天津市塘沽區(qū)海河大橋超長(zhǎng)深水鉆孔樁施工要點(diǎn)

天津市塘沽區(qū)塘于路泵站地基處理設(shè)計(jì)——水工建筑物基礎(chǔ)處理是保證建筑物安全最關(guān)鍵的一步，文中根據(jù)塘于路泵站各建筑物的受荷特點(diǎn)、地基土的特性及結(jié)構(gòu)重要性等具體情況，確定不同的地基處理方案，既保證了工程質(zhì)量，又節(jié)省了投資?！　?/p>

水工建筑物基礎(chǔ)處理是保證建筑物安全最關(guān)鍵的一步,文中根據(jù)塘于路泵站各建筑物的受荷特點(diǎn)、地基土的特性及結(jié)構(gòu)重要性等具體情況,確定不同的地基處理方案,既保證了工程質(zhì)量,又節(jié)省了投資。

結(jié)合包西鐵路黃河特大橋主橋水中鉆孔樁施工,闡述了棧橋加墩位鉆孔平臺(tái)施工技術(shù),直徑2.0m鉆孔樁穿越流砂層的施工工藝,為今后深水鉆孔樁施工提供了成功經(jīng)驗(yàn)。

介紹了具有機(jī)排與自排雙重功能排瀝泵站的方案設(shè)計(jì),通過(guò)對(duì)泵站不同方案進(jìn)行技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較,優(yōu)選出最佳方案,為泵站的初步設(shè)計(jì)提供全面的基礎(chǔ)方案和依據(jù),有利于泵站實(shí)施階段工作的醞釀或準(zhǔn)備。

以河南省巖土工程公司施工的浙江省溫州市環(huán)球大廈樁基工程為例，分析了高層建筑深孔（６５～７５ｍ）鉆孔灌注樁在成孔效率、成孔與清孔質(zhì)量、鋼筋籠的對(duì)焊與懸掛、灌注水下混凝土等方面的施工要點(diǎn)、注意事項(xiàng)和應(yīng)采取的措施。重點(diǎn)分析了與淺樁在施工要點(diǎn)方面的差異。

本文通過(guò)舞水河特大橋大口徑鉆孔樁的施工過(guò)程的介紹,對(duì)大口徑鉆孔樁的施工工藝進(jìn)行了總結(jié),并對(duì)鉆孔樁施工過(guò)程的故障處理進(jìn)行了探討。

建設(shè)情況概述(一)塘沽區(qū)有形建筑市場(chǎng)建設(shè)情況概述天津市塘沽區(qū)有形建筑市場(chǎng)是在上個(gè)世紀(jì)90年代中后期,全國(guó)各地加大整頓規(guī)范建筑市場(chǎng)秩序,迅速掀起建立有形建筑市場(chǎng)的潮流下,在充分調(diào)研并緊密結(jié)合

天津市塘沽區(qū)有形建筑市場(chǎng)是在上個(gè)世紀(jì)90年代中后期，全國(guó)各地加大整頓規(guī)范建筑市場(chǎng)秩序，迅速掀起建立有形建筑市場(chǎng)的潮流下，在充分調(diào)研并緊密結(jié)合地區(qū)建筑市場(chǎng)管理實(shí)際的情況下，于1999年2月26日成立的，為塘沽區(qū)建設(shè)工程交易管理中心（以下簡(jiǎn)稱建管中心）“四站合一”的組成部分之一。

從水下鋼護(hù)筒施工、配制和凈化護(hù)壁泥漿、鉆孔過(guò)程控制、成孔檢測(cè)、鋼筋籠的制作及下放、水下混凝土澆筑等方面對(duì)深水大直徑超長(zhǎng)鉆孔樁的關(guān)鍵施工工藝進(jìn)行了深入細(xì)致的研究和探討,為類似工程提供了參考依據(jù)。

鉆孔灌注樁在公路橋梁基礎(chǔ)中日益增多，鉆孔灌注樁橋梁基礎(chǔ)，尤其在特大中橋應(yīng)用中，樁是橋梁的基礎(chǔ)，樁質(zhì)量的好壞，在一定程度上決定著橋梁承載能力的大小。本文結(jié)合西安市十里鋪至兵馬俑城市快速干道灞河大橋樁基施工，闡述了樁基施工技術(shù)。

詳細(xì)介紹了深水鉆孔施工平臺(tái)的設(shè)計(jì)、受力檢算以及施工方案、方法等,可為類似工程提供參考。

西江特大橋深水裸巖大直徑超長(zhǎng)鉆孔樁施工技術(shù)

