tǒng)遭受雷擊事件的增多,各業(yè)主已經(jīng)越來越認(rèn)識到防雷的重要性,一些產(chǎn)品廠商、設(shè)計(jì)單位也逐步提供、設(shè)計(jì)一套機(jī)電系統(tǒng)的防雷整體解決方案,國家也正在制定相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。文章旨在通過對雷擊特點(diǎn)、防雷體系的分析,提出在高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)中防雷設(shè)計(jì)應(yīng)包含的內(nèi)容和做法。

高速公路通信、監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)的防雷方案 一、概述 當(dāng)今社會電子計(jì)算機(jī)技術(shù)、微波通信技術(shù)日益發(fā)展，各類電子設(shè)備大量應(yīng)用，雷擊電感應(yīng)到附近的導(dǎo) 體中形成過電壓，可高達(dá)幾千伏，對微電子設(shè)備的危害極大。lemp的主要侵入通道有電源線路、各類信號 傳輸線路、天饋路線和進(jìn)入系統(tǒng)的管、纜、橋架等導(dǎo)體侵入設(shè)備系統(tǒng)，造成電子設(shè)備失效或永久性損壞。 因此，雷擊脈沖的防護(hù)是在入侵通道上將雷電流泄放入地，從而達(dá)到保護(hù)電子設(shè)備的目有。其主要方法是 采用隔離、等位、鉗位、均壓、濾波、屏蔽、過壓過流保護(hù)、接地等方法將雷電過電壓、過電流及雷擊電 磁脈消除在設(shè)備外圍，從而有效地保護(hù)各類設(shè)備。目前主要采用氣體放電管、放電間隙、高頻二極管、壓 敏電阻、瞬態(tài)二極管、晶閘管、高低通濾波器等元件根據(jù)不同頻率、功率、傳輸速率、阻抗、駐波、插損、 帶寬、電壓、電流等要求，組合成電源線、天饋線、信號線系列電涌保護(hù)器（spd）安裝在微電

全方位闡述了遼寧高速公路機(jī)電系統(tǒng)防雷的特點(diǎn)、構(gòu)成,并提出防雷建議。

第一條為加強(qiáng)高速公路路政管理，保護(hù)高速公路路產(chǎn)、路權(quán)，保障高速公路安全暢通， 根據(jù)《中華人民共和國公路法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)，制定本辦法。 第二條本辦法適用于高速公路、高速公路用地和高速公路設(shè)施。 第三條省交通行政主管部門所屬的高速公路管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)高速公路路政管理，其 職責(zé)是： (一)組織實(shí)施有關(guān)高速公路路政管理的法律、法規(guī)和規(guī)章； (二)實(shí)施高速公路路政、路況巡查，并制止違反高速公路路政管理法律、法規(guī)和規(guī)章的 行為； (三)與土地、城建、規(guī)劃等部門共同依法控制高速公路兩側(cè)的建筑事宜； (四)審批高速公路的特殊利用和超過公路、橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)車輛通行； (五)維護(hù)高速公路養(yǎng)護(hù)和施工作業(yè)的正常秩序； (六)負(fù)責(zé)高速公路路面障礙的清理； (七)法律、法規(guī)和規(guī)章賦予的其他職責(zé)。 第四條高速公路路政管理人員在執(zhí)行公務(wù)時，應(yīng)持行政執(zhí)法證件，按國家有關(guān)規(guī)定著 裝、佩戴公路路

《勞動合同法》實(shí)施以來,對全省高速公路公司的人力資源管理工作提出新的要求。文章通過對《勞動合同法》中關(guān)于試用期、勞動合同的訂立、解除、賠償?shù)确矫娴慕庾x,并結(jié)合高速公路系統(tǒng)在勞動用工制度方面的工作實(shí)際,進(jìn)一步說明了建立并完善企業(yè)規(guī)章制度的重要性。

在大量調(diào)研山西省目前高速公路瀝青路面結(jié)構(gòu)形式及使用狀況的基礎(chǔ)上,總結(jié)了山西地區(qū)高速公路瀝青路面結(jié)構(gòu)組合形式、厚度范圍、主要損壞類型及使用經(jīng)驗(yàn)。

高速公路通信、監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)的方案 2012-1-819:20:32|來源：不詳|瀏覽：16|我要評論(0)【字體：大中小】【投稿】 -------------------------------------------------------------------------------- 一、概述當(dāng)今社會電子計(jì)算機(jī)技術(shù)、微波通信技術(shù)日益發(fā)展，各類電子設(shè)備大量應(yīng)用， 雷擊電感應(yīng)到附近的導(dǎo)體中形成過電壓，可高達(dá)幾千伏，對微電子設(shè)備的危害極大。lemp 的主要侵入通道有電源線路、各類信號傳輸線路、天 一、概述 當(dāng)今社會電子計(jì)算機(jī)技術(shù)、微波通信技術(shù)日益發(fā)展，各類電子設(shè)備大量應(yīng)用，雷擊電感 應(yīng)到附近的導(dǎo)體中形成過電壓，可高達(dá)幾千伏，對微電子設(shè)備的危害極大。lemp的主要侵 入通道有電源線路、各類信號傳輸線路、天饋路線和進(jìn)入系統(tǒng)的管、纜、橋架等導(dǎo)體

結(jié)合工作實(shí)踐,從材料價差產(chǎn)生的原因、調(diào)差意義、調(diào)差內(nèi)容和調(diào)差方法等方面進(jìn)行了介紹,便于相關(guān)單位對此工作有一定的了解和認(rèn)知,同時對調(diào)差編制工作起到一定的指導(dǎo)作用。

通過總結(jié)分析我省高速公路工程地質(zhì)勘察的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合地理、地質(zhì)環(huán)境特征,對軟弱地基的分布、成因、類型及工程特性進(jìn)行了論述和總結(jié),并提出了評價原則及處理建議。

山西省汾平高速公路地材調(diào)差辦法

本文以福泉高速公路蘭圃所收費(fèi)系統(tǒng)一次雷擊事件為出發(fā)點(diǎn),系統(tǒng)地分析了機(jī)電設(shè)備遭受雷擊的原因,簡述了福泉高速公路收費(fèi)系統(tǒng)防雷建設(shè)的基本情況,并根據(jù)實(shí)際工程項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)對今后高速公路機(jī)電設(shè)備防雷建設(shè)進(jìn)行探討,提出意見和建議,希望對防雷改造整體解決方案及防雷改造施工有一定指導(dǎo)和借鑒作用。

針對感應(yīng)雷對現(xiàn)代電子設(shè)備造成的危害,從雷電流產(chǎn)生的方式出發(fā),研究了高速公路收費(fèi)設(shè)備的損毀方式,并提出了相應(yīng)的防雷措施,為今后高速公路機(jī)電系統(tǒng)的雷電防護(hù)提供了參考依據(jù)。

依托我國北方第一座高速公路臨河路基采用格賓防護(hù)結(jié)構(gòu)(山西省聞喜至濟(jì)源高速公路k21+050～k22+100左側(cè)護(hù)腳墻加鋪河底護(hù)砌,k22+100～k22+930左側(cè)采用格賓擋墻、加筋格賓陡坡、雷諾護(hù)墊河底護(hù)砌),闡述格賓成套防護(hù)技術(shù)在臨河路基中應(yīng)用的優(yōu)勢,并且以巖土工程專業(yè)邊坡穩(wěn)定分析軟件geoslope/w為研究平臺,對該加筋格賓陡坡的穩(wěn)定性進(jìn)行了評價。