細(xì)粒式改性瀝青混凝土

ACC細(xì)粒式改性瀝青混凝土 (4)

ACC細(xì)粒式改性瀝青混凝土

xx高速公路第xx合同段 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項(xiàng)目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段，全線共長(zhǎng)20km，起訖樁號(hào) k88+200～k108+200。主要路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為：4cm厚ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土+粘 層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30瀝青穩(wěn)定碎石下 面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標(biāo)段負(fù)責(zé)k88+200-k108+200的施工。 二、施工準(zhǔn)備 1、在經(jīng)檢測(cè)并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后的噴灑過(guò)粘層油的中面層頂進(jìn)行ac-13c 細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標(biāo)配合比 規(guī)格（mm）10～155～103～50～3礦粉瀝青用量 比例（%）3622132724.9 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土目標(biāo)配合比設(shè)

ACC細(xì)粒式改性瀝青混凝土 (2)

xx高速公路第xx合同段 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項(xiàng)目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段，全線共長(zhǎng)20km，起訖 樁號(hào)k88+200～k108+200。主要路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為：4cm厚ac-13c細(xì)粒式改性瀝青 混凝土+粘層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30 瀝青穩(wěn)定碎石下面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標(biāo)段負(fù)責(zé) k88+200-k108+200的施工。 二、施工準(zhǔn)備 1、在經(jīng)檢測(cè)并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后的噴灑過(guò)粘層油的中面層頂進(jìn)行 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標(biāo)配合比 規(guī)格（mm）10～155～103～50～3礦粉瀝青用量 比例（%）3622132724.9 ac-13c細(xì)粒

xx高速公路第xx合同段 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項(xiàng)目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段，全線共長(zhǎng)20km，起訖 樁號(hào)k88+200～k108+200。主要路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為：4cm厚ac-13c細(xì)粒式改性瀝青 混凝土+粘層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30 瀝青穩(wěn)定碎石下面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標(biāo)段負(fù)責(zé) k88+200-k108+200的施工。 二、施工準(zhǔn)備 1、在經(jīng)檢測(cè)并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后的噴灑過(guò)粘層油的中面層頂進(jìn)行 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標(biāo)配合比 規(guī)格（mm）10～155～103～50～3礦粉瀝青用量 比例（%）3622132724.9 ac-13c細(xì)粒

ACC細(xì)粒式改性瀝青混凝土 (2)

xx高速公路第xx合同段 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項(xiàng)目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段，全線共長(zhǎng)20km，起訖樁號(hào) k88+200～k108+200。主要路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為：4cm厚ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土+粘層 油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30瀝青穩(wěn)定碎石下面層 +封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標(biāo)段負(fù)責(zé)k88+200-k108+200的施工。 二、施工準(zhǔn)備 1、在經(jīng)檢測(cè)并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后的噴灑過(guò)粘層油的中面層頂進(jìn)行ac-13c細(xì) 粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標(biāo)配合比 規(guī)格（mm）10～155～103～50～3礦粉瀝青用量 比例（%）3622132724.9 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)詳

ACC細(xì)粒式改性瀝青混凝土

. . xx高速公路第xx合同段 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項(xiàng)目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段，全線共長(zhǎng)20km，起訖 樁號(hào)k88+200～k108+200。主要路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為：4cm厚ac-13c細(xì)粒式改性瀝青 混凝土+粘層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30 瀝青穩(wěn)定碎石下面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標(biāo)段負(fù)責(zé) k88+200-k108+200的施工。 二、施工準(zhǔn)備 1、在經(jīng)檢測(cè)并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后的噴灑過(guò)粘層油的中面層頂進(jìn)行 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標(biāo)配合比 規(guī)格（mm）10～155～103～50～3礦粉瀝青用量 比例（%）3622132724.9 ac

xx高速公路第xx合同段 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項(xiàng)目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段，全線共長(zhǎng)20km，起訖 樁號(hào)k88+200～k108+200。主要路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為：4cm厚ac-13c細(xì)粒式改性瀝青 混凝土+粘層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30 瀝青穩(wěn)定碎石下面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標(biāo)段負(fù)責(zé) k88+200-k108+200的施工。 二、施工準(zhǔn)備 1、在經(jīng)檢測(cè)并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后的噴灑過(guò)粘層油的中面層頂進(jìn)行 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標(biāo)配合比 規(guī)格（mm）10～155～103～50～3礦粉瀝青用量 比例（%）3622132724.9 ac-13c細(xì)粒

xx高速公路第xx合同段 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項(xiàng)目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段，全線共長(zhǎng)20km，起訖樁號(hào) k88+200～k108+200。主要路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為：4cm厚ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土+粘層油 +8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30瀝青穩(wěn)定碎石下面層+封 層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標(biāo)段負(fù)責(zé)k88+200-k108+200的施工。 二、施工準(zhǔn)備 1、在經(jīng)檢測(cè)并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后的噴灑過(guò)粘層油的中面層頂進(jìn)行ac-13c細(xì)粒 式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標(biāo)配合比 規(guī)格（mm）10～155～103～50～3礦粉瀝青用量 比例（%）3622132724.9 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)詳

