輸油泵變頻調速

1 輸油泵理論知識 二、技術參數(shù) （一）型號說明 1、kdy500-150*5：kdy指中開多級式輸油泵，500指流量為 500m3/h，150*5指結構形式為5級，每級揚程為150m，總揚程為750m。 2、ksy2000-50：ksy指單級雙吸中開式輸油泵，2000指流量為 2000m3/h，50指結構形式為單級雙吸，揚程為50m。 3、tsy400-300-435：tsy指單級雙吸中開式輸油泵，400指泵進 口法蘭公稱直徑為400mm，300指泵出口法蘭公稱直徑為300mm，435 指葉輪外徑為435mm。 二、泵的結構特點 kdy型是臥式、多級、兩端軸承支撐、水平中開蝸殼式離心泵。kdy系列與 ksy、tsy系列的主要區(qū)別在于kdy系列是多級泵，而ksy、tsy系列是單級泵， 只有一個雙吸式葉輪。 天一泵結構圖 由泵體、泵蓋、葉輪、口環(huán)（泵體口環(huán)、

8.4輸油泵

三、1輸油泵

輸油泵的選泵原則 在石油及其產品的儲運集輸生產過程中，輸油泵是核心設備之一，直接影響到 管道的安全和經濟運行。根據(jù)工藝要求選擇離心泵時，應遵循以下原則： (1)必須滿足流量、揚程、壓力和溫度等工藝參數(shù)的要求。排量、壓力、功率 及所能輸?shù)囊大w要與輸油任務相適應。 (2)離心泵應有良好的吸入性能，為保證正常運轉。常采用灌注頭或正樂吸入 措施。此外，軸封應嚴密、可靠，防止易燃、易爆的油品泄漏，潤滑冷卻良好， 零部件有足夠的強度，泵便于操作和維修。 (3)泵的工作范圈廣，即工況變化時仍能在高效區(qū)工作。 (4)泵的尺寸小、質最小、結構合理、成本低。 (5)必須滿足介質特性的要求： ①對輸送送易燃、易爆、有毒或貴重介質的泵，要求軸封可靠或采用無泄漏泵， 如屏蔽泵、磁力驅動泵、隔膜泵等。 ②對抽送腐蝕性介質的泵，要求過流部件采用耐腐蝕材料。 ③對輸送含固體報粒介質的泵，要求過流部件采用耐磨材料

8.4輸油泵-工作原理

輸油泵操作規(guī)程 輸油泵機組操作 1、輸油泵機組操作規(guī)程、啟泵檢查 1.1、盤泵，轉子應轉動自如無發(fā)卡現(xiàn)象。 1.2、檢查各閥門、儀表是否齊全完好，開關指示是否正 確，所屬管線、管件應無滲漏。 1.3、檢查潤滑油油面是否符合要求。 1.4、檢查連軸器及螺栓連接是否良好，各緊固件是否緊 固。 1.5、通知電工做好啟泵的準備工作。 2、灌泵 2.1、開啟泵入口閥，慢開排氣閥，關閉出口閥進行排氣 灌泵，使輸油泵灌熱油，并將氣體排盡，防止氣阻。 3、輸油泵的啟動操作 3.1、關閉泵出口閥，全開泵進口閥。 3.2、通知電工啟動電機，待轉速正常后，逐步打開出口 閥，檢查泵是否運行平穩(wěn)。 3.3、檢查泵的進出口壓力、電流，檢查前、后機械密封 溫度、泄漏、軸承溫度和振動情況。 3.4、檢查電機是否超載過流運行。 4、輸油泵的切換 4.1、輸油泵的切換必須遵守先啟后停的原則。 4.2、灌泵，全開泵入口閥，關

