云南國省干線改造工程路面難點技術(shù)攻關(guān)綜述
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在云南國省干線改造工程中,路面方面遇到了諸多特殊的施工技術(shù)難題,如:水泥穩(wěn)定碎石基層不能封閉施工和養(yǎng)生,少數(shù)路段甚至不能進行振動碾壓;超重載交通嚴重,改性瀝青混合料路面都難以滿足路用環(huán)境要求;舊料回收量大,常規(guī)再生利用率不高。我省的工程技術(shù)人員,通過科研,采用新技術(shù),新材料,逐一解決了上述難題。
云南國省干線改建工程路基拼寬施工技術(shù)探討
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云南國省干線改造對于云南省既是機遇又是挑戰(zhàn)。在分析了云南國省干線公路改建工程特點的基礎(chǔ)上,指出改建過程中的路基拼寬是重點也是難點,并介紹了云南省公路局“強基強面”修路理念的演變過程。在總結(jié)以往經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,提出了從原地基處理、原材料選擇、填筑工藝控制、到成品質(zhì)量檢驗等一整套的思路,較好地解決了改建工程過程中所面臨的難題。
云南國省干線改建工程瀝青路面集料生產(chǎn)技術(shù)的思考和總結(jié)
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集料是公路瀝青混合料重要的原材料,集料各項技術(shù)指標的好壞直接決定了瀝青混合料的路用性能。作者基于多年的公路工程試驗檢測經(jīng)驗,結(jié)合國道320線永保橋至龍陵段改建工程八個合同段瀝青路面集料的生產(chǎn)實踐,思考和總結(jié)云南國省干線改建瀝青路面集料生產(chǎn)中質(zhì)量管理的不足之處,提出主要包括料源選定、母巖開采、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)場地、生產(chǎn)技術(shù)(含材料分檔和篩孔設(shè)置等)及集料質(zhì)量管理等各個重要環(huán)節(jié)的正確做法。
國省干線公路工程中災(zāi)害路面瀝青加鋪施工技術(shù)
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高速公路伴隨著投入使用時長的增加,各類路面病害現(xiàn)象也逐步表現(xiàn)出來,工程中常采用加鋪改性瀝青的方式進行治理。該技術(shù)不僅可以填補路面的細小裂縫、增強路面的穩(wěn)定性、延長公路的耐用壽命,還可以大幅縮減路面養(yǎng)護成本。鑒于此,以實際高速公路項目為例,對其中的加鋪改性瀝青路面施工方式展開技術(shù)層面的分析,明確注意事項,提出相應(yīng)建議,以供同類工程項目參考。
山區(qū)國省干線改造的路基施工
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首先簡述了桐梓新站至楚米公路改擴建工程的工程概況,然后對山區(qū)國省干線改造路基施工中的施工準備,挖方施工,填方施工,半挖半填施工,路基排水,邊坡防護等要點進行分析,最后對山區(qū)國省干線改造路基施工質(zhì)量控制措施進行研究,包括路基基底和邊界處理,三背回填,開挖填筑施工質(zhì)量控制等內(nèi)容.
