小灣水電站場內(nèi)右岸高等級公路(Ⅰ段)施工綜述
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4.4
小灣水電站場內(nèi)右岸公路(Ⅰ段)是場內(nèi)公路等級最高的。主要介紹從開工到竣工的開挖、防護(hù)、路面工程施工全過程的施工程序和工藝。該工程最終提前6個(gè)月工期順利完成,工程質(zhì)量評定為優(yōu)良,取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。
小灣水電站右岸公路隧道淺埋段開挖
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本文簡要介紹了小灣水電站右岸低線隧道淺埋段的基本情況,并敘述了其施工方案、施工程序及施工方法。
小灣水電站右岸大壩標(biāo)段工程施工綜述
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小灣水電站樞紐工程是西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程,西電東送戰(zhàn)略的骨干電源點(diǎn),庫容149.14億m3,壩高294.5m,是目前國內(nèi)已建和在建水電工程中大壩最高的工程之一。水電四局小灣工程項(xiàng)目部承擔(dān)了右岸大壩1#~23#壩段壩體混凝土澆筑、基礎(chǔ)處理、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備制作與安裝、纜機(jī)運(yùn)行、左岸混凝土拌和、制冷系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)等相關(guān)工程。本文主要對小灣水電站右岸大壩標(biāo)段施工概況、工程特點(diǎn)及在混凝土澆筑、基礎(chǔ)處理和金屬結(jié)構(gòu)安裝工程等方面的施工方法做簡單介紹。
小灣水電站右岸高纜基礎(chǔ)軌道梁支撐模板的設(shè)計(jì)與施工
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小灣水電站右岸高纜基礎(chǔ)軌道梁支撐模板的設(shè)計(jì)與施工——模板工程在水電施工中有著重要地位,它直接關(guān)系到工程的質(zhì)量、效益和進(jìn)度。在水電工程中,模板的設(shè)計(jì)及施工已經(jīng)較為成熟,但在具體工程中如何結(jié)合復(fù)雜的現(xiàn)場施工條件使模板的設(shè)計(jì)及施工更為合理化,卻是一...
小灣水電站右岸高邊坡開挖技術(shù)及施工工藝
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小灣水電站右岸高邊坡開挖技術(shù)及施工工藝——小灣水電站壩區(qū)山高坡陡,河谷呈“v”字型,相對高差達(dá)1000余米,巖體卸荷作用強(qiáng)烈,卸荷裂隙發(fā)育,地質(zhì)條件復(fù)雜。文章介紹右岸高邊坡爆破開挖在質(zhì)量控制與管理方面采用的施工技術(shù)和施工工藝?! ?/p>
小灣水電站右岸高邊坡開挖技術(shù)及施工工藝
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小灣水電站右岸高邊坡開挖技術(shù)及施工工藝——小灣水電站壩區(qū)山高坡陡,河谷呈“v”字型,相對高差達(dá)1000余米,巖體卸荷作用強(qiáng)烈,卸荷裂隙發(fā)育,地質(zhì)條件復(fù)雜。文章介紹右岸高邊坡爆破開挖在質(zhì)量控制與管理方面采用的施工技術(shù)和施工工藝。
小灣水電站右岸高邊坡開挖支護(hù)施工技術(shù)
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通過對小灣水電站右岸高邊坡地質(zhì)結(jié)構(gòu)的分析,通過控制爆破、預(yù)應(yīng)力錨索等開挖、支護(hù)形式,并通過各種措施的安全檢查、預(yù)防以及檢測,達(dá)到高邊坡穩(wěn)定的目的。
小灣水電站右岸高邊坡開挖技術(shù)及施工工藝
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小灣水電站壩區(qū)山高坡陡,河谷呈“ⅴ”字型,相對高差達(dá)1000余米,巖體卸荷作用強(qiáng)烈,卸荷裂隙發(fā)育,地質(zhì)條件復(fù)雜。文章介紹右岸高邊坡爆破開挖在質(zhì)量控制與管理方面采用的施工技術(shù)和施工工藝。
小灣水電站右岸砂石料監(jiān)控系統(tǒng)
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根據(jù)小灣砂石料系統(tǒng)的特點(diǎn),對砂石料生產(chǎn)過程和生產(chǎn)管理實(shí)現(xiàn)全計(jì)算機(jī)的監(jiān)視和控制。
