Dibba漁港鋼板樁碼頭的施工
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以阿聯(lián)酋莎迦酋長國Dibba漁港的鋼板樁碼頭為例,簡要的介紹了鋼板樁碼頭的設(shè)計及施工工藝。
鋼板樁碼頭施工過程受力分析 鋼板樁碼頭施工過程受力分析
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運用大型有限元軟件建立三維有限元模型,模擬鋼板樁碼頭施工過程中板樁的樁身側(cè)向位移、樁身土壓力以及樁身彎矩的變化規(guī)律,從而了解施工過程中鋼板樁的受力情況。研究結(jié)果表明：隨著拋填施工的進(jìn)行,板樁墻的側(cè)向位移逐漸增大,呈兩頭小、中間大的側(cè)移趨勢;板樁墻側(cè)土壓力沿深度方向均呈緩慢的增大趨勢,最大土壓力為激活板樁墻及后側(cè)回填土工序墻底部的152.1kpa;板樁墻由于上端受拉桿約束、下端受土體嵌固作用,彎矩大體呈“s”。
鋼板樁碼頭施工過程受力分析 鋼板樁碼頭施工過程受力分析
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廈門港某鋼板樁碼頭的設(shè)計與施工
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廈門港碼頭的結(jié)構(gòu)型式主要為重力式和高樁,鋼板樁結(jié)構(gòu)在碼頭建設(shè)中應(yīng)用不多。在廈門現(xiàn)代物流園區(qū)5000t級雜貨碼頭工程中,由于受到周邊條件的制約,碼頭主體采用鋼板樁結(jié)構(gòu)型式。以本工程為例,詳細(xì)介紹鋼板樁碼頭設(shè)計與施工的要點,以期為類似碼頭工程的建設(shè)提供借鑒和參考。
鋼板樁碼頭施工技術(shù):——海口港兩個五千噸級泊位鋼板樁碼頭工程實例
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對于板樁結(jié)構(gòu)型式的碼頭工程,我國目前尚無技術(shù)規(guī)范,一般是根據(jù)設(shè)計圖紙,參考國內(nèi)外有關(guān)文獻(xiàn)資料,針對工程的實際情況進(jìn)行施工。本文結(jié)合?？诟蹆蓚€五千噸級泊位鋼板樁碼頭工程實例,論述鋼板碼頭的有關(guān)施工技術(shù)問題。
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鋼板樁碼頭側(cè)沖孔樁施工技術(shù) 鋼板樁碼頭側(cè)沖孔樁施工技術(shù)
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利用沖孔灌注樁的部分?jǐn)D土原理,通過采取一系列措施,順利完成了距鋼板樁碼頭邊僅22m的沖孔樁施工。
使用20年岸壁式鋼板樁碼頭的腐蝕與破壞 使用20年岸壁式鋼板樁碼頭的腐蝕與破壞
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通過對鋼板樁岸壁式碼頭鋼筋混凝土胸墻破壞情況及水下鋼板樁腐蝕程度的檢測,碼頭胸墻多處因船舶撞擊而破損,混凝土保護(hù)層嚴(yán)重剝落,鋼筋腐蝕嚴(yán)重;水下鋼板樁無大的變形和異位現(xiàn)象,鋼板樁平均腐蝕速度為0.039mm/a。
H型鋼樁在格形鋼板樁碼頭中的應(yīng)用 H型鋼樁在格形鋼板樁碼頭中的應(yīng)用
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ｈ型鋼樁是八十年代后期引入的一種新型樁型，在鹽田港碼頭工程中獲得應(yīng)用，本文從施工工藝、施工方法等方面探索了這一樁型在碼頭結(jié)構(gòu)中的施工特點及承載力測試情況。
東營中心漁港碼頭工程水力插板樁施工
