更新日期: 2025-06-12

基于無線通信網(wǎng)的橋梁檢測系統(tǒng)中轉(zhuǎn)器設(shè)計(jì)

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基于無線通信網(wǎng)的橋梁檢測系統(tǒng)中轉(zhuǎn)器設(shè)計(jì) 4.3

針對(duì)現(xiàn)有橋梁應(yīng)變多點(diǎn)檢測中存在的問題引入無線通信、嵌入式、低功耗等技術(shù),使用C8051微控制器和nRF905無線芯片實(shí)現(xiàn)無線組網(wǎng)中轉(zhuǎn),增加組網(wǎng)能力及測量距離。設(shè)計(jì)完善的特定無線網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議和基于該協(xié)議之上的網(wǎng)絡(luò)調(diào)試接口,使有限的信道得到最大利用,無線數(shù)據(jù)傳輸速率得到提高,并增強(qiáng)調(diào)試安裝測試的靈活性、適應(yīng)性。該系統(tǒng)不僅能完成傳統(tǒng)的靜態(tài)測試,而且能完成動(dòng)態(tài)測試和單路實(shí)時(shí)顯示。

某型監(jiān)測系統(tǒng)無線通信網(wǎng)工程設(shè)計(jì) 某型監(jiān)測系統(tǒng)無線通信網(wǎng)工程設(shè)計(jì) 某型監(jiān)測系統(tǒng)無線通信網(wǎng)工程設(shè)計(jì)

某型監(jiān)測系統(tǒng)無線通信網(wǎng)工程設(shè)計(jì)

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從理論和工程兩個(gè)方面較為系統(tǒng)地闡述了使用國產(chǎn)通用超短波話音調(diào)頻電臺(tái),經(jīng)改造使其成為數(shù)傳電臺(tái)的組網(wǎng)設(shè)計(jì)以及組網(wǎng)設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)思考。

論文G無線通信網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的研究

論文G無線通信網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的研究

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摘要 td-lte即timedivisionlongtermevolution(分時(shí)長期演進(jìn))是由中國 主導(dǎo),同時(shí)得到了廣泛國際支持的第四代(4g)移動(dòng)通信技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)。目前我國三 大通信運(yùn)營商的移動(dòng)2g與3g網(wǎng)絡(luò)建設(shè)都已有較大規(guī)模,中國移動(dòng)已在20多個(gè)城 市開始td-lte網(wǎng)絡(luò)商用,中國電信和中國聯(lián)通也已開始td-lte網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。隨著 無線網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化成為了保證和提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的關(guān)鍵工 作。 本文的主要工作是結(jié)合實(shí)際工作探討td-lte的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)。首先介紹了 課題的選題背景和移動(dòng)通信技術(shù)發(fā)展過程,以及我國移動(dòng)通信的現(xiàn)狀和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化 的重要性。再者介紹td-lte的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)以及與網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化相關(guān)的系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)。 分析網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的原理與方法,探討td-lte網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作的過程、方法、內(nèi)容與技 術(shù),對(duì)在td-lte工程優(yōu)化工作

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短距視頻信號(hào)無線通信網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 短距視頻信號(hào)無線通信網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 短距視頻信號(hào)無線通信網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

短距視頻信號(hào)無線通信網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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短距視頻信號(hào)無線通信網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 4.4

設(shè)計(jì)了一種短距視頻信號(hào)無線通信網(wǎng)絡(luò),該系統(tǒng)由視頻信號(hào)發(fā)射節(jié)點(diǎn)b、視頻信號(hào)發(fā)射與中繼節(jié)點(diǎn)c、視頻信號(hào)接收終端節(jié)點(diǎn)a、控制與顯示四部分組成.b、c節(jié)點(diǎn)采用低功耗設(shè)計(jì),在單片機(jī)的控制下,可分別實(shí)現(xiàn)b、c節(jié)點(diǎn)到a節(jié)點(diǎn)的單向疊加字符視頻通信,亦可實(shí)現(xiàn)對(duì)a節(jié)點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行c節(jié)點(diǎn)本機(jī)及中繼轉(zhuǎn)發(fā)通信功能.系統(tǒng)測試結(jié)果表明:在保證圖像質(zhì)量的前提下,節(jié)點(diǎn)間通信距離可達(dá)5m;在中繼方式下,b節(jié)點(diǎn)至a節(jié)點(diǎn)通信距離可達(dá)到10m;b、c節(jié)點(diǎn)在疊加字符時(shí)總功耗小于150mw.

