套拱法加固技術(shù)在小跨徑石拱橋施工中應(yīng)用

結(jié)合湖南省交通科技項(xiàng)目\"貝雷拱架在湘西地區(qū)大跨徑石拱橋施工中的運(yùn)用\"的依托工程渡船口大橋拱架設(shè)計(jì)與主拱圈施工實(shí)例,介紹了貝雷架在大跨徑石拱橋施工中的應(yīng)用方法。

石拱橋施工中塌垮原因及設(shè)計(jì),施工改進(jìn)意見

石拱橋上部結(jié)構(gòu)施工按其程序可分為拱圈放樣、拱架設(shè)置、拱圈和拱上建筑砌筑、拱架卸落等。

公路石拱橋施工工序及加固治理——本文對公路石拱橋加固治理、施工工序進(jìn)行了簡要的分析，橋梁結(jié)構(gòu)的加固方法很多，在進(jìn)行具體工程加固設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)綜合考慮結(jié)構(gòu)型式、加固部位、缺陷類型、施工方法、經(jīng)濟(jì)合理等因素，分別采用不同的方法，以在盡可能經(jīng)濟(jì)的情況下...

斜交石拱橋的施工比普通橋梁更應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量控制,其正確的施工方法、施工工藝是保證質(zhì)量的關(guān)鍵。由于在山區(qū)石料豐富的地區(qū)和一些對風(fēng)景有要求的地方,石拱橋還在大量采用,斜交形式在所難免,只要嚴(yán)格按規(guī)范施工,采用合理的施工工藝,對采用30°以下的斜交角形式的石拱橋,施工質(zhì)量還是能保證的。

文章介紹了土模施工方法、步驟及注意事項(xiàng)。

大跨徑石拱橋冬季施工

大跨徑石拱橋冬季施工

石拱橋施工注意事項(xiàng)——本文按照石拱橋施工程序，分析了施工中應(yīng)注意的一些問題，在施工方面具有指導(dǎo)意義。

吳堡縣猴橋加寬工程吳堡縣第二建筑公司 1 猴橋加寬施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 吳堡縣猴橋，位于國道307線與吳靖高速公路吳堡連接線交叉處， 是連接吳堡黃河大道二期與吳靖高速的重要樞紐。橋梁跨度18米， 總寬56.7米。它的建成，將帶動(dòng)周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，完善路網(wǎng)建設(shè)， 對整個(gè)縣城顯得至關(guān)重要。 二、施工準(zhǔn)備 為保證施工質(zhì)量，在施工前要求對人、機(jī)、料進(jìn)行周密的安排 布置，嚴(yán)格控制進(jìn)場原材料質(zhì)量，提高現(xiàn)場施工技術(shù)人員特別是一線 操作工人的技術(shù)水平。 1.人員組織 (1)、首先對所有參與施工的人員進(jìn)行嚴(yán)格技術(shù)交底，使其充分 掌握具體施工工藝，樹立質(zhì)量第一的意識(shí)。組織以項(xiàng)目總工為主的技 術(shù)培訓(xùn)會(huì)，使操作工人對拱橋施工工藝及技術(shù)質(zhì)量等熟悉掌握，做到 心中有數(shù)，使工人充分了解施工工藝，做到施工中忙而不亂，保證現(xiàn) 場施工在受控、有序進(jìn)行。 (2)、其次嚴(yán)格作業(yè)值班制度，保證現(xiàn)

石拱橋施工工藝框圖 測量放樣 基礎(chǔ)開挖 砌筑基礎(chǔ)及墻身 做土牛 砌筑拱圈及護(hù)拱 做膠泥防水層 砌筑側(cè)墻及緣石 砌筑翼墻 拆土牛 洞底鋪砌 基礎(chǔ)回填及被交道處 測量放樣 現(xiàn)場檢查

延川縣縣城供水工程i標(biāo)段 石拱橋工程施工方案 編制： 審核： 審批： 編制單位：延安圣遠(yuǎn)建筑工程有限責(zé)任公司 日期:2016年6月25日 石拱橋施工方案 一、編制依據(jù) 本施工方案是依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙，《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtj041-2000》，本 合同段石拱橋所處實(shí)際地形及地質(zhì)情況，我單位的施工組織、技術(shù)水平、勞力和 機(jī)械設(shè)備狀況而編制的。 二、工程概況 水廠大橋?yàn)槭皹蛉L51.04米，其中橋跨度長35米，橋?qū)?.2米，行車道 寬5.2米，人行道為1m。矢跨比1/5，拱圈厚度90cm為等截面空腹式圓弧拱。 三、主要項(xiàng)目施工工藝方案 （一）、橋臺(tái)基礎(chǔ)施工 1、基坑開挖 施工前利用加密的控制點(diǎn)，用全站儀放出臺(tái)位、墩位等軸線樁，放出基坑開 挖線。 土質(zhì)邊坡控制在1:0.75，石質(zhì)邊坡控制在1:0.2；基坑深度在10米以內(nèi)，