小灣水電站施工總布置
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根據(jù)工程需要,將小灣水電站整個(gè)工程分成8個(gè)標(biāo)段。為盡量減少各標(biāo)段施工的相互干擾,設(shè)計(jì)對場內(nèi)外交通運(yùn)輸、施工場地劃分、土石方平衡規(guī)劃等進(jìn)行了細(xì)致的研究工作,滿足了工程建設(shè)的需要。
軟基上修建高等級公路的施工動(dòng)態(tài)控制
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介紹在高等級公路修建中,使用施工動(dòng)態(tài)控制的方法以確保公路的工后沉降和地基后穩(wěn)定。
軟基上修建高等級公路的施工動(dòng)態(tài)控制
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介紹在高等級公路修建中,使用施工動(dòng)態(tài)控制的方法以確保公路的工后沉降和地基后穩(wěn)定。
高等級公路綠色施工評價(jià)研究
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以高等級公路綠色施工為研究對象,基于目前的施工的實(shí)際情況和壓力—狀態(tài)—響應(yīng)指標(biāo)框架模型:明確了高速公路綠色施工評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)和指標(biāo)體系的含義;提出了高速公路綠色施工評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)體系的構(gòu)建原則和方法;基于壓力—狀態(tài)—響應(yīng)指標(biāo)框架模型,提出了高速公路綠色施工評價(jià)指標(biāo)體系;根據(jù)建立的實(shí)際高速公路綠色施工評價(jià)指標(biāo)體系,定義了壓力類型、狀態(tài)類型和響應(yīng)類型;提出了高速公路綠色施工評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)選擇方法和測算方法。
高等級公路路側(cè)護(hù)欄的設(shè)計(jì)研究
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高等級公路路側(cè)護(hù)欄的設(shè)置,本著寬容設(shè)計(jì)的理念,強(qiáng)調(diào)駕駛?cè)说倪^錯(cuò)不應(yīng)以生命為代價(jià),合理適度的設(shè)置路側(cè)護(hù)欄,將事故的傷害降為最低。當(dāng)駛出路外的車輛及駕駛者發(fā)生事故的嚴(yán)重程度高于碰撞護(hù)欄的嚴(yán)重程度時(shí),應(yīng)考慮設(shè)置護(hù)欄。結(jié)合我國路側(cè)安全現(xiàn)狀和存在的問題,從護(hù)欄設(shè)置長度和設(shè)置等級進(jìn)行分析研究,通過合理設(shè)置護(hù)欄來最大程度保障行車安全。
小灣水電站左岸34#壩段灌漿成果的分析研究
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在水電站工程區(qū)地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜,地下水位高,裂隙水壓力大等不利條件下,選取左岸泄洪洞工程中的34#壩段為例,對該壩段灌漿施工過程進(jìn)行介紹,借助灌漿壓水資料管理系統(tǒng)軟件,重點(diǎn)對所獲取的數(shù)據(jù)成果進(jìn)行深入分析,探討總結(jié)這些數(shù)據(jù)成果對灌漿工作的指導(dǎo)意義,為其他壩段灌漿的高質(zhì)量施工和灌漿過程中異常情況的分析處理提供合理的參照。
小灣水電站工區(qū)綠化
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小灣水電站工區(qū)綠化
某水電站場內(nèi)交通工程左岸低線公路招標(biāo)文件
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某水電站場內(nèi)交通工程左岸低線公路招標(biāo)文件——加水電站場內(nèi)交通公路項(xiàng)目的施工及管理,使工程質(zhì)量符合規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在每一章節(jié)的施工要求中均對質(zhì)量?! 〖夹g(shù)規(guī)范 第100章總則 第101節(jié)通則 第102節(jié)工程管理 第103節(jié)臨時(shí)工程設(shè)施...