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基于ZigBee的星內(nèi)無線通信網(wǎng)絡(luò)研究與設(shè)計(jì)

基于ZigBee的星內(nèi)無線通信網(wǎng)絡(luò)研究與設(shè)計(jì)

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基于ZigBee的星內(nèi)無線通信網(wǎng)絡(luò)研究與設(shè)計(jì) 4.8

為研究星內(nèi)網(wǎng)絡(luò)從有線線纜到無線網(wǎng)絡(luò)的可行性,分析星內(nèi)無線通信的需求,針對(duì)衛(wèi)星通信特點(diǎn)設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)典型的星型zigbee無線通信網(wǎng)絡(luò),對(duì)星內(nèi)無線通信協(xié)議和傳輸性能進(jìn)行了測試.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明所設(shè)計(jì)的無線通信網(wǎng)絡(luò)能夠滿足星內(nèi)無線通信對(duì)于低數(shù)據(jù)率、近距離的敏感器和部分執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組網(wǎng)需求,并且網(wǎng)絡(luò)性能穩(wěn)定.

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無線通信網(wǎng)橋梁檢測系統(tǒng)中轉(zhuǎn)器設(shè)計(jì)熱門文檔

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無線通信網(wǎng)絡(luò)信息快速分類編碼仿真研究

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無線通信網(wǎng)絡(luò)信息快速分類編碼仿真研究 4.4

對(duì)無線通信網(wǎng)絡(luò)的信息的分類編碼,能夠有效提高無線通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行穩(wěn)定性。對(duì)信息的分類編碼,需要計(jì)算出信息占用的代碼空間,得到信息特征編碼原則,完成信息的分類編碼。傳統(tǒng)方法組建信息快速分類編碼標(biāo)準(zhǔn),提取信息快速分類編碼特征,但忽略了獲取信息特征編碼原則,導(dǎo)致編碼精度偏低。提出基于樸素貝葉斯的無線通信網(wǎng)絡(luò)信息快速分類編碼方法。上述方法融合樸素貝葉斯理論表述信息特征與其所屬類別之間的相似度,計(jì)算出信息屬性對(duì)分類的貢獻(xiàn)程度,對(duì)不同的信息特征屬性分配不同的權(quán)值,計(jì)算出信息占用的代碼空間,得到信息特征編碼原則,將信息特征類型編碼定義為信息的標(biāo)識(shí)碼,由此進(jìn)行無線通信網(wǎng)絡(luò)信息快速分類編碼。實(shí)驗(yàn)證明,所提方法信息快速分類編碼精度較高,有效地提升了無線通信網(wǎng)絡(luò)信息傳輸質(zhì)量。

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室外無線網(wǎng)橋與電梯無線網(wǎng)橋有什么不同

室外無線網(wǎng)橋與電梯無線網(wǎng)橋有什么不同

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室外無線網(wǎng)橋與電梯無線網(wǎng)橋有什么不同 4.7

室外無線網(wǎng)橋與電梯無線網(wǎng)橋有什么不 同? 無線網(wǎng)橋是一種無線網(wǎng)橋橋接設(shè)備,可以將2個(gè)或者 2個(gè)以上的無線網(wǎng)絡(luò)連接起來,進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸。正 是由于它的這種特性,廣泛應(yīng)用于無線監(jiān)控。 正文: 無線監(jiān)控,由字面意思可知,就是無線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng), 所有視頻數(shù)據(jù)均通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸,而不再是網(wǎng)線。 無線網(wǎng)橋在這里就相當(dāng)于一段網(wǎng)線的作用,對(duì)于一些 不方便布線的地方,無線網(wǎng)橋可以解決問題。 按工作頻率分,無線網(wǎng)橋分為2.4g和5.8g。如果按 使用場所來分,無線網(wǎng)橋可以分為室外無線網(wǎng)橋和電 梯無線網(wǎng)橋。接下來就總結(jié)一下室外無線網(wǎng)橋和電梯 無線網(wǎng)橋的一些不同點(diǎn)。 最明顯的區(qū)別,室外無線網(wǎng)橋用于室外,電梯無線網(wǎng) 橋用于室內(nèi),也就是電梯或者電梯井內(nèi)。由于使用環(huán) 境的不同,使得它們各自對(duì)一些功能的要求不同。 室外環(huán)境,氣候變化比較復(fù)雜,免不了風(fēng)吹雨打, 還要應(yīng)對(duì)雷雨、高溫、結(jié)冰等情況,所以對(duì)無線網(wǎng)