輸油泵畢業(yè)論文 輸油泵畢業(yè)論文 單級輸油泵設計 摘要：輸油泵是用來將油從一個地方輸送到另一個地方的設備，它主要用于油 田和煉廠。 輸油泵的種類很多，對于單級單吸離心泵存在四大難題：1，提高泵效；2， 消除h—q曲線駝峰問題；3，大流量、過載；4，提高汽蝕余量。 本文針對離心泵的難題，具體采用了如下措施：采用加大葉輪出口寬度b2， 減小葉輪外徑d2，增大葉輪出口角β2來提高效率；采用將葉輪進口邊前移來減 少汽蝕；同時采用將平衡孔位置移至葉輪葉片進水邊境，且加大密封環(huán)直徑的方 法來平衡單級單吸離心泵軸向力；軸封采用機械密封，并且采用冷卻系統(tǒng)，保證 了降低密封腔介質溫度及防止靜環(huán)的強烈摩擦。 采用本文所設計的四種方法后，離心泵的工作性能有了很大改善，提高了它 的穩(wěn)定性和效率。 關鍵詞：輸油泵；泵效；平衡孔；機械密封；汽蝕 輸油泵畢業(yè)論文 thedesigi

輸油泵是油庫生產運行中主要能牦設備。我們在大慶慶哈輸油泵機組上應用了一套高壓變頻調速系統(tǒng),通過改變輸油泵的轉速進行流量調節(jié),降低了輸油單耗,節(jié)約了電能。

0 輸油泵變頻器控制柜 安 全 操 作 手 冊 北京邦和信通科技有限公司 1 目錄 第一章注意事項........................................................................................................1 第二章產品信息....................................................................................................2 2.1命名規(guī)格：.......................................................................................................2 2.2技術規(guī)范：...

由于東-黃復線原油輸送量的不斷增加,所配輸油泵已不能滿足生產的需要。通過對一個多級離心泵不能正常工作的原因進行分析,采用切削葉輪的方法進行技術改造。通過計算得出切削后葉輪的最小直徑和實際葉輪切削量,并對切削后泵的揚程、排量和泵效率進行了復核。對改造前后輸油泵機組水力工況;輸油泵機組機械性能;輸油泵的性能曲線進行對比以及改造后產生的經濟效益分析,改造后的泵具有良好的效果。

柴油機輸油泵原理說明 右圖是柴油機輸油泵模型，可演示輸油泵的工作過 程，主要有偏心輪、主泵、手泵、進出油閥、油管。 郵箱等組成。 1、偏心輪壓住搖桿帶動活塞下行時，下腔因容積變 小壓力升高，將進油閥關閉，出油閥打開，下腔 油經三通流向活塞上腔。 2、偏心輪離開推桿，活賽在回拉彈簧的作用下，活 塞上行，上腔油壓升高，輸油閥關閉，燃油被送 進噴油管，下腔由于容積變大，吸進空氣，將進 油閥吸開，燃油由郵箱吸入輸油泵。 3、當輸油泵中葉有空氣時，柴油機不能發(fā)動，此時 須通過手泵進行泵油。

機泵常見故障的分析、判斷 1機泵故障判斷的主要原則 1.1因地制宜，因時制宜。即大多數(shù)需要依據(jù)現(xiàn)場情況，比如是否剛檢修完、是 否處于切換過程、是否備用泵停了很長時間，或者是在操作調整中等。 1.2根據(jù)故障發(fā)生的部位和現(xiàn)象聯(lián)系起來判斷。 2故障判斷的方法 2.1聽、看、摸、測、斷的診斷過程。聽：聽機泵運行的聲間是否正常；看：看 機泵的電流是否波動或異常，密封是否泄漏、壓力等參數(shù)是否正常等；摸：摸機 泵的溫度與振動是否正常；測：測量機泵運行的振動大小是否超標；斷：對照標 準，判斷是否有故障。 2.2分機-泵故障：對一臺確認存在故障的泵，首先應區(qū)分是機械故障還是電氣 故障，以縮小診斷的范圍，簡便的方法是將電機斷開，觀察測振儀的讀數(shù)是否迅 速下降至0，如是，則為電氣故障，如緩慢下降，則是機械故障的可能性大。如 泵不能停車，則可對振動的信號作頻率分析加以判定。若1倍頻或2倍

柱塞式輸油泵維護經驗點滴

序號型號簡稱訂貨號配套主機包裝 1si/h2204is0101280~495、 2105 10 2si/hz2204i左s0121 2100、 375bq 10 3sji/h2207i加s0111 x2105、 x4105、 x6105(南 10 4si/h2204c2缸bqs0110290、29510 5 si/h2204aj 1 i高速s0107 480、485、 朝4100、 yz4102q 10 6sⅱ/l2208ⅱs0201 4102(揚柴) 、4105、 4108、4115 、4120、 6120、4125 8 7sⅱ /lz2208 ⅱ左s02114102(朝柴) 、433q2 8 8sp/l2208ii加長s0206yz4105zq8 9 sii/lz2208 a ii左加長s0214 朝柴 4102b

