玉柴系列起動機

詳解玉柴非道路“國Ⅲ”發(fā)動機優(yōu)勢

玉柴YC135發(fā)動機維護手冊

名稱參數(shù) 機組型號fks-y1320 主備功率（kw）1200/1320 額定電壓(v)400 額定電流(a)2376 額定頻率(hz)50 額定轉(zhuǎn)速r/min1500 調(diào)速系統(tǒng)電子調(diào)速 短路保護空氣開關(guān) 功率因數(shù)0.8 活塞漏氣量（標(biāo)定工況時）l/min≤300 標(biāo)定調(diào)速率%≥5.5 轉(zhuǎn)速降％≤1 穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速波動率%≤0.5 (對標(biāo)定轉(zhuǎn)速的)瞬 態(tài)轉(zhuǎn)速偏差% 100%突減功率≤+10 突加功率≤-10 轉(zhuǎn)速恢復(fù)時間s≤5 標(biāo)準(zhǔn)大氣條件gb1105，iso3046規(guī)定（符合） 大氣壓力100kpa（海拔400m） 環(huán)境溫度（℃）40 相對濕度（%）80 噪音db（a）lp7m105 機組尺寸（長×寬×高） （mm） 4500*1644*2550 機組重量 (kg) 1000

玉柴濰柴大pk 兩大品牌整體對比分析： 一．產(chǎn)品結(jié)構(gòu)對比: 玉柴和濰柴的產(chǎn)品構(gòu)成 企業(yè)名稱業(yè)務(wù)范圍柴油發(fā)動機業(yè)務(wù) 玉柴柴油發(fā)動機是玉柴六大業(yè)務(wù)板塊中最大的，主 要生產(chǎn)汽車用柴油機，也生產(chǎn)其它船舶等發(fā)動 機，量在逐年增加。 柴油發(fā)動機是玉柴的核心產(chǎn)品，現(xiàn)有10大平 臺13大系列，功率覆蓋2.21~310kw，領(lǐng)先達 到歐ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋汽車、船舶、 工程機械、發(fā)電機組和農(nóng)林機械等。玉柴集團其他有五塊產(chǎn)品板塊分別是：發(fā)電機 組、工程機械、專用汽車、潤滑油、汽車零部 件。此外，經(jīng)營物流業(yè)務(wù)、包裝材料、賓館旅 業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)等業(yè)務(wù)，但這些產(chǎn)業(yè)對玉柴的 業(yè)務(wù)貢獻不大。 濰柴生產(chǎn)客車用發(fā)動機、卡車用發(fā)動機、發(fā)電機組、 船用發(fā)動機、工程機械用發(fā)動機、農(nóng)用發(fā)動機。 主要生產(chǎn)wd615、wd618、226b、6160a、6200z、 x6170、r及95

玉柴濰柴大pk 兩大品牌整體對比分析： 一．產(chǎn)品結(jié)構(gòu)對比: 玉柴和濰柴的產(chǎn)品構(gòu)成 企業(yè)名稱業(yè)務(wù)范圍柴油發(fā)動機業(yè)務(wù) 玉柴柴油發(fā)動機是玉柴六大業(yè)務(wù)板塊中最大的，主 要生產(chǎn)汽車用柴油機，也生產(chǎn)其它船舶等發(fā)動 機，量在逐年增加。 柴油發(fā)動機是玉柴的核心產(chǎn)品，現(xiàn)有10大平 臺13大系列，功率覆蓋2.21~310kw，領(lǐng)先達 到歐ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋汽車、船舶、 工程機械、發(fā)電機組和農(nóng)林機械等。玉柴集團其他有五塊產(chǎn)品板塊分別是：發(fā)電機 組、工程機械、專用汽車、潤滑油、汽車零部 件。此外，經(jīng)營物流業(yè)務(wù)、包裝材料、賓館旅 業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)等業(yè)務(wù)，但這些產(chǎn)業(yè)對玉柴的 業(yè)務(wù)貢獻不大。 濰柴生產(chǎn)客車用發(fā)動機、卡車用發(fā)動機、發(fā)電機組、 船用發(fā)動機、工程機械用發(fā)動機、農(nóng)用發(fā)動機。 主要生產(chǎn)wd615、wd618、226b、6160a、6200z、 x6170、r及95