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基于無線通信網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程醫(yī)療監(jiān)護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究

基于無線通信網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程醫(yī)療監(jiān)護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究

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基于無線通信網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程醫(yī)療監(jiān)護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究 4.3

介紹了一種基于zigbee網(wǎng)絡(luò)的無線遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)系統(tǒng),對(duì)無線節(jié)點(diǎn)分布進(jìn)行了規(guī)劃,并分析了系統(tǒng)容量和網(wǎng)絡(luò)掃描時(shí)間,從理論上證實(shí)了無線覆蓋方案具有可行性。文中提出了在院內(nèi)覆蓋zigbee無線網(wǎng)絡(luò)和院內(nèi)lan相結(jié)合的組網(wǎng)方式,并分別基于internet和gsm/gprs設(shè)計(jì)了對(duì)合作醫(yī)療機(jī)構(gòu)患者和家庭患者的遠(yuǎn)程通信方案。該系統(tǒng)具有功耗低、成本低、可靠性高、覆蓋面廣等特點(diǎn)。

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室外無線網(wǎng)橋和電梯無線網(wǎng)橋的選擇

室外無線網(wǎng)橋和電梯無線網(wǎng)橋的選擇

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室外無線網(wǎng)橋和電梯無線網(wǎng)橋的選擇 4.5

室外無線網(wǎng)橋和電梯無線網(wǎng)橋的選擇 一、前言。 無線網(wǎng)橋是一種無線網(wǎng)橋橋接設(shè)備,可以將2個(gè)或者2個(gè)以上的無線網(wǎng)絡(luò) 連接起來,進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸。正是由于它的這種特性,廣泛應(yīng)用于無線監(jiān) 控,按工作頻率分,無線網(wǎng)橋分為2.4g和5.8g。如果按使用場所來分,無 線網(wǎng)橋可以分為室外無線網(wǎng)橋和電梯無線網(wǎng)橋。接下來就總結(jié)一下室外無 線網(wǎng)橋和電梯無線網(wǎng)橋的一些不同點(diǎn)。 無線監(jiān)控,由字面意思可知,就是無線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng),所有視頻數(shù)據(jù)均通 過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸,而不再是網(wǎng)線。無線網(wǎng)橋在這里就相當(dāng)于一段網(wǎng)線的作 用,對(duì)于一些不方便布線的地方,無線網(wǎng)橋可以解決問題。 電梯環(huán)境,雖然不存在氣候和天氣的影響,但電梯和電梯井內(nèi)存在各種輻 射和干擾,要想很好的進(jìn)行電梯監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的傳輸,要滿足兩個(gè)條件:抗干 擾,產(chǎn)生的干擾比較少。也就是說,在電梯內(nèi)使用的無線網(wǎng)橋不僅要能抗 一定的干擾,而且本身也不能產(chǎn)生其他更多的干擾

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無線傳感網(wǎng)橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)的時(shí)間同步設(shè)計(jì) 無線傳感網(wǎng)橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)的時(shí)間同步設(shè)計(jì) 無線傳感網(wǎng)橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)的時(shí)間同步設(shè)計(jì)

無線傳感網(wǎng)橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)的時(shí)間同步設(shè)計(jì)

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無線傳感網(wǎng)橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)的時(shí)間同步設(shè)計(jì) 4.8

