基于微分方程的交通信號燈黃燈管制的模型
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針對公路交通信號燈設(shè)置問題中,黃色信號燈應(yīng)該亮多長時(shí)間這一實(shí)際問題,用微分方程建立了數(shù)學(xué)模型,并給出細(xì)致的定量解答,以促進(jìn)公路交通信號燈的研究,完善公路交通管理。
交通信號燈
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課程設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告 設(shè)計(jì)題目:交通信號燈 學(xué)院:高職院 專業(yè):計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù) 班級:1340301 姓名:郭學(xué)亮 學(xué)號:201340030103 2014年12月 目錄 第一章課程設(shè)計(jì)目的和要求.........................................................3 1.1課程設(shè)計(jì)目的..............................................................3 1.2課程設(shè)計(jì)要求..............................................................1 第二章課程設(shè)計(jì)任務(wù)內(nèi)容...........................................................5
交通信號燈的控制方式
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江蘇順泰交通 交通信號燈的控制方式 目前交通信號燈的控制方式主要分為感應(yīng)控制、定時(shí)控制以及自 適應(yīng)控制,這三種控制方式各有千秋,今天小編簡單的為大家介紹下 這三種控制方式,其內(nèi)容如下: 1、感應(yīng)控制: 感應(yīng)控制主要是在交叉路口上設(shè)置了車輛檢測器,檢測器根據(jù)來往 的車輛數(shù)量,再通過計(jì)算機(jī)或者是智能化控制機(jī)進(jìn)行計(jì)算,從而得出 交通信號燈的配時(shí)方案。感應(yīng)控制主要是在單個(gè)交叉口進(jìn)行感應(yīng)控制, 所以我們也稱其單點(diǎn)控制感應(yīng)控制。另外檢測器設(shè)置方式的還可以分 為半感應(yīng)控制以及全感應(yīng)控制,從而為交通信號燈得出更全面的配時(shí) 方案。 2、定時(shí)控制: 這種定時(shí)控制比較傳統(tǒng),是將交通信號控制機(jī)按到設(shè)定好的配時(shí)方 案進(jìn)行運(yùn)行,我們也把這種稱之為周期控制。其中一天只設(shè)置一個(gè)配 時(shí)方案的稱為單段式定時(shí)控制;一天采用多種的配時(shí)方案的稱為多段 式定時(shí)控制。但是這種形式無法應(yīng)付突發(fā)情況,正逐步地趨向于淘汰
交通信號燈實(shí)時(shí)安排模型
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承諾書 我們仔細(xì)閱讀了中國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽的競賽規(guī)則. 我們完全明白,在競賽開始后參賽隊(duì)員不能以任何方式(包括電話、電子郵件、網(wǎng) 上咨詢等)與隊(duì)外的任何人(包括指導(dǎo)教師)研究、討論與賽題有關(guān)的問題。 我們知道,抄襲別人的成果是違反競賽規(guī)則的,如果引用別人的成果或其他公開的 資料(包括網(wǎng)上查到的資料),必須按照規(guī)定的參考文獻(xiàn)的表述方式在正文引用處和參 考文獻(xiàn)中明確列出。 我們鄭重承諾,嚴(yán)格遵守競賽規(guī)則,以保證競賽的公正、公平性。如有違反競賽規(guī) 則的行為,我們將受到嚴(yán)肅處理。 我們參賽選擇的題號是(從a/b/c/d中選擇一項(xiàng)填寫):b 我們的參賽報(bào)名號為(如果賽區(qū)設(shè)置報(bào)名號的話): 所屬學(xué)校(請?zhí)顚懲暾娜何靼搽娮涌萍即髮W(xué) 參賽隊(duì)員(打印并簽名):1.李棟 2.王曉輝 3.葉鑫林 指導(dǎo)教師或指導(dǎo)教師組負(fù)責(zé)人(打印并簽名):馮海林周杰 日期:
LED交通信號燈系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)
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led交通信號燈系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì) 沈鴻星 (襄樊職業(yè)技術(shù)學(xué)院信息技術(shù)系,湖北省襄樊市441021) 【摘 要】 led交通信號燈是傳統(tǒng)交通信號燈的理想換代產(chǎn)品,文中介紹了一種led交通信號 燈系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)方案,利用電流環(huán)具有光電隔離、抗干擾能力強(qiáng)、通信距離遠(yuǎn)的優(yōu)點(diǎn),結(jié)合串行移 位、串并轉(zhuǎn)換的數(shù)據(jù)傳輸方式,實(shí)現(xiàn)了對信號燈的遠(yuǎn)程弱電控制,并且能夠直接實(shí)現(xiàn)倒計(jì)時(shí)顯示功能。 系統(tǒng)連線簡單、安裝方便、功能擴(kuò)充性好,實(shí)現(xiàn)了亮度的自動控制。采用這種遠(yuǎn)程弱電隔離控制方式 后,避免了傳統(tǒng)的強(qiáng)電控制方式下可控硅容易損壞、系統(tǒng)故障率較高的缺陷,從而可以大大提高系統(tǒng) 的可靠性。 關(guān)鍵詞:交通燈,單片機(jī),led 中圖分類號:tm923.5 收稿日期:2003206219;修回日期:2003209225 0 引 言 傳統(tǒng)的交通信號燈采用
用PLC控制的交通信號燈.