名稱參數(shù) 機組型號fks-y1320 主備功率（kw）1200/1320 額定電壓(v)400 額定電流(a)2376 額定頻率(hz)50 額定轉(zhuǎn)速r/min1500 調(diào)速系統(tǒng)電子調(diào)速 短路保護空氣開關(guān) 功率因數(shù)0.8 活塞漏氣量（標(biāo)定工況時）l/min≤300 標(biāo)定調(diào)速率%≥5.5 轉(zhuǎn)速降％≤1 穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速波動率%≤0.5 (對標(biāo)定轉(zhuǎn)速的)瞬 態(tài)轉(zhuǎn)速偏差% 100%突減功率≤+10 突加功率≤-10 轉(zhuǎn)速恢復(fù)時間s≤5 標(biāo)準(zhǔn)大氣條件gb1105，iso3046規(guī)定（符合） 大氣壓力100kpa（海拔400m） 環(huán)境溫度（℃）40 相對濕度（%）80 噪音db（a）lp7m105 機組尺寸（長×寬×高） （mm） 4500*1644*2550 機組重量 (kg) 1000

玉柴yc6t系列發(fā)動機 玉柴yc6td840l-d20國四發(fā)玉柴yc6t540c發(fā)動機玉柴yc6t450c發(fā)動機 發(fā)動機：玉柴yc6td840l-d20玉柴yc6t540c玉柴yc6t450c 系列：yc6t系列玉柴yc6t系列玉柴yc6t系列 發(fā)動機廠商：玉柴玉柴玉柴 進氣形式：廢氣渦輪增壓、空-空中冷 汽缸數(shù)：6 燃料種類：柴油柴油柴油 汽缸排列形式：直列直列直列 排量：19.598l16.35l16.35l 排放標(biāo)準(zhǔn)：國四/歐四國三/歐三國三/歐三 最大輸出功率：560kw388kw330kw 額定轉(zhuǎn)速：1500rpm1800rpm1500rpm 最大馬力：762馬力540馬力450馬力 全負荷最低燃油耗率：195g/kw.h192g/kw.h192g/kw.h 發(fā)動機形式：

為了提高我們的專業(yè)知識水平，鞏固和增強專業(yè)知識的運用，開拓視野，同時了解工廠的生 產(chǎn)流程和管理方法，2012年9月16日至9月21日，2009級全體自動化學(xué)生在宋老師的帶領(lǐng) 下，赴廣西玉柴機器股份有限公司進行進行了為期5天的參觀實習(xí)。這次參觀實習(xí)以參觀工 廠和生產(chǎn)車間，向玉柴機器的技術(shù)人員請教相關(guān)的專業(yè)知識和指導(dǎo)老師向同學(xué)們講解等方式， 進行學(xué)習(xí)和探索，為以后工作打下堅實基礎(chǔ)。 第二章：實習(xí)內(nèi)容 2.1進行安全培訓(xùn) 9月16日下午6點鐘，我們在進行4個小時的旅程之后到達了所住的賓館，剛到玉林的 時候顯得比較興奮。真正的實習(xí)是從17日上午開始。 17日上午，我們到玉柴文化中心參加了玉柴的公司級安全培訓(xùn)，這個培訓(xùn)的主要目的是 讓我們了解玉柴的基本安全防護知識，其實不只是在玉柴，在其它地方這些安全知識也是一 樣的重要，安全不能確保

