新型插盤式腳手架承載力影響因素分析
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4.5
基于足尺試驗(yàn)得到的模型參數(shù),建立新型插盤式腳手架的三維有限元模型。采用非線性分析方法研究幾何形式和荷載類型對(duì)腳手架極限承載力的影響。分析表明:結(jié)構(gòu)體系的第一階屈曲模態(tài)為支撐屈曲;幾何形式對(duì)新型插盤式腳手架體系的極限承載力有顯著影響;三角形荷載作用下立桿的應(yīng)力比大于矩形荷載和梯形荷載作用下的應(yīng)力比;矩形荷載作用下的極限承載力大于梯形荷載和三角形荷載作用下的極限承載力。
新型插盤式腳手架場地試驗(yàn)研究
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基于單跨兩步足尺試驗(yàn)得到的數(shù)值模型,應(yīng)用有限元軟件對(duì)場地試驗(yàn)的新型插盤式腳手架體系建立三維有限元模型,并進(jìn)行幾何非線性分析。以有限元結(jié)果為參考,對(duì)新型插盤式腳手架體系進(jìn)行足尺場地堆載試驗(yàn)研究。試驗(yàn)研究證明了新型插盤式腳手架體系具有較強(qiáng)的承載能力;安裝缺陷對(duì)立桿和支撐的軸力有明顯影響。
化學(xué)植筋承載力影響因素分析
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通過總結(jié)國內(nèi)外對(duì)于植筋、粘結(jié)錨栓等后錨固連接的研究成果,探討了埋深、間距、鋼筋直徑、群錨效應(yīng)等因素對(duì)于植筋試件承載力的影響,針對(duì)不同的影響因素,提出了相應(yīng)的設(shè)計(jì)建議,為工程實(shí)踐積累經(jīng)驗(yàn)。
扣件式鋼管腳手架穩(wěn)定承載力影響因素分析
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4.3
本文結(jié)合扣件式鋼管腳手架的組成因素和結(jié)構(gòu)模型計(jì)算方法,分析了影響扣件式鋼管腳手架穩(wěn)定承載力的各種因素,為有重點(diǎn)地預(yù)防腳手架坍塌事故提供了參考。
后壓漿灌注樁承載力影響因素分析
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4.3
本文從后壓漿工藝的適用土層、泥皮性狀、壓漿管布置、壓漿量與壓漿壓力、壓漿順序、壓漿手法等方面探討了后壓漿技術(shù)對(duì)灌注樁承載力的影響。
變徑灌注樁豎向承載力影響因素分析
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4.7
用有限元法對(duì)在豎向荷載作用下變徑灌注樁樁周土的應(yīng)力-應(yīng)變及樁身荷載傳遞特點(diǎn)進(jìn)行數(shù)值分析。分析樁側(cè)應(yīng)力大小、墊層厚度對(duì)變徑灌注樁承載性能的影響,進(jìn)一步揭示變徑灌注樁的單樁承載機(jī)理,為變徑灌注樁的承載力設(shè)計(jì)提供參考。
新型碗扣式腳手架系統(tǒng)承載力試驗(yàn)研究與軟件分析
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4.6
新型碗扣式腳手架系統(tǒng)因其性能優(yōu)越,在我國大跨建筑和橋梁工程中的使用越來越廣泛。腳手架倒塌事故在不斷發(fā)生。對(duì)支撐架承載力理論研究尚未透徹是引起事故的重要因素之一。按照工程實(shí)際搭設(shè)規(guī)格設(shè)計(jì)試驗(yàn)架,得到支撐架體的承載力、破壞形態(tài)、荷載位移曲線,同時(shí)還用ansys軟件對(duì)局部節(jié)點(diǎn)受力情況進(jìn)行了分析。
外挑腳手架承載力計(jì)算
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4.8
工程名: 設(shè)計(jì)主要依據(jù): 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(gb50009-2001); 《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50011-2001); 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50017-2003); 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50010-2002); 計(jì)算簡圖: 結(jié)果輸出 鋼梁1 截面類型=31;布置角度=0;長度:l=2.80 驗(yàn)算規(guī)范:普鋼規(guī)范gb50017-2003 ---梁的彎矩包絡(luò)--- 梁下部受拉: 截面1234567 彎矩-5.77-2.93-0.030.000.000.000.00 梁上部受拉: 截面1234567 彎矩0.000.000.002.915.918.9512.05 梁下部受拉最大彎矩m=-5.77,最大應(yīng)力σ=83.56<f=
