外界風速對車輛排風風帽流動阻力影響

闡述礦井通風阻力測定的意義和重要性,介紹氣壓計基點法測定原理,研究測點風速測量可能不準確的原因,分析測點風速不準確對通風阻力計算產生的影響,并對百米風阻的測定方法進行了討論。

中央空調設計送風風速標準1 2008-01-0516:09 一、百葉窗得推薦流速 位置新風回風減濕器正面減溫器旁通加熱器旁通 流速m/s2、5～46～62～47、5～125～7、5 二、不同送風方式得送風量指標與室內平均流 送風方式 單位地板面積得 送風量l/sm 工作區(qū)平均 流速m/s 換氣次數1/h 側送百葉風口 條形風口 局部孔板送風 頂棚散流器 頂棚孔板送風 3～6 4～10 5～15 5～25 5～50 0、13～0、18 0、10～0、18 0、10～0、18 0、10～0、25 0、05～0、15 7 12 18 30 60 二、低速風管系統(tǒng)得推薦與最大流速 應用場所 住宅公共建筑工廠 推薦最大推薦最大推薦最大 室外空氣入口 空氣過濾器 加熱排管 冷卻排管 淋水室 風機出口 主風管

△ｔn△ｔsxydsαx/dsy/ds(x/ds)2 288133.3250-155213.22704 其中，ｖp不大于０.２ｍ/ｓ，ｖs不大于１０ｍ/ｓ △ｔn----室內空調房間溫度，oc △ｔs----送風溫差，oc x　　----射流長度，ｍ y----噴口安裝高度，ｍ ds----噴口規(guī)格，接管直徑，mm vs----噴口送風風速，ｍ/ｓ vx----末端送風風速，ｍ/ｓ vp　-----工作區(qū)風速，ｍ/ｓ 依次輸入，射流參數，△ｔn，△ｔs，x，ｙ，ds，即可得到ｖs,vx,vp,校和 其中，ｖp不大于０.２ｍ/ｓ，ｖs不大于１０ｍ/ｓ ｖp為工作區(qū)送風速度，ｖs為噴口送風速度 若不達要求，可改變噴口規(guī)格大小，直到送風速度滿足需求． 　　　　　　　　　　噴口送

流體力學泵與風機-第4章流動阻力和能量損失

介紹了石灰活性特征,利用二維數學模型對豎爐石灰窯進行模擬,并對模擬結果進行討論,說明風帽結構不合理是導致豎爐石灰活性低的主要原因。

采用三維、定常、不可壓縮雷諾時均(navier-stokes,n-s)方程和重組化群(renormalizationgroup,rng)κ-ε雙方程湍流模型,模擬3車編組高速列車氣動性能。通過改變側滑角研究不同風擋結構對列車氣動性能影響。所選數值算法經過風洞試驗驗證,結果與試驗數據變化規(guī)律一致,幅值相差不超過10%。不同風擋下列車表面壓力系數沿車長分布規(guī)律一致,且幅值接近,風擋處車體表面壓力系數差異顯著,出現(xiàn)翻倍情況。隨側滑角增大,靠近風擋處列車表面壓力系數分布發(fā)生明顯變化。隨側滑角增大,不同風擋形式下的壓力系數差異越顯著,最大可達176%。隨側滑角增大,風擋的影響越顯著;列車側向力系數、升力系數和傾覆力矩系數的最大差異分別為17.71%、6.35%和7.52%;全封閉式風擋的列車抗傾覆能力相對最優(yōu),半風擋和平滑風擋對減小風環(huán)境下列車阻力有明顯效果。

對不同結構的內螺紋管內空氣-水兩相流動的阻力特性進行了實驗研究,從實驗方面得出了影響內螺紋管阻力特性的主要幾何參數(螺紋高度,螺紋升角,螺紋寬度等)對內螺紋管阻力特性的影響規(guī)律。結合實驗現(xiàn)象,引入了研究內螺紋管阻力特性的并聯(lián)管路模型,最終得出適用于不同結構內螺紋管的阻力特性半理論經驗公式。通過該公式可以較好地反映出各個幾何參數對內螺紋管阻力特性的影響規(guī)律。

為了保證某公司新型風速傳感器管道送風的均勻度和穩(wěn)定性,提出了利用導流管束代替均流孔板的方法,并采用cfd軟件fluent對不同風速條件下,無均流措施、采用均流孔板和采用導流管束3種工況下的風速場分別進行了模擬,并搭建了管道送風測試實驗臺,利用新老2種風速傳感器對加裝導流管束前后的管道風速場進行了對比測試。理論分析和實驗結果均表明,在管道送風條件下加裝導流管束完全能夠達到均流和穩(wěn)流的作用,是比較經濟、省時和合理的方法。

關于排風與排煙風管風速的問題 關于排風與排煙風管風速的問題 該帖被瀏覽了134次|回復了1次 規(guī)范規(guī)定在計算排風機的排風量時應考慮風管的漏風 量，即10%~20%，那計算風管風速時是否應該考慮這 10%~20%漏掉的風量呢？跪求大神指點迷津！ 本貼為:關于排風與排煙風管風速的問題,請轉發(fā) qq空間新浪微博騰訊微博人人網更多0 舉報使用道具top h303503932 技術員 注冊2012-8-5 發(fā)短消息 加為好友 當前離線 沙發(fā)大中小發(fā)表 于2012-11-510:01 只看該作者 是必須要考慮的，