為了提高我們的專業(yè)知識水平，鞏固和增強專業(yè)知識的運用，開拓視野，同時了解工廠的生 產(chǎn)流程和管理方法，2012年9月16日至9月21日，2009級全體自動化學(xué)生在宋老師的帶領(lǐng) 下，赴廣西玉柴機器股份有限公司進行進行了為期5天的參觀實習(xí)。這次參觀實習(xí)以參觀工 廠和生產(chǎn)車間，向玉柴機器的技術(shù)人員請教相關(guān)的專業(yè)知識和指導(dǎo)老師向同學(xué)們講解等方式， 進行學(xué)習(xí)和探索，為以后工作打下堅實基礎(chǔ)。 第二章：實習(xí)內(nèi)容 2.1進行安全培訓(xùn) 9月16日下午6點鐘，我們在進行4個小時的旅程之后到達了所住的賓館，剛到玉林的 時候顯得比較興奮。真正的實習(xí)是從17日上午開始。 17日上午，我們到玉柴文化中心參加了玉柴的公司級安全培訓(xùn)，這個培訓(xùn)的主要目的是 讓我們了解玉柴的基本安全防護知識，其實不只是在玉柴，在其它地方這些安全知識也是一 樣的重要，安全不能確保

某型燃氣渦輪起動機空中起動調(diào)整試驗——利用某型燃氣渦輪起動機進行空中輔助起動發(fā)動機試驗，以期突破其僅用于地面起動發(fā)動機的限制，擴展起動機及發(fā)動機的起動包線。

玉柴yc6t系列發(fā)動機 玉柴yc6td840l-d20國四發(fā)玉柴yc6t540c發(fā)動機玉柴yc6t450c發(fā)動機 發(fā)動機：玉柴yc6td840l-d20玉柴yc6t540c玉柴yc6t450c 系列：yc6t系列玉柴yc6t系列玉柴yc6t系列 發(fā)動機廠商：玉柴玉柴玉柴 進氣形式：廢氣渦輪增壓、空-空中冷 汽缸數(shù)：6 燃料種類：柴油柴油柴油 汽缸排列形式：直列直列直列 排量：19.598l16.35l16.35l 排放標(biāo)準(zhǔn)：國四/歐四國三/歐三國三/歐三 最大輸出功率：560kw388kw330kw 額定轉(zhuǎn)速：1500rpm1800rpm1500rpm 最大馬力：762馬力540馬力450馬力 全負荷最低燃油耗率：195g/kw.h192g/kw.h192g/kw.h 發(fā)動機形式：

玉柴發(fā)動機故障碼 (2)

玉柴發(fā)動機故障碼

汽車起動機的常見故障分析

玉柴LNGESI工作原理及使用保養(yǎng)

1 abaqus在發(fā)動機主軸承孔仿真中的應(yīng)用 藍宇翔黃第云 (廣西玉柴股司工程研究院廣西玉林537005) 摘要：某發(fā)動機主軸瓦背面在試驗過程中出現(xiàn)微動現(xiàn)象，本文使用abaqus軟件仿真，模擬主軸承孔的變形情況，求出發(fā)動機 主軸瓦的背壓；并就加大主軸瓦裝配過盈量，分析主軸承孔變形及主軸瓦背壓是否滿足要求。 關(guān)鍵詞：主軸瓦、abaqus、主軸承孔、變形、背壓 1前言 在耐久性試驗中，某發(fā)動機主軸瓦出現(xiàn)背面發(fā)亮，即出現(xiàn)微動現(xiàn)象。鑒于主軸瓦背壓難于測量，決定采用有 限元方法，模擬主軸承孔的變形情況，對主軸瓦背壓進行計算，找出故障原因；并對改進后的主軸承孔變形再進 行有限元分析，確認(rèn)是否符合要求。 2計算模型和邊界條件 2.1有限元模型 有限元模型包括氣缸體、主軸承蓋、上主軸瓦、下主軸瓦、主軸承蓋螺栓、曲軸，其中上、