一、工程概況該特大橋是某高速公路中的一座特大橋。全橋總長(zhǎng)為3220m,橋型組合為16×25m(預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支小箱梁)+11×40m(預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支t梁)+(70m+2×120m+70m)(預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu))+36×50m(預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支t梁)+8×25m(預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支小箱梁),其

[福建]庫(kù)區(qū)大橋浮式鉆孔平臺(tái)及深水鉆孔樁施工方案——五、施工方案　　8#墩基礎(chǔ)施工采用浮式平臺(tái)進(jìn)行鉆孔施工。施工鋼平臺(tái)采用9根φ630×10mm鋼管。鋼管樁上部鋪設(shè)2i56a墊梁，墊梁上安裝2i56a大梁，大梁上鋪i18a小工字鋼，小工字鋼上鋪設(shè)大塊鋼模板…………...

汛期應(yīng)用浮動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行大直徑深水鉆孔樁施工

汛期應(yīng)用浮動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行大直徑深水鉆孔樁施工

通過(guò)實(shí)際工程案例介紹了化學(xué)聚合物泥漿在深水鉆孔樁施工中的實(shí)踐應(yīng)用，充分說(shuō)明了其在濃度不高的條件下制造黏稠鉆孔環(huán)境的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際數(shù)據(jù)說(shuō)話，闡述自身性能、配置指標(biāo)、施工工藝和排放要求。

鐵路交通是我國(guó)重要的交通運(yùn)輸方式之一。鐵路工程的建設(shè)情況直接關(guān)系到國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和人們的生活質(zhì)量。我國(guó)國(guó)土面積廣大,地形復(fù)雜,漫長(zhǎng)的鐵路線施工中會(huì)遇到各種類型的問(wèn)題。軟土地區(qū)施工就是其中一個(gè)非常突出的難題?；谲浲镣临|(zhì)的特殊性,以及鐵路工程對(duì)路基質(zhì)量的嚴(yán)格要求,軟土地區(qū)鐵路工程施工必須要做好軟土土質(zhì)治理工作。通過(guò)恰當(dāng)、有效的技術(shù)手段,對(duì)軟土土質(zhì)進(jìn)行處理,使之達(dá)到鐵路工程施工的標(biāo)準(zhǔn),是鐵路工程建設(shè)企業(yè)開展鐵路工程項(xiàng)目施工時(shí)常常遇到的情況。大孔徑鉆孔樁施工就是針對(duì)軟體地區(qū)鐵路施工所開發(fā)出來(lái)的重要技術(shù)。文章圍繞鐵路工程軟土地區(qū)大孔徑鉆孔施工技術(shù)有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行探討,介紹了我國(guó)軟土地區(qū)鐵路工程施工的基本情況,分析了軟土地基的性能特點(diǎn),著重討論了鐵路工程軟土地區(qū)大孔徑鉆孔樁技施工技術(shù)。希望對(duì)鐵路工程施工單位更好地開展鐵路工程施工,確保工程質(zhì)量安全有所幫助。

某大橋鉆孔樁施工組織——大橋主橋橫跨湘江，主橋橋型采用3×70m+3×94m+5×70m上承式箱肋拱方案。從37#墩至48#墩，共12個(gè)墩。除37#、48#兩墩采用沉井基礎(chǔ)外，其余10個(gè)重力式墩均采用φ2.0m鉆孔灌注樁。各墩樁數(shù)不等，40#、43#墩各19根樁，38#、39#、44#～47#等...

本文根據(jù)幾年來(lái)的施工經(jīng)驗(yàn),在四川省廣元至巴中高速公路楊家灣大橋鉆孔樁施工時(shí),依據(jù)工程具體情況及規(guī)范要求,制定了鉆孔樁施工工藝,并應(yīng)用到施工中,主要介紹鉆孔樁灌注的施工方法,質(zhì)量控制,以及事故和處理措施。

簡(jiǎn)要介紹了清江大橋大直徑?jīng)_擊鉆孔灌注樁成孔的施工方法,重點(diǎn)介紹了巖溶地質(zhì)條件下沖擊鉆孔施工中如何解決巖溶裂隙、多層溶洞漏漿、堵漏及灌漿處理以及質(zhì)量監(jiān)控等問(wèn)題。

東營(yíng)黃河公路大橋主橋基礎(chǔ)采用φ1.5m超長(zhǎng)鉆孔灌注群樁,主墩基礎(chǔ)鉆孔樁長(zhǎng)115m,樁中心間距3.9m。主要介紹主橋基礎(chǔ)施工中對(duì)鉆孔機(jī)具設(shè)備的優(yōu)化選擇和施工控制。