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用plc控制的交通信號燈 摘要:當(dāng)今時(shí)代是一個(gè)自動化時(shí)代,交通燈控制等很多行業(yè)的設(shè)備都與計(jì) 算機(jī)密切相關(guān)。因此,一個(gè)好的交通燈控制系統(tǒng),將給道路擁擠、違章控制等方 面給予技術(shù)革新。隨著大規(guī)模集成電路及計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展,以及人工智能 在控制技術(shù)方面的廣泛運(yùn)用,智能設(shè)備有了很大的發(fā)展,是現(xiàn)代科技發(fā)展的主流 方向。本文介紹了一個(gè)智能交通燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。該智能交通燈控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn) 的功能有:對某市區(qū)的四個(gè)主要交通路口進(jìn)行監(jiān)控;各路口有固定的工作周期, 并且在道路擁擠時(shí)中控中心能改變其周期;對路口違章的機(jī)動車能夠即時(shí)拍照, 并提取車牌號。在世界范圍內(nèi),一個(gè)以微電子技術(shù),計(jì)算機(jī)和通信技術(shù)為先導(dǎo)的, 以信息技術(shù)和信息產(chǎn)業(yè)為中心的信息革命方興未艾。而計(jì)算機(jī)技術(shù)怎樣與實(shí)際應(yīng) 用更有效的結(jié)合并有效的發(fā)揮其作用是科學(xué)界最熱門的話題,也是當(dāng)今計(jì)算機(jī)應(yīng) 用中空前活躍的領(lǐng)域。本文主要從單片機(jī)的
交通信號燈的相關(guān)知識
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交通信號燈的相關(guān)知識 ―――顏色――― 大家都知道,交通信號燈的顏色為紅,黃,綠。不過 英語里表示這三種顏色用的是red,amber,green,而不是 我們所想像的red,yellow,green。單詞amber的意思是琥 珀色,它相對黃色來說并不是那么純。 根據(jù)色光三元色原理,所有顏色都可以由紅,綠,藍(lán)三種 顏色組合而成。在電腦上把這種表示顏色的方法叫做rgb 表示法,現(xiàn)在一般所使用的真彩色把每個(gè)元色的程度分成256個(gè)等級,用0~255中的數(shù)字來 表示。如紅色為r255g0b0,黑色為r0g0b0,白色為r255g255b255。 呃??其實(shí)介紹這么多關(guān)于rgb的知識,只是為了說明yellow和amber的差異。標(biāo)準(zhǔn)的 黃色(yellow)是由紅色和綠色組成,rgb表示法為r255g255b0,而交通燈所用的琥珀色的 g
交通信號燈電路的設(shè)計(jì)
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武漢理工大學(xué)《專業(yè)課程設(shè)計(jì)(二)》課程設(shè)計(jì)說明書 1 交通信號燈電路的設(shè)計(jì) 1技術(shù)指標(biāo): 設(shè)計(jì)一種利用發(fā)光二極管作為交通信號燈的指示,實(shí)現(xiàn)南北、東西車道的交替通行, 要求實(shí)現(xiàn)南北車道方向循環(huán)顯示的順序是綠燈、黃燈、紅燈;東西車道方向循環(huán)顯示的順 序是紅燈、綠燈、黃燈。 2設(shè)計(jì)方案及其比較: 如今,社會公路交通日趨發(fā)達(dá),因此為控制行人和車輛通行秩序以及避免交通事故的 發(fā)生人們設(shè)計(jì)產(chǎn)生了交通信號燈。因?yàn)橐鶕?jù)不同交通道路情況指定不同的通行規(guī)則,于 是交通信號控制電路應(yīng)運(yùn)而生。 2.1設(shè)計(jì)總思路: 由于數(shù)字電路技術(shù)的邏輯性很強(qiáng),用它來設(shè)計(jì)交通燈的控制系統(tǒng)很容易實(shí)現(xiàn)。只要數(shù) 字集成塊在一定范圍內(nèi)輸入,都能得到確定的輸出,調(diào)試起來也比較容,電路的工作狀態(tài) 會比較穩(wěn)定。 這次的設(shè)計(jì)就是通過一些基本的數(shù)字芯片組合來實(shí)現(xiàn)對十字路口交通等的六個(gè)不同信 號燈的控制,另外還加以數(shù)碼管顯示。以做到十