可調(diào)底座、頂托超高對(duì)腳手架承載力影響的分析
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4.6
可調(diào)底座、頂托超高對(duì)腳手架承載力影響的分析
影響灌注樁承載力的因素分析
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4.5
通過對(duì)搜集的7根樁的試樁資料進(jìn)行整理、分析、比較,試圖找出沖(鉆)孔混凝土嵌巖灌注樁影響承截力的因素,以期找出有效發(fā)揮此類承載力的有利因素,從而給相關(guān)單位提供參考。
預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的極限承載力影響因素分析
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4.7
由于充分發(fā)揮了混凝土的抗壓和鋼材的抗拉性能,且大大提高了結(jié)構(gòu)的抗裂變形能力,預(yù)應(yīng)力的混凝土結(jié)構(gòu)形式得到了日益廣泛的應(yīng)用。在實(shí)際的工程應(yīng)用中,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)難以避免發(fā)生損傷,損傷的逐漸積累會(huì)給結(jié)構(gòu)安全造成重大隱患,通常的損傷包括混凝土的碳化、預(yù)應(yīng)力鋼筋的銹蝕及預(yù)應(yīng)力的損失等。為了確保實(shí)際工程中結(jié)構(gòu)的使用安
預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的極限承載力影響因素分析
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4.7
探討了采用大型有限元分析軟件建立預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件分析模型的方法,開展了預(yù)應(yīng)力構(gòu)件三分點(diǎn)加載至破壞的全過程分析,在考慮混凝土強(qiáng)度等級(jí)、鋼絞線截面面積和預(yù)應(yīng)力大小三個(gè)因素下,對(duì)預(yù)應(yīng)力構(gòu)件極限承載力的影響進(jìn)行了分析,得出一些有指導(dǎo)意義的結(jié)論。
影響灌注樁承載力的因素分析
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影響灌注樁承載力的因素分析——通過對(duì)搜集的7根樁的試樁資料進(jìn)行整理、分析、比較,試圖找出沖(鉆)孔混凝土嵌巖灌注樁影響承截力的因素,以期找出有效發(fā)揮此類承載力的有利因素,從而給相關(guān)單位提供參考。
混凝土受彎構(gòu)件正截面承載力影響因素分析
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4.4
高等混凝土結(jié)構(gòu) 混凝土受彎構(gòu)件正截面承載力影響因素分析 摘要:本文將以單筋矩形截面梁為例,并以正截面承栽力計(jì)算的基本假定為前提分析。比較 規(guī)范采用的應(yīng)力~應(yīng)變曲線,美國e.hognestad建議的應(yīng)力一應(yīng)變曲線以及德國rusch建議 的模型,推導(dǎo)出這三種不同本構(gòu)模型下的正截面承載力計(jì)算公式,然后通過分析混凝土極限 壓應(yīng)變、混凝土強(qiáng)度、鋼筋強(qiáng)度、配筋率、截面尺寸等對(duì)構(gòu)件正截面承載力的影響大小,通 過影響結(jié)果判斷各自的影響程度,有利于在設(shè)計(jì)中采取有效的經(jīng)濟(jì)措施改善結(jié)構(gòu)的承載力。 關(guān)鍵詞:受彎構(gòu)件;平截面;矩形截面;正截面承載力;應(yīng)力應(yīng)變曲線;影響因素 1、前言 結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的一部分瀕于失效的一種特定狀態(tài),亦即在這種狀態(tài)下,結(jié)構(gòu)或構(gòu)件恰好達(dá) 到設(shè)計(jì)所規(guī)定的某種功能要求的極限稱為該功能的極限狀態(tài)。按此狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)的方法稱極 限狀態(tài)設(shè)計(jì)法(分為半概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法和概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法)