國省干線公路拓寬改造方案研究
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對國省道拓寬提出改造方案,并結(jié)合省道103泰安至新泰段拓寬改造進行了實證。
山區(qū)國省干線改造的路基施工
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首先簡述了桐梓新站至楚米公路改擴建工程的工程概況,然后對山區(qū)國省干線改造路基施工中的施工準備,挖方施工,填方施工,半挖半填施工,路基排水,邊坡防護等要點進行分析,最后對山區(qū)國省干線改造路基施工質(zhì)量控制措施進行研究,包括路基基底和邊界處理,三背回填,開挖填筑施工質(zhì)量控制等內(nèi)容。
國省干線服務(wù)設(shè)施裝飾維修改造工程招投標書范本
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千里馬招標網(wǎng)www.***.*** 中國招投標行業(yè)門戶網(wǎng)站 廣德縣國省干線服務(wù)設(shè)施裝飾維修改 造ⅱ標段工程施工招標 招標文件 項目編號:皖p 招標人:廣德縣公路管理局(蓋章) 招標代理機構(gòu):安徽宏安工程咨詢有限公司(蓋章) 日期:年月日 千里馬招標網(wǎng)www.***.*** 中國招投標行業(yè)門戶網(wǎng)站 目錄 上篇通用部分 第章投標邀請書··················································· 第章投標人須知··················································· 第章評標辦法(綜合評價法)········································· 第章計價依據(jù)及工程造價確定
秦巴山區(qū)國省干線公路危橋技術(shù)改造的思考
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秦巴山區(qū)國省干線危橋改造,應(yīng)按照\"先重后輕,先急后緩\"的原則和\"以人為本、服務(wù)人民、奉獻社會\"的服務(wù)理念,維護利用與拆危建新相結(jié)合。
技術(shù)攻關(guān)電氣
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序號名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注 1封閉金屬線槽500*100米60 2高壓進線電纜yjv22-10kv-3*120米190 3電纜yjv22-10kv-3*50米15 4電纜zr-yjv-3*50+2*25米180 5電纜zr-yjv-3*35+2*16米70 6電纜zr-yjv-5*16米80 7電纜zr-yjv-5*10米20 8電纜zr-yjv-5*6米60 9鋼管sc70米20 10鋼管sc50米20 11鋼管sc25米60 12鋼管sc20米 13高壓進線電纜預(yù)埋鋼管rc150米90 14弱電進線預(yù)埋鋼管rc80米180 15鍍鋅扁鋼-40*4米330 16槽鋼10#米24 17角鋼l50*50*5米300 18銅鼻子120mm2個
分析國省干線改擴建工程路線設(shè)計
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針對國省干線改擴建工程路線設(shè)計進行分析,闡述了國省干線改擴建工程路線設(shè)計重要性,以s318望謨至貞豐公路改擴建工程望謨縣城至北盤江段改擴建工程為例,介紹了工程概況和工程所在地實際情況,結(jié)合這些內(nèi)容分析了總體設(shè)計原則,并介紹了不同環(huán)節(jié)的設(shè)計策略,內(nèi)容有:路線設(shè)計中平面直線,公路設(shè)計,地質(zhì)選線和變坡點的位置,連續(xù)性縱坡,還總結(jié)了國省干線改改擴建設(shè)計中應(yīng)當(dāng)注意的其他問題。
國省干線公路工程路基路面壓實施工技術(shù)探析
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在國省干線公路工程的實際施工過程中,路基路面壓實水平很大程度上影響了公路本身的平整度與工程強度.論文通過國省干線公路.工程路基路面壓實施工現(xiàn)存問題的分析,闡述了國省干線公路工程路基路面壓實施工技術(shù)的應(yīng)用.
技術(shù)攻關(guān)解管線凝管難題
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革新者:中石化集團管道儲運公司魏崗輸油站日前,中石化集團管道儲運公司魏崗輸油站針對輸油加熱爐、鍋爐燃燒器燃油管線低溫易凝管的問題,組織技術(shù)人員和生產(chǎn)骨干聯(lián)合攻關(guān),終于解決了這一困擾冬季安全生產(chǎn)的難題。近年來魏荊輸油管道268公里的沿線輸油加熱爐、鍋爐燃燒都進行了
簡議加強干線公路路面改造工程養(yǎng)護管理的措施
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干線公路路面養(yǎng)護工作是干線公路管理工作的重要組成部分。干線公路路面改造工程在公路養(yǎng)護工程中投資大、里程長、標準高、涉及面廣、持續(xù)時間長的項目。因此對干線公路路面改造工程養(yǎng)護管理進行分析具有重要的意義?;诖耍U述了干線公路路面養(yǎng)護工作的作用以及干線公路路面養(yǎng)護工作的特點,對干線公路路面改造工程養(yǎng)護管理進行了探討分析。
淺談國省干線公路工程的質(zhì)量監(jiān)督
