圓CFRP鋼復(fù)合管內(nèi)填砼構(gòu)件的受彎性能研究

總結(jié)了國(guó)內(nèi)外關(guān)于圓截面鋼管混凝土結(jié)構(gòu)和frp筒內(nèi)填鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的研究與應(yīng)用現(xiàn)狀,指出了兩種結(jié)構(gòu)體系的若干不足,在此基礎(chǔ)上,提出了cfrp-鋼復(fù)合管混凝土結(jié)構(gòu)的研究設(shè)想;分析了cfrp-鋼復(fù)合管混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)際應(yīng)用的可行性,探討了cfrp-鋼復(fù)合管混凝土結(jié)構(gòu)的一些關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題及解決措施;最后,指出了cfrp-鋼復(fù)合管混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)用前景.

鋼管內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是不銹鋼復(fù)合管的一種重要類型，也 符合國(guó)家節(jié)能及普及的原則。在2002年國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb/t18704-2002 的頒布標(biāo)志著不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)的規(guī)劃化和成熟化。 縱觀我們不銹鋼鋼材生產(chǎn)歷史，我國(guó)不銹鋼管工業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了 一個(gè)由小到大的發(fā)展過(guò)程，并己經(jīng)奠定了從不銹鋼管大國(guó)走向不銹鋼 管強(qiáng)國(guó)的基礎(chǔ)。 每個(gè)行業(yè)的發(fā)展都有一定的規(guī)律，生產(chǎn)鋼管內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管的 鋼材行業(yè)也不例外，結(jié)合我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和我國(guó)不銹鋼管行業(yè) 內(nèi)部的實(shí)際情況、外部條件以及參考國(guó)外先進(jìn)不銹鋼管集團(tuán)的發(fā)展經(jīng) 驗(yàn)，未來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)間，我國(guó)不銹鋼管行業(yè)會(huì)有如下發(fā)展趨勢(shì)，也鋼 管內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管方向的發(fā)展： 截止到今天，我國(guó)不銹鋼管成為世界第一不銹鋼管生產(chǎn)大國(guó)、消 費(fèi)大國(guó)和出口大國(guó)，這也給我國(guó)的鋼鐵企業(yè)帶來(lái)了巨大的商業(yè)發(fā)展契 機(jī)。隨著行業(yè)的深入發(fā)展，不銹鋼管行業(yè)的整體裝備水平得到了很大 提

4鋼塑復(fù)合管的施工工藝 4.1工藝原理 內(nèi)筋嵌入式襯塑鋼管是由內(nèi)壁帶有凸型網(wǎng)狀花紋的焊接鋼管與聚丙烯塑料管經(jīng)機(jī)械加 工作縮徑處理，使鋼管與塑料管之間形成過(guò)盈配合，鋼管內(nèi)筋嵌入塑料管外壁內(nèi)，從而形成 鋼與塑料的復(fù)合。內(nèi)筋嵌入式襯塑鋼管施工時(shí)利用冷擠壓原理使用專用滾槽機(jī)在距管材端面 一定距離作引伸變形成一小型圓弧槽，再將卡簧式不銹鋼卡環(huán)置入槽內(nèi)，套上螺母或接口、 新型搪瓷管件及其附件，旋緊即可，安裝快捷。由于卡環(huán)配合部位的錐面自鎖設(shè)計(jì)，以及采 用端向和徑向的雙向密封設(shè)計(jì)，使之具有可靠的連接強(qiáng)度和抗?jié)B漏性能。 4.2工藝流程 4.3施工操作要點(diǎn) （1）施工準(zhǔn)備。①管道施工前應(yīng)仔細(xì)檢查管道穿越墻體、樓板等結(jié)構(gòu)的預(yù)留洞、預(yù) 留套管、預(yù)埋件的標(biāo)高、位置、尺寸大小是否正確。②制訂管道施工時(shí)與二裝及其它專業(yè)的 配合措施及方案。③對(duì)管材及管件的外觀進(jìn)行認(rèn)真檢查，清除管材及管件的污物

圓cfrp-鋼管混凝土偏壓構(gòu)件的靜力性能研究——目的了解圓cfrp一鋼管混凝土偏壓構(gòu)件的靜力性能，為理論計(jì)算提供依據(jù)．方法以12根圓cfrp一鋼管混凝土偏壓構(gòu)件的靜力試驗(yàn)為基礎(chǔ)，對(duì)其展開理論分析．結(jié)果發(fā)現(xiàn)從加載之初直到最大承載力，鋼管和cfrp筒在縱向和環(huán)向都...