單樁豎向承載力的估算及影響因素分析
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3
單樁豎向承載力的估算及影響因素分析——文中分析了豎向荷載有下單樁承載力的影響因素,在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上對(duì)單樁承載力的估算提出了修正方法。
基于灰色理論的靜壓管樁承載力影響因素分析
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4.6
靜壓管樁單樁極限承載力的確定受樁身幾何形狀、樁周土性質(zhì)、樁基施工等多個(gè)因素的共同作用。通過對(duì)遼沈區(qū)典型地質(zhì)條件下某工程的勘察資料、施工記錄和現(xiàn)場載荷試驗(yàn)等數(shù)據(jù)的灰色關(guān)聯(lián)度分析,得出影響該工程單樁承載力的因素序列,進(jìn)而針對(duì)排序結(jié)果展開詳細(xì)論述。結(jié)論表明:該工程基樁承載力以端承為主,這與南方地區(qū)有明顯的不同;利用灰色關(guān)聯(lián)度方法分析影響靜壓管樁承載力因素是可行的,能夠反映靜壓管樁荷載分布的真實(shí)情況。該分析方法為靜壓管樁承載機(jī)理分析提供了一條新的研究途徑,并為今后相關(guān)問題的研究提供了借鑒和指導(dǎo)。
軟土地基承載力計(jì)算及其影響因素分析
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4.3
將軟土地基承載力的研究納入兩個(gè)平行的研究體系,并明晰了相關(guān)概念。在兩種不同的視野下考察軟土地基承載力的影響因素,討論了地基破壞模式的選擇和土性參數(shù)選擇的不同對(duì)軟土地基承載力的影響。最后以福州市地區(qū)為例,對(duì)不同軟土地基承載力的計(jì)算公式適用性做出評(píng)價(jià),發(fā)現(xiàn)漢森公式和斯肯普頓公式的計(jì)算結(jié)果符合福州地區(qū)軟土地基的工程實(shí)踐。
大直徑鉆孔灌注樁承載力影響因素分析
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4.6
簡單介紹了大直徑鉆孔灌注樁的優(yōu)點(diǎn),分析了大直徑鉆孔灌注樁承載力的影響因素,指出鉆孔灌注樁單樁承載力公式因未考慮一些影響因素,不能較為真實(shí)地反映實(shí)際單樁承載力,設(shè)計(jì)中應(yīng)全面考慮影響單樁承載力的因素,從而達(dá)到既經(jīng)濟(jì)又安全的目的。
混凝土受彎構(gòu)件正截面承載力影響因素分析.
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4.5
高等混凝土結(jié)構(gòu) 混凝土受彎構(gòu)件正截面承載力影響因素分析 摘要:本文將以單筋矩形截面梁為例,并以正截面承栽力計(jì)算的基本假定為前提分析。比較 規(guī)范采用的應(yīng)力~應(yīng)變曲線,美國e.hognestad建議的應(yīng)力一應(yīng)變曲線以及德國rusch建議 的模型,推導(dǎo)出這三種不同本構(gòu)模型下的正截面承載力計(jì)算公式,然后通過分析混凝土極限 壓應(yīng)變、混凝土強(qiáng)度、鋼筋強(qiáng)度、配筋率、截面尺寸等對(duì)構(gòu)件正截面承載力的影響大小,通 過影響結(jié)果判斷各自的影響程度,有利于在設(shè)計(jì)中采取有效的經(jīng)濟(jì)措施改善結(jié)構(gòu)的承載力。 關(guān)鍵詞:受彎構(gòu)件;平截面;矩形截面;正截面承載力;應(yīng)力應(yīng)變曲線;影響因素 1、前言 結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的一部分瀕于失效的一種特定狀態(tài),亦即在這種狀態(tài)下,結(jié)構(gòu)或構(gòu)件恰好達(dá) 到設(shè)計(jì)所規(guī)定的某種功能要求的極限稱為該功能的極限狀態(tài)。按此狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)的方法稱極 限狀態(tài)設(shè)計(jì)法(分為半概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法和概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法)