交通信號燈電路的
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交通信號燈電路的設(shè)計(jì) 1技術(shù)指標(biāo): 設(shè)計(jì)一種利用發(fā)光二極管作為交通信號燈的指示,實(shí)現(xiàn)南北、東西車道的交替通行, 要求實(shí)現(xiàn)南北車道方向循環(huán)顯示的順序是綠燈、黃燈、紅燈;東西車道方向循環(huán)顯示的順 序是紅燈、綠燈、黃燈。 2設(shè)計(jì)方案及其比較: 如今,社會公路交通日趨發(fā)達(dá),因此為控制行人和車輛通行秩序以及避免交通事故的 發(fā)生人們設(shè)計(jì)產(chǎn)生了交通信號燈。因?yàn)橐鶕?jù)不同交通道路情況指定不同的通行規(guī)則,于 是交通信號控制電路應(yīng)運(yùn)而生。 2.1設(shè)計(jì)總思路: 由于數(shù)字電路技術(shù)的邏輯性很強(qiáng),用它來設(shè)計(jì)交通燈的控制系統(tǒng)很容易實(shí)現(xiàn)。只要數(shù) 字集成塊在一定范圍內(nèi)輸入,都能得到確定的輸出,調(diào)試起來也比較容,電路的工作狀態(tài) 會比較穩(wěn)定。 這次的設(shè)計(jì)就是通過一些基本的數(shù)字芯片組合來實(shí)現(xiàn)對十字路口交通等的六個(gè)不同信 號燈的控制,另外還加以數(shù)碼管顯示。以做到十字路口信號燈的仿真模型,這個(gè)電路的設(shè) 計(jì)看似較為復(fù)雜,其實(shí)
LED交通信號燈的系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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智能交通信號機(jī)的研制,一方而可以改善交通堵塞問題、疏導(dǎo)車流、提高道路利用率,同時(shí)可以節(jié)省交通警力,提高效率。設(shè)計(jì)的這套led交通燈控制系統(tǒng),采用電流環(huán)加串/并轉(zhuǎn)換的遠(yuǎn)程弱電隔離控制方式,使系統(tǒng)可靠性得到很大提高,而且控制簡單、電路少、距離遠(yuǎn)、安裝方便、系統(tǒng)升級擴(kuò)充性好,具有很高的實(shí)用價(jià)值,在國內(nèi)已逐步得到應(yīng)用。論述信號控制機(jī)的結(jié)構(gòu)、基本功能及主程序流程圖,介紹led交通信號燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。
LED交通信號燈系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)
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led交通信號燈是傳統(tǒng)交通信號燈的理想換代產(chǎn)品,文中介紹了一種led交通信號燈系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)方案,利用電流環(huán)具有光電隔離、抗干擾能力強(qiáng)、通信距離遠(yuǎn)的優(yōu)點(diǎn),結(jié)合串行移位、串并轉(zhuǎn)換的數(shù)據(jù)傳輸方式,實(shí)現(xiàn)了對信號燈的遠(yuǎn)程弱電控制,并且能夠直接實(shí)現(xiàn)倒計(jì)時(shí)顯示功能。系統(tǒng)連線簡單、安裝方便、功能擴(kuò)充性好,實(shí)現(xiàn)了亮度的自動控制。采用這種遠(yuǎn)程弱電隔離控制方式后,避免了傳統(tǒng)的強(qiáng)電控制方式下可控硅容易損壞、系統(tǒng)故障率較高的缺陷,從而可以大大提高系統(tǒng)的可靠性。
交通信號燈模擬控制器