山嶺重丘區(qū)高等級公路布線及程序設(shè)計(jì)
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著重探討山嶺重丘區(qū)高等級公路線路設(shè)計(jì)的工作方法及步驟,歸納設(shè)計(jì)中主要應(yīng)考慮的要素和計(jì)算公式,并給出使用pc-e500袖珍計(jì)算機(jī)完成各主要任務(wù)的程序流程圖。
高等級公路質(zhì)量監(jiān)理控制淺談
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高等級公路質(zhì)量監(jiān)理控制淺談——公路工程監(jiān)理工作是針對某個(gè)具體工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督、管理、組織、協(xié)調(diào)和控制,該項(xiàng)工作有效覆蓋公路工程建設(shè)全過程,但是在工程建設(shè)過程的不同階段,監(jiān)理具有不同的工作重點(diǎn)和不同層次的工作內(nèi)容。 …… 2、公路施工...
高等級公路養(yǎng)護(hù)管理
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高等級公路養(yǎng)護(hù)管理——1、高等級公路養(yǎng)護(hù)管理特點(diǎn)與目前存在的主要問題 1.1公路養(yǎng)護(hù)管理的概念 公路養(yǎng)護(hù)是指為保持公路經(jīng)常處于完好狀態(tài),防止其使用質(zhì)量下降,并向公路使用者提供良好的服務(wù)所進(jìn)行的作業(yè)。這里,公路養(yǎng)護(hù)管理特指公路建成投入使用后所...
高等級公路維護(hù)與管理專業(yè)簡介
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《高等級公路維護(hù)與管理》專業(yè)簡介 一、培養(yǎng)目標(biāo) 本專業(yè)面向高等級公路養(yǎng)護(hù)與管理專業(yè),培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展,具有與高等級公 路養(yǎng)護(hù)與管理專業(yè)相適應(yīng)的文化水平與素質(zhì)、良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神,掌握本專業(yè)必 備的理論知識基礎(chǔ)知識、專業(yè)知識和基本技能,具有較強(qiáng)的實(shí)際工作能力,熟練掌握工程 制圖、工程測量、高等級公路及大中橋與小橋涵的養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)、養(yǎng)護(hù)工程試驗(yàn)和施工質(zhì)量、 檢測護(hù)施工組織設(shè)計(jì)、養(yǎng)護(hù)預(yù)算和進(jìn)行施工組織管理的實(shí)踐技能,并有一定的創(chuàng)新能力的 生產(chǎn)一線高素質(zhì)技術(shù)應(yīng)用型人才。 二、學(xué)制: 全日制三年 三、課程設(shè)置 課程類別課程名稱學(xué)分 必 修 課 德育基礎(chǔ)3 政治思想概論4 軍事理論2 體育6 實(shí)用英語10 就業(yè)指導(dǎo)1 高等數(shù)學(xué)4 工程力學(xué)5 工程制圖4 工程測量5 土力學(xué)與地基基礎(chǔ)4 道路建筑材料5 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理4 cad輔助設(shè)計(jì)
高等級公路邊坡綜合
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4.7
摘要 本文概括了路基邊坡的病害類型、原因和邊坡的侵蝕機(jī)理,提出了邊坡的防 護(hù)類型、特點(diǎn)及防護(hù)類型的選擇原則。 關(guān)鍵詞:路基邊坡邊坡病害侵蝕機(jī)理防護(hù)適用性植物防護(hù) 防護(hù)區(qū)劃綜合防護(hù)設(shè)計(jì) abstract stuedyonsideslopeprotectionsystemofexpressway abstractthispaperanalysesthetypesofsideslopedamages, reasonsandprinciplesofthedamages.thispaper alsoexplainthetypes, charactersandselectingprinciplesofprotectionmethods. keywords:subgradesideslopesidesl
有關(guān)高等級公路改、擴(kuò)建的設(shè)計(jì)探討
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4.4
隨著投入運(yùn)營的時(shí)間增加以及交通量的持續(xù)高速增長,我國早期修建的高等級公路服務(wù)水平明顯下降。筆者基于相關(guān)的實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn),就高等級公路改、擴(kuò)建工程舊路平縱線形擬合問題、路基拼接技術(shù)展開深入研討,提煉出相關(guān)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),以期為高等公路改、擴(kuò)建設(shè)計(jì)工作,提供理論和實(shí)踐層面的參考借鑒依據(jù)。
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職位:專職安全管理人員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林