新型無線車庫門自動控制系統(tǒng)畢業(yè)論文設計

（2012屆） ?？飘厴I(yè)設計（論文）資料 題目名稱：自動車庫門控制系統(tǒng)設計 學院（部）： 專業(yè)： 學生姓名： 班級：學號 指導教師姓名：職稱 最終評定成績： 大學畢業(yè)設計（論文） i 摘要 隨著汽車產業(yè)的發(fā)展，人們對車庫的需求量日益增長。車庫門產品是在我國建 筑市場發(fā)展過程中到迅速發(fā)展。我國車庫門業(yè)的現(xiàn)狀是：80年代初我國與世 界各國的交流漸漸多了起來，當時的工業(yè)產品展覽會上就有瑞典的車庫門而 且是上滑道車庫門，那時，有超前意識的企業(yè)開始研制車庫門，當然在20世 紀80年代更多的還是卷簾門的市場占了80%，盡管卷簾門的噪音高達60-80分貝， 但是卷簾門產品從結構上已經用上了彈簧鋼帶。車庫門不是說結構繁雜就是 好產品，只要我們的設計理念是先進的，發(fā)展方向當然是以簡便、耐用為根 本原則。這好比照相機發(fā)展到一定程度就有了很普及的

本科畢業(yè)設計（論文） 水箱自動控制系統(tǒng)設計 年級：2004級. 學號：20040985 姓名：xx 專業(yè)：機械設計制造及其自動化 指導老師：xx 2008年06月 西南交通大學本科畢業(yè)設計(論文)第i頁 院系機械工程學院專業(yè)機械設計制造及其自動化 年級2004級姓名xx 題目水箱自動控制系統(tǒng)設計 指導教師 評語 指導教師(簽章) 評閱人 評語 評閱人(簽章) 成績 答辯委員會主任(簽章) 年月日 西南交通大學本科畢業(yè)設計(論文)第ii頁 畢業(yè)設計（論文）任務書 班級機械8班學生姓名xx學號20040985 發(fā)題日期：2008年3月5日完成日期：2008年6月10日 題目水箱自動控制系統(tǒng)設計 1、本論文的

介紹了一種基于微處理器stc89c52軟件模擬pt2262編碼的車庫門禁集中控制系統(tǒng),改進了傳統(tǒng)的pt2262/2272編譯碼一對一遙控操作模式的車庫門禁系統(tǒng).采用lcd顯示與雙色led指示,提供了良好的人機界面,操作方便,實現(xiàn)了車庫門禁集中控制.實踐證明,系統(tǒng)運行穩(wěn)定、可靠,對現(xiàn)有的門禁遙控改造有較好的推廣價值.

安徽工程大學機電學院畢業(yè)設計 i 基于plc的水廠濾池自動控制系統(tǒng)設計 摘要 水是生命之源，供水自然關系到國計民生的重要地步，供水不僅要滿足工業(yè)用水， 還要滿足生活用水,農業(yè)用水等等，其中最為重要的是生活用水，各城市的大中小水廠是 生活用水的直接來源，水廠濾池的好壞不僅影響出水的質量，更關系到人民的生命安全， 所以水廠濾池在供水中起到很重要的作用，以前的水廠濾池大都使用人工控制，不僅費 力，而且勞動強度大，勞動效率低，出水的質量也很難保證，因此，對水廠濾池提出自 動化改造已經是很有必要的事情了。 在設計之初，從網絡上查閱了當前水廠濾池普遍采用的過濾方法，以及存在的不足， 但是每一種方法都不是十全十美的，只有通過不斷的改進，才能逐步達到最優(yōu)化設計。 本設計從水廠濾池控制系統(tǒng)要求的最低控制要求和控制工藝出發(fā)，設計出了基于 plc的水廠濾池控制系統(tǒng)，并且在濾池正常過濾的過程中，