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1/7 昆明冶金高等??茖W(xué)校教學(xué)教案 課題:編程實(shí)例2教學(xué)時(shí)數(shù):2學(xué)時(shí) 教學(xué)目的: 1、通過交通燈控制的編程掌握單片機(jī)的編程方法 2、學(xué)習(xí)中斷服務(wù)程序的編寫方法。 重點(diǎn)、難點(diǎn): 中斷服務(wù)程序的編寫。 主要教學(xué)內(nèi)容(提綱): 一、課題內(nèi)容 二、編程指導(dǎo) 三、參考程序 教學(xué)方法、手段: 課堂講授,學(xué)生練習(xí) 課內(nèi)外練習(xí) 將所編程序在實(shí)驗(yàn)儀驗(yàn)證. 課后小結(jié) 2/7 講授要點(diǎn) 一、課題內(nèi)容 編寫一程序?qū)崿F(xiàn)城市“十字”路口正常情況下以及特殊情況和緊急情況下交通信號燈的 模擬控制。 1、在十字路口東西南北各設(shè)置紅、黃、綠三種信號燈,如圖1所示。正常情況下,東西、 南北方向輪流放行。當(dāng)東西方向(a線)放行、南北方向(b線)禁行時(shí),東西方向(a線)綠燈 亮25秒,然后黃燈亮5秒,南北方向(b線)紅燈亮30秒;當(dāng)南北方向(b線)放行、東西方
交通信號燈模擬控制
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實(shí)訓(xùn)時(shí)間:2011-6-27~2011-7-1 報(bào)告內(nèi)容頁:不少于6頁 實(shí)訓(xùn)報(bào)告書寫內(nèi)容概要(參考實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書內(nèi)容) 一、實(shí)訓(xùn)題目 交通信號燈模擬控制 二、實(shí)訓(xùn)目的 三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 任務(wù)一: 1、了解各引腳的功能。 2、完成實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書的基本要求。 5s黃燈閃8次數(shù)5s a綠b紅a黃b紅a紅b綠a紅b 黃 黃燈閃8次 任務(wù)二: 1、將a0、a1分別接到xa3、xa4后觀察顯示結(jié)果,并分析 原因。 2、將d0---d7分別接到xd8---xd15后觀察顯示結(jié)果,并分 析原因。 3、將原來的顯示方式: 1514131211109876543210 ******** 改為: 1514131211109876543210 ******** 要求顯示正確,
基于Multisim的交通信號燈
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電子技術(shù)課程設(shè)計(jì)報(bào)告 題目:基于multisim的交通信號燈 學(xué)生姓名: 學(xué)生學(xué)號: 年級: 專業(yè): 班級: 指導(dǎo)教師: 機(jī)械與電氣工程學(xué)院制 2016年11月 交通信號燈設(shè)計(jì) 機(jī)械與電氣工程學(xué)院自動化專業(yè) 1設(shè)計(jì)的任務(wù)與要求 1.1課程設(shè)計(jì)的任務(wù) 1、進(jìn)一步熟悉數(shù)字電路中計(jì)數(shù)器,譯碼器,555定時(shí)器等中規(guī)模邏輯器件的綜合使 用。 2、探究,學(xué)習(xí)可編程交通信號燈的工作原理。 3、了解使用數(shù)字電子電路知識來解決電子線路的實(shí)際問題的能力。以便更好掌握 所學(xué)的知識,培養(yǎng)一定的動手能力。 1.2課程設(shè)計(jì)的要求 1、要求使用555定時(shí)器、計(jì)數(shù)器。 2、要求東西亮燈一致,南北亮燈一致。 3、東西亮綠燈和黃燈時(shí),南北亮紅燈;南北亮綠燈和黃燈時(shí),東西亮紅燈,黃燈 亮?xí)r每秒種閃亮一次,紅燈亮35s,綠燈亮32s,黃燈3s。 4、東西、南北方向除了有紅(r)、黃(y)
基于PLC的交通信號燈控制