玉柴k13系列發(fā)電用柴油機應(yīng)用手冊 玉柴k13系列發(fā)電用柴油機應(yīng)用手冊 目錄 一、發(fā)動機特點 二、主要參數(shù) 1.結(jié)構(gòu)參數(shù)。 2.性能參數(shù) 3.應(yīng)用配套參數(shù) 三、發(fā)動機油耗表 四、發(fā)動機與電機功率匹配 1.標(biāo)牌功率說明 2.交流發(fā)電機功率匹配 3.發(fā)動機海拔功率修正 五、電氣接線原理圖 六、外形安裝圖 七、水箱中冷器部件外形圖 八、隨機附件清單 一.發(fā)動機的主要特點： 1、全電控，低排放： 全電控系統(tǒng)，實現(xiàn)燃油噴射與速度控制全電子化；歐iii排放，加后處理可達到 歐iv排放。 2、調(diào)速性能優(yōu)異： 全電控系統(tǒng)，穩(wěn)態(tài)調(diào)速率趨近于0，能適應(yīng)各種工況需求。 3、大功率、低油耗： 常用功率100%負荷耗油約69kg/h；平均油耗56kg/h。最低油耗、額定點油耗同 比世界先進水平低4%-8%。 4、智能控制： can總線通信儀表，與柴油

敘述起動機磁極螺釘擰緊機(電動螺刀)的結(jié)構(gòu)原理及操作方法。

針對當(dāng)前汽車起動機換向器壓裝工藝及壓裝設(shè)備存在的問題,設(shè)計一種新型的汽車起動機換向器伺服壓裝設(shè)備。該設(shè)備采用激光感應(yīng)傳感器檢測轉(zhuǎn)子軸上的槽口位置,用壓力傳感器監(jiān)測壓入力,采用伺服電機作動力源,從而實現(xiàn)精確控制汽車起動機換向器壓裝的尺寸要求和對壓入力實施有效的監(jiān)視及控制。

主用備用 hqy20gf20/2522/2836yc4f40-d204102×1203.9 hqy22gf22/2824/3039.6yc4f40-d204102×1203.9 hqy24gf24/3026/3343.2yc4f40-d204102×1203.9 hqy30gf30/37.533/41.2 5 54yc4115zd4102×1203.9 hqy32gf32/4035/4457.6yc4d60-214108×1154.214 hqy34gf34/4337/4761.2yc4d60-214108×1154.214 hqy40gf40/5044/5572yc4d60-214108×1154.214 hqy48gf48/6053/6686.4yc4d

玉柴k12系列發(fā)電用柴油機應(yīng)用手冊 玉柴k12系列發(fā)電用柴油機應(yīng)用手冊 目錄 一、發(fā)動機特點 二、主要參數(shù) 1.結(jié)構(gòu)參數(shù)。 2.性能參數(shù) 3.應(yīng)用配套參數(shù) 三、發(fā)動機油耗表 四、發(fā)動機與電機功率匹配 1.標(biāo)牌功率說明 2.交流發(fā)電機功率匹配 3.發(fā)動機海拔功率修正 五、電氣接線原理圖 六、外形安裝圖 七、水箱中冷器部件外形圖 八、隨機附件清單 一.發(fā)動機的主要特點： 1、全電控，低排放： 全電控系統(tǒng)，實現(xiàn)燃油噴射與速度控制全電子化；歐3排放，加后處理可達到 vi排放。 2、調(diào)速性能優(yōu)異： 全電控系統(tǒng)，穩(wěn)態(tài)調(diào)速率趨近于0，能適應(yīng)各種工況需求。 3、大功率、低油耗： 12小時功率（常用功率）100%負荷耗油約64kg/h；平均油耗50kg/h。最低油耗、 額定點油耗同比世界先進水平低4%-8%。 4、智能控制： can總線通信儀表，

kwkva長（l）寬（w） gf-303037.5545601500700 gf-404050726001500700 gf-505062.5908001500750 gf-656581.311710001800760 gf-808010014412002300850 gf-10010012518013002400850 gf-12012015021614002400850 gf-150150187.527016002500900 gf-200200250326220025001100 gf-250250312.5360230028001100 gf-280280350504250030001100 gf-3003003755402700300