分析了石拱橋的常見病害及其原因,總結(jié)了石拱橋的加固技術(shù),結(jié)合一個(gè)工程實(shí)例,對內(nèi)襯拱加固石拱橋的有效施工方案進(jìn)行了詳細(xì)闡述,并證明了該加固方案的有效性。

傳統(tǒng)的石拱橋施工,均采用木拱架或鋼拱架,其施工工藝繁瑣、造價(jià)高。采用門型鋼管架安裝架立拱架,不僅簡化了施工工藝,還降低了工程成本

筑 龍 網(wǎng) ww w. zh ul on g. co m 大跨度石拱橋施工方案 濟(jì)南某工程公司某工程項(xiàng)目部 二○○二年三月三十一日 筑 龍 網(wǎng) ww w. zh ul on g. co m 1 大跨度石拱橋施工方案　 一、工程概況： （一）工程概況 xx路改建工程第**合同段k18+414.6米處有一座30米跨石拱橋，橋?qū)?23米，在該次道路改建時(shí)的同時(shí)，將原有23米拱橋兩邊各加寬15米，使整 座橋梁寬度變?yōu)?3米。 設(shè)計(jì)拱橋加寬部分結(jié)構(gòu)與舊橋相同，橋跨度30米，主拱圈為等截面懸 鏈線，厚度為105cm，矢跨比1/8，腹拱圈為等截面圓弧，凈矢跨比為1/4。 主拱圈矢高3.75米，橋梁下部為重力式u型砌石橋臺(tái)。該橋設(shè)計(jì)荷載為汽 超-20，掛-120，主拱圈及腹拱圈材料設(shè)計(jì)均為花崗巖粗料石，拱臉部分采 用細(xì)料石，拱圈所用砂漿標(biāo)號(hào)為12.5號(hào)水泥

文章論述了土模技術(shù)在小跨徑拱橋施工中的應(yīng)用及應(yīng)注意的事宜。

針對司莊2號(hào)大橋病害進(jìn)行全面分析,闡述病害原因,并提出相應(yīng)的加固方案,可為類似工程提供參考。

瑞塔鋪兩路一橋建設(shè)施工組織設(shè)計(jì) 目錄 1.編制總說明..........................................1-1 1.1.編制依據(jù)..........................................1-1 1.2.編制原則..........................................1-1 1.3.施工組織設(shè)計(jì)的貫徹................................1-2 1.4.采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程......................1-3 2.工程概況............................................2-3 2.1.建設(shè)規(guī)模.......................................

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杜鵑園人行石拱橋 基礎(chǔ)及下部構(gòu)造 施工方案 景區(qū)公路改建工程項(xiàng)目部 二0一0年九月六日 第一章設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料 運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法 一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期 我公司通過分析該橋梁工程的施工特點(diǎn)，計(jì)劃利用5天時(shí)間完成施工準(zhǔn)備工作， 即在5天內(nèi)完成設(shè)備、人員動(dòng)員、進(jìn)場等工作。具體安排如下： 1、管理機(jī)構(gòu)的組建 我公司組建工程管理項(xiàng)目部，全體管理人員在3天內(nèi)完成項(xiàng)目部住房的租賃、生 活用品購買，進(jìn)駐施工現(xiàn)場，為后續(xù)工作的展開創(chuàng)造條件。 2、設(shè)備調(diào)度 我公司在日常管理中，對所有設(shè)備都進(jìn)行了檢修，目前性能良好，能滿足施工需 求。工程開工初期所需要的挖掘機(jī)、運(yùn)輸汽車及測量、實(shí)驗(yàn)設(shè)備能在開工前5天內(nèi)全 部運(yùn)至工地。 3、勞動(dòng)力組織 基礎(chǔ)及下部構(gòu)造計(jì)劃23日歷天完工，安排一臺(tái)挖掘機(jī)、2臺(tái)東風(fēng)汽車、10人組 成橋梁施工隊(duì)。 4、技術(shù)準(zhǔn)備 項(xiàng)目部的技術(shù)管理人

根據(jù)目前多數(shù)石拱橋承載力低,與當(dāng)前運(yùn)輸不適應(yīng)的現(xiàn)狀,闡述了石拱橋加固改造的重要性。介紹了石拱橋上部結(jié)構(gòu)破壞類型和成因,總結(jié)了國內(nèi)外常見的多種石拱橋上部結(jié)構(gòu)加固技術(shù),并指出各種技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn),為石拱橋上部結(jié)構(gòu)的加固改造設(shè)計(jì)起到一定的借鑒作用。

我國石拱橋眾多,在長時(shí)間的營運(yùn)過程中,不少石拱橋在出現(xiàn)了一些病害,嚴(yán)重影響了橋梁的正常使用和通行能力以及橋梁的使用壽命,需要進(jìn)行維修加固和改造以提高荷載等級(jí)。研究了幾種石拱橋上部結(jié)構(gòu)加固技術(shù),分析了其加固拱橋機(jī)理、特點(diǎn)及適用范圍,并對這幾種加固技術(shù)進(jìn)行了比較與分析,以便在此基礎(chǔ)上更好地利用它們進(jìn)行石拱橋加固。