個人收集整理僅供參考學習 1/37 1.1研究地目地和意義 在社會經濟飛速發(fā)展地今天，水在人們正常生活和生產中起著越來越重要地作 用.一旦斷了水，輕則給人民生活帶來極大地不便，重則可能造成嚴重地生產事故 及損失.因此給水工程往往成為高層建筑或工礦企業(yè)中最重要地基礎設施之一.任 何時候都能提供足夠地水量、平穩(wěn)地水壓、合格地水質是對給水系統(tǒng)提出地基本要 求.就目前而言，多數(shù)工業(yè)、生活供水系統(tǒng)都采用水塔、層頂水箱等作為基本儲水 設備，由一級或二級水泵從地下市政水管補給[1].因此，如何建立一個可靠安全、 又易于維護地給水系統(tǒng)是值得我們研究地課題. 水位自動測報系統(tǒng)屬于應用現(xiàn)代遙測、通信、計算機技術，是完成江河流域降 雨量、蒸發(fā)量、河流湖泊水位、海洋潮位、流量（流速）、風向風速、水質、閘壩 地閘門開度、滲壓、土壤墑情等數(shù)據(jù)地實時采集、報送和處理應用地信息系統(tǒng)，屬 于

畢業(yè)設計說明書 1 畢業(yè)設計說明書 題目四層樓電梯自動控制系統(tǒng)的設計 英文并列題目fourfloorsoftheelevatorcontrolsystemdesign 畢業(yè)設計說明書 2 電梯控制系統(tǒng)模型 摘要:本論文主要介紹的是電梯自動控制模型，硬件部分我們使用的是單片機及外圍電路組 成高度為四層樓的電梯控制系統(tǒng)。單片機采用at89c51，晶體振蕩器選6mhz，c51、c52為30uf 瓷片電容與晶體振蕩器形成時鐘電路。電容c53、電阻r51、r52和按鍵reset構成上電復位 和手動復位電路。軟件部分采用了兩種控制方案,簡易控制方案只是簡單的電梯上升下降,在 各樓層短暫停留。而進一步控制方案則考慮各樓層的信號請求，以完成各樓層的升降控制。 該系統(tǒng)具有工作穩(wěn)定，操作簡單等優(yōu)點。 關鍵詞:電梯,at89c51單片機，共陰極數(shù)碼管，c

論文介紹了基于無線通信的列車自動控制系統(tǒng)的現(xiàn)狀與應用前景,并從原理和功能實現(xiàn)、車地通信、后備模式三個核心內容進行研究,強調了系統(tǒng)的研究對現(xiàn)場施工及調試具有的重要意義。

針對目前礦用電動閥門自動控制系統(tǒng)存在可靠性不足、不能實時顯示故障原因和運行參數(shù)、無主觸點是否吸合判斷、維修困難等問題,設計了一種新型plc和觸摸屏控制的礦用電動閥門智能監(jiān)控系統(tǒng),可實現(xiàn)對電動閥門的各種智能控制、顯示、保護等功能及防爆要求。重點闡述其總控制原理,給出監(jiān)控系統(tǒng)電氣原理圖、程序設計流程框圖和觸摸屏界面,分析和說明設計中遇到的各種難點和解決方法。通過實際應用表明,該系統(tǒng)性能先進、安全可靠,滿足了煤礦設備自動化生產的需要。

本論文介紹了基于labview的車庫道閘自動控制系統(tǒng)。通過出入道閘兩側的光感器件識別車輛的進出，再通過圖像預處理、車牌定位、字符分割和字符識別等方法識別車牌號，與數(shù)據(jù)庫相連后可實現(xiàn)有記錄的車輛自動進出功能，省卻了停車、刷卡等過程，更加便捷。

龍源期刊網http://www.***.*** 動態(tài)無功補償自動控制系統(tǒng)研究 作者：馬媛 來源：《現(xiàn)代商貿工業(yè)》2010年第23期 摘要:分析了單相瞬時無功功率理論的原理,給出了利用單相瞬時無功理論檢測動態(tài)無功補 償控制系統(tǒng)中單相無功功率的方法,指出了該方法的不足,并提出了改進方案,實驗表明控制器在 無功的快速檢測上滿足設計要求,并能有效減小誤差,適合于快速補償分相無功的應用。 關鍵詞:dsp;動態(tài)無功補償;分相;瞬時無功理論 中圖分類號:tp 文獻標識碼:a 文章編號:1672-3198(2010)23-0395-01

