武漢市常青路地下人行通道超淺埋暗挖施工技術(shù)

本文介紹了采用新奧法原理進(jìn)行超淺埋暗挖施工長(zhǎng)安街過街通道的施工實(shí)例,并著重就方案的選擇、施工方法、技術(shù)措施、防水施工、量測(cè)監(jiān)控等方面做了重點(diǎn)闡述。北京長(zhǎng)安街是首都東西向交通的主動(dòng)脈,車輛川流不息。為了緩解長(zhǎng)安街交通狀況,減少行人、自行車與機(jī)動(dòng)車的交叉,提高車流速度和方便市民,市政府決定在建國門至復(fù)興門之間修建地下過街通道20座。建國門至復(fù)興門道路全長(zhǎng)6.8公里,在此區(qū)段內(nèi)有九條由隧道工程局負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)

某電廠地下通道位于軟土地層并穿越城市主干道,其埋深僅0.96m,為確保道路通行不受影響和通道施工安全,采用wss注漿加固和超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)、cd工法開挖等施工技術(shù),工程建設(shè)獲得成功。

淺埋暗挖施工技術(shù)

淺埋暗挖施工技術(shù)

本文介紹了采用新奧法原理進(jìn)行超淺埋暗挖掘施工的長(zhǎng)安瞎街通道施工實(shí)例并著重就方案手選擇,施工方法、技術(shù)措施、防水和量測(cè)監(jiān)控等方面做了重點(diǎn)闡述。

本文介紹了采用新奧法原理進(jìn)行超淺埋暗挖掘施工的長(zhǎng)安瞎街通道施工實(shí)例并著重就方案手選擇,施工方法、技術(shù)措施、防水和量測(cè)監(jiān)控等方面做了重點(diǎn)闡述。

結(jié)合溫州市附二醫(yī)和大南門地下人行通道工程施工實(shí)踐,簡(jiǎn)要介紹了在以淤泥為主的地質(zhì)條件下,施工中采用的淺埋暗挖crd工法;軟土加固技術(shù)二重管注漿、tss注漿;初期支護(hù)覫108超前水平大管棚及超前小導(dǎo)管注漿聯(lián)合支護(hù)等技術(shù),這些技術(shù)在以淤泥為主要土質(zhì)的溫州首次應(yīng)用。

淺埋暗挖法在保證地面交通不中斷且管線保持正常使用的前提下，也避免了傳統(tǒng)工法對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生的污染，具有一些優(yōu)勢(shì)在地鐵施工及其他施工中都有所應(yīng)用。本文對(duì)地鐵淺埋暗挖施工技術(shù)及所采取的一系列綜合技術(shù)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹。

本文介紹了鄭州地下工程中首次采用的淺埋暗挖施工技術(shù)，為今后其它地下工程施工提供了經(jīng)驗(yàn)。

某地在濱海相淤泥質(zhì)地層中用淺埋暗挖法成功施作了地下過街道,打破了淤泥質(zhì)地層是暗挖禁區(qū)的觀點(diǎn)。從這一案例出發(fā),簡(jiǎn)要地論述了注漿對(duì)地層的改良效果以及淺埋暗挖施工工藝在淤泥質(zhì)地層中的應(yīng)用方式,為在其他淤泥質(zhì)地層中進(jìn)行暗挖施工提供了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

在既有建筑物下方的軟弱圍巖中進(jìn)行淺埋暗挖城市地鐵隧道施工,開挖方法和超前支護(hù)方法的優(yōu)選對(duì)保證建筑物的正常使用和安全是非常重要的。本文結(jié)合深圳地鐵4號(hào)線下穿蓮花北路淺埋暗挖的工程實(shí)例,探討了crd法結(jié)合大管棚和小導(dǎo)管超前預(yù)支護(hù)技術(shù)在地鐵中的應(yīng)用。

文章主要闡述了淺埋暗挖法的含義及施工步驟,分析了淺埋暗挖施工技術(shù)在地鐵車站中的應(yīng)用,同時(shí)探討了淺埋暗挖施工技術(shù)的安全控制要點(diǎn)。

水利水電技術(shù)　第41卷　2010年第5期 waterresourcesandhydropowerengineeringvol141no15 淺埋暗挖施工技術(shù)的研究與應(yīng)用 宋希寧,李文瑛,閆艷軍 (中國人民武裝警察部隊(duì)水電第一總隊(duì),廣西南寧　530028) 關(guān)鍵詞:南水北調(diào)中線(北京段)工程;暗涵;淺埋暗挖 中圖分類號(hào):tv68219(21)　　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b　　　　文章編號(hào):100020860(2010)0520059204 　　　　　　　　　　 收稿日期:2010203205 作者簡(jiǎn)介:宋希寧(1972—),女,工程師。 1　工程概況 南水北調(diào)中線(北京段)西四環(huán)暗涵是穿越北京市 城區(qū)的大型建筑物,進(jìn)口位于豐臺(tái)區(qū)大井村西京石高 速路永定路立交橋西南角,穿越永定路及京石高

在淺埋富水地層條件下,隧道施工往往面臨較大的技術(shù)難度和極高的安全風(fēng)險(xiǎn)?；诖?以廣東省河源市橫嶺隧道工程為例,分析隧道開挖過程中的控制要點(diǎn),并對(duì)富水地層隧道淺埋暗挖施工技術(shù)進(jìn)行分析和研究。施工結(jié)果表明:該方法可行,并取得了良好的施工效果。

文章主要介紹的是北方沿海城市關(guān)于地鐵淺埋暗挖的具體開展技術(shù)以及對(duì)于該技術(shù)進(jìn)行的一系列研究和分析,包括淺埋暗挖技術(shù)的實(shí)行以及發(fā)展性研究,筆者都作了一個(gè)統(tǒng)一的敘述和講解,從不同的方面來向大家介紹了這一內(nèi)容,以及該施工技術(shù)對(duì)于社會(huì)的影響,對(duì)于整個(gè)地鐵行業(yè)的保障和維護(hù),對(duì)于整個(gè)地鐵施工的重要性.

本文介紹了在復(fù)雜地質(zhì)、地貌條件下修建興隆莊煤礦地下通道的超淺埋暗挖施工技術(shù)及所采取的一系列綜合技術(shù)措施，該成功經(jīng)驗(yàn)可為今后類似工程提供借鑒依據(jù)。

近年來,我國城市地下通道建設(shè)快速發(fā)展,地下通道建設(shè)工程增多,地下通道的設(shè)計(jì)水平和施工方案也不斷完善。本文首先介紹了我國城市地下通道施工工藝的發(fā)展情況,接著詳細(xì)介紹了城市地下通道淺埋暗挖施工工藝,在文章的最后作者對(duì)城市地下通道淺埋暗挖施工方法做了總結(jié)。

１２２科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)?。螅悖椋澹睿悖濉。幔睿洹。簦澹悖瑁睿铮欤铮纾。椋睿睿铮觯幔簦椋铮睢。瑁澹颍幔欤?２０１０　　ｎｏ．１２ ｓｃｉｅｎｃｅ?。幔睿洹。簦澹悖瑁睿铮欤铮纾。椋睿睿铮觯幔簦椋铮睢。瑁澹颍幔欤?工　程　技　術(shù) 科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 隨著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人口的迅 速增多，環(huán)境與交通問題向人們提出了嚴(yán) 峻的挑戰(zhàn)。在城市的主要街道上橫穿道路 修建地下過街通道，是改善城市的交通狀 況、方便行人、減少交通事故的有效途徑之 一。修建地下過街通道，工程量小，施工工 期短，可以較快投入使用。近年來，在北京、 成都、大連、沈陽、武漢、上海、青島等大城 市修建了很多地下過街通道，已經(jīng)取得了 很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，同時(shí)也積累 了寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)。地下過街通道的施工 方法主要有明挖法、蓋挖法和暗挖法等。其 中由于暗挖施工可保證修建過程中不中斷 交通，所以它成為修建城市地下過街通道

淺埋暗挖施工危險(xiǎn)識(shí)別及控制要點(diǎn)

淺埋暗挖法具有減少對(duì)環(huán)境的影響、占地面積小、保證交通通暢及地下管線的正常使用等特點(diǎn)。本文對(duì)淺埋暗挖法在隧道工程中的施工應(yīng)用進(jìn)行論述，供同行借鑒參考。

江山隧道原設(shè)計(jì)采用中壁法和雙側(cè)壁導(dǎo)坑法進(jìn)行開挖施工,因工期的限制,結(jié)合地質(zhì)情況變更為臺(tái)階法施工。本文就江山隧道進(jìn)口段淺埋暗挖地層采用臺(tái)階法施工有關(guān)超前支護(hù)、爆破施工和初期支護(hù)進(jìn)行闡述并作相應(yīng)探討。

城市隧道淺埋暗挖因地質(zhì)差異性大,施工過程中會(huì)經(jīng)常碰到一些復(fù)雜的施工與技術(shù)問題,本文重點(diǎn)介紹采取超前支護(hù)、超前引排水等措施,保證了隧道施工,在確定不影響城市建設(shè)及周邊環(huán)境的優(yōu)點(diǎn)下進(jìn)行。