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通過工程實例,闡述水力插板樁工程施工的特點、工藝、要求及措施,證明水力插板樁和水泥注漿相結(jié)合的施工技術(shù)在軟基碼頭工程上的可行性,具有廣泛的應(yīng)用和推廣價值。
漁港碼頭工程監(jiān)理總結(jié)
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漁港碼頭工程監(jiān)理總結(jié) 一、工程概況： 1、工程名稱：江蘇省射陽縣黃沙港中心漁港碼頭工程 2、設(shè)計單位：北京大海碧海漁業(yè)規(guī)劃設(shè)計院 3、施工單位：江蘇路港工程建設(shè)有限公司 4、監(jiān)理單
漁港鋼板樁碼頭的施工精華文檔
鹽田港一期5萬噸級碼頭施工技術(shù)——對格形鋼板樁碼頭結(jié)構(gòu)施工中幾個技術(shù)
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通過近來年來我國格形鋼板樁碼頭建設(shè)的體驗,針對該結(jié)構(gòu)施工工藝及特點。著重探討了施工方案,施工工序,模具模式和抗風(fēng)浪能力等幾點較突出的施工問題。
應(yīng)用拉森鋼板樁結(jié)構(gòu)碼頭質(zhì)量監(jiān)控要點
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應(yīng)用拉森鋼板樁結(jié)構(gòu)碼頭質(zhì)量監(jiān)控要點
格形鋼板樁碼頭結(jié)構(gòu)加固改造方案研究──廣州港新沙港區(qū)~#2,~#3泊位碼頭前沿水域浚深方案設(shè)計
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結(jié)合廣州港新沙港區(qū)#2,#3泊位碼頭前沿停泊水域浚深方案設(shè)計,從技術(shù)可行性、結(jié)構(gòu)安全性以及改造方案的經(jīng)濟合理性和可操作性等方面入手,對格型鋼板樁碼頭結(jié)構(gòu)加固改造的設(shè)計思路和方法進(jìn)行了系統(tǒng)的分析與比對研究,提出了一套關(guān)于格型鋼板樁碼頭結(jié)構(gòu)復(fù)核分析計算方法和改造加固方案,供業(yè)內(nèi)同行參考。
對板樁碼頭地下連續(xù)墻施工的展望及建議
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在板樁碼頭地下連續(xù)墻施工中，帶有糾偏裝置的液壓抓斗及相應(yīng)的純抓法，將是成槽機械與成槽工藝的主流；單元槽段長度的劃分要結(jié)合成槽地質(zhì)和抓斗性能確定，將更趨于合理化；使用苦咸水或海水?dāng)嚢枘酀{，通過調(diào)整泥漿外加劑能解決泥水分層的問題；sm泥漿既環(huán)保又較普通泥漿有優(yōu)勢，勢必在板樁碼頭施工中得到應(yīng)用；為確保接頭不滲水、漏砂以及增大墻體剛度和抗剪能力，建議地下連續(xù)墻接頭由柔性型式變?yōu)閯傂越宇^。
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漁港保灘工程鋼板樁圍堰及管樁基礎(chǔ)施工方案（沉板樁） 漁港保灘工程鋼板樁圍堰及管樁基礎(chǔ)施工方案（沉板樁）
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漁港保灘工程鋼板樁圍堰及管樁基礎(chǔ)施工方案（沉板樁）——2.3樁基概況 1、混凝土u型板樁 本工程鋼筋砼u型板樁共有1192根，其中開敞段939根，位于方樁江側(cè)；親水平臺段253根，位于方樁岸側(cè)。每根u型板樁長26600mm，寬1000m，樁身厚度120mm，樁頂1000mm...