時(shí)間同步是無線傳感網(wǎng)的一項(xiàng)重要支撐技術(shù)。針對(duì)無線傳感網(wǎng)橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),將整個(gè)系統(tǒng)的時(shí)間同步操作分為有線和無線兩部分。對(duì)于有線部分,采用周期性的雙向同步操作達(dá)到與時(shí)間服務(wù)器的時(shí)間同步。對(duì)于無線部分,在比較分析已有無線傳感網(wǎng)時(shí)間同步算法基礎(chǔ)上,提出一種適用于橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的絕對(duì)時(shí)間同步方案,此方案考慮節(jié)點(diǎn)線性時(shí)鐘模型,結(jié)合節(jié)點(diǎn)間單向廣播同步和雙向同步方式,并在雙向同步中采用鄰近節(jié)點(diǎn)間廣播方式減少同步操作次數(shù),同步結(jié)果具有較好的穩(wěn)定性和較低的通信開銷。

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無線通信網(wǎng)橋梁檢測系統(tǒng)中轉(zhuǎn)器設(shè)計(jì)精華文檔

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淺談EDGE在橋梁檢測數(shù)據(jù)無線傳輸中的應(yīng)用

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淺談EDGE在橋梁檢測數(shù)據(jù)無線傳輸中的應(yīng)用 4.4

隨著通信技術(shù)的不斷發(fā)展,數(shù)據(jù)傳輸部分將采集終端送上來的狀態(tài)信息按照網(wǎng)絡(luò)協(xié)議通過internet網(wǎng)絡(luò)傳送給遠(yuǎn)端控制中心的客戶機(jī),從而實(shí)現(xiàn)了工業(yè)現(xiàn)場數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上網(wǎng),監(jiān)測人員在任何時(shí)間、任何能接入internet的地點(diǎn)都可以瀏覽到現(xiàn)場數(shù)據(jù)。文章在詳細(xì)分析了橋梁檢測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)基礎(chǔ)之上,對(duì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及實(shí)現(xiàn)方案進(jìn)行了深入分析,提出了edge網(wǎng)絡(luò)與internet網(wǎng)絡(luò)結(jié)合進(jìn)行實(shí)時(shí)無線通信的可行性方案分析。

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軌道交通無線通信網(wǎng)絡(luò)接口監(jiān)測系統(tǒng)創(chuàng)新與實(shí)踐

軌道交通無線通信網(wǎng)絡(luò)接口監(jiān)測系統(tǒng)創(chuàng)新與實(shí)踐

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軌道交通無線通信網(wǎng)絡(luò)接口監(jiān)測系統(tǒng)創(chuàng)新與實(shí)踐 4.6

接口監(jiān)測系統(tǒng)是一個(gè)在無線網(wǎng)絡(luò)中實(shí)現(xiàn)多用戶通信實(shí)時(shí)跟蹤、多接口跟蹤分析診斷及通信故障預(yù)警等多種功能為一體的監(jiān)測分析系統(tǒng)。系統(tǒng)能夠監(jiān)測和記錄整個(gè)無線網(wǎng)絡(luò)中全部的通信事件和信令流程,為查找網(wǎng)絡(luò)故障、分析用戶發(fā)生通信中斷的具體原因提供強(qiáng)有力的依據(jù)。在整個(gè)無線網(wǎng)絡(luò)中各設(shè)備之間發(fā)生的通信事件是否正常,均可以通過接口監(jiān)測系統(tǒng)被精確地判別和反映出來,非常有針對(duì)性和準(zhǔn)確性。在無線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)完成后期,有了接口監(jiān)測系統(tǒng),就可以避免無線網(wǎng)絡(luò)中不同設(shè)備廠家在互聯(lián)互通時(shí)發(fā)生問題后互相推諉,還節(jié)省了大量進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的人力、物力和時(shí)間。

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基于無線通信的智能集裝箱監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì) 基于無線通信的智能集裝箱監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì) 基于無線通信的智能集裝箱監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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基于無線通信的智能集裝箱監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì) 4.4

