云南省典型梯級電站開發(fā)對生態(tài)環(huán)境的影響及保護對策分析

采用現場調查監(jiān)測,并結合收集的水電、漁業(yè)等方面資料,對閩江上游漁塘溪支流上的布上、碧州、馬坪三級電站開發(fā)對植被、水土保持、水生植物、浮游生物、底棲動物、魚類、水質的影響作了分析。結果表明,電站開發(fā)造成庫區(qū)污染嚴重、富營養(yǎng)化、河段斷流并產生一定的不利影響等。提出其環(huán)境減緩補救措施及今后閩江支流梯級電站開發(fā)生態(tài)環(huán)境保護的防治措施。

文章研究我省近十年以來各類電站建設征占林地情況及不同類型電站在具體建設及運營等各個階段對林區(qū)生態(tài)環(huán)境的影響,提出了建議,以期實現滿足能源需求、生態(tài)環(huán)境恢復發(fā)展的良好局面。

對梨園河流域的衛(wèi)星圖像和土地利用圖進行解譯,同時對流域的植被樣方和生物量進行了野外調查,并利用gis軟件對其進行了有效地分析.結果表明:由于工程建設的影響,研究區(qū)的生態(tài)景觀變化明顯.主要表現在破碎度、景觀邊界密度、景觀均勻度、多樣性指數和人為干擾強度相應增加,而生物量則明顯減少;研究區(qū)內戈壁荒漠景觀仍居主導地位,占研究區(qū)域總面積的48.28%,景觀均勻性指數為56.04%,景觀優(yōu)勢度為37.48%,景觀破碎度為49.43%,多樣性指數為2.38.

采用現場調查及類比分析等方法,結合瓦崗河水電規(guī)劃成果,本文圍繞小型河流水電梯級開發(fā)對環(huán)境影響的特點,重點分析瓦崗河水電梯級開發(fā)對植被、水土保持、水生生物、水質的影響。針對不利的影響,本文提出適合小型河流水電開發(fā)的環(huán)境減緩和補救措施。通過對環(huán)境不利影響采取相應的保護措施后,如下泄生態(tài)流量、外購魚苗放流等,規(guī)劃實施帶來的不利環(huán)境影響將得以有效控制和減緩。

分析了瀾滄江中下游最大的糯扎渡水電站在開發(fā)建設中導致的植被、生物多樣性、魚類、水文、水質等影響程度,并提出相應的防治措施。

嘉陵江干流(南充段)梯級航電開發(fā)對生態(tài)環(huán)境的影響和對策研究

對嘉陵江電航工程建設后對河流生物多樣性的破壞、庫區(qū)水污染、水土流失等威脅環(huán)境生態(tài)安全的問題,提出了保護嘉陵江、修復干流生態(tài)河流系統(tǒng)的基本措施和方法,主要是控制污染來源,加強河岸林地和濕地保護區(qū)的建設,修復魚類通道,保護野生動物,構建和諧發(fā)展環(huán)境,建設以旅游為中心的嘉陵江綠色產業(yè)經濟帶,以實現保護河流生物多樣性、完整性及生態(tài)健康的基本目標.

以隧洞引水式梯級電站為對象,重點調查了長江支流源頭水舟曲和迭部縣水電開發(fā)的基本情況以及對生態(tài)環(huán)境的影響,并提出了立法保證下泄基本生態(tài)流量和建立河流第二生態(tài)系統(tǒng)等有效措施,為政府管理部門提供了可操作的監(jiān)管技術。

水電開發(fā)推動了云南省經濟的快速發(fā)展,但因其多采用引水式的梯級開發(fā),對河流的改造作用大,河流的自然生境和景觀均受到了很大影響。在對云南省干旱發(fā)生情況及云南省水電開發(fā)的現狀研究的基礎上,分析了云南省水電開發(fā)對環(huán)境的影響。結果顯示,水電開發(fā)帶來了諸多的環(huán)境問題,如庫區(qū)植被和景觀遭到破壞,生物生境及種類改變,水環(huán)境系統(tǒng)失衡等。為降低水電開發(fā)對環(huán)境的負面影響,提出了水電開發(fā)對生態(tài)環(huán)境的保護對策。(1)合理制定流域總體規(guī)劃;(2)規(guī)范建設程序,開展水電開發(fā)規(guī)劃環(huán)境評價;(3)建立河流梯級調度中心;(4)加強環(huán)保宣傳,提高科研水平。

由于高速公路建設的加快,對環(huán)境的負面影響亦日益增強.分析高速公路建設對生態(tài)環(huán)境的影響認為,其改變了土地利用現狀,對地形地貌產生了重大影響;會造成嚴重的水土流失;減少了森林資源,危害了生態(tài)環(huán)境及生物多樣性;對環(huán)境產生了污染.針對項目的決策、實施和運營等不同階段提出了相應對策與措施.