齒輪式輸油泵介紹及原理 一、齒輪式輸油泵產品介紹： 1、本泵適用于輸送各種有潤滑性的液體，溫度不高于70℃，如需高溫200℃，同本單 位聯(lián)系可配用耐高溫材料即可，粘度為5×10-5～1.5×10-3m2/s。 2、齒輪式輸油泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質顆?；蚶w維的、高度揮發(fā)或閃點低的 液體，如汽油、笨等。 泵體中裝有一對回轉齒輪，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內的整個工作腔分兩個獨立的 部分。泵運轉時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉，當齒輪脫開嚙合時在吸入側就形成局部真空， 液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側，單級單吸油泵齒輪進入嚙合 時液體被擠出而排出泵外。 二、齒輪式輸油泵結構說明： 本產品由泵體、齒輪、前后泵蓋、安全閥、軸承及密封裝置等零、部件組成。 1、泵體、前后蓋等零件為灰鑄鐵件，齒輪用優(yōu)質碳素鋼制作；亦可根據(jù)用戶需要用銅 材或不銹鋼制作。 2、安全

國內外輸油泵的結構特點和維護要點

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輸油泵是輸油站生產運行中最主要的能耗設備，由于輸油量變化范圍較大，在實際運行中需要根據(jù)實際工況控制輸油泵出口閥門的開度來調節(jié)流量，以滿足生產工藝需要，這種流量調節(jié)方式在輸油泵出口閥門前后產生較大的壓差，大量的能量消耗在泵出口閥前后，造成能源的浪費。油房莊站外輸泵機組應用了變頻調速技術，實現(xiàn)了通過改變輸油泵的轉速，進行工況調節(jié)，消除壓差而產生的節(jié)流損失，降低輸油能耗，節(jié)省了成本，改善了輸油工藝，保障了生產。

隨著迅速發(fā)展的電氣傳動技術與變頻調速技術,通過高壓變頻器能夠達到無極調速,符合了生產操作中控制電機調速的要求,在輸油泵中應用6kv高壓變頻器不但有利于改進工藝,還達到了設備節(jié)能與經濟運行的目的。本文主要分析了輸油泵變頻調速節(jié)能原理,變頻控制方式,6kv高壓變頻器在輸油泵中的應用。

為了適應油田采油潛油泵的需要,提出了一種變頻調速系統(tǒng),介紹了中壓變頻調速系統(tǒng)的工作原理和傳統(tǒng)控制方法的不足,分析了潛油泵的最有利運行方式,結合變頻調速控制原理設計了現(xiàn)河采油廠的潛油泵控制系統(tǒng),實際運行表明此技術提高了潛油電泵的運行效率,大大節(jié)省了能源的消耗,并在一定程度上保護了電機.

簡述了引起輸油泵機組聯(lián)軸器故障的幾種原因,根據(jù)現(xiàn)場故障現(xiàn)象,對造成故障的因素進行逐步診斷,并找出解決方法,順利解決聯(lián)軸器異響和軸向竄動故障。對從事該類工作的設備管理和維修人員解決聯(lián)軸器異響問題,具有一定的借鑒意義。

輸油泵是當前集輸管道中的重要設備。作為輸油泵機組的重要連接構件,聯(lián)軸器的工作狀態(tài)對于輸油泵機組整體運行效率有著至關重要的影響。聯(lián)軸器是機械設備中連接動力機和工作機的核心部件,工作條件復雜,影響因素繁多。文章圍繞輸油泵機組聯(lián)軸器故障分析、排查和處理有關問題進行探討,簡要介紹了聯(lián)軸器的基本情況,分析了聯(lián)軸器故障常見原因,闡述了查找、診斷輸油泵機組聯(lián)軸器故障的主要方法,最后,對輸油泵機組聯(lián)軸器故障處理措施進行了論述和說明。