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要想富先修路,隨著國民經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展,公路工程建設(shè)是愈發(fā)顯得重要,特別是國省干線公路工程的建設(shè)。國省干線公路工程的建設(shè)對國民經(jīng)濟的影響越來越大,其建設(shè)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到國家的利益以及公路工程項目的投資效益和社會效益。因此,保證國省干線公路工程建設(shè)的質(zhì)量是公路工程建設(shè)的首要任務(wù),在國省干線公路工程建設(shè)過程中,要加強工程質(zhì)量監(jiān)督管理,發(fā)揮政府職能的正能量。本文將根據(jù)以往的實踐經(jīng)驗對公路工程質(zhì)量監(jiān)督進行初步的探討。
國省干線公路瀝青路面施工技術(shù)管理
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瀝青路面作為我國公路路面結(jié)構(gòu)的主要形式,在國省干線公路項目工程建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用。但由于瀝青路面施工工藝環(huán)節(jié)繁瑣,對施工質(zhì)量要求較高,因而對國省干線公路瀝青路面施工提出了更高的要求。
上海地鐵一號線北延伸無縫線路施工難點的攻關(guān)
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上海市軌道一號線北延伸是我國第一條城市高架公路一體化輕軌交通線,在城市軌道高架橋上建立焊軌基地現(xiàn)場焊接長鋼軌,我國尚屬首次。本文針對高架橋的施工務(wù)件,介紹了上海軌道一號線北延伸高架橋焊接長鋼軌、軌條運輸?shù)氖┕し桨?以及小半徑、大坡道地段長軌車的運行安全措施。
談國省干線公路的養(yǎng)護管理措施
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在國民經(jīng)濟建設(shè)中,公路是重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一,但長期的自然因素和車輛荷載的反復(fù)作用,公路就會出現(xiàn)侵蝕破壞,尤其是近些年來,重型車輛和交通量的顯著增長都給公路帶來了很大的負擔(dān).再加上近些年公路建設(shè)發(fā)展迅速,公路的施工質(zhì)量、工程設(shè)計的質(zhì)量方面都出現(xiàn)了一定的問題,公路的使用功能就受到了很大的影響.本文就國省干線公路的養(yǎng)護管理措施進行了具體的分析.
[河南]國貿(mào)中心超大基坑復(fù)合支撐體系技術(shù)攻關(guān)
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[河南]國貿(mào)中心超大基坑復(fù)合支撐體系技術(shù)攻關(guān)——5.現(xiàn)狀調(diào)查 場地地形基本平坦,地貌單元屬黃河泛濫沖積平原。土層分布多,影響最大的第1層雜填土,該層厚度變化大,對西側(cè)和南側(cè)周邊上部護坡影響較大。第6層粉土為相對不透水層………… 6.2目標可行性...
國省干線公路大修工程問題解析
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隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展,我國城市建設(shè)的速度不斷加快。為了促進城市之間的物資、信息交流,我國修建了很多國家級、省級道路。國省干線公路作為城市交通的重要組成部分,能夠有效地促進城市經(jīng)濟的發(fā)展。文章研究了道路維修養(yǎng)護中的工程問題,對國省干線公路的發(fā)展前景做出了展望。
淺談國省干線公路預(yù)防性養(yǎng)護
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隨著棗莊市提出到2020年前形成\"八橫七縱三連\"的公路網(wǎng)絡(luò)布局,對公路質(zhì)量和服務(wù)水平提出更高的要求,如何延長公路使用壽命、保持公路完好率任重道遠.這就需要公路養(yǎng)護部門改變傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護模式,不斷探索預(yù)防性養(yǎng)護管理新模式,深入推行公路預(yù)防性養(yǎng)護.
國省干線公路養(yǎng)護管理及對策研究
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國省干線公路作為經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要動脈,其養(yǎng)護管理工作的好壞,不僅影響著干線公路的運營效益,更影響著我省市之間的經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。所以加強國省干線公路的管理養(yǎng)護與民眾生活息息相關(guān),需要相關(guān)部門要通過不斷完善公路養(yǎng)護管理,努力提高公共服務(wù)能力,為民眾和社會創(chuàng)建更好的交通條件。
國省干線公路的養(yǎng)護管理措施
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主要對國省干線公路養(yǎng)護管理措施進行探討,首先分析了養(yǎng)護管理工作特征,之后提出工作中存在的問題,最后闡述國省干線公路養(yǎng)護管理有效措施。
國省干線公路養(yǎng)護管理措施
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隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的加快,高速公路工程施工單位的競爭加劇,對工程造價成本的控制成為施工單位能否繼續(xù)發(fā)展的必要手段,同時也可以通過對造價的合理控制,達到控制施工質(zhì)量,滿足施工要求,實現(xiàn)施工利益保障。
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職位:暖通項目經(jīng)理
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林