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xx技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) 題目基于plc的交通信號燈控制 系別 專業(yè) 班級 姓名 學(xué)號 指導(dǎo)教師 日期 . xx學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) i 設(shè)計(jì)任務(wù)書 設(shè)計(jì)題目: 基于plc的交通信號燈控制 設(shè)計(jì)要求: 在綜合掌握plc控制交通燈理論的基礎(chǔ)上,自主靈活的利用這些知識去分析 設(shè)計(jì),使其設(shè)計(jì)的結(jié)果最終能夠?qū)崿F(xiàn): (1)東西和南北方向各有一組紅、黃、綠燈用于指揮交通,紅、黃、綠三燈 的持續(xù)時(shí)間分別為36s,6s,30s。 (2)當(dāng)東西方向?yàn)榧t燈時(shí),南北方向?yàn)榫G燈。當(dāng)南北方向?yàn)榧t燈時(shí),東西方 向?yàn)榫G燈。紅燈倒計(jì)36s后,黃燈閃爍3次,然后綠燈亮。 (3)東西和南北各有兩組數(shù)碼管,以倒計(jì)時(shí)方式顯示兩個(gè)方向允許通行或禁 止通行的時(shí)間。 設(shè)計(jì)進(jìn)度要求: 第一周:查閱收集相關(guān)的資料確定設(shè)計(jì)題目。 第二周:根據(jù)設(shè)計(jì)要求分析西門子plc的工作原理。 第三周:到圖
交通信號燈的優(yōu)勢
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揚(yáng)州諾爾照明科技有限公司 3w.nezm.net 交通信號燈的優(yōu)勢 交通信號燈是交通信號中的重要組成部分,是道路交通的基本語言。 交通信號燈由紅燈(表示禁止通行)、綠燈(表示允許通行)、黃燈(表 示警示)組成。分為:機(jī)動車信號燈、非機(jī)動車信號燈、人行橫道信 號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路 平面交叉道口信號燈。 道路交通信號燈是交通安全產(chǎn)品中的一種類別,是為了加強(qiáng)道路交 通管理,減少交通事故的發(fā)生,提高道路使用效率,改善交通狀況的 一種重要工具。適用于十字、丁字等交叉路口,由道路交通信號控制 機(jī)控制,指導(dǎo)車輛和行人安全有序地通行。 交通信號燈的種類主要有:機(jī)動車道信號燈,人行橫道信號燈(即 紅綠燈),非機(jī)動車道信號燈,方向指示信號燈,移動式交通信號燈, 太陽能閃光警告信號燈,收費(fèi)站天棚信號燈。 交通信號燈是交通信號指揮中的重要組成部分,是道路交通的基
交通信號燈的規(guī)則
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高郵市福萊特照明器材廠 高郵市福萊特照明器材廠 交通信號燈的規(guī)則 道路交通信號燈是負(fù)責(zé)交通安全的一個(gè)重要的組成部分,它能夠很好的減少交通事故的 發(fā)生,為交通安全提供了很大的幫助。信號燈被譽(yù)為改變交通狀況的神器,我們每個(gè)人每天 確實(shí)也都接受著信號燈帶來的福利和對生活的幫助。 道路交通信號燈的俗稱就是我們說的紅綠燈了,紅燈代表者禁止通行,綠燈代表著可 以通行,而黃燈代表者警示是所有人從小就知道的一個(gè)口訣,并且每個(gè)人都可以熟練的看燈, 通過信號燈來出行。中國最早的信號燈是出現(xiàn)在1928年的上海,那時(shí)候的上海英租界第一 個(gè)使用了信號燈,距離現(xiàn)在也有了將近100年的歷史,可謂信號燈在我國的發(fā)展是十分有前 景的。目前,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,紅綠燈也是越來越先進(jìn)了,很多的紅綠燈都具備監(jiān) 控和拍照的作用,可以隨時(shí)的拍下所有的闖紅燈和不遵守交通規(guī)則的情況,這就更加方便了 交
PLC控制交通信號燈的設(shè)計(jì)
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4.3