交通運輸是國民經濟中基礎性、先導性、戰(zhàn)略性產業(yè),是重要的服務性行業(yè).構建現代綜合交通運輸體系,是適應把握引領經濟發(fā)展新常態(tài),推進供給側結構性改革,推動國家重大戰(zhàn)略實施,支撐全面建成小康社會的客觀要求.公路建設是我國綜合運輸體系的重要組成部分,起著聯系和溝通各種運輸方式的作用,在綜合運輸體系中發(fā)揮著極其重要的作用.本文通過對公路建設在設計期、施工期、營運期可能對生態(tài)環(huán)境產生影響因子的分析,提出有效預防和治理公路建設中對生態(tài)環(huán)境影響的保護措施.

交通運輸是國民經濟中基礎性、先導性、戰(zhàn)略性產業(yè),是重要的服務性行業(yè)。構建現代綜合交通運輸體系,是適應把握引領經濟發(fā)展新常態(tài),推進供給側結構性改革,推動國家重大戰(zhàn)略實施,支撐全面建成小康社會的客觀要求。公路建設是我國綜合運輸體系的重要組成部分,起著聯系和溝通各種運輸方式的作用,在綜合運輸體系中發(fā)揮著極其重要的作用。本文通過對公路建設在設計期、施工期、營運期可能對生態(tài)環(huán)境產生影響因子的分析,提出有效預防和治理公路建設中對生態(tài)環(huán)境影響的保護措施。

從水電開發(fā)對區(qū)域植物生產力和生物量、景觀空間結構、生物多樣性、水文過程、水質等方面分析了巴河流域六○六電站、雪卡電站和老虎嘴電站對生態(tài)環(huán)境的影響。結果表明:該流域生態(tài)系統(tǒng)具有一定的抗干擾和生態(tài)恢復能力,水電開發(fā)對生態(tài)環(huán)境的影響在可接受范圍內,對環(huán)境的不利影響主要是隔阻了魚類資源的種群交換、老虎嘴下泄生態(tài)流量不足等。

基于社會對清潔、高效能源的需求,從水電的能源特征、生態(tài)影響和規(guī)劃設計三方面,分析了水電開發(fā)對生態(tài)環(huán)境的影響,表明水電作為清潔優(yōu)質能源,對維護生態(tài)穩(wěn)定、促進社會可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

本文分析了水利水電工程與生態(tài)環(huán)境的關系,研究、探討了梯級開發(fā)對生態(tài)環(huán)境的不利影響,提出了加強水力工程環(huán)境后評價工作觀點。

水利系統(tǒng)的建設對于我國經濟的發(fā)展和水害的防治有很大的意義,但是,從生態(tài)角度上分析,水利工程的建設對生態(tài)發(fā)展造成了很大的影響,本文介紹了水利工程梯級開發(fā)對于我國生態(tài)系統(tǒng)的不利影響,希望在我國實際的水利工程的未來建設之中可以作為參考.

河流梯級開發(fā)在滿足社會需求的同時,還對區(qū)域生態(tài)環(huán)境具有一定的作用。針對河流水電開發(fā)對生態(tài)環(huán)境的影響,從河川流量、泥沙輸移、水環(huán)境以及水生物等幾個方面,將國內外的研究狀況進行綜合評述,并探討了今后重點研究的幾個方面:①如何應用可持續(xù)理念指導水資源開發(fā)與調度;②水利工程建設對河流水沙變化影響的量化研究;③失衡生態(tài)系統(tǒng)的自適應和自恢復機理研究;④水體富營養(yǎng)化最小臨界流速研究;⑤如何通過水庫聯合調度,解決河流水電開發(fā)造成的環(huán)境脅迫問題的研究。

<正>前言近年來,云南省經濟發(fā)展迅猛,其中水電開發(fā)功不可沒,但是目前的水電開發(fā)多采用引水式梯級式,這種開發(fā)方式對環(huán)境的影響巨大,河流被大規(guī)模改造,沿途植被和環(huán)境受到了一定的破壞。文章考察了云南省水電開發(fā)的現狀,深入分析全省旱災情況,又從這兩項著手探討水電開發(fā)對云南省植被等環(huán)境的影響。不出所料,水電開發(fā)在一定程度上破壞了當地的生態(tài)環(huán)境,比較突出的是庫區(qū)植被和景觀的破壞,原有的生態(tài)系統(tǒng)也難以維持,水環(huán)境

近年來,水電建設在迅速發(fā)展的同時也不斷暴露出一些問題。本文結合一些實例,分析了目前水電建設中存在的生態(tài)環(huán)境問題,并提出了相應的對策。

煤炭開采對對生態(tài)環(huán)境造成了嚴重的影響，筆者分析礦區(qū)生態(tài)環(huán)境的特點，從完善創(chuàng)新相關法規(guī)、建立科學的評價體系、均衡生態(tài)與經濟發(fā)展等五個方面提出一些相應的措施。

水利工程是社會經濟發(fā)展提供能源資源，為社會創(chuàng)造了巨大的社會價值以及經濟價值，我國的水利工程建設經過多年的發(fā)展，已經初步形成了一體的多樣化的水利水電結構。有效保障了工農業(yè)生產生活用水用電，部分地區(qū)的生態(tài)環(huán)境也得以改善，達到了環(huán)境效益與經濟效益的統(tǒng)一。

田灣河為大渡河右岸的一級支流，干流長84．5km，全流域面積1400km2，水力資源理論蘊藏量為87萬kw（包括支流環(huán)河）。