. 優(yōu)質(zhì)范文 xx高速公路第xx合同段 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項(xiàng)目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段，全線共長(zhǎng)20km，起訖 樁號(hào)k88+200～k108+200。主要路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為：4cm厚ac-13c細(xì)粒式改性瀝青 混凝土+粘層油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30 瀝青穩(wěn)定碎石下面層+封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標(biāo)段負(fù)責(zé) k88+200-k108+200的施工。 二、施工準(zhǔn)備 1、在經(jīng)檢測(cè)并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后的噴灑過(guò)粘層油的中面層頂進(jìn)行 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標(biāo)配合比 規(guī)格（mm）10～155～103～50～3礦粉瀝青用量 比例（%）3622132724.9

xx高速公路第xx合同段 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工方案 一、工程概況 我項(xiàng)目經(jīng)理部所承建的xx高速公路路面第四合同段，全線共長(zhǎng)20km，起訖樁號(hào) k88+200～k108+200。主要路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為：4cm厚ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土+粘層 油+8cm厚ac-20c中粒式瀝青混凝土中面層+粘層油+12cm厚atb-30瀝青穩(wěn)定碎石下面層 +封層+透層+水泥穩(wěn)定碎石基層。我標(biāo)段負(fù)責(zé)k88+200-k108+200的施工。 二、施工準(zhǔn)備 1、在經(jīng)檢測(cè)并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后的噴灑過(guò)粘層油的中面層頂進(jìn)行ac-13c細(xì) 粒式改性瀝青混凝土上面層施工作業(yè)。 2、ac-13c目標(biāo)配合比 規(guī)格（mm）10～155～103～50～3礦粉瀝青用量 比例（%）3622132724.9 ac-13c細(xì)粒式改性瀝青混凝土目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)詳

AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土(完整資料)

AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土

機(jī)場(chǎng)連接線上面層 細(xì)粒式改性瀝青混凝土ac-13c施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù) 1、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf080/1-2004 2、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf40-2004 3、《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》jtge60-2008 4、集阿聯(lián)絡(luò)線烏蘭浩特至新林北公路《施工圖技術(shù)交底》 5、烏蘭浩特至新林北高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)《施工質(zhì)量控制指南》 6、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查、采集、咨詢(xún)獲取的資料。 7、本企業(yè)的綜合施工管理水平，技術(shù)裝備能力和近年來(lái)同類(lèi)工程施 工中積累的施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)。 二、施工概況 機(jī)場(chǎng)連接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度26m,設(shè)計(jì)速度100km /h。路線起點(diǎn)位于現(xiàn)省際通道與烏察路平交處，起點(diǎn)里程jclk0+000,終 點(diǎn)設(shè)置在舊路收費(fèi)廣場(chǎng)南側(cè)，終點(diǎn)樁號(hào)為jclk3+260。全長(zhǎng)3.26km，雙 向四車(chē)道。全線路面結(jié)構(gòu)

改性瀝青混凝土是在傳統(tǒng)瀝青混凝土中添加改性劑，提升其高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、耐老化性和抗疲勞性。這種材料顯著延長(zhǎng)了道路使用壽命，減少了維護(hù)成本，對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有重要推動(dòng)作用。隨著科技進(jìn)步，改性瀝青混凝土的研究和應(yīng)用不斷深入，成為公路工程領(lǐng)域的重要研究方向。

中粒式改性瀝青混凝土是一種廣泛應(yīng)用的路面材料，它的出現(xiàn)極大地改善了傳統(tǒng)瀝青混凝土的性能。改性瀝青混凝土通過(guò)在瀝青中添加各種改性劑，可以顯著提高其高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、耐久性和抗滑性等關(guān)鍵性能，從而延長(zhǎng)路面的使用壽命，降低養(yǎng)護(hù)成本。

dbj01-71-2003 1/4 技術(shù)交底記錄 （表式c2-5） 編號(hào) d 007 工程名稱(chēng)廣渠路（東四環(huán)~通州區(qū)怡樂(lè)西路）道路工程（k+946.12~k5+950） 部位名稱(chēng)路面工程工序名稱(chēng)sbs改性瀝青混凝土中面層 施工單位北京城鄉(xiāng)建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司交底日期 交底內(nèi)容： 采用ac-20c型中粒式sbs改性瀝青混凝土施工中面層，設(shè)計(jì)厚度為6cm。 一、作業(yè)條件 1.完成瀝青混合料的目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比，并已審批完成。 2.混合料運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)等設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)，且性能良好，數(shù)量滿(mǎn)足施工需要，施工能力配套。 3.下面層質(zhì)量驗(yàn)收合格。 4.下面層清理干凈，封閉交通。 二、施工方法、工藝 混合料運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)→混合料攤鋪→碾壓 1.混合料運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn) （1）18t自卸車(chē)從拌和站運(yùn)送中粒式sbs改性瀝青混凝土到現(xiàn)場(chǎng)。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，查看出

####公路工程 細(xì)粒式sbs改性瀝青上面層（ac-13c） 試驗(yàn)段施工方案 編制: 復(fù)核: 批準(zhǔn):+ ###公路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 2018年3月 目錄 1 ac-13c上面層試驗(yàn)段施工方案 1、編制依據(jù) ⑴國(guó)家及相關(guān)部委頒布的法律、法規(guī)和現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、公 路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)文件資料。 ⑵####公路工程招標(biāo)文件、施工設(shè)計(jì)文件、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理等。 ⑶依據(jù)工地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢(xún)所獲取的資料，現(xiàn)場(chǎng)的地形、地貌。 ⑷我公司現(xiàn)有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科 技成果，及歷年來(lái)在類(lèi)似公路工程施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn)。 2、工程概況 ####公路工程起點(diǎn)位于g316順昌過(guò)境線項(xiàng)目終點(diǎn)的西門(mén)橋頭處，路線 經(jīng)####，終點(diǎn)在城

中粒式改性瀝青混凝土ac-20c是一種在工程實(shí)踐中廣泛應(yīng)用的路面材料。作為一種重要的道路建設(shè)材料，它的性能優(yōu)劣直接關(guān)系到公路的質(zhì)量和使用壽命。因此，對(duì)中粒式改性瀝青混凝土ac-20c的深入研究和探討具有重要的實(shí)際意義。