通過(guò)對(duì)比試驗(yàn)研究了frp-鋼復(fù)合管混凝土柱在軸壓反復(fù)荷載下應(yīng)力一應(yīng)變關(guān)系曲線、承載力提高程度、卸載剛度、殘余應(yīng)變等f(wàn)rp-鋼復(fù)合管混凝土橋墩各抗震性能指標(biāo)。

有時(shí)候，從業(yè)于工程施工建設(shè)的作業(yè)人員會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的一種現(xiàn)象： 有的鍍鋅鋼管內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管表面光滑，讓人看了很舒適；可是有 的不銹鋼復(fù)合管表面卻長(zhǎng)滿了花斑，不僅顯眼而且難看。 往往這種長(zhǎng)滿了花斑的復(fù)合管是不適合用于護(hù)欄和欄桿的取材 的。那么，不銹鋼復(fù)合管長(zhǎng)滿了花斑的原因是什么呢？根據(jù)鋼管生產(chǎn) 廠家反映，其長(zhǎng)出來(lái)的花斑往往會(huì)受到制作以及后期儲(chǔ)存的環(huán)境有關(guān) 系。 制作功能工藝紕漏的具體的原因是：制作的時(shí)候，各種的化學(xué)元 素不達(dá)標(biāo)，極易容易和其他的物質(zhì)和化學(xué)元素進(jìn)行反應(yīng)。同時(shí)花斑產(chǎn) 生的原因還包括以下幾列： 1、鍍鋅鋼管內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管加熱溫度 隨著溫度的增加，會(huì)帶來(lái)兩種影響： 1)爐生氧化鐵皮總量增加，氧化鐵皮增厚，增加了除鱗難度，粗 除鱗、精除鱗若不能將氧化鐵皮完全除凈，就會(huì)在后續(xù)軋制過(guò)程中將 氧化鐵皮壓入不銹鋼復(fù)合管表面。 2)隨著溫度的升高，軋制過(guò)程中產(chǎn)生的氧化鐵皮增多，增

gfrp管鋼骨混凝土受彎構(gòu)件受力性能研究——為進(jìn)一步研究gfrp管鋼骨混凝土組合構(gòu)件的抗彎性能，進(jìn)行了3根gfrp管鋼骨混凝土構(gòu)件的抗彎試驗(yàn)。采用纖維模型法編制非線性分析程序，計(jì)算了彎矩一曲率關(guān)系曲線，并與試驗(yàn)曲線進(jìn)行了對(duì)比，計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合得很好...

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1 杭州地鐵機(jī)電工程 材料（設(shè)備）候選供應(yīng)商 （增補(bǔ)） 資格評(píng)審文件 zigepingshenwenjian 選定人：杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司（蓋章） 二○一八年六月 2 目錄 第一章資格評(píng)審公告.......................................................3 第一章資格評(píng)審公告.......................................................3 第二章申請(qǐng)人須知.........................................................4 一、總則.................................................................5 二、資格評(píng)審申請(qǐng)文件的編制.

砼構(gòu)件由于受外部條件變化的影響,或設(shè)計(jì)、施工、原材料等多種因素的影響,運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)裂縫,這些裂縫是砼構(gòu)件安全運(yùn)行的隱患。采用高強(qiáng)復(fù)合纖維進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固,能有效提高砼構(gòu)件的承載力。且施工方法簡(jiǎn)便。

