永連公路k31+570~+720滑坡治理設(shè)計
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永連公路k31+570~+720滑坡治理設(shè)計——介紹了滑坡概況,工程地質(zhì)條件,滑坡原因及特點,闡述了治理方案設(shè)計及監(jiān)測等。
大保高速公路K365+070—390滑坡治理工程實例
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大保高速公路k365+070—390滑坡治理工程實例——大保高速公路k365+070~390路段上邊坡滑坡治理工程介紹。
云南大保高速公路K356+200~+660滑坡治理
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云南大保高速公路k356+200~+660滑坡治理——通過對大保高速公路徐村滑坡整治工程介紹,提出滑坡整治應(yīng)準確查清滑坡成因,充分調(diào)查、分析地形地質(zhì)資料,結(jié)合工程特點采用相應(yīng)工程措施,才能使浩理工程技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理。
公路滑坡治理工程抗滑樁設(shè)計
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4.5
目前抗滑樁被廣泛運用于滑坡治理工程,并且國內(nèi)早已出臺了《滑坡防治工程設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》(dzt0219-2006)、《鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(tb10025-2006)來指導(dǎo)抗滑樁設(shè)計。但規(guī)范僅提出了抗滑樁設(shè)計的一般規(guī)定、抗滑樁設(shè)計、構(gòu)造要求、抗滑樁施工要求等規(guī)定,并未給出具體的設(shè)計方法。本文基于江油市中雁公路k51+200滑坡治理工程,結(jié)合規(guī)范要求及抗滑樁設(shè)計經(jīng)驗,對規(guī)范進行了解讀及總結(jié)出了抗滑樁簡潔的設(shè)計步驟。并通過理正巖土計算軟件,基于該項目分別計算了抗滑樁和樁板墻兩種設(shè)計方法,并提出抗滑樁設(shè)計與樁板墻設(shè)計的區(qū)別。從而為類似的滑坡治理項目提出寶貴的設(shè)計參考意見。
百隆高速公路K116+670滑坡治理及效果評價
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文章針對百隆高速公路百色水利樞紐庫區(qū)段k116+670滑坡工程地質(zhì)及水文地質(zhì)基本情況,結(jié)合滑坡規(guī)模特征及形成機理,從卸載、鋼管樁注漿、預(yù)應(yīng)力錨索加固及完善排水系統(tǒng)等方面提出了滑坡治理措施,并通過分析論證了滑坡治理的穩(wěn)定性和加固治理的效果,同時提出了做好坡面防排水及加強滑坡體工程的建議。
滑坡治理與抗滑樁設(shè)計
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**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***
滑坡治理中的抗滑樁設(shè)計
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滑坡治理中的抗滑樁設(shè)計 作者:佴磊,馬麗英,冷曦晨,于清楊 作者單位:佴磊,于清楊(吉林大學(xué)建設(shè)工程學(xué)院,吉林,長春,130026),馬麗英(大連鐵道學(xué)院,遼寧大 連116000),冷曦晨(吉林省交通廳,吉林,長春,130021) 刊名: 吉林大學(xué)學(xué)報(地球科學(xué)版) 英文刊名:journalofjilinuniversity(earthscienceedition) 年,卷(期):2002,32(2) 被引用次數(shù):15次 參考文獻(3條) 1.林宗元巖土工程勘察設(shè)計手冊1996 2.沈珠江樁的抗滑阻力和抗滑樁的極限設(shè)計[期刊論文]-巖土工程學(xué)報1992(01) 3.dayranetpressureanalysisofcantileversheetpilewalls[外文期刊]1999(02) 本文讀者也讀過(1
滑坡治理中的抗滑樁設(shè)計
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抗滑樁是穿過滑坡體深入滑床的樁柱,一般會布置在滑坡體厚度較薄、推力較小,并且嵌巖段地基強度較高地段,其抗滑能力強且適用廣泛,是一種滑坡治理中抗滑處理的主要措施.早期的抗滑樁原理主要是參照樁基的設(shè)計原理推倒而來,而經(jīng)過多年的研究,抗滑樁的原理也較為完善了.本文主要包括抗滑樁的類型,等方面研究在滑坡治理中抗滑樁的設(shè)計.