設(shè)計(jì)了一種采用高低頻無線通信的方式來實(shí)現(xiàn)集裝箱監(jiān)測的系統(tǒng)。概述了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),介紹了整個(gè)系統(tǒng)的硬件、軟件設(shè)計(jì)及系統(tǒng)的低功耗和鄰道干擾的解決方法。采用霍爾傳感器來檢測門開關(guān)狀態(tài),并在單片機(jī)中對(duì)采集到的信號(hào)進(jìn)行分析和處理,實(shí)現(xiàn)了集裝箱狀態(tài)的無線監(jiān)測,并自動(dòng)識(shí)別和判讀集裝箱的安全狀態(tài),確保集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

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列車調(diào)度無線通信系統(tǒng)設(shè)計(jì) 4.5

設(shè)計(jì)了一套基于摩托羅拉gp3688的無線列車調(diào)度通信系統(tǒng).給出了系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì),著重闡述了數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕涌诩夹g(shù)、數(shù)字信號(hào)的軟件調(diào)制/解調(diào)以及數(shù)據(jù)傳輸?shù)募m錯(cuò)編碼等幾個(gè)關(guān)鍵實(shí)現(xiàn).現(xiàn)場運(yùn)行結(jié)果表明:該系統(tǒng)具有較高的可靠性,對(duì)提高鐵路系統(tǒng)中通信的可靠性具有重要的實(shí)用價(jià)值.

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基于無線通信的智能小車系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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基于無線通信的智能小車系統(tǒng)設(shè)計(jì) 4.8

基于無線通信的智能小車系統(tǒng)采用紅外循跡板循跡,應(yīng)用超聲波測距傳感器、顏色傳感器和光照傳感器分別感知道路前方障礙物、路口交通信號(hào)燈和車庫光照強(qiáng)度,采用外紅通信方式和zigbee通信方式分別與閘道控制系統(tǒng)和車庫照明系統(tǒng)通信,使小車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)循跡行駛、自動(dòng)避障、紅燈停綠燈行、自動(dòng)開啟閘道、自動(dòng)開啟車庫照明燈等功能。

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核電廠現(xiàn)場無線通信網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用 4.7

針對(duì)核電站內(nèi)部有線通信專網(wǎng)的不足和大修承包商現(xiàn)場工作的階段性需求,提出利用無線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)和無線語音通信網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)對(duì)原有有線通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行局部改造,實(shí)現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)與有線網(wǎng)絡(luò)的無縫銜接。無線通信網(wǎng)絡(luò)采用合理架設(shè)基站、配置固定式小靈通設(shè)備等技術(shù)手段建立,避免了對(duì)有線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行改造而可能產(chǎn)生的資源浪費(fèi)和核安全風(fēng)險(xiǎn),極大提高了大修工作文件和人員溝通等信息傳輸?shù)男屎涂煽啃浴?/p>

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無線通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用實(shí)踐之研究 無線通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用實(shí)踐之研究 無線通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用實(shí)踐之研究

無線通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用實(shí)踐之研究

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無線通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用實(shí)踐之研究 4.6

在經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的時(shí)代背景下,無線產(chǎn)品的數(shù)量逐漸增加。無線通信產(chǎn)品在人們的生活、生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。但是,隨著多元化時(shí)代的發(fā)展,傳統(tǒng)的無線通信技術(shù)難以滿足人們的需求,必須要進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,才能夠促使無線通信技術(shù)得到更好的發(fā)展。

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基于云計(jì)算的寬帶無線通信資源系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 基于云計(jì)算的寬帶無線通信資源系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 基于云計(jì)算的寬帶無線通信資源系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于云計(jì)算的寬帶無線通信資源系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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基于云計(jì)算的寬帶無線通信資源系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 4.6

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷更新與快速發(fā)展,原有的計(jì)算模式已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)代企業(yè)的發(fā)展需求,因此,云計(jì)算已經(jīng)成為當(dāng)代企劃單位普遍使用的一種計(jì)算模式.云計(jì)算有其自身的計(jì)算特點(diǎn),即松耦合方式計(jì)算,因此,在云計(jì)算的基礎(chǔ)上開發(fā)出的寬帶無線通信資源系統(tǒng)必然會(huì)帶來無法描述的益處,從而幫助企業(yè)更好的利用計(jì)算機(jī)創(chuàng)造價(jià)值.云計(jì)算成為了一種平臺(tái),資源提供方負(fù)責(zé)開發(fā)資源,可以有償提供給資源應(yīng)用需求方,而資源應(yīng)用需求方也可根據(jù)自身需求,開發(fā)應(yīng)用服務(wù),如此即提高了無線通信資源的重復(fù)利用率,也可減少企業(yè)的開發(fā)成本,提高工作效率.