不銹鋼復(fù)合管、內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管資料來(lái)源：百度百科參考網(wǎng)站：內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管 內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管 內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管執(zhí)行城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)cj/t192-2004，是在鋼管內(nèi)壁復(fù)合薄壁不銹鋼 管，這種雙金屬?gòu)?fù)合鋼管大大提高鋼管在輸水、輸熱水、輸煤氣、輸天然氣、輸油過(guò)程中的 耐腐蝕性能，表面光滑，流體阻力小，又保留了鋼管機(jī)械強(qiáng)度高，可采用焊接、溝漕、螺紋 連接，密封性好的優(yōu)點(diǎn)，克服了鍍鋅鋼管易腐蝕，采用熱熔連接的塑料管易漏水和老化的缺 陷，是輸氣、輸水、輸油鋼管的升級(jí)換代的理想產(chǎn)品。 內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管 百科名片 內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管執(zhí)行城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)cj/t192-2004，是在鋼管內(nèi)壁復(fù)合薄壁不銹鋼 管，這種雙金屬?gòu)?fù)合鋼管大大提高鋼管在輸水、輸熱水、輸煤氣、輸天然氣、輸油過(guò)程中的 耐腐蝕性能，表面光滑，流體阻力小，又保留了鋼管機(jī)械強(qiáng)度高，可采用焊接、溝漕、螺紋 連接，密封性

湖北道通不銹鋼復(fù)合科技有限公司 湖北道通不銹鋼復(fù)合科技有限公司簡(jiǎn)介 湖北道通不銹鋼復(fù)合科技有限公司坐落于湖北省隨州市柳樹淌工業(yè)園，是一家集科工 貿(mào)于一體，以生產(chǎn)不銹鋼/碳鋼復(fù)合管，不銹鋼各類裝飾用管等為主導(dǎo)產(chǎn)品的中型民營(yíng)企業(yè)。 年產(chǎn)規(guī)模百萬(wàn)米以上，產(chǎn)品經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門檢測(cè)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，其核心技 術(shù)是國(guó)家專利。公司與中鐵大橋局、中鐵二局、中鐵十一局、中交二航局、中建三局等大型 國(guó)有綜合施工企業(yè)長(zhǎng)期合作，并建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系，產(chǎn)品深受業(yè)主青睞。 公司專業(yè)從事不銹鋼及不銹鋼復(fù)合管制作及其工程的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售與安裝，并具有 一整套完善的運(yùn)營(yíng)模式。公司擁有完整的不銹鋼及不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)線二條，以及各類金屬 加工設(shè)備多套（數(shù)控等離子切割機(jī)、沖床、冼床等），公司還擁有獨(dú)立的噴塑車間，良好地 處理好鋼板表面效果。 一、公司主要特點(diǎn)： 1、專業(yè)性強(qiáng)： 專業(yè)設(shè)計(jì)、制作和安

內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管的用途,特點(diǎn)等

不銹鋼復(fù)合鋼管 文獻(xiàn)綜述 1不銹鋼復(fù)合鋼管 不銹鋼復(fù)合鋼是一種以碳鋼或低鉻鉬合金鋼（珠光體鋼）為基體、以高合金 不銹鋼為復(fù)層材料，通過(guò)堆焊、爆炸復(fù)合和熱軋復(fù)合等工藝手段將兩種金屬結(jié)合 在一起的高效節(jié)能材料。基層材料承擔(dān)著管道的承壓作用，質(zhì)量占鋼管總質(zhì)量的 大部分；復(fù)層材料是能滿足工藝管道耐腐蝕性要求的高合金不銹鋼材料，厚度通 常為3mm。不銹鋼復(fù)合鋼管主要為在碳鋼或低鉻鉬合金鋼無(wú)縫鋼管內(nèi)壁堆焊高合 金不銹鋼材質(zhì)和不銹鋼復(fù)合鋼板通過(guò)卷制焊接而成的直縫鋼管，既具有基層材料 鋼管的強(qiáng)度和剛度，又具有復(fù)層材料良好的耐腐蝕性能，非常適合石油化工裝置 耐高溫、抗腐蝕的要求，如常減壓裝置的常壓側(cè)線柴油管道、常壓轉(zhuǎn)油線及減壓 轉(zhuǎn)油線等場(chǎng)合，在催化裂化和延遲焦化等裝置也有廣泛的應(yīng)用。不銹鋼復(fù)合鋼作 為一種新型的材料被廣泛應(yīng)用于石油、化工等行業(yè)用于取代全不銹鋼。由于兩種 鋼材的不

frp加固病害混凝土受彎構(gòu)件的抗彎性能研究——為了研究碳纖維加固梁體的機(jī)理，應(yīng)用彈性力學(xué)理論，分析粘貼碳纖維加固鋼筋混凝土梁前后以及考慮預(yù)栽作用下加固梁的受彎全過(guò)程，運(yùn)用目前廣泛接受的計(jì)算方法計(jì)算了梁體極限荷載承載力，并將計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行...