就如何應(yīng)用plc實(shí)現(xiàn)十字路口交通信號燈自動控制的設(shè)計(jì)展開討論,通過分析對交通信號燈的控制要求,對plc控制系統(tǒng)進(jìn)行了軟、硬件設(shè)計(jì)。同時(shí)將plc的邏輯控制、數(shù)據(jù)運(yùn)算、數(shù)據(jù)比較、數(shù)據(jù)傳送通過程序有機(jī)的結(jié)合起來,既控制交通燈的變化,還有時(shí)間顯示。
基于PLC的交通信號燈系統(tǒng)
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早期應(yīng)用廣泛的繼電器邏輯控制系統(tǒng)后來進(jìn)一步發(fā)展為可編程邏輯控制器(plc),它能更好的服務(wù)于網(wǎng)絡(luò)通信、dcs等數(shù)據(jù)處理需求,優(yōu)勢主要在于集散系統(tǒng)融合方面。在工業(yè)自動化方面可編程控制器(plc)已經(jīng)成為十分強(qiáng)有力的工具,現(xiàn)在已經(jīng)普及并被廣泛推廣應(yīng)用。本文探討通過plc控制來解決行車安全這一交通管理部門最需要解決的問題。
交通信號燈與監(jiān)控方案
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交通信號與監(jiān)控系統(tǒng)陜西金眼睛科技發(fā)展有限公司 第1頁電話:029-8403161584031265 一、設(shè)備清單 合計(jì)(人民幣)434798 注:以上為一個(gè)十字路口報(bào)價(jià),兩個(gè)路口一共為¥869596 1、機(jī)動車道采用標(biāo)準(zhǔn)三色led信號燈兩套豎向安裝,人行道為倒計(jì)時(shí)動 態(tài)信號燈。(如圖) 2、本攝像機(jī)為超級寬動態(tài)攝像機(jī)能勝任夜間拍攝、動態(tài)拍攝、是道路監(jiān)控 中的佼佼者。 ·1/3”sony雙速ccd水平分辨率520線 ·照度:彩色0.8lux黑白0.02lux ·電源:dc12/ac24 產(chǎn)品名稱品牌類型單位數(shù)量單價(jià)總價(jià) 400一屏三色led信號 燈鑫通jd400-3-1l臺8635050800 人行道倒計(jì)時(shí)燈鑫通rx300-3-2l臺8420033600 室外機(jī)箱119501950 人行道燈桿
交通信號燈方案匯報(bào)
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交通信號燈方案匯報(bào)
交通信號燈投標(biāo)文件精品資料
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目錄 第一章商務(wù)標(biāo) 1、開標(biāo)一覽表 第二章技術(shù)標(biāo) 1、技術(shù)規(guī)格響應(yīng)說明 2、產(chǎn)品質(zhì)量保證措施 3、售后服務(wù)承諾 第三章投標(biāo)人的資格證明文件 1、公司簡介,營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件,稅務(wù)登記證副本復(fù)印件,組織 機(jī)構(gòu)代碼證副本復(fù)印件,iso質(zhì)量體系認(rèn)證復(fù)印件, 2、法定代表授權(quán)書 3、led信號燈、信號機(jī)檢測報(bào)告復(fù)印件 4、近三年業(yè)績表并附部份中標(biāo)通知復(fù)印件 5、投標(biāo)人的相關(guān)榮譽(yù)證書 第四章規(guī)劃設(shè)計(jì)圖及報(bào)價(jià) 1、設(shè)計(jì)圖 2、工程量清單 第一部分商務(wù)標(biāo) 開標(biāo)一覽表 人民幣 投標(biāo)單位********交通科技有限公司 標(biāo)書
實(shí)驗(yàn)五:狀態(tài)機(jī)-交通信號燈
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實(shí)驗(yàn)五:狀態(tài)機(jī)-交通信號燈
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職位:房地產(chǎn)土地資產(chǎn)評估師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林