本文針對新型浮箱鋼閘門在動水中安全沉浮的自動控制系統(tǒng)的研究與應用,提出了自動控制系統(tǒng)的主要功能和設計原理,說明了主要設備組成和選型,分析了浮箱鋼閘門的穩(wěn)定性控制,提出來浮箱鋼閘門的沉浮自動控制過程,并對上位機ifix軟件的組態(tài)應用進行了闡述,

客車熱管采暖自動控制系統(tǒng)——利用熱管回收汽車尾氣的熱量供給車箱，足解決寒冷地區(qū)客運汽車采暖問題的發(fā)展方向。為此，綜合熱管的特點、發(fā)動機的工況以及車箱內環(huán)境的實際需要，選定了熱管換熱裝置的控制參數(shù)，并設計了控制系統(tǒng)，使熱管這一目前最高效的換熱...

行車作為物料搬運機械,應用十分廣泛,鋼廠物料搬運尤其依賴行車。對鋼廠中行車的應用及控制系統(tǒng)進行研究分析后,利用plc在行車的運行控制系統(tǒng)中對繼電接觸器的代替,以及變頻器對調速系統(tǒng)進行改造,提高工作效率,取得預期效果。

組合閥門低壓鑄造自動控制系統(tǒng)

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閘門自動控制系統(tǒng)

本文針對siliconlaboratories公司開發(fā)的si4010及si4463的射頻芯片,介紹其特點及構成車庫門控制器遙控系統(tǒng)的設計。為相關行業(yè)產品開發(fā)及其它無線應用設計提供借鑒。

開發(fā)韶鋼新綜合料場自動控制系統(tǒng),依據(jù)料場工藝流程,對設備控制、視頻監(jiān)控、高壓綜保、高壓監(jiān)控和料場管理等系統(tǒng)功能進行設計,并由大型可編程序控制器(plc)對整個系統(tǒng)進行統(tǒng)一控制,使整個系統(tǒng)具有操作性強、自動化程度高等特點,其自動化控制技術方面達到了同行業(yè)先進水平,為韶鋼原料的存儲和輸送發(fā)揮重要的作用。

車庫門技術要求 車庫門采用上滑道車庫門，制作及安裝要求均應符合《上滑道車庫門》 (jg/t153-2003) 技術要求： 除所有技術參數(shù)均應符合《上滑道車庫門》的技術要求外，尚須滿足以下條 件： 1）驅動裝置 采用進口電機或國內知名品牌電機，規(guī)格由車庫門廠家根據(jù)門的具體情況確 定，并附電機的技術參數(shù)，要求運行平穩(wěn)，完全靜音，具備遇阻反彈和停電情況 下可鎖閉車庫門，自動照明燈安全性能，遙控距離15-30m。 電動遙控車庫門驅動裝置應由形成調節(jié)功能。 2）材料： a）采用鋼木復合車庫門，木材為優(yōu)質25mm厚老美松材質門板，發(fā)標方有權對門 板的材質進行檢測，如果發(fā)現(xiàn)木材不符合發(fā)標方規(guī)定材質，有權廢標或者取消已 簽訂合同。須經防腐、防霉、去水、防蟲處理及去油處理，去油率及含水率應滿 足戶外木的要求。木材厚度不小于25mm，剛框結構的厚度不小于40mm，結構材 料的厚度不小

車庫門主要有遙控、感應、電動、手動幾種。其中遙控、感應、 電動都可統(tǒng)稱為自動車庫門。手動車庫門和自動車庫門主要區(qū)別是沒 有電機。自動車庫門現(xiàn)在主要分類為：翻板車庫門與卷簾車庫門， 以紅日升自動門的車庫門舉例。 其中翻板車庫門有：彩鋼板車門車庫門、羅普斯金車庫門、木紋門車

水廠自動化迅速發(fā)展和問題不斷出現(xiàn)是近年來水廠自動化最顯著的特點。本文在對江蘇某水廠原有自控系統(tǒng)和中控室主要功能分析的基礎上,詳細闡述了新增plc站的主要功能,提出了自動控制系統(tǒng)的升級改造方案。改造后的系統(tǒng)具有較好的實際應用價值。

恒壓供水自動控制系統(tǒng)的設計