鋼和玻璃鋼復(fù)合管,充分利用鋼的剛性和玻璃鋼的耐腐蝕性能,在大口徑管中得到廣泛應(yīng)用。在一些工程中,管要經(jīng)彎曲施工,因此必須進(jìn)行彎曲變形分析,確保管子在使用中,玻璃鋼不開裂,達(dá)到防腐蝕的目的

1介紹某公司需要設(shè)計(jì)一批地下輸水管道,為增加管道強(qiáng)度并防止?jié)B漏,現(xiàn)決定在鋼管內(nèi)附加一層玻璃鋼材料制成復(fù)合管。面臨的問(wèn)題有以下兩個(gè):(1)安裝時(shí)由于管道過(guò)長(zhǎng)且地面不平而造成玻璃鋼彎曲破壞。(2)工作時(shí)由于徑向受壓而造成玻璃鋼破壞。

在不銹鋼的產(chǎn)品當(dāng)中，復(fù)合管已經(jīng)成為了非常重要的結(jié)構(gòu)模式。 其產(chǎn)品的類型更是研發(fā)出來(lái)了多種多樣的型號(hào)，內(nèi)襯的方式使得無(wú)縫 內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管兼并了各種優(yōu)勢(shì)。 內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管的外層鋼管是采用按“gb/t3091-2001低 壓流體輸送用焊接鋼管”生產(chǎn)的焊接鋼管、或按“gb/t8163-1999 輸送流體用無(wú)縫鋼管”生產(chǎn)的無(wú)縫鋼管、或按“sy/t5037-2000生 產(chǎn)的螺旋縫埋弧焊鋼管”生產(chǎn)的螺旋縫焊管。輸送石油天然氣的內(nèi) 襯不銹鋼復(fù)合鋼管的外層鋼管，是按gb/t9711-1997“石油天然氣 工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件”進(jìn)行生產(chǎn)的。 焊接鋼管或無(wú)縫鋼管的抗拉強(qiáng)度都不小于335mpa，伸長(zhǎng)率不小 于15%，輸送天然氣和石油的內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管的外層鋼管伸長(zhǎng) 率達(dá)到25%，鋼管都經(jīng)過(guò)3.0mpa以上的水壓試驗(yàn)，并通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī) 定的彎曲試驗(yàn)或壓扁試驗(yàn)。按gb9711生產(chǎn)

目前,建筑市場(chǎng)上流行一種新的管材材料,它就是復(fù)合管,又叫包覆管。本文較詳細(xì)地介紹了不銹鋼—碳鋼復(fù)合管有三種生產(chǎn)工藝即:包覆成型、拉拔成型、爆炸成型和各自特點(diǎn)。指出在新建不銹鋼—碳鋼復(fù)合管生產(chǎn)線時(shí)應(yīng)結(jié)合單位實(shí)際而取舍。

以鋼管約束效應(yīng)系數(shù)和縱向cfrp增強(qiáng)系數(shù)為主要參數(shù),進(jìn)行16個(gè)cfrp增強(qiáng)方鋼管自密實(shí)混凝土受彎構(gòu)件的靜力試驗(yàn)研究。試驗(yàn)結(jié)果表明,試件的彎矩-曲率曲線可以劃分為以下三個(gè)階段:彈性段、彈塑性段和軟化段;縱向cfrp可以提高試件的抗彎承載力和剛度。對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的分析表明,鋼管和cfrp在橫向和縱向都可以共同工作;在整個(gè)加載過(guò)程中,試件變形基本符合平截面假定。應(yīng)用abaqus模擬試件的彎矩-曲率曲線和破壞模態(tài),計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果吻合良好。

本文分析了鈦鋼復(fù)合板管板密封面出現(xiàn)腐蝕的原因,提出采用ta10制作剛性襯環(huán),采取焊接措施,及時(shí)完成設(shè)備修復(fù)。

純堿廠工藝介質(zhì)腐蝕性較強(qiáng),新建項(xiàng)目工藝管道較多地改用尼龍鋼復(fù)合管。由于其耐蝕性和經(jīng)濟(jì)性,在純堿系統(tǒng)應(yīng)用越來(lái)越廣泛。本文基于工程安裝角度,從管路分解、誤差處理、安裝注意事項(xiàng)3個(gè)方面,總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。