西漢高速公路K88滑坡治理
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西漢高速公路k88滑坡治理——通過對幾年來公路建設(shè)滑坡治理工程資料收集、整理、分析,就西漢高速公路k88滑坡治理工程作一概述。
滑坡治理與抗滑樁設(shè)計
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滑坡治理與抗滑樁設(shè)計——結(jié)合貴陽市某工程擋墻滑坡的基本情況、地質(zhì)條件、滑坡特征等,對滑坡形成機理作了分析,通過對抗滑樁的受力計算,提出了綜合整治措施?! ?/p>
滑坡治理抗滑樁設(shè)計
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滑坡治理抗滑樁設(shè)計
糯扎渡水電站右岸壩頂公路K6+000-K6+150段邊坡滑坡治理施工
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4.5
糯扎渡水電站右岸壩頂公路部分邊坡在2005年雨季連續(xù)發(fā)生滑坡,為確保糯扎渡電站場內(nèi)交通通暢和行車安全,對該段公路邊坡采取了錨筋樁、自進式錨桿、鋼筋混凝土排架柱、混凝土貼坡、鋼筋混凝土v型梁、預(yù)應(yīng)力錨索、鋼筋混凝土連系梁等一系列的加固施工,確保了邊坡穩(wěn)定,達到了預(yù)期效果。
公路路塹邊坡滑坡治理
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[收稿日期]2003—06—15 [作者簡介]韋世卓(1968—),男,海南??谌?工程師,主要從事公路橋梁工程勘察設(shè)計工作。 公路路塹邊坡滑坡治理 韋世卓 (海南省公路勘察設(shè)計院,海南??凇?70102) [摘 要]介紹了公路路塹邊坡滑坡的治理方法,如截水溝、滲溝、水平鉆孔等排水工程和抗滑擋土墻、預(yù)應(yīng)力 錨索加固等支擋工程,并通過海南東、西線高速公路路塹邊坡滑坡治理實例,提出了合理有效的滑坡綜合整治措 施。 [關(guān)鍵詞]公路;滑坡治理;排水;抗滑擋土墻;預(yù)應(yīng)力錨索 [中圖分類號]u418.5 [文獻標識碼]b [文章編號]1002—1205(2003)04—0092—03 remediationofslopesideathighwaycuts we
滑坡治理方案(20200805041435)
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峨漢高速1標段施工總承包項目3分部滑坡處置施工方案 四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司 峨漢高速公路1標3分部 滑坡治理施工方案 四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司 峨漢高速公路1標施工總承包項目3分部 二〇一九年七月 峨漢高速1標段施工總承包項目3分部 峨漢高速1標段施工總承包項目3分部滑坡處置施工方案 1 滑坡治理施工方案 一、施工工藝 1、施工測量 填筑施工采用分塊分區(qū)形式進行,以大于100m米為一個分區(qū)斷面。各區(qū)清基開挖前, 首先進行原始地形測量,原始地形測量斷面間距根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定,原則是滿足現(xiàn)場地 形的精確度。原始地形測量成果經(jīng)測量監(jiān)理簽字確認后上報監(jiān)理部備案。清基開挖施工前需 進行測量放樣,標識出開挖邊線和位置,并用白灰或木樁標示出開挖邊線。填筑施工展開后, 測量放樣填筑面標高及邊線,標高采用標桿標示,外邊坡利用坡度尺隨時控制邊坡
省道S214線K58+500~+800滑坡治理設(shè)計
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省道s214線k58+500~+800滑坡治理設(shè)計——由于滑坡的產(chǎn)生,導(dǎo)致公路嚴重塌陷、毀壞;造成滑坡下方農(nóng)田的農(nóng)作物倒伏、減產(chǎn),同時造成省道$214線臨時斷道,給交通運輸造成了巨大的損失,給沿線居民出行造成了極大的不便,危害十分嚴重。
省道S214線K58+500~+800滑坡治理設(shè)計
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省道S214線K58+500~+800滑坡治理設(shè)計
職教中心滑坡治理通山滑坡設(shè)計
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4.4
目錄 1 前言 2 2 自然地質(zhì)環(huán)境條件 3 3 工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件 4 4 滑坡穩(wěn)定性評價 5 5 滑坡治理工程設(shè)計 6 6 費用預(yù)算 11 7 監(jiān)測工程設(shè)計 11 8 施工工序和注意事項 12 附件1*縣職教中心后山滑坡治理設(shè)計計算書 附件2*縣職教中心后山滑坡治理設(shè)計圖紙 滑坡周邊環(huán)境圖(圖紙編號:01) 治理分區(qū)及工程布置圖(圖紙編號:02) ⅰ區(qū)支護剖面圖(圖紙編號:03) ⅱ區(qū)支護剖面圖(圖紙編號:04) 微型樁平面布置圖、剖面圖、微型樁與連系梁連接圖(圖紙編號:05) 錨桿與連系梁連接圖、格構(gòu)配筋圖、錨桿與格構(gòu)連接圖(圖紙編號:06) 排水管、截水溝大樣圖(圖紙編號:07) 坡面位移監(jiān)測點布置圖(圖紙編號:08) *縣職教中心后山滑坡治理設(shè)計 1前言 1.1任務(wù)由來 2