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微功率無線通信性能測試系統(tǒng)設(shè)計(jì) 微功率無線通信性能測試系統(tǒng)設(shè)計(jì) 微功率無線通信性能測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)

微功率無線通信性能測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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微功率無線通信性能測試系統(tǒng)設(shè)計(jì) 4.7

為了保障微功率無線通信設(shè)備的健康運(yùn)行,建立微功率無線設(shè)備通信性能測試系統(tǒng)具有重要意義。文中以建立系統(tǒng)的軟硬件模型為基礎(chǔ),搭建了微功率無線設(shè)備測試平臺(tái)。測試系統(tǒng)首先對(duì)微功率無線互聯(lián)互通設(shè)備的射頻發(fā)射性能進(jìn)行測試,其次對(duì)微功率無線互聯(lián)互通設(shè)備的射頻接收性能進(jìn)行測試,設(shè)計(jì)出測試步驟和方法;完成了系統(tǒng)軟件算法設(shè)計(jì),系統(tǒng)可以在整個(gè)測試通過中,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化測試和報(bào)告生成,實(shí)現(xiàn)了集中式和分布式兩種測試模式,完整的實(shí)現(xiàn)了微功率無線設(shè)備通信性能測試的所有功能。

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無線通信新技術(shù)

無線通信新技術(shù)

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無線通信新技術(shù) 4.6

無線通信新技術(shù) 近幾年來,全球通信技術(shù)的發(fā)展日新月異,尤其是近兩三年來,無 線通信技術(shù)的發(fā)展速度與應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)超過了固定通信技術(shù),呈現(xiàn)出如 火如荼的發(fā)展態(tài)勢。其中最具代表性的有蜂窩移動(dòng)通信、寬帶無線接 入,也包括集群通信、衛(wèi)星通信,以及手機(jī)視頻業(yè)務(wù)與技術(shù)。最近在掌 心和笑聲中又聆聽了《無線通信新技術(shù)》專業(yè)講座,使我更加對(duì)無線電 有了新的認(rèn)識(shí)、理解?,F(xiàn)將報(bào)告心得陳述如下: 主題一:無線通信中的分集技術(shù) 1.1分集技術(shù)介紹 根據(jù)信號(hào)論原理,若有其他衰減程度的原發(fā)送信號(hào)副本提供給接收 機(jī),則有助于接收信號(hào)的正確判決。這種通過提供傳送信號(hào)多個(gè)副本來 提高接收信號(hào)正確判決率的方法被稱為分集。分集技術(shù)是用來補(bǔ)償衰落 信道損耗的,它通常利用無線傳播環(huán)境中同一信號(hào)的獨(dú)立樣本之間不相 關(guān)的特點(diǎn),使用一定的信號(hào)合并技術(shù)改善接收信號(hào),來抵抗衰落引起的 不良影響??臻g分集手段可以克服空間選擇性衰落,但是分集接收

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基于無線網(wǎng)橋的注漿遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng) 基于無線網(wǎng)橋的注漿遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng) 基于無線網(wǎng)橋的注漿遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)

基于無線網(wǎng)橋的注漿遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)

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基于無線網(wǎng)橋的注漿遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng) 4.4

介紹了基于無線網(wǎng)橋的注漿遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、無線網(wǎng)橋電氣連接及安裝、系統(tǒng)通信方式。該系統(tǒng)采用plc作為控制核心,采用大型無線網(wǎng)橋?qū)崿F(xiàn)局域網(wǎng)之間的連接,實(shí)現(xiàn)了對(duì)注漿現(xiàn)場數(shù)據(jù)和視頻信號(hào)的遠(yuǎn)程監(jiān)測。