門式鋼管腳手架穩(wěn)定極限承載力影響因素的研究
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4.6
本文對(duì)門式鋼管腳手架建立三維空間力學(xué),考慮連接節(jié)點(diǎn)的半剛性,進(jìn)行了二階彈性穩(wěn)定分析,通過對(duì)門式腳手架的試驗(yàn)研究,深入深討了不同搭設(shè)條件對(duì)門式鋼管腳手架穩(wěn)定極限承載力的影響,并取得定量,定性結(jié)果,本課題研究成果為編制門式鋼管腳手架施工規(guī)范提供科學(xué)依據(jù)。
腳手架專項(xiàng)方案(承插盤扣式)
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4.8
一、編制依據(jù) 1.《建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程》(dgj32/69-2008); 2.《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(jbj59-99) 3.《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》(gb50018-2002) 二、墩柱概況 **地鐵*號(hào)線土建工程0*標(biāo),墩柱有五種形式: 橋墩的結(jié)構(gòu)尺寸及分布 類型結(jié)構(gòu)尺寸(m)適用墩號(hào)數(shù)量 1 a型墩2.2×1.8e7-e22,d4-d23,d26-d2940 b型墩2.5×2.2e2-e6,d2-d3,d24-d25,d30-d40,d54-d5724 c型墩2.8×2.5d41-d48,d51-d5311 e型墩薄壁墩d49-d502 三、墩柱腳手架搭設(shè)與拆除 1、主支撐架采用承插型盤扣式鋼管支架,立桿材質(zhì)為q345 2、用成插型盤扣式鋼管支架搭設(shè)雙排腳手架時(shí),搭設(shè)高度不宜大于24m
方鋼管混凝土軸壓短柱承載力影響因素分析
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方鋼管混凝土軸壓短柱承載力影響因素分析——在確定鋼材的本構(gòu)關(guān)系和核心混凝土的本構(gòu)關(guān)系的基礎(chǔ)上,采用大型通用有限元分析程序abaqus建立了軸壓荷載下方鋼管混凝土柱的三維非線性有限元分析模型,分析了構(gòu)件的荷載一變形關(guān)系;通過算例分析了鋼材強(qiáng)度、混凝土...
方鋼管混凝土軸壓短柱承載力影響因素分析
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4.4
在確定鋼材的本構(gòu)關(guān)系和核心混凝土的本構(gòu)關(guān)系的基礎(chǔ)上,采用大型通用有限元分析程序abaqus建立了軸壓荷載下方鋼管混凝土柱的三維非線性有限元分析模型,分析了構(gòu)件的荷載-變形關(guān)系;通過算例分析了鋼材強(qiáng)度、混凝土強(qiáng)度、寬厚比和套箍系數(shù)對(duì)方鋼管混凝土軸壓短柱荷載-變形關(guān)系曲線的影響。分析結(jié)果表明:混凝土強(qiáng)度等級(jí)對(duì)構(gòu)件的荷載-變形曲線的形狀影響不大,但隨著混凝土強(qiáng)度的提高,構(gòu)件的承載力有所提高;隨著鋼材強(qiáng)度的提高,構(gòu)件承載力也提高。但承載力提高的百分率隨著鋼材強(qiáng)度的提高而降低。隨著寬厚比的減小,構(gòu)件的承載力提高;套箍系數(shù)對(duì)構(gòu)件的承載力有著較大的影響,改變套箍系數(shù)會(huì)影響構(gòu)件的荷載-變形關(guān)系曲線的形狀。
鋼管混凝土拱橋承載力影響因素分析
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4.4
以某下承式鋼管混凝土拱橋?yàn)楣こ瘫尘?利用大型有限元分析軟件ansys建立了該橋的有限元分析模型,并對(duì)荷載分布形式、拱肋含鋼率、橫向聯(lián)系形式及拱軸線類型等因素對(duì)該橋承載力的影響進(jìn)行了分析。
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職位:廠房暖通工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林