抗滑樁在山區(qū)公路滑坡治理中的應(yīng)用
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4.7
本文以麗水某高速的滑坡體治理為例,對抗滑樁的治理方案進行了技術(shù)分析,說明了抗滑樁在治理滑坡體中的優(yōu)越性,并對滑坡的產(chǎn)生問題做了詳細分析,指出抗滑樁在治理山區(qū)高速邊坡問題中具有重要意義。
抗滑樁在關(guān)興公路山體滑坡治理中的應(yīng)用
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4.6
山體滑坡對公路建設(shè)有較大的影響,大的山體滑坡甚至?xí)淖児肪€路的走向,上邊坡和路基滑動造成行車不安全,抗滑樁在公路建設(shè)中的應(yīng)用,緩解山區(qū)公路建設(shè)中山體滑坡治理難題。
挖孔抗滑樁公路滑坡治理
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4.5
綜述了挖孔抗滑樁施工工藝,從多角度論述了施工中的特殊施工措施,并總結(jié)了施工過程中的安全規(guī)定。
挖孔抗滑樁公路滑坡治理
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4.4
介紹了應(yīng)用打挖孔抗滑樁治理公路邊坡滑坡的方法,并對其結(jié)構(gòu)設(shè)計計算方法(簡化法)做出較詳細的闡析。通過嘗試對現(xiàn)場試驗數(shù)據(jù)的解讀,提出了對挖孔抗滑樁設(shè)計理論的思考。
抗滑樁在山區(qū)公路滑坡治理中的應(yīng)用
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抗滑樁在山區(qū)公路滑坡治理中的應(yīng)用——本文以麗水某高速的滑坡體治理為例,對抗滑樁的治理方案進行了技術(shù)分析,說明了抗滑樁在治理滑坡體中的優(yōu)越性,井對滑坡的產(chǎn)生問題做了詳細分析,指溉抗滑樁在治理山區(qū)高速邊坡問題中具有重要意義。
抗滑樁在山區(qū)公路滑坡治理中的應(yīng)用
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4.6
隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,公路作為促進經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,國家對公路的投入建設(shè)力度也在不斷加大,越來越多的山區(qū)公路正在大量興建.然而在山區(qū)公路建設(shè)中經(jīng)常會發(fā)生滑坡情況,不僅會延誤山區(qū)公路建設(shè)工期,還會增加工程造價.因此,對山區(qū)公路滑坡進行治理具有非常重要的意義.
滑坡治理設(shè)計和施工
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在施工諸永高速公路k40+980~k41+180段挖方時,右側(cè)山體發(fā)生大面積滑坡,造成工程施工中斷;此次滑坡發(fā)生相當(dāng)突然,在開挖后前一天晚上下雨,第二天中午就產(chǎn)生10余條裂縫,7~8級滑動臺階的滑坡體,并仍有進一步發(fā)展的可能,嚴重影響了施工安全和施工進度。在隨后的治理過程中,作者參與了滑坡治理的施工組織和管理,通過參與對滑坡的產(chǎn)生、設(shè)計、施工、管理等有了一定的認識和淺見,在此作一探討。
某中心后山滑坡治理工1
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4.4
*縣職教中心后山滑坡治理工程 投 標 預(yù) 算 書 *地質(zhì)基礎(chǔ)工程公司 二oo五年一月五日 預(yù)算編制說明: 一、投標預(yù)算編制依據(jù):*省*縣職教中心后山滑坡治理工程項目設(shè)計圖紙; 二、工程量計算依據(jù): *省*縣職教中心后山滑坡治理工程項目設(shè)計圖紙; 三、定額依據(jù): 1、水利水電建筑工程預(yù)算定額(2002年); 2、水利水電施工機械臺時費定額(2002年); 3、水利水電設(shè)計概(估)算編制規(guī)定(2002年); 4、*省發(fā)展計劃委員會文件*計地區(qū)[2001]1428號“關(guān)于印發(fā)《*省*庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治項目地質(zhì)勘察報告,可行性研究報告,初步設(shè)計和概(估)算編制要求(試行)》的通知”; 5、*省發(fā)展計劃委員會*省水利廳文件《關(guān)于水利水電工程設(shè)計概預(yù)算費用構(gòu)成及計算標準補充規(guī)定的通知》*水計[1999]318號; 6、材料預(yù)算價格主要
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職位:造價部長
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林