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無線網(wǎng)橋的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 無線網(wǎng)橋的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 無線網(wǎng)橋的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

無線網(wǎng)橋的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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無線網(wǎng)橋的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 4.5

無線技術(shù)已經(jīng)深入到人類生活的各個(gè)角落,無線局域網(wǎng)作為一種嶄新的網(wǎng)絡(luò)形式正日益受到關(guān)注.但是基于現(xiàn)實(shí),無線網(wǎng)絡(luò)與有線網(wǎng)絡(luò)將長期共存,而無線網(wǎng)橋則是提供兩種網(wǎng)絡(luò)之間無縫連接的最好手段.本文論述的正是關(guān)于無線網(wǎng)橋?qū)崿F(xiàn)的一些思路和方法.

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無線通信基礎(chǔ)知識(shí)

無線通信基礎(chǔ)知識(shí)

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無線通信基礎(chǔ)知識(shí) 4.7

一、天線的基本知識(shí) 天線的作用與地位 無線電發(fā)射機(jī)輸出的射頻信號(hào)功率,通過饋線(電纜)輸送到天線,由天線以電磁波形式輻射出 去。電磁波到達(dá)接收地點(diǎn)后,由天線接下來(僅僅接收很小很小一部分功率),并通過饋線送到無線電接 收機(jī)??梢?,天線是發(fā)射和接收電磁波的一個(gè)重要的無線電設(shè)備,沒有天線也就沒有無線電通信。 天線品種繁多,以供不同頻率、不同用途、不同場合、不同要求等不同情況下使用。 對(duì)于眾多品種的天線,進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆诸愂潜匾模?*按用途分類:可分為通信天線、電視天線、雷達(dá)天線等; *按工作頻段分類:可分為短波天線、超短波天線、微波天線等; *按方向性分類:可分為全向天線、定向天線等; *按外形分類:可分為線狀天線、面狀天線等. 電磁波的輻射 導(dǎo)線上有交變電流流動(dòng)時(shí),就可以發(fā)生電磁波的輻射,輻射的能力與導(dǎo)線的長度和形狀有關(guān)。如圖 1.1a所示,若兩導(dǎo)線的距離很

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校園千兆網(wǎng)的無線橋梁  摩托羅拉300M無線網(wǎng)橋 校園千兆網(wǎng)的無線橋梁  摩托羅拉300M無線網(wǎng)橋 校園千兆網(wǎng)的無線橋梁 摩托羅拉300M無線網(wǎng)橋

校園千兆網(wǎng)的無線橋梁 摩托羅拉300M無線網(wǎng)橋

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校園千兆網(wǎng)的無線橋梁  摩托羅拉300M無線網(wǎng)橋 4.6

校園千兆網(wǎng)的無線橋梁 摩托羅拉300M無線網(wǎng)橋

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電網(wǎng)中無線通信技術(shù)的應(yīng)用探析 電網(wǎng)中無線通信技術(shù)的應(yīng)用探析 電網(wǎng)中無線通信技術(shù)的應(yīng)用探析

電網(wǎng)中無線通信技術(shù)的應(yīng)用探析

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電網(wǎng)中無線通信技術(shù)的應(yīng)用探析 4.7

通過對(duì)無線通信技術(shù)的特點(diǎn)進(jìn)行分析,探析了無線通信技術(shù)的應(yīng)用,以期為相關(guān)的電網(wǎng)通信技術(shù)人員提供一定的技術(shù)參考。

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無線通信網(wǎng)橋梁檢測系統(tǒng)中轉(zhuǎn)器設(shè)計(jì)相關(guān)

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趙欣

職位:房建一級(jí)建筑師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

無線通信網(wǎng)橋梁檢測系統(tǒng)中轉(zhuǎn)器設(shè)計(jì)文輯: 是趙欣根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)無線通信網(wǎng)橋梁檢測系統(tǒng)中轉(zhuǎn)器設(shè)計(jì)資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢、測算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 無線通信網(wǎng)橋梁檢測系統(tǒng)中轉(zhuǎn)器設(shè)計(jì)