嘉新板樁碼頭樁基施工關(guān)鍵技術(shù) 嘉新板樁碼頭樁基施工關(guān)鍵技術(shù)
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根據(jù)嘉新板樁碼頭樁基施工經(jīng)驗,闡述板樁預(yù)制陰、陽榫的直度和平整度的控制(尤其是模板接頭處),以及沉樁時確保導(dǎo)樁架足夠的穩(wěn)定性、導(dǎo)梁足夠的剛度和精度等施工關(guān)鍵技術(shù)。
利用漁港改造,加快推進(jìn)游艇公共碼頭建設(shè)步伐
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歷史上形成的漁港產(chǎn)業(yè)體系與傳統(tǒng)服務(wù)格局,已遠(yuǎn)不能滿足漁港產(chǎn)業(yè)延伸要求,更與當(dāng)今快速增長的新興海洋休閑旅游發(fā)展需求及城市游艇公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)未能同步,國內(nèi)漁港在現(xiàn)代漁業(yè)建設(shè)的推動下正面臨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與升級問題。筆者認(rèn)為,當(dāng)前是我國游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要關(guān)口,尤其是加速游艇公共碼頭建設(shè),對促進(jìn)游艇內(nèi)需的銷售與游艇消費將具有不可低估的持續(xù)影響力,而利用當(dāng)前漁港改造和產(chǎn)業(yè)提升機會,應(yīng)是加快游艇公共碼頭建設(shè)步伐,推進(jìn)地方游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最佳選擇。各沿海城市政府主管部門可以通過加大對漁港產(chǎn)業(yè)整合力度、統(tǒng)籌規(guī)劃與合理布局、模式創(chuàng)新與拓寬資金渠道等措施,妥善調(diào)整好各種利益關(guān)系,以期實現(xiàn)漁港城(鎮(zhèn))市包括游艇業(yè)在內(nèi)的整體產(chǎn)業(yè)升級。
宮前漁港碼頭結(jié)構(gòu)方案比選分析 宮前漁港碼頭結(jié)構(gòu)方案比選分析
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本文從漁港碼頭的使用特點、施工技術(shù)、工程造價等多方面對宮前漁港碼頭工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計進(jìn)行多方案比選,最終確定設(shè)計方案。
大型地連墻板樁碼頭港池干開挖施工技術(shù)淺析
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通過蘇赫納集裝箱碼頭工程實例,詳細(xì)介紹了碼頭港池干開挖施工工藝的技術(shù)要點,對干開挖過程中降水與地連墻的共同施工進(jìn)行了針對性的研究,對類似采用港池干開挖工藝的碼頭施工有一定的參考意義。
鋼板樁碼頭結(jié)構(gòu)在城鎮(zhèn)河道的應(yīng)用 鋼板樁碼頭結(jié)構(gòu)在城鎮(zhèn)河道的應(yīng)用
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結(jié)合工程實際,首次將板樁碼頭應(yīng)用于柳州地區(qū)。在滿足使用條件、保證質(zhì)量、經(jīng)濟合理和施工可行的前提下,本碼頭結(jié)構(gòu)型式選取打破地域性、考慮工程所在位置對航道或河道的影響程度,綜合論證選取板樁結(jié)構(gòu)型式。
京唐港板樁碼頭基礎(chǔ)地下連續(xù)墻施工工藝
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京唐港板樁碼頭基礎(chǔ)地下連續(xù)墻施工工藝
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簡要介紹地連墻結(jié)構(gòu)的特點、地連墻作為碼頭岸壁結(jié)構(gòu)的施工工藝及推廣應(yīng)用前景。
板樁碼頭的軟土地基處理設(shè)計探討 板樁碼頭的軟土地基處理設(shè)計探討
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板樁碼頭是一種廣泛應(yīng)用于內(nèi)河修建中小型碼頭的結(jié)構(gòu)形式，其施工速度快，適應(yīng)性較廣，但在軟土地基上使用時，由于土質(zhì)較差，在結(jié)構(gòu)設(shè)計的整體穩(wěn)定計算階段不容易滿足，一般需對板樁前后的軟土進(jìn)行處理。本文通過工程實例，分別對比了采用攪拌樁處理和塑料排水板預(yù)壓法這兩種處理方式的優(yōu)缺點，并對處理后的板樁碼頭進(jìn)行穩(wěn)定計算，對今后相似的工程案例有一定的參考作用。
鋼管板樁碼頭中樁錘的選擇與應(yīng)用 鋼管板樁碼頭中樁錘的選擇與應(yīng)用
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對一種新型的板樁碼頭結(jié)構(gòu)形式——鋼管板樁結(jié)構(gòu)的打樁施工進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,通過鋼管板樁組合結(jié)構(gòu)在巴基斯坦qict-2項目中成功應(yīng)用的實例,對如何針對鋼管板樁組合結(jié)構(gòu)和當(dāng)?shù)靥厥獾牡刭|(zhì)情況選擇合適的樁錘進(jìn)行了分析和實例驗證,為類似項目的實施提供了參考。
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職位：市政交通規(guī)劃工程師
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