廣西大學實驗報告 姓名 院專業(yè)班 年月日 實驗內容指導教師 一、實驗名稱： 管道流動阻力的測定 二、實驗目的： 1.學習u型壓差計的使用； 2.學習測量閘閥和90°彎頭的局部阻力損失（hf`）的方法，計算局部阻力系 數（ξ），學習直管阻力損失（hf）的測定方法，計算出摩擦系數（λ）和 雷諾準數（re），在雙對數坐標紙上作λ-re關系曲線； 3.學習流量計的標定。 三、實驗原理： 流體在管道中流動時，由于粘性力與渦流的存在，必然會引起能量的損失，這 些損失可分為兩類，即直管（沿程）阻力損失（hf）和管件的局部阻力損失（hf`）。 1、直管阻力損失 流體在圓形管流動時的阻力損失可用范寧公式計算： ]/[ 2 2 kgj u d l hf（1） 式中：λ——摩擦系數 l——直管長[m] d——管內徑[m] u——管內流速

管道氣體流動阻力計算

【目的】考察污泥在排污直管內的流動特性、管道壓降及其阻力特性,為排污管道的設計提供參考?！痉椒ā坷碚摲治隽酥惫軆任勰嗔髁康挠嬎愎郊肮艿垒斔脱爻套枇ο禂?并在小型污泥流動試驗系統(tǒng)上進行驗證,同時利用污泥管道輸送試驗,就污泥流量、污泥含水率、排污管管徑對排污直管內污泥流動阻力特性的影響進行了研究?！窘Y果】在相同管徑下,隨著污泥流量的增加,管道壓降逐漸增大,當流量平均增大到4~5m3/h時,剪切應力破壞了污泥原有的結構,使其黏度降低,阻力系數逐漸趨于穩(wěn)定;不同排污直管管徑形成的流動阻力不同,當排污管直徑從20mm增大到32mm時,管道壓降從50000~60000pa/m降到10000pa/m左右,降幅明顯;污泥含水率越低,污泥在排污管中的停滯時間越長,污泥黏性就越高。【結論】污泥流量和管道輸送沿程阻力系數計算值與試驗值比較吻合,污泥的管道輸送受排污管管徑、污泥流量、含水率及停滯時間等因素的影響。

錐形風帽（tg10)尺寸表 錐形風帽適用于除塵系統(tǒng)及非腐蝕性有毒系統(tǒng) 型號展開面積d1d2d3d 10.896220418264200 21.056240456288220 31.320270513324250 41.613300570360280 52.049340646408320 62.536380722456360 73.069420798502400 83.851470893564450 94.684520988624500 105.7925801102696560 117.2726501235780630 128.8787201368864700 1311.5648201558984800 1414.48492017481104

通過對上海某測試中心的化學測試室進行排風柜面風速現(xiàn)場測試,并從實際面風速及面風速均勻程度兩個方面進行分析,發(fā)現(xiàn)配置普通電通風閥的排風柜面風速控制受風閥開度、系統(tǒng)位置及柜內實驗等因素影響,難以達到預期的控制效果,建議為排風柜配置可以進行面風速測量反饋的變風量排風控制閥,通過閉環(huán)控制保證面風速滿足目標要求,并簡化實驗人員對排風柜的操作。

結合我國地鐵車輛空調系統(tǒng)的設計,從結構和原理上對目前幾種主型風道作了詳細的介紹和分析。

在可視化觀察的基礎上,實驗研究了矩形通道高寬比對兩相流動阻力和流型關系的影響。實驗選擇了3種通道尺寸的實驗段,截面寬度相同,全部為43mm,高度分別為1.41、3和10mm,根據受限因子co,前兩個實驗段屬于窄通道,第3個屬于常規(guī)通道。實驗結果表明:高寬比不同時,隨著氣相流速的增加,通道內兩相流動壓降呈不同的變化趨勢。對于10mm通道,低氣相流量時重位壓降占主要成分,而對于1.41mm和3mm通道,摩擦壓降占主要成分;隨著氣相流量的增大,總壓降中摩擦壓降的比例也增大;對于10mm矩形通道,可利用壓降變化規(guī)律確定攪混流的發(fā)生范圍。

暖通空調送風風速標準——文章介紹了所有的送風風速標準。

本文將圍繞建設工程領域中的排風口風帽展開討論，通過問題解答的方式，詳細說明其作用、安裝方法、維護保養(yǎng)等相關內容。

本文將詳細介紹建設工程領域中排風口的風速問題，包括排風口的作用、影響因素以及一般的風速要求。通過閱讀本文，您將對排風口風速有更深入的了解。

中央空調設計送風風速標準1 2008-01-0516:09 一、百葉窗的推薦流速 位置新風回風減濕器正面減溫器旁通加熱器旁通 流速m/s2.5～46～62～47.5～125～7.5 二、不同送風方式的送風量指標和室內平均流 送風方式 單位地板面積的 送風量l/sm 工作區(qū)平均 流速m/s 換氣次數1/h 側送百葉風口 條形風口 局部孔板送風 頂棚散流器 頂棚孔板送風 3～6 4～10 5～15 5～25 5～50 0.13～0.18 0.10～0.18 0.10～0.18 0.10～0.25 0.05～0.15 7 12 18 30 60 二、低速風管系統(tǒng)的推薦和最大流速 應用場所 住宅公共建筑工廠 推薦最大推薦最大推薦最大 室外空氣入口 空氣過濾器 加熱排管 冷卻排管 淋水室 風機出口 主風管

入口射流角度對通風方腔內流動的影響——用數值方法探討了入口射流角度對頂部對稱送風方式的方腔內流動的影響．計算的物理模型為固定寬高比為1，進風角度分別取20。，45。，70。，90。，110。，135。及160。．計算結果表明，不同的射流角度對通風方腔內流動的...

傘形